આ લેખમાં, અમે 2018 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ ત્રીજી પેઢીના શેવરોલે ઇક્વિનોક્સને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને શેવરોલે ઇક્વિનોક્સ 2018, 2019, 2020, 2021 અને 2022 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ) ની સોંપણી વિશે જાણો લેઆઉટ) અને રિલે.
ફ્યુઝ લેઆઉટ શેવરોલે ઇક્વિનોક્સ 2018-2022
શેવરોલે ઇક્વિનોક્સમાં સિગાર લાઇટર / પાવર આઉટલેટ ફ્યુઝ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ №F37 (સિગારેટ લાઇટર), સર્કિટ બ્રેકર્સ CB1 (ફ્રન્ટ ઑક્સિલરી પાવર આઉટલેટ) અને CB2 (સહાયક પાવર આઉટલેટ કન્સોલ) અને લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ №21 (રીઅર ઑક્સિલરી પાવર આઉટલેટ) છે. ફ્યુઝ બોક્સ.
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક ડ્રાઇવર બાજુ પર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે છે.
એક્સેસ કરવા માટે, ટોચના કેન્દ્ર સ્ક્વેરની નજીકના લેચને દબાવો અને છોડો.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાછલા કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બ્લોક ની બાજુએ ટ્રીમ પેનલની પાછળ છે e રિયર કમ્પાર્ટમેન્ટ.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
માં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
№ | ઉપયોગ |
F01 | DC AC ઇન્વર્ટર |
F02 | આગળવિન્ડો |
F03 | ટ્રેલર બ્રેક |
F04 | હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ બ્લોઅર |
F05 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 2 |
F06 | સેન્ટ્રલ ગેટવે મોડ્યુલ (CGM) |
F07 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
F08 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 3 |
F09 | એમ્પ્લીફાયર |
F10 | વપરાતું નથી |
F11 | વપરાયેલ નથી |
F12 | વપરાતું નથી |
F13 | વપરાતું નથી | <22
F14 | 2018-2019: ઇલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટર. |
2020-2022: વપરાયેલ નથી
F15 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
F16 | ફ્રન્ટ હીટેડ સીટ્સ |
F17 | ડાબું ડેટા લિંક કનેક્ટર |
F18 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 7 |
F19 | બાહ્ય મિરર |
F20 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 1 |
F21 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 4 |
F22 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ 6 |
F23 | ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીયર ing કૉલમ લૉક |
F24 | સેન્સિંગ અને ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ |
F25 | ઓક્યુપન્સી સેન્સર |
F26 | વપરાતું નથી |
F27 | પાવર સીટ |
F28 | પાછળની વિન્ડો |
F29 | વપરાતી નથી |
F30 | 2018-2019: આગળની ગરમ બેઠકો સ્વિચ. |
2020-2022: વપરાયેલ નથી
F31 | સ્ટીયરિંગ વ્હીલનિયંત્રણો |
F32 | શારીરિક નિયંત્રણ મોડ્યુલ 8 |
F33 | હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ |
F34 | નિષ્ક્રિય પ્રવેશ, નિષ્ક્રિય શરૂઆત |
F35 | લિફ્ટગેટ લેચ | <22
F36 | 2018: Shift ચાર્જર |
2019-2022: વાયરલેસ ચાર્જર મોડ્યુલ/ USB સહાયક
F37 | સિગારેટ લાઇટર |
F38 | OnStar |
F39 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ યુએસબી |
F40 | કેમેરા મોડ્યુલ/ લિફ્ટગેટ મોડ્યુલ |
F41 | 2018-2020: પાર્કિંગ સહાય મોડ્યુલ |
2021-2022: પાર્ક સહાયક મોડ્યુલ/ સેન્ટર સ્ટેક ડિસ્પ્લે/ હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને એર કંડિશનર ડિસ્પ્લે/ યુનિવર્સલ ગેરેજ ડોર ઓપનર/ ઓવરહેડ કંટ્રોલ સ્વીચબેંક
