ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ GMC Canyon ຮຸ່ນທໍາອິດ, ຜະລິດຈາກ 2004 ຫາ 2012. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ GMC Canyon 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ແລະ 2012 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບລັກຟິວ) ແລະຣີເລ.
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ GMC Canyon 2004-2012
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ GMC Canyon ແມ່ນຟິວ #2 ແລະ #33 (ຫຼື "AUX PWR 1" ແລະ “AUX PWR 2”) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.<4
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
2004
ການມອບໝາຍຂອງຟິວສ໌ໃນ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2004)
ຊື່ | ການໃຊ້ງານ |
---|---|
1 | ສະວິດເບກ, ໄຟຢຸດ<23 |
2 | ພະລັງງານເສີມ 1 |
5 | ຫົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
8 | ສະວິດ Wiper/Washer |
9 | ໄຟຕັດໝອກ |
10 | ຕົວສົ່ງສັນຍານໄຟ |
11 | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
12 | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
13 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
14 | Wiper |
15 | ຕົວກະຕຸ້ນເພົາໜ້າ |
16 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS), ໂມດູນ ABS, ສີ່ລໍ້Head Fuse, Power Seat Fuse |
RAP | ໄຟອຸປະກອນເສີມທີ່ຄົງຢູ່ (ຟິວແວງປ່ອງຢ້ຽມ, ຟິວເຊັດ Wiper/Washer Switch), Sunroof Fuse | PRK/LAMP | ຟິວໂຄມບ່ອນຈອດລົດໜ້າ, ໂຄມບ່ອນຈອດລົດຫຼັງ |
HDLP | ໂຄມໄຟໜ້າ |
FOG/LAMP | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
FUEL/PUMP | ປ້ຳນ້ຳມັນ, ຟິວປ້ຳນ້ຳມັນ | <20
A/C CMPRSR | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
RUN/CRNK | Run/Crank, Airbag System Fuse, Cruise ຟິວຄວບຄຸມ, ຟິວໄຟໄໝ້, ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ຟິວ ABS, ເພົາໜ້າ, PCM-1, ຟິວຫົວສີດ, ຟິວສາຍສົ່ງ |
PWR/TRN | ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເອເລັກໂຕຣນິກ Throttle Control Fuse, Oxygen Sensor Fuse |
HORN | Horn |
WPR 2 | Wiper 2 ( ສູງ/ຕ່ຳ) |
WPR | Wipers (ເປີດ/ປິດ) |
STR | Starter Relay (PCM Relay) |
ອື່ນໆ | |
WPR | ໄດໂອດ — Wiper |
A/C CLTC H | ໄດໂອດ — ເຄື່ອງປັບອາກາດ, Clutch |
MEGA FUSE | Mega Fuse |
2007
ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2007)
ຊື່ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
AUX PWR 1 | ໄຟເສີມ 1 |
ຢຸດ | ສະວິດເບກ, ໄຟຢຸດ |
BLWR | ສະພາບອາກາດພັດລົມຄວບຄຸມ |
S/ROOF | Sunroof (ຖ້າມີ) |
A/C | ແອ ຫົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
PWR/SEAT | ຕົວຕັດວົງຈອນຂອງບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
RT HDLP | ໂຄມໄຟຫົວຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
LT HDLP | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ |
AUX PWR 2 | ໄຟອຸປະກອນເສີມ 2 |
FOG/LAMP | ໄຟຕັດໝອກ (ຖ້າມີ) |
A/C CMPRSR<23 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
WSW | Wiper/Washer Switch |
PWR/WNDW | Power Windows (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
FUEL/PUMP | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
STRTR | Starter Solenoid Relay |
WPR | Wiper |
ABS 2 | Antilock Brake System 2 (ABS Pump) |
DRL/LCK | ລັອກປະຕູພາວເວີ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
ETC | ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ (ETC) |
O2 SNSR | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ |
CRUISE | ສະວິດຄວບຄຸມຄຣີສ, ດ້ານໃນດ້ານຫຼັງ w ກະຈົກ, Transfer Case Control Module, Brake Switch, Clutch Disable |
HTD/SEAT | Heated Seat (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
