Ford Mustang Mach-E (2021-2022..) sikringer

Jose Ford

01-08-2023 Ford
  • Del Dette
Jose Ford

Den kompakte elektriske crossover Ford Mustang Mach-E er tilgængelig fra 2020 til i dag. I denne artikel finder du sikringsboksdiagrammer for Ford Mustang Mach-E 2020, 2021, 2022 , få oplysninger om placeringen af sikringspanelerne i bilen, og lær om hver enkelt sikrings placering (sikringslayout).

Sikringslayout Ford Mustang Mach-E 2021-2022..

Indholdsfortegnelse

  • Placering af sikringsboks
    • Body Control Module sikringsboks
    • Under motorhjelmen sikringsboks
  • Diagrammer over sikringsbokse
    • Body Control Module sikringsboks diagram
    • Under motorhjelmen sikringsboks diagram
    • Sikringer i batteriets sikringsboks

Placering af sikringsboks

Body Control Module sikringsboks

Under motorhjelmen sikringsboks

  1. Fjern bagagerumsdækslet.
  2. Træk låsen mod dig, og fjern det øverste dæksel.
  3. Træk stikket opad.
  4. Træk stikket opad for at fjerne det.
  5. Træk begge låse mod dig, og fjern sikringsboksen.
  6. Vend sikringsboksen om, og åbn låget.

Montering og afmontering af bagagerumsdækslet

Afdækning af bagagerummet bagtil

  1. Start ved bagkanten af venstre side.
  2. Træk opad på de viste steder for at frigøre clipsene.
  3. Fjern dækslet.
  4. For at montere den, skal du vende om i forhold til afmonteringsproceduren.

Afdækninger til venstre/højre bagagerum

  1. Start ved bagkanten af højre side (eller venstre side) og arbejd dig frem mod forsiden af omslaget.
  2. Træk opad på de viste steder for at frigøre clipsene.
  3. Fjern dækslet.
  4. For at montere den, skal du vende om i forhold til afmonteringsproceduren.

Diagrammer over sikringsbokse

Body Control Module sikringsboks diagram

Tildeling af sikringerne i BCM-sikringsboksen
№ Bedømmelse Beskyttet komponent
1 5 A Ikke anvendt.
2 5 A Ikke anvendt.
3 10 A Udvidet strømforsyningsmodul.
4 10 A Multifunktionsdisplay.
5 20 A Ikke anvendt.
6 10 A Ikke anvendt.
7 30 A Modul til passagerdør.
8 5 A Ikke anvendt.
9 5 A Udvendigt spejl med automatisk dæmpning.
10 10 A Udvidet strømforsyningsmodul.
11 5 A Elektrisk hæveport.

Modul til aktivering af håndfri bagklap.

Telematik-kontrolenhedsmodul. 12 5 A Tyverialarm.

Nøglefri tastaturafbryder.

Aktiveringskontakt for førerdør.

Aktiveringskontakt til bagdør for føreren. 13 15 A Ikke anvendt. 14 30 A Modul til førerdør. 15 15 A Ikke anvendt. 16 15 A Aktiv affjedring (GT). 17 15 A SYNC. 18 7.5 A Trådløst opladningsmodul til tilbehør.

Statusovervågning af chauffør.

Aktiveringskontakt forreste passagerdør.

Aktiveringskontakt til bagpassagerens dør. 19 7.5 A Forlygternes omskifterpakke.

Bluetooth low energy-modul.

Trykknapstart. 20 10 A Tyverisikringsalarm horn. 21 7.5 A Gateway-modul.

Klimakontrol.

Gearskiftermodul. 22 7.5 A Instrumentklynge.

Styresøjlekontrolmodul. 23 20 A Lydenhed. 24 20 A Ikke anvendt. 25 30 A CB Ikke anvendt.

Under hætten sikringsboks diagram

Tildeling af sikringerne i sikringsboksen under motorhjelmen
№ Bedømmelse Beskyttet komponent
1 - Ikke anvendt.
2 40 A Ikke anvendt (reserve).
3 15 A Vinduesviskervarmer.
4 40 A Ikke anvendt (reserve).
5 - Ikke anvendt.
6 - Ikke anvendt.
7 - Ikke anvendt.
8 - Ikke anvendt.
9 - Ikke anvendt.
10 - Ikke anvendt.
11 15 A Kontrolmodul for drivlinje.
12 - Ikke anvendt.
13 15 A AC elektrisk kompressor.

