Chevrolet Equinox(2018-2022) 퓨즈 및 릴레이

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Jose Ford

이 글에서는 2018년부터 현재까지 출시된 3세대 쉐보레 이쿼녹스에 대해 살펴본다. 여기에서 Chevrolet Equinox 2018, 2019, 2020, 2021 및 2022 의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있으며 차량 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻을 수 있으며 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이.

퓨즈 레이아웃 Chevrolet Equinox 2018-2022

Chevrolet Equinox의 시가 라이터/전원 콘센트 퓨즈 은 퓨즈 №F37(담배 라이터), 계기판 퓨즈 박스의 회로 차단기 CB1(전면 보조 전원 콘센트) 및 CB2(보조 전원 콘센트 콘솔), 트렁크 내부 퓨즈 №21(후면 보조 전원 콘센트)입니다. 퓨즈 박스.

퓨즈 박스 위치

승객실

계기판 퓨즈 블록은 운전석 쪽 계기판 아래에 있습니다.

액세스하려면 상단 중앙 사각형 근처의 걸쇠를 눌렀다 놓습니다.

엔진실

러기지 컴파트먼트

리어 컴파트먼트 퓨즈 블록은 측면의 트림 패널 뒤에 있습니다. e 후면부.

퓨즈 박스 다이어그램

계기판

계기판
사용방법
F01 DC AC 인버터
F02 전면windows
F03 트레일러 브레이크
F04 난방, 환기 및 공조 송풍기
F05 본체 제어 모듈 2
F06 중앙 게이트웨이 모듈(CGM)
F07 미사용
F08 바디 컨트롤 모듈 3
F09 앰프
F10 사용하지 않음
F11 미사용
F12 미사용
F13 미사용
F14 2018-2019: 전자 시프터.

2020-2022: 미사용 F15 변속기제어모듈 F16 앞열선시트 F17 좌측 데이터링크 커넥터 F18 바디 컨트롤 모듈 7 F19 아웃사이드 미러 F20 바디제어모듈 1 F21 바디제어모듈 4 F22 바디컨트롤모듈 6 F23 전동스티어 ing column lock F24 감지 및 진단 모듈 F25 재실 센서 F26 미사용 F27 파워시트 F28 뒷유리 F29 미사용 F30 2018-2019: 앞좌석 열선 시트 스위치.

2020-2022: 미사용 F31 스티어링 휠컨트롤 F32 바디 컨트롤 모듈 8 F33 난방, 환기, 공조 F34 패시브 엔트리, 패시브 시작 F35 리프트게이트 래치 F36 2018: 시프트 충전기

2019-2022: 무선 충전기 모듈/USB 액세서리 F37 담배 라이터 F38 OnStar F39 계기판 USB F40 카메라 모듈/리프트게이트 모듈 F41 2018-2020: 주차 보조 모듈

2021-2022: 파크 어시스트 모듈/ 센터 스택 디스플레이/ 난방, 환기 및 에어컨 디스플레이/ 범용 차고 도어 오프너/ 오버헤드 컨트롤 스위치뱅크 F42 라디오 릴레이 K01 2018-2019: 데드볼트.

2020-2022: 미사용 K02 보유 액세서리 전원 K03 리프트게이트 K04 미사용 K05 물류 차단기 CB1 2018: 전면 보조 전원 콘센트

2019-2022: 미사용 CB2 보조 전원 콘센트 콘솔

엔진실

엔진룸의 퓨즈 및 릴레이 할당
사용법
F01 스타터 1
F02 스타터 2
F03 람다 센서 1
F04 엔진 제어 모듈
F05 2018-2020: FlexFuel 센서

2021 : FlexFuel 센서/에어로셔터

2022: 에어로셔터/워터펌프 F06 변속기제어모듈 F07 미사용 F08 2018-2021: 엔진 제어 모듈 F09 에어컨 클러치 F10 캐니스터 벤트 F11 연료 시스템 F12 앞열선 시트 F13 2018-2019: 애프터보일 펌프.