AIRBAG | ລະບົບການຍັບຍັ້ງອັດຕາເງິນເຟີ້ເສີມ, ໂມດູນການຮັບຮູ້ ແລະວິນິໄສ |
ABS | ລະບົບເບກປ້ອງກັນ (ABS), ໂມດູນ ABS, ສີ່ລໍ້ Drive, Gravity Sensor |
BCK/UP | ການສຳຮອງດອກໄຟ |
FRT/AXLE | ຕົວກະຕຸ້ນເພົາໜ້າ |
TRN/HAZRD ດ້ານຫຼັງ | ລ້ຽວຫຼັງ/ ໄຟອັນຕະລາຍ |
ERLS | ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ສາມາດລ້າງໂຊເລນອຍໄດ້, ເຄື່ອງປະຕິກອນສີດອາກາດ (AIR) Relay |
PCMI | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) |
TRANS | ລະບົບສາຍສົ່ງສັນຍານ |
IGN | ຈຸດຕິດໄຟ, ສະວິດເຄື່ອງເລີ່ມຄັອດ, ສະວິດສຳຮອງຄວາມປອດໄພເປັນກາງ, ຫຼອດໄຟ 1-5, ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
INJ | ຫົວສີດ |
ABS 1 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ 1 (ABS Logic) |
FRT PRK LAMP | ຈອດໜ້າ/ລ້ຽວ ໂຄມໄຟ, ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານ ໄຟຟ້າປ່ອງຢ້ຽມປ່ຽນໄຟໃຫ້ |
ໂຄມໄຟ PRK ຫລັງ | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຫລັງ 1, ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ PRK2 | ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່, ແສງຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ແຜງເຄື່ອງໃຊ້ພະລັງງານຫຼຸດແສງ (ສະວິດ 2WD/4WD Sghting) |
CLSTR | ກຸ່ມ |
TRN/HAZRD FRT | ຫັນ/ອັນຕະລາຍ/ມາລະຍາດ/ໂຄມໄຟສິນຄ້າ/ກະຈົກ |
TCCM | ໂມດູນການຄວບຄຸມກໍລະນີການຍົກຍ້າຍ |
HORN | Horn |
TBC | ຕົວຄວບຄຸມຕົວລົດບັນທຸກ |
IGN TRNSD | ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານໄຟ |
RDO | ວິທະຍຸ |
ONSTAR | OnStar |
CNSTR VENT | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໂຊເລນອຍ |
PCMB | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) B |
Relay<3 | |
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
BEAM SEL | Beam ການເລືອກ |
IGN 3 HVAC | ຈຸດໄຟ 3, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຟິວຫົວຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຟິວບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
RAP | ໄຟອຸປະກອນເສີມທີ່ຍັງເຫຼືອ (ຟິວປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ຟິວສະວິດປ່ຽງ Wiper/Washer), Sunroof Fuse |
PRK/LAMP | ຟິວໂຄມບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ, ບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງ ໂຄມໄຟ |
HDLP | ໂຄມໄຟໜ້າ |
FOG/LAMP | ໂຄມໄຟໝອກ (ຖ້າມີອຸປະກອນ)<23 |
FUEL/PUMP | ປ້ຳນ້ຳມັນ, ຟິວປ້ຳນ້ຳມັນ |
A/C CMPRSR | ປ້ຳເຄື່ອງປັບອາກາດ |
RUN/CRNK | Run/Crank, Airbag System Fuse, Cruise Control Fuse, Ignition Fuse, Back-Up Lamp, ABS Fuse, Front Axle, PCM-1 , Injectors Fuse, Transmission Fuse, ERLS |
PWR/TRN | Powertrain, Electronic Throttle Control Fuse, Oxygen Sensor Fuse |
HORN | Horn |
WPR2 | Wiper 2 (ສູງ/ຕ່ຳ) |
WPR | Wipers (ເປີດ/ປິດ) |
STR | Starter Relay (PCM Relay) |
<23 | |
ອື່ນໆ | |
WPR | Diode — Wiper | <20
A/C CLTCH | Diode — ເຄື່ອງປັບອາກາດ, Clutch |
MEGA FUSE | Mega Fuse | <20
2008
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2008)
ຊື່ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
AUX PWR 1 | ໄຟອຸປະກອນເສີມ 1 |
BLWR | ພັດລົມຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
S/ROOF | ກັນແດດ (ຖ້າມີ) |
A /C | ຫົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
PWR/SEAT | ຕົວຕັດວົງຈອນທີ່ນັ່ງພະລັງງານ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
RT HDLP | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
LT HDLP | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ |
AUX PWR 2 | ໄຟເສີມ 2 |
FOG/LAMP | ໄຟຕັດໝອກ (ຖ້າມີ) |
A/C CMPRSR | ປ້ຳເຄື່ອງປັບອາກາດ |
WSW | ສະວິດ Wiper/Washer |
PWR/WNDW | Power Windows (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
