Ford Bronco Sport (2021-2022…) fuses

Jose Ford

01-08-2023 ຟອດ
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ຟອດ ບຣອນໂກ ສະປອດ ຄອດໂອເວີຂະໜາດກະທັດຮັດມີໃຫ້ນຳໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2021 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford Bronco Sport 2021, 2022 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).

Fuse Layout Ford Bronco Sport 2021-2022..

ສາລະບານ

  • ທີ່ຕັ້ງກ່ອງ Fuse
    • ຊ່ອງໃສ່ຜູ້ໂດຍສານ
    • ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
  • ແຜນຜັງກ່ອງຟິວເຕີ
    • ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
    • ກ່ອງຟິວກ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌

ຫ້ອງໂດຍສານ

ແຜງຟິວແມ່ນຢູ່ຫຼັງຝາປິດລຸ່ມຊ່ອງໃສ່ຖົງມື. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ, ໃຫ້ຍົກແຜງຂຶ້ນ.

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ:

  1. ດຶງສະລັກມາຫາທ່ານ ແລະຖອດຝາປິດດ້ານເທິງອອກ.
  2. ດຶງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂຶ້ນເທິງ.
  3. ດຶງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂຶ້ນເພື່ອເອົາມັນອອກ.
  4. ດຶງທັງສອງ. ສຽບໃສ່ຕົວເຈົ້າ ແລະຖອດກ່ອງຟິວອອກ.
  5. ປີ້ນກ່ອງຟິວແລ້ວເປີດຝາ.

ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ (2021, 2022)
№ ແອມພ. ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
2<32 5A ບໍ່ແມ່ນໃຊ້ແລ້ວ.
3 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
4 10A ສະວິດໄຟ.

ລັອກຄໍພວງມາໄລ. 5 20A ລັອກ.

ປົດລັອກ. 6 10A DC-AC inverter. 7 30A ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານ. 8 5A ບ່ອນຈອດລົດ ໂມດູນຄວບຄຸມການຊ່ວຍ. ລະບົບ.

ຕົວຊີ້ບອກການປິດຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານ. 10 10A ໂມດູນພະລັງງານຂະຫຍາຍ. 11 5A ໂມດູນໜ່ວຍຄວບຄຸມໂທລະເລກ. 13 15A ປົດລັອກປະຕູໄດເວີ. 14 30A<32 ໂມດູນປະຕູໄດເວີ. 15 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). 16 15A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). 17 15A ຊິ້ງຂໍ້ມູນ.

ໂມດູນຕົວຮັບສັນຍານ.

Integ ແຜງຄວບຄຸມການຈັດອັນດັບ. 18 7.5A ໂມດູນການສາກອຸປະກອນເສີມໄຮ້ສາຍ.

ໂມດູນຄວບຄຸມພື້ນທີ່ທັງໝົດ. 19 7.5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). 20 10A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). 21 7.5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). 22 7.5A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). 23 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້(ອາໄຫຼ່). 24 20A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). 25 30A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສ ຢູ່ໃນກ່ອງ Fuse Compartment Engine (2021, 2022)
№ Amp. Protected Component
1 30A ໄຟເສີມຫຼັງຕະຫຼາດ.
2 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
3 10A 2021: ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ລົມ.
4 60A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ.
5 40A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ.
6 40A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ.
7 20A ບ່ອນຈອດ wiper ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ.
8 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
9 60A<32 ຕົວປ່ຽນພະລັງງານ.
10 30A ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ.
11 15A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ.
12 15A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ. 29>
13 15A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ.
15 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
16 — ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ.
17 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
18 10A ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ.
19 10A ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກໂມດູນ.
20 10A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ.
21 5A ສະວິດໄຟໜ້າ.
22 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ.
23 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
24 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
25 25A ໂຄມໄຟດ້ານຊ້າຍທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
26 25A ໂຄມໄຟດ້ານຂວາທີ່ປັບປຸງແລ້ວ.
27 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
28 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
29 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.<32
30 10A 2021: ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກ.
31 5A ພວງມະໄລແບບເອເລັກໂທຣນິກຊ່ວຍໃນການຊີ້ນໍາ. 33 10A ກ້ອງຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ.

ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ.

ລະບົບຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ.

ຕົວກະຕຸ້ນການປ່ຽນເກຍ. 34 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 35 15A ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ. 36 — ບໍ່ໃຊ້. 32> 40A ມໍເຕີພັດລົມ. 39 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 40 10A ປຸ່ມເປີດ-ປິດເບຣກ. 41 20A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. 42 30A ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. 43 40A ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກວາວ. 44 40A ໂມດູນລໍ້ຢາງ. 45 30A ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ. 46 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 47 20A ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. 48 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 49 60A ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ. 50 60A ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. 51 30A ມຸງກຸດ. 52 5A ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ USB. 53 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.<32 54 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 55 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 5A ໄຟນ້ຳ. 58 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. <29 59 40A ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ. 60 5A ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ USB. 61 20A ຈຸດໄຟເສີມ. 62<32 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 63 — ບໍ່ແມ່ນພວກເຮົາ ed. 64 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 65 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 66 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້>67 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 68 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 69 15A ປອດຫົວສີດນໍ້າມັນ. 70 20A ຈຸດໄຟເສີມ. 71 20A ໄຟເສີມຈຸດ. 72 20A wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. 73 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 74 30A ມໍເຕີ wiper Windshield. 75 10A ກະຈົກພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ. . 77 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 78 15A ການປ່ອຍປ່ອງຢ້ຽມ Liftgate. 79 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 80 20A ປ້ຳນໍ້າມັນ. 81 10A ປ້ຳຊັກແວ່ນຫຼັງ. 82 40A ຕົວປ່ຽນພະລັງງານ. 83 —<32 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 84 40A ໂມດູນຄວບຄຸມເສັ້ນດ້າຍ. 5A ເຊັນເຊີຝົນ. 86 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. <29 87 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 88 — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.

ຕອບຜ່ານມາ Volkswagen Touareg (2006-2010) fuses ແລະ relays
ຕອບຕໍ່ໄປ Lincoln Navigator (1998-2002) fuses ແລະ relays

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.