Ford Mustang Mach-E (2021-2022..) fuses

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ລົດໄຟຟ້າຂະໜາດກະທັດຮັດ Ford Mustang Mach-E ມີໃຫ້ນຳໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2020 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford Mustang Mach-E 2020, 2021, 2022 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ ( ຮູບແບບຟິວ). 10>ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງ Fuse

  • ກ່ອງຟິວໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ
  • ກ່ອງຟິວໃຕ້ຝາ
  • ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
    • ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ Fuse Box Diagram
    • Under Hood Fuse Box Diagram
    • Fuses in the battery fuse box
  • Fuse box location

    ກ່ອງ Fuse ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ

    ກ່ອງ Fuse ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກມົດລູກ

    1. ຖອດຝາປິດຫ້ອງເກັບເຄື່ອງອອກ.<11
    2. ດຶງສັອດມາຫາທ່ານ ແລະຖອດຝາປິດດ້ານເທິງອອກ.
    3. ດຶງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂຶ້ນເທິງ.
    4. ດຶງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂຶ້ນເພື່ອເອົາມັນອອກ.
    5. ດຶງດັກທັງສອງ. ໄປຫາທ່ານ ແລະຖອດກ່ອງຟິວອອກ.
    6. ເປີດກ່ອງຟິວແລ້ວເປີດຝາ.

    ການຕິດຕັ້ງ ແລະຖອດຝາປິດບ່ອນເກັບກະເປົາອອກ

    ຝາປິດບ່ອນເກັບກະເປົາດ້ານຫຼັງ

    1. ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຂອບດ້ານຫຼັງຂອງເບື້ອງຊ້າຍ.
    2. ດຶງ​ຂຶ້ນ​ເທິງ​ທີ່​ສະ​ຖານ​ທີ່ clip ທີ່​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເພື່ອ​ປ່ອຍ clips ໄດ້.ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ.

    ຝາ​ປິດ​ບ່ອນ​ວາງ​ກະ​ເປົ໋າ​ທາງ​ຊ້າຍ/ຂວາ​ມື

    1. ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຢູ່​ຂອບ​ດ້ານ​ຫຼັງ​ເບື້ອງ​ຂວາ (ຫຼື​ເບື້ອງ​ຊ້າຍ) ແລະ ເຮັດວຽກໄປທາງໜ້າຂອງຝາອັດ.

    ແຜນວາດ Fuse Box

    ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ Fuse Box Diagram

    ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງ Fuse BCM <26
    ການໃຫ້ຄະແນນ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
    1 5 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
    2 5 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 31>10 A ໂມດູນພະລັງງານຂະຫຍາຍ.
    4 10 A ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຟັງຊັນ.
    5 20 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
    6 10 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
    7 30 A ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານ.
    8 5 A ຍັງບໍ່ໄດ້ໃຊ້. <3 2>
    10 10 A ໂມດູນພະລັງງານຂະຫຍາຍ.
    11 5 A Power liftgate.

    Hands-free liftgate actuation module.

    Telematics control unit module. 12 5 A ສັນຍານເຕືອນໄພການລັກ.

    ສະວິດປຸ່ມກົດບໍ່ມີກະແຈ.

    ສະວິດເປີດເປີດປະຕູໄດເວີ.

    ສະວິດເປີດໃຊ້ງານປະຕູດ້ານຫຼັງ. 13 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 14 30 A ໂມດູນປະຕູໄດເວີ. 15 15 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 16 15 A ລະງັບການເຄື່ອນໄຫວ (GT). 17 15 A SYNC. 18 7.5 A ໂມດູນການສາກອຸປະກອນເສີມໄຮ້ສາຍ.

    ຕົວຕິດຕາມສະຖານະໄດເວີ.

    ສະວິດເປີດເປີດປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ.

    ດ້ານຫຼັງ ສະວິດເປີດໃຊ້ງານປະຕູຜູ້ໂດຍສານ. 19 7.5 A ຊຸດສະວິດໄຟຫົວ.

    ໂມດູນ Bluetooth ພະລັງງານຕໍ່າ.

    ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ. 20 10 A ສຽງປຸກຕ້ານການລັກ. 21 7.5 A ໂມດູນ Gateway.

    Climate control.

    Gearshift module. 22 7.5 A ກຸ່ມເຄື່ອງມື.