FUEL/PUMP | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
STR | Starter Solenoid Relay |
WPR | Wiper |
ABS 2 | ລະບົບເບກປ້ອງກັນ 2 (AB S Pump) |
DRL/LCK | ລັອກປະຕູໄຟ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
ETC | Electronic Throttle Control (ETC) |
O2 SNSR | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຄື່ອງປະຕິກອນການສີດອາກາດ (AIR) Relay |
CRUISE | ສະວິດຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ພາຍໃນກະຈົກດ້ານຫລັງ, ໂມດູນຄວບຄຸມກໍລະນີທີ່ໂອນຍ້າຍ, ສະວິດເບຣກ, Clutch ປິດໃຊ້ງານ |
HTD/SEAT | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
AIRBAG | ເສີມລະບົບການຍັບຍັ້ງອັດຕາເງິນເຟີ້, ໂມດູນການຮັບຮູ້ ແລະວິນິດໄສ |
ABS | ປ້ອງກັນການລັອກ ລະບົບເບກ (ABS), ໂມດູນ ABS, ຂັບສີ່ລໍ້, ເຊັນເຊີກາວິທັດ |
BCK/UP | ໄຟສຳຮອງ |
FRT/AXLE | ເພົາຂ້າງໜ້າ |
TRN/HAZRD ຫລັງ | ໄຟລ້ຽວຫຼັງ/ໄຟອັນຕະລາຍ | ERLS | ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ສາມາດລ້າງໂຊເລນອຍໄດ້, ເຄື່ອງປະຕິກອນການສີດອາກາດ (AIR) Relay |
PCMI | ສາຍໄຟ ໂມດູນຄວບຄຸມ (PCM) |
TRANS | ສົ່ງສັນຍານ Solenoid |
IGN | ຈຸດໄຟ, ສະວິດເຄື່ອງເລີ່ມຄລິດ , ສະວິດສຳຮອງດ້ານຄວາມປອດໄພເປັນກາງ, ຫຼອດໄຟ 1-5, ລີເລເຄື່ອງປັບອາກາດ |
INJ | ຫົວສີດ |
ABS 1 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ 1 (ABS Logic) |
FRT PRK LAMP | ບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ/ໂຄມໄຟລ້ຽວ, ຄົນຂັບ ແລະຜູ້ໂດຍສານ ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານແສງສະວິດ |
ໂຄມໄຟ PRK ຫລັງ | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຫລັງ 1, ຜູ້ໂດຍສານ ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
ໂຄມໄຟ PRK ດ້ານຫຼັງ | ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງຜູ້ຂັບຂີ່, ແສງຊີ້ບອກ ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ພະລັງງານຫຼຸດແສງແຜງໜ້າປັດ (ແສງສະວິດ 2WD/4WD) |
CLSTR | ກຸ່ມ |
TRN/HAZRD FRT | Turn/Hazard/Cluster/Cargo Lamp/ ກະຈົກ |
TCCM | ການໂອນການຄວບຄຸມກໍລະນີໂມດູນ |
HORN | Horn |
TBC | ຕົວຄວບຄຸມຕົວລົດບັນທຸກ |
IGN TRNSD | ຕົວສົ່ງສັນຍານໄຟ |
RDO | ວິທະຍຸ |
ONSTAR<23 | OnStar |
CNSTR VENT | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
PCM B | ສາຍໄຟຟ້າ ໂມດູນຄວບຄຸມ (PCM) B |
ຣີເລສ | |
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນແສງກາງເວັນ |
ເບມ SEL | ການເລືອກເບມ |
IGN 3 HVAC | ຈຸດໄຟ 3, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຟິວຫົວຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຟິວບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
RAP | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ (ຟິວປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, Wiper/Washer Switch Fuse), Sunroof Fuse |
PRK/LAMP | Fuse ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດຫລັງ |
HDLP | ໄຟໜ້າ |
FOG/LAMP | ໂຄມໄຟໝອກ (ຖ້າມີ) |
FUEL/PUMP | ປ້ຳນ້ຳມັນ, ຟິວປ້ຳນ້ຳມັນ |
A/C CMPRSR | ປ້ຳເຄື່ອງປັບອາກາດ |
RUN/CRNK | Run/Crank, Airbag System Fuse, Cruise Control Fuse, Ignition Fuse, Back-Up Lamp, ABS Fuse, Front Axle, PCM-1, Injectors Fuse, Transmission Fuse, ERLS<23 |
PWR/TRN | ພາວເວີເທຣນ, ຟິວຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແບບເອເລັກໂຕຣນິກ, ຟິວເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ |
ຮອນ | ຮອນ |
WPR 2 | Wiper 2 (ສູງ/ຕ່ຳ) |
WPR | Wiper(ເປີດ/ປິດ) |
STR | Starter Relay (PCM Relay) |
<23 | |
ອື່ນໆ | |
WPR | Diode — Wiper | <20
A/C CLTCH | Diode — ເຄື່ອງປັບອາກາດ, Clutch |
MEGA FUSE | Mega Fuse | <20
2009, 2010
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2009, 2010)
ຊື່<19 | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