Aktivt gitter.

Powertrain control module varmelegeme kølepumpe.

Afspærringsventil for varmelegeme til styringsmodul for drivaggregat. 14 15 A Oliepumpe til sekundær drivaggregatets transmission (GT). 15 - Ikke anvendt. 16 10 A Modul til styring af batteriopladning. 17 - Ikke anvendt. 18 10 A Kontrolmodul for drivlinje. 19 10 A Bremsesystemets kontrolmodul. 20 5 A Statusindikator for opladningsport. 21 5 A Relæspole til betjeningsrelæet forreste bagagerum. 22 20 A Forstærker. 23 20 A Elektronisk dør i førersiden bagpå. 24 - Ikke anvendt. 25 25 A Forlygter til venstre. 26 25 A Højreforstærkede forlygter. 27 5 A Hold strømmen i live. 28 5 A Relæspole til betjeningsrelæet forreste bagagerum. 29 5 A DC/DC-konverter. 30 - Ikke anvendt. 31 5 A Elektronisk servostyring. 32 30 A Kontrolmodul til karrosseri. 33 20 A Avanceret førerassistentsystem. 34 10 A Modul til styring af forlygter. 35 15 A Opvarmet rat. 36 10 A Primært hybrid-drivlinjestyringsmodul.

Hjælpefordelingsboks til strømforsyning.

Sekundært hybrid-drivlinjestyringsmodul. 37 20 A Horn. 38 40 A Blæsermotor. 39 - Ikke anvendt. 40 - Ikke anvendt. 41 20 A Forstærker. 42 30 A El-sæde for føreren. 43 40 A Ventiler til antiblokeringssystemer. 44 60 A Hjælpefordelingsboks til strømforsyning. 45 30 A El-sæde for passagerer. 46 - Ikke anvendt. 47 - Ikke anvendt. 48 - Ikke anvendt. 49 60 A Pumpe til antiblokeringssystem. 50 60 A Køleblæser. 51 - Ikke anvendt. 52 5 A USB-port. 53 - Ikke anvendt. 54 - Ikke anvendt. 55 30 A Opvarmede sæder. 56 20 A Modul til bagagerum foran. 57 10 A Datalink-stik. 58 - Ikke anvendt. 59 40 A Kontrolmodul til karrosseri. 60 - Ikke anvendt. 61 20 A Hjælpeudtag. 62 - Ikke anvendt. 63 - Ikke anvendt. 64 30 A Elektrisk hæveport. 65 30 A Køretøjsdynamikmodul. 66 - Ikke anvendt. 67 - Ikke anvendt. 68 5 A Elektronisk kontrolmodul til batteri. 69 20 A Elektronisk dør i passagersiden bagpå. 70 - Ikke anvendt. 71 20 A Hjælpeudtag. 72 20 A Visker til bagruden. 73 - Ikke anvendt. 74 30 A Vinduesviskermotor. 75 - Ikke anvendt. 76 30 A Opvarmet bagrude. 77 - Ikke anvendt. 78 20 A Elektronisk dør i førersiden foran. 79 20 A Elektronisk dør i passagersiden foran. 80 - Ikke anvendt. 81 10 A Vaskemaskinepumpe til bagruden. 82 - Ikke anvendt. 83 - Ikke anvendt. 84 40 A Ikke anvendt (reserve). 85 5 A Regnsensor. 86 - Ikke anvendt. 87 - Ikke anvendt. 88 - Ikke anvendt.

Sikringer i batteriets sikringsboks

Sikringer i batteriets sikringsboks
№ Bedømmelse Beskyttet komponent
1 20 A Frunk (bagagerum foran)
2 20 A Frunk (bagagerum foran)
Forrige indlæg Nissan Quest (V42; 2004-2009) sikringer og relæer
Næste indlæg Mercedes-Benz B-klasse (W245; 2006-2011) sikringer og relæer

Jeg er Jose Ford, og jeg hjælper folk med at finde sikringsbokse i deres biler. Jeg ved, hvor de er, hvordan de ser ud, og hvordan man kommer til dem. Jeg er professionel til denne opgave, og jeg sætter en ære i mit arbejde. Når nogen har problemer med deres bil, er det ofte, fordi der er noget, der ikke fungerer korrekt med sikringsskabet. Det er her, jeg kommer ind – jeg hjælper folk med at fejlfinde problemet og finde en løsning. Jeg har gjort det i årevis, og jeg er meget god til det.