    ໂມດູນຄວບຄຸມຖັນການຊີ້ນໍາ. 23 20 A ຫົວໜ່ວຍສຽງ. 24 20 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 25 30 A CB ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.

    Under Hood Fuse Box Diagram

    ກຳນົດ ອົງປະກອບຂອງຟິວໃນກ່ອງຟິວໃຕ້ຝາ
    ການຈັດອັນດັບ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
    1 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
    3 15 A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ wiper Windshield.
    4 40 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).
    5 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
    6 - ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ.
    7 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
    8 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
    9 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້>10 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 32>
    12 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
    13 15 A ປ້ຳອັດລົມໄຟຟ້າ AC.

    ກະຈົກກະທິງເປີດ.

    ປ້ຳລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ.

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain ປິດວາວ>15 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 16 10 A ໂມດູນຄວບຄຸມການສາກແບັດເຕີຣີ. 17 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 18 10 A ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ. 19 10 A ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບເບກ. 20 5 A ຕົວຊີ້ວັດສະຖານະຜອດສາກ. 21 5 A ກ່ອງກະເປົ໋າທາງໜ້າເຄື່ອງກະຕຸ້ນ r elay coil. 22 20 A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. 23 20 A ປະຕູອີເລັກໂທຣນິກດ້ານຂ້າງດ້ານຂັບ. 24 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 25 25 A ໂຄມໄຟດ້ານຊ້າຍທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ. 26 25 A<32 ໂຄມໄຟດ້ານຂວາທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ. 27 5 A ຮັກສາພະລັງໄວ້. 28 5A ກ່ອງບັນຈຸກະເປົ໋າທາງໜ້າ. 29> 30 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 31 5 A ພວງມະໄລເອເລັກໂທຣນິກຊ່ວຍໃນການຊີ້ນໍາ. 32 30 A ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ. 33 20 A ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ຂັ້ນສູງ. 34 10 A ໂມດູນຄວບຄຸມໄຟໜ້າ . 35 15 A ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ. 36 10 A ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າແບບປະສົມຂັ້ນຕົ້ນ. 37 20 A ຮອນ. 38 40 A ມໍເຕີພັດລົມ. 39 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 40 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 41 20 A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. 42 30 A ບ່ອນນັ່ງແຮງຂັບ. 43 40 A ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ. 44 60 A ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານເສີມ. 45 30 A ບ່ອນນັ່ງແຮງຜູ້ໂດຍສານ. 46 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 47 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 48 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 49 60 A ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ. 50 60 A ຄວາມເຢັນພັດລົມ. 51 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 52 5 A ພອດ USB. 53 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 54 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 55 30 A ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. 56 20 A ໂມດູນບ່ອນເກັບກະເປົາດ້ານໜ້າ. 57 10 A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ. 58 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 59 40 A ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ. 60 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ . 61 20 A ຈຸດພະລັງງານເສີມ. 62 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 63 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 31>64 30 A ປະຕູຍົກພະລັງງານ. 65 30 A ໂມດູນໄດນາມິກຂອງຍານພາຫະນະ . 66 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 67 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 68 5 A ໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຫມໍ້ໄຟ. 69 20 A ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງເອເລັກໂຕຣນິກ d oor. 70 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 71 20 A ຈຸດສຽບໄຟເສີມ. 72 20 A ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ. 73 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 74 30 A ແວ່ນ ມໍເຕີ wiper. 75 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 76 30 A ຫຼັງຄວາມຮ້ອນປ່ອງຢ້ຽມ. 77 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 78 20 A ປະຕູອີເລັກໂທຣນິກດ້ານໜ້າຜູ້ຂັບຂີ່. 79 20 A ປະຕູອີເລັກໂທຣນິກດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ. 80 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 81 10 A ປ້ຳຊັກປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ. 82 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 83 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 84 40 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). 85 5 A ເຊັນເຊີຝົນ. 86 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 87 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.

    ຟິວໃນກ່ອງຟິວແບັດເຕີຣີ

    ຟິວໃນກ່ອງຟິວແບັດເຕີຣີ
    ການໃຫ້ຄະແນນ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
    1 20 A<32 Frunk (ບ່ອນເກັບກະເປົາດ້ານໜ້າ)
    2 20 A Frunk (ບ່ອນເກັບກະເປົາດ້ານໜ້າ)

    ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.