O2 SNSR | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຄື່ອງປະຕິກອນການສີດອາກາດ (AIR) Relay |
A/C | ຫົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
A/C CMPRSR | ເຄື່ອງອັດລົມ |
ABS | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS), ໂມດູນ ABS, ຂັບສີ່ລໍ້, ເຊັນເຊີກາວິທັດ |
ABS 1 | ABS 1 ( ABS Logic) |
ABS 2 | ABS 2 (ABS Pump) |
AUX PWR 1 | ອຸປະກອນເສີມພະລັງງານ 1 |
AUX PWR 2 | ໄຟອຸປະກອນເສີມ 2 |
BCK/UP | ຫຼັງ- ເຮັດໃຫ້ມີແສງ |
BLWR | ສະພາບອາກາດ ພັດລົມຄວບຄຸມ |
CLSTR | Cluster |
CNSTR VENT | ຝາອັດປາກມົດລູກສູບນໍ້າມັນ |
CRUISE | ສະວິດຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ດ້ານໃນດ້ານຫຼັງເລັກນ້ອຍ, ໂມດູນຄວບຄຸມກໍລະນີທີ່ໂອນຍ້າຍ, ສະວິດເບຣກ, ປິດການໃຊ້ງານ Clutch |
DR/LCK<23 | ລັອກປະຕູໄຟ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນແສງກາງເວັນ |
ERLS | ການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF)ເຊັນເຊີ, ສາມາດລ້າງໂຊເລນອຍໄດ້, ເຄື່ອງປະຕິກອນຫົວສີດອາກາດ (AIR) Relay |
ETC | ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ (ETC) |
FOG/LAMP | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ (ຖ້າມີ) |
ໂຄມໄຟ FRT PRK | ບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ/ໂຄມໄຟລ້ຽວ, ຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານແສງສະວິດ |
FRT/AXLE | ຕົວກະຕຸ້ນເພົາໜ້າ |
FSCM | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ໂຄມໄຟສຳຮອງ | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
ຮອນ | ຮອນ |
HTD/SEAT | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
IGN | ຈຸດໄຟ, ສະວິດເຄື່ອງເລີ່ມຄລິດ, ສະວິດສຳຮອງຄວາມປອດໄພເປັນກາງ, ໄຟໄໝ້ Coils 1-5, Air Conditioning Relay |
INJ | Injectors |
LT HDLP | Driver Side Headlamp |
PCM B | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) B |
PCMI | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) |
PWR/SEAT | ຕົວຕັດວົງຈອນຂອງບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
PWR/WNDW | Power Windows (ຖ້າມີອຸປະກອນ) | <20
RDO | ວິທະຍຸ |
ໂຄມໄຟ PRK ຫລັງ | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຫລັງ 1, ໄຟຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ໂຄມປ້າຍທະບຽນລົດ<23 |
ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ PRK2 | ໄຟຂ້າງຫຼັງຜູ້ຂັບຂີ່, ແສງຊີ້ບອກຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ພະລັງງານຫຼຸດແສງແຖບເຄື່ອງ (ໄຟສະວິດ 2WD/4WD) |
RT HDLP | ໂຄມໄຟຫົວຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
RVC | ແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມຄວບຄຸມ |
S/ROOF | Sunroof (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
ຢຸດ | ຢຸດໂຄມໄຟ<23 |
STRTR | Starter Solenoid Relay |
TBC | ຕົວຄວບຄຸມຕົວລົດບັນທຸກ | TCM | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
TCCM | ໂມດູນຄວບຄຸມກໍລະນີການຖ່າຍທອດ |
ຕົວລະຄອນ ເບຣກ | ເບກເທຣເດີ |
ການຫັນປ່ຽນ | ໂຊເລນອຍສາຍສົ່ງ |
TRN/HAZRD FRT | ການລ້ຽວ/ອັນຕະລາຍ/ມາລະຍາດ/ໂຄມໄຟສິນຄ້າ/ກະຈົກ |
TRN/HAZRD ດ້ານຫຼັງ | ໄຟຫຼັງ/ໄຟອັນຕະລາຍ |
VSES | ລະບົບປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ |
WPR | Wiper |
WSW | Wiper/Washer Switch |
Relay | <23 |
A/C CMPRSR | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
BEAM SEL | ການເລືອກເບມ | <20
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
FOG/LAMP | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ (ຖ້າມີ) |
BKUPLP | ໂຄມໄຟສຳຮອງ<2 3> |
HDLP | ໄຟໜ້າ |
ຮອນ | ຮອນ |
IGN 3 HVAC | ຈຸດຕິດໄຟ 3, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຟິວຫົວຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຟິວບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