2020-2022: 엔진 냉각수 펌프 F14 사용되지 않음 F15 람다 센서 2 F16 2018: 연료 인젝터 - 홀수

2019-2022: 점화 코일 F17 2018: 연료 인젝터 - 짝수

2019-2022: 엔진 제어 모듈 e F18 2018-2021: 미사용/ 선택적 촉매 환원 모듈(디젤 전용)

2022: 엔진 제어 모듈 F19 사용하지 않음/NOx 그을음 센서(디젤 전용) F20 DC DC 컨버터 2 F21 변속 제어 F22 안티록 브레이크 펌프 F23 2018: 앞 와셔

2019-2022: 앞/뒤워셔펌프 F24 미사용 F25 미사용/디젤연료히터(디젤만 해당) F26 미사용 F27 안티록 브레이크 밸브 F28 LD 트레일러 F29 리어 윈도우 디포거 F30 미러 성에 제거 장치 F31 미사용 F32 가변 기능 F33 사용하지 않음 F34 혼 F35 2018: 진공 펌프

2019-2022: 미사용 F36 2018-2021: 오른쪽 상향 전조등

2022: 헤드램프/주간주행등 우측 F37 2018-2021: 좌측 하이빔 헤드램프 F38 자동 헤드램프 레벨링 F39 2018-2021: 안개등 F40 사용안함 F41 전송범위제어모듈 F42 자동 헤드램프 F43 2018: 연료 펌프

2019-2022: 미사용 F44 실내 백미러 F45 2018: 캐니스터 벤트 솔레노이드

2019-2022: 조수석 통풍시트 F46 운전석 통풍시트 F47 스티어링 컬럼 잠금 어셈블리 F48 리어 와이퍼 F49 미사용 F50 열선 스티어링휠 F51 2018: 우측 헤드램프

2019-2021: 우측 주간주행등 F52 엔진 제어 모듈/변속기 제어 F53 미사용 F54 2018: 앞 와이퍼

2019-2022: 미사용 F55 앞 와이퍼 속도/제어 F56 미사용 F57 2018: 좌측 전조등

2019 -2021: 좌측 주간주행등

2022: 헤드램프/ 주간주행등 좌측 릴레이 K01 스타터 솔레노이드 K02 에어컨 제어 K03 2018: 사용되지 않음

2019-2022: 엔진 제어 모듈 K04 2018: 와이퍼 제어

2019-2022: 전면 와이퍼 제어 K05 스타터 솔레노이드/피니언 K06 미사용/연료히터(디젤 전용) K07 미사용 K08 사용하지 않음 K09 2018: 와이퍼 속도

2019-2022: 전면 와이퍼 속도 K10 사용하지 않음 K11 사용하지 않음 K12 2018-2021: 상향등 헤드램프

2022: 헤드램프/ 주간주행등 Right K13 2018-2021: 헤드램프/ 주간주행등

2022: 헤드램프/주간주행등좌 K14 주행/크랭크 K15 뒷유리 디포거 *K16 혼 *K17 선택적 환원촉매 *K18 안개등 *K19 냉각수 펌프 *K20 사용하지 않음 *K21 뒤와셔 *K22 앞와셔 *K23 2018: 와이퍼 제어

2019-2022: 후방 와이퍼 제어 * PCB 릴레이는 서비스할 수 없습니다.

러기지 컴파트먼트

러기지 컴파트먼트의 퓨즈 및 릴레이 지정
용도
F1 2018-2019: 배기 연료 히터.

2020: 배기연료 히터/선택적 촉매환원 파워모듈(디젤만 해당)

2022: 파워시트 F2 리프트게이트 F3 트레일러 보조동력 F4 2018: 파워시트

2019-2021: 조수석 파워 시트 <2 4>F5 메모리시트모듈 F6 선루프 F7 측면 사각지대 경고 F8 트레일러 후진 램프 F9 뒷좌석 열선 시트 1 F10 2018: 주차 보조 장치

2019-2022: 주차 램프 F11 뒷좌석 열선시트 2 F12 미사용 F13 트레일러 주차램프 F14 2018: 오른쪽 트레일러 방향 지시등

2019-2022: 오른쪽 트레일러 정지등/방향 지시등 F15 2018-2021: 왼쪽 주차 램프 F16 2018-2021: 오른쪽 주차 램프 F17 2018-2019: 사용되지 않음.

2020-2022: 비디오 처리 모듈 F18 2018: 좌측 트레일러 방향지시등

2019-2022: 좌측 트레일러 정지등/방향지시등 F19 전륜 드라이브 F20 요추 F21 후면 보조 전원 콘센트 F22 리어 드라이브 유닛 릴레이 K1 오른쪽 트레일러 정지등/방향 지시등 K2 트레일러 후진 램프 K3 트레일러 좌측 정지등/방향 지시등 K4 공원 램프 K5 2018-2019: 선택적 촉매 환원(SCR) - (디젤 전용).

2020: 배기 연료 히터/선택적 촉매 환원 전원 모듈(디젤 전용)

저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.