PRK/LAMP | ຟິວໂຄມບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ, ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງ |
PWR/TRN | ພາວເວີເທຣນ, ຟິວຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແບບເອເລັກໂຕຣນິກ, ຟິວເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ |
RAP | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ (ພະລັງງານຂັບ, ເຊັນເຊີກາວິທັດ |
17 | ເສີມລະບົບການຢັບຢັ້ງການອັດລົມ, ໂມດູນການຮັບຮູ້ ແລະວິນິດໄສ, ສະວິດປິດຖົງລົມ |
18 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
19 | ສະວິດຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ພາຍໃນກະຈົກຫລັງ, ໂມດູນຄວບຄຸມກໍລະນີທີ່ໂອນຍ້າຍ, ສະວິດເບຣກ, ການປິດການໃຊ້ງານຄລິດສະມາດ | <20
20 | ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນທາງອີເລັກໂທຣນິກ (ETC) |
21 | ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ |
22 | ຫົວສີດ |
23 | ຈຸດໄຟ, ສະວິດເຄື່ອງເລີ່ມຄລິດ, ສະວິດສຳຮອງຄວາມປອດໄພເປັນກາງ, ຫຼອດໄຟ 1-5, ເຄື່ອງປັບອາກາດ Relay |
24 | Transmission Solenoid |
25 | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) |
26 | ໄຟສຳຮອງ |
27 | ERLS, ເຊັນເຊີແຜນທີ່, ສາມາດລ້າງໂຊລິນອຍໄດ້ |
28 | ໄຟລ້ຽວຫຼັງ/ໄຟອັນຕະລາຍ |
29 | ປ່ຽງຂ້າງຫຼັງຜູ້ຂັບຂີ່, ຖົງລົມຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ ແສງຕົວຊີ້ບອກ, ພະລັງງານຫຼຸດແສງແຖບເຄື່ອງມື (2WD/4WD ແສງສະວິດ) |
30 | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) B |
31 | OnStar |
32 | ວິທະຍຸ |
33 | ພະລັງງານເສີມ 2 |
34 | ຕົວຄວບຄຸມຕົວລົດບັນທຸກ |
35 | Horn |
36 | Transfer Case Control Module |
37 | ສົ່ງ/ອັນຕະລາຍ/ມາລະຍາດ/ສິນຄ້າWindow Fuse, Wiper/Washer Switch Fuse), Sunroof Fuse |
RUN/CRNK | Run/Crank, Airbag System Fuse, Cruise Control Fuse, Ignition Fuse, Back- ໂຄມໄຟຂຶ້ນ, ຟິວ ABS, ເພົາໜ້າ, PCM-1, ຟິວຫົວສີດ, ຟິວສາຍສົ່ງ, ERLS |
STR | ຣີເລເລີ່ມຕົ້ນ (PCM Relay) | <20
VSES | ລະບົບປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ |
WPR | Wipers (ເປີດ/ປິດ) |
WPR 2 | Wiper 2 (ສູງ/ຕ່ຳ) |
ອື່ນໆ | |
A/C CLTCH | Diode — ເຄື່ອງປັບອາກາດ, Clutch |
MEGA FUSE | Mega Fuse |
WPR | Diode — Wiper |
2.9L ແລະ 3.7L
5.3L
# | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
A | ໂຄມໄຟຈອດລົດຕິດ |
B | ໂມດູນການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ<23 |
C | ລະບົບການຍັບຍັ້ງອັດຕາເງິນເຟີ້ເສີມ, ໂມດູນການຮັບຮູ້ ແລະວິນິດໄສ |
D | Trailer Auxiliary Maxi-Fuse |
ເບຣກເທຣເລເດີ
ເບຣກລົດຕິດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງສາຍເບກ.
2011 , 2012
ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2011, 2012)
ຊື່ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
O2 SNSR | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຄື່ອງປະຕິກອນຫົວສີດອາກາດ (AIR) Relay |
A/C | ເຄື່ອງປັບອາກາດ ຫົວຄວບຄຸມ, ພະລັງງານບ່ອນນັ່ງ |
A/C CMPRSR | ເຄື່ອງອັດລົມ |
ABS | ລະບົບເບກປ້ອງກັນການລັອກ (ABS ), ໂມດູນ ABS, ຂັບສີ່ລໍ້, ເຊັນເຊີກາວິທັດ |
ABS 1 | ABS 1 (ABS Logic) |
ABS 2 | ABS 2 (ABS Pump) |
AUX PWR 1 | ພະລັງງານເສີມ 1 |
AUX PWR 2 | ໄຟອຸປະກອນເສີມ 2 |
BCK/UP | ໄຟສຳຮອງ |
BLWR | ພັດລົມຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
CLSTR | ກຸ່ມ |
ຕູ້ລົມ CNSTR | ນໍ້າມັນ Canister Vent Solenoid |
CRUISE | ສະວິດຄວບຄຸມການຂັບຂີ່, ພາຍໃນກະຈົກດ້ານຫລັງ, ໂມດູນຄວບຄຸມກໍລະນີທີ່ໂອນຍ້າຍ, ສະວິດເບຣກ, Clutch ປິດໃຊ້ງານ |
DR/LCK | ລັອກປະຕູໄຟ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນແສງກາງເວັນ |
ERLS | ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF), ສາມາດລ້າງໂຊເລນອຍໄດ້, ເຄື່ອງປະຕິກອນຫົວສີດອາກາດ (AIR) Relay |
ETC | ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແບບເອເລັກໂຕຣນິກ (ETC) |
FOG/LAMP | ໂຄມໄຟໝອກ ( ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
ໂຄມໄຟ FRT PRK | ບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ/ໂຄມໄຟລ້ຽວ, ຄົນຂັບ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານປ່ຽນແສງໄຟ |
FRT/AXLE | ຕົວກະຕຸ້ນເພົາໜ້າ |
FSCM | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ໂຄມໄຟສຳຮອງ | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
Horn | Horn |
HTD/SEAT | ທຳຄວາມຮ້ອນ ບ່ອນນັ່ງ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
IGN | ຈຸດໄຟ, ສະວິດເຄື່ອງເລີ່ມຄລິດ, ສະວິດສຳຮອງຄວາມປອດໄພເປັນກາງ, ທໍ່ໄຟ 1-5, ລີເລເຄື່ອງປັບອາກາດ |
INJ | ຫົວສີດ |
LT HDLP | ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງ Driver |
PCM B | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) B |
PCMI | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) |
PWR/SEAT | ຕົວຕັດວົງຈອນຂອງບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
PWR/WNDW | Power Windows (ຖ້າມີ) |
RDO | ວິທະຍຸ |
ໂຄມໄຟ PRK ຫລັງ | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຫລັງ 1, ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ PRK2 | ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງດ້ານຂ້າງໄດເວີ, ແອອັດຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ> ແສງຊີ້ບອກ, ແຜງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼຸດແສງ (ໄຟສະວິດ 2WD/4WD) | RT HDLP | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
RVC | ການຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມ |
S /ROOF | Sunroof (ຖ້າມີ) |
STOP | Stop Lamps |
STR | ດາວ ter Solenoid Relay |
TBC | ຕົວຄວບຄຸມຕົວລົດບັນທຸກ |
TCM | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
TCCM | Transfer Case Control Module |
TRAILER Brake | Trailer Brake | TRANS | Transmission Solenoid |
TRN/HAZRD FRT | Turn/Hazard/Courtesy/Cargo Lamp/Mirrors | <20
TRN/HAZRD REAR | ດ້ານຫຼັງໄຟລ້ຽວ/ອັນຕະລາຍ |
VSES/STOP | ລະບົບປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ/ຢຸດ |
WPR | Wiper |
WSW | Wiper/Washer Switch |
Relays | |
A/C CMPRSR | ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ໂຄມໄຟສຳຮອງ | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
ເບມ SEL | ການເລືອກເບມ |
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
FOG/LAMP | ໂຄມໄຟໝອກ (ຖ້າມີ) |
HDLP<23 | ໄຟໜ້າ |
ຮອນ | ຮອນ |
IGN 3 HVAC | ໄຟ 3, ສະພາບອາກາດ ການຄວບຄຸມ, ຟິວຫົວຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຟິວບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
PRK/LAMP | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງ |
PWR/TRN | Powertrain, Electronic Throttle Control Fuse, Oxygen Sensor Fuse |
RAP | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ຄົງຢູ່ (ຟິວແວງປ່ອງຢ້ຽມໄຟ, Wiper/Washer Switch Fuse), Sunroof Fuse |
RUN/CRNK | Run/Crank, Airbag System F ໃຊ້, Cruise Control Fuse, Ignition Fuse, Back-Up Lamp, ABS Fuse, Front Axle, PCM-1, Injectors Fuse, Transmission Fuse, ERLS |
STRTR | Starter Relay (PCM Relay) |
VSES | ລະບົບການປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ |
WPR | Wipers ( ເປີດ/ປິດ) |
WPR 2 | Wiper 2(ສູງ/ຕ່ຳ) |
ອື່ນໆ | <23 |
A/C CLTCH | Diode — ເຄື່ອງປັບອາກາດ, Clutch |
MEGA FUSE | Mega Fuse<23 |
WPR | ໄດໂອດ — Wiper |
2.9L ແລະ 3.7L
5.3L
# | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
A | ໂຄມໄຟຈອດລົດຕິດ |
B | ໂມດູນການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ |
C | ລະບົບການຍັບຍັ້ງອັດຕາເງິນເຟີ້ເສີມ, ໂມດູນການຮັບຮູ້ ແລະວິນິດໄສ |
D | ຕົວຊ່ວຍເສີມ Maxi-Fuse |
ເບກເທຣເລເດີ
ສາຍເບຣກລົດເກັງແມ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງສາຍເບກ.
ໂຄມໄຟ/ກະຈົກ
2005
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2005)
ຊື່ | ການໃຊ້ງານ |
---|---|
AUX PWR 1 | ອຸປະກອນເສີມ 1 |
STOP | ສະວິດເບກ, ໄຟຢຸດ |
BLWR | ພັດລົມຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
S/ROOF | ກັນແດດ (ຖ້າທຽບກັບ ipped) |
A/C | ຫົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
PWR/SEAT | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຂອງບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
RT HDLP | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
LT HDLP | ໄຟໜ້າດ້ານຂ້າງ Driver |
AUX PWR 2 | ໄຟເສີມ 2 |
FOG/LAMP | ໄຟໝອກ (ຖ້າມີ) |
A/C CMPRSR | ແອConditioning Compressor |
WSW | Wiper/Washer Switch |
PWR/WNDW | Power Windows (ຖ້າ ມີອຸປະກອນ) |
FUEL/PUMP | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
STR | Starter Solenoid Relay |
WPR | Wiper |
ABS 2 | Antilock Brake System 2 (ABS Pump) | <20
DRL/LCK | ລັອກປະຕູພາວເວີ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
ແລະ ຯລຯ | ການຄວບຄຸມປັດດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ (ETC)<23 |
O2 SNSR | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຄື່ອງປະຕິກອນການສີດອາກາດ (AIR) Relay |
CRUISE | ສະວິດການຄວບຄຸມ Cruise Control , ພາຍໃນກະຈົກດ້ານຫລັງ, ໂມດູນຄວບຄຸມກໍລະນີທີ່ໂອນຍ້າຍ, ສະຫຼັບເບຣກ, Clutch ປິດໃຊ້ງານ |
HTD/SEAT | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) | AIRBAG | ເສີມລະບົບການຍັບຍັ້ງອັດຕາເງິນເຟີ້, ໂມດູນການຮັບຮູ້ ແລະວິນິດໄສ, ສະຫຼັບປິດຖົງລົມນິລະໄພ |
ABS | ລະບົບເບກປ້ອງກັນການລັອກ (ABS), ໂມດູນ ABS, ຂັບສີ່ລໍ້, ເຊັນເຊີກາວິທັດ |
BCK/UP | ໄຟສຳຮອງ |
FRT/AXLE <23 | ຕົວກະຕຸ້ນເພົາໜ້າ |
TRN/HAZRD ດ້ານຫຼັງ | ໄຟຫຼັງ/ໄຟອັນຕະລາຍ |
ERLS | ERLS, ເຊັນເຊີແຜນທີ່, ສາມາດລ້າງ Solenoid ໄດ້ |
PCMI | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) |
ການຂົນສົ່ງ | ໂຊເລນອຍລະບົບສາຍສົ່ງ |
IGN | ການຕິດໄຟ, ສະວິດເຄື່ອງເລີ່ມຄັອດ, ສະວິດສຳຮອງຄວາມປອດໄພເປັນກາງ, ຫຼອດໄຟ 1-5, ເຄື່ອງປັບອາກາດRelay |
INJ | ຫົວສີດ |
ABS 1 | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ 1 (ABS Logic) |
ໂຄມໄຟ FRT PRK | ບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ/ໂຄມໄຟລ້ຽວ, ຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານເປີດໄຟສະຫຼັບໜ້າຈໍໄຟ |
ໂຄມໄຟ PRK ດ້ານຫຼັງ | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງ 1, ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງຜູ້ໂດຍສານ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
ໂຄມໄຟ PRK ດ້ານຫຼັງ 2 | ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງຜູ້ຂັບຂີ່, ດອກໄຟຊີ້ບອກ ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງ, ເຄື່ອງມື ພະລັງງານຫຼຸດແສງແຜງ (ໄຟສະຫຼັບ 2WD/4WD) |
CLSTR | ກຸ່ມ |
TRN/HAZRD FRT | Turn/Hazard/Courtesy/Cargo Lamp/Mirrors |
TCCM | Transfer Case Control Module |
HORN<23 | Horn |
TBC | ຕົວຄວບຄຸມຕົວລົດບັນທຸກ |
IGN TRNSD | ຕົວສົ່ງສັນຍານ |
RDO | ວິທະຍຸ |
ONSTAR | OnStar® |
CNSTR VENT | ຝາອັດປາກມົດລູກສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
PCM B | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) B |
Relays | |
BEAM SEL | ການເລືອກເບມ |
IGN 3 HVAC | ຈຸດໄຟ 3, ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ຫົວຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
RAP | ເກັບຮັກສາໄວ້ ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມ (ຟິວປ່ອງຢ້ຽມໄຟ, ຟິວທີ່ Wiper/Washer Switch Fuse) |
PRK/LAMP | ຟິວໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ, ປ່ຽງດ້ານຫຼັງໂຄມໄຟ |
HDLP | ໂຄມໄຟໜ້າ |
FOG/LAMP | ໂຄມໄຟໝອກ (ຖ້າມີອຸປະກອນ)<23 |
FUEL/PUMP | ປ້ຳນ້ຳມັນ, ຟິວປ້ຳນ້ຳມັນ |
A/C CMPRSR | ປ້ຳເຄື່ອງປັບອາກາດ |
RUN/CRNK | Run/Crank, Airbag System Fuse, Cruise Control Fuse, Ignition Fuse, Back-Up Lamp, ABS Fuse, ERLS, Front Axle, PCM -1, Injectors Fuse |
PWR/TRN | Powertrain, Electronic Throttle Control Fuse, Oxygen Sensor Fuse |
HORN | Horn |
WPR 2 | Wiper 2 (ສູງ/ຕ່ຳ) |
WPR | Wipers (ເປີດ/ປິດ) |
STR | Starter Relay (PCM Relay) |
<22 | |
ອື່ນໆ | |
WPR | Diode — Wiper<23 |
A/C CLTCH | Diode — ເຄື່ອງປັບອາກາດ, Clutch |
MEGA FUSE | Mega Fuse<23 |
2006
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2006)
ຊື່ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ |
AUX PWR 1 | ໄຟເສີມ 1 | ຢຸດ | ສະວິດເບກ, ໄຟຢຸດ |
BLWR | ພັດລົມຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
S /ROOF | Sunroof (ຖ້າມີ) |
A/C | ຫົວຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
PWR/SEAT | ຕົວຕັດວົງຈອນຂອງບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
RTHDLP | ໂຄມໄຟຫົວຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
LT HDLP | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ |
AUX PWR 2<23 | ໄຟເສີມ 2 |
FOG/LAMP | ໄຟຕັດໝອກ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
A/C CMPRSR | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
WSW | Wiper/Washer Switch |
PWR/WNDW | Power Windows (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
FUEL/PUMP | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
STR | Starter Solenoid Relay |
WPR | Wiper |
ABS 2 | Antilock Brake System 2 (ABS Pump) |
DRL/LCK | ລັອກປະຕູໄຟ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
ETC | ເອເລັກໂຕຣນິກ ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນ (ETC) |
O2 SNSR | ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ |
CRUISE | ສະວິດການຄວບຄຸມ Cruise, ດ້ານໃນກະຈົກດ້ານຫຼັງ, ໂມດູນຄວບຄຸມກໍລະນີທີ່ໂອນຍ້າຍ, ສະຫຼັບເບຣກ, Clutch ປິດໃຊ້ງານ |
HTD/SEAT | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
AIRBAG | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS), ໂມດູນ ABS, ຂັບສີ່ລໍ້, ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ ເຊັນເຊີ |
ABS | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS), ໂມດູນ ABS, ຂັບສີ່ລໍ້, ເຊັນເຊີກາວິທັດ |
BCK /UP | ໄຟສຳຮອງ |
FRT/AXLE | ຕົວກະຕຸ້ນເພົາໜ້າ |
TRN/ HAZRD REAR | ໄຟລ້ຽວຫຼັງ/ໄຟອັນຕະລາຍ |
ERLS | ERLS, ເຊັນເຊີແຜນທີ່, ສາມາດລ້າງ Solenoid ໄດ້ |
PCMI | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ(PCM) |
TRANS | Transmission Solenoid |
IGN | ໄຟໄໝ້, ສະວິດເຄື່ອງເລີ່ມຄລິດ, ເປັນກາງ ສະວິດສຳຮອງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ທໍ່ສົ່ງໄຟ 1-5, ລີເລເຄື່ອງປັບອາກາດ |
INJ | ຫົວສີດ |
ABS 1 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ 1 (ABS Logic) |
ໄຟ FRT PRK | ບ່ອນຈອດລົດດ້ານໜ້າ/ໂຄມໄຟລ້ຽວ, ຄົນຂັບ ແລະຜູ້ໂດຍສານ ແສງສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມໄຟຂ້າງ<23 |
ໂຄມໄຟ PRK ຫລັງ | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຫລັງ 1, ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
ໂຄມໄຟ PRK ຫລັງ2 | ພວງມາໄລດ້ານຫຼັງຂອງໄດເວີ, ແອອັດຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ>ag ແສງຊີ້ບອກ, ແຜງເຄື່ອງມື ພະລັງງານຫຼຸດແສງ (ໄຟສະວິດ 2WD/4WD) |
CLSTR | ກຸ່ມ |
TRN/HAZRD FRT | ຫັນ/ອັນຕະລາຍ/ມາລະຍາດ/ໂຄມໄຟສິນຄ້າ/ກະຈົກ |
TCCM | ໂອນການຄວບຄຸມກໍລະນີ ໂມດູນ |
HORN | Horn |
TBC | ຕົວຄວບຄຸມຕົວລົດບັນທຸກ |
IGN TRNSD | ຕົວປ່ຽນໄຟໄໝ້ |
RDO | ວິທະຍຸ |
ONSTAR | OnStar |
CNSTR VENT | ຝາອັດປາກມົດລູກສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
PCM B | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) B |
Relays | |
DRL | ໂຄມໄຟແລ່ນແສງກາງເວັນ |
BEAM SEL | Beam Selection |
IGN 3 HVAC | Ignition 3, Climate Control, Climate Control |