F42 | રેડિયો |
| |
રિલે | |
K01 | 2018-2019: ડેડબોલ્ટ. |
2020-2022: વપરાયેલ નથી
K02 | સહાયક શક્તિ જાળવી રાખી |
K03 | લિફ્ટગેટ |
K04<25 | ઉપયોગ થતો નથી |
K05 | લોજિસ્ટિક્સ |
| |
સર્કિટ બ્રેકર્સ | |
CB1 | 2018: આગળનો સહાયક પાવર આઉટલેટ | <22
2019-2022: વપરાયેલ નથી
CB2 | સહાયક પાવર આઉટલેટ કન્સોલ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી
№ | ઉપયોગ |
F01 | સ્ટાર્ટર 1 |
F02 | સ્ટાર્ટર 2 |
F03 | લેમ્બડા સેન્સર 1 |
F04 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
F05 | 2018-2020: ફ્લેક્સફ્યુઅલ સેન્સર |
2021 : ફ્લેક્સફ્યુઅલ સેન્સર/ એરો શટર
2022: એરો શટર/ વોટર પંપ
F06 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
F07<25 | વપરાયેલ નથી |
F08 | 2018-2021: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
F09 | એર કન્ડીશનીંગ ક્લચ |
F10 | કેનિસ્ટર વેન્ટ |
F11 | ફ્યુઅલ સિસ્ટમ |
F12 | આગળની ગરમ બેઠકો |
F13 | 2018-2019: આફ્ટરબોઇલ પંપ. |
2020-2022: એન્જિન શીતક પંપ
F14 | વપરાતું નથી |
F15 | લેમ્બડા સેન્સર 2 |
F16 | 2018: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર - વિચિત્ર |
2019-2022: ઇગ્નીશન કોઇલ
F17 | 2018: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર - પણ |
2019-2022: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ e
F18 | 2018-2021: વપરાયેલ નથી/ પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો મોડ્યુલ (માત્ર ડીઝલ) |
2022: એન્જીન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
F19 | વપરાયેલ નથી/ NOx સૂટ સેન્સર (માત્ર ડીઝલ) |
F20 | DC DC કન્વર્ટર 2 |
<19
F21 | શિફ્ટ કંટ્રોલ | F22 | એન્ટિલૉક બ્રેક પંપ |
F23<25 | 2018: ફ્રન્ટ વોશર |
2019-2022: આગળ/પાછળવોશર પંપ
F24 | વપરાતું નથી |
F25 | વપરાતું નથી / ડીઝલ ઇંધણ હીટર (માત્ર ડીઝલ) |
F26 | વપરાતું નથી |
F27 | એન્ટિલૉક બ્રેક વાલ્વ |
F28 | LD ટ્રેલર |
F29 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
F30 | મિરર ડિફ્રોસ્ટર |
F31 | વપરાતું નથી |
F32 | વેરિયેબલ ફંક્શન્સ | <22
F33 | વપરાતું નથી |
F34 | હોર્ન |
F35 | 2018: વેક્યૂમ પંપ |
2019-2022: વપરાયેલ નથી
F36 | 2018-2021: જમણી હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ |
2022: હેડલેમ્પ્સ/ ડેટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ જમણે
F37 | 2018-2021: ડાબે હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ |
F38 | ઓટોમેટિક હેડલેમ્પ લેવલિંગ |
F39 | 2018-2021: ફોગ લેમ્પ્સ |
F40 | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
F41 | ટ્રાન્સમિશન રેન્જ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
F42 | મોટરાઈઝ્ડ હેડલેમ્પ |
F43 | 2018: ફ્યુઅલ પંપ |
2019-2022: વપરાયેલ નથી
F44 | ઇન્ટરિયર રીઅરવ્યુ મિરર |
F45 | 2018: કેનિસ્ટર વેન્ટ સોલેનોઇડ<25 |
2019-2022: પેસેન્જર સાઇડ વેન્ટિલેટેડ સીટ
F46 | ડ્રાઇવર સાઇડ વેન્ટિલેટેડ સીટ |
F47<25 | સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક એસેમ્બલી |
F48 | રીઅર વાઇપર |
F49 | વપરાયેલ નથી |
F50 | હીટેડ સ્ટીયરીંગવ્હીલ |
F51 | 2018: જમણો હેડલેમ્પ |
2019-2021: જમણો દિવસનો ચાલતો દીવો
F52 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ/ ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ |
F53 | વપરાયેલ નથી |
F54 | 2018: ફ્રન્ટ વાઇપર |
2019-2022: વપરાયેલ નથી
F55 | ફ્રન્ટ વાઇપર સ્પીડ/ કંટ્રોલ |
F56 | વપરાયેલ નથી |
F57 | 2018: ડાબો હેડલેમ્પ |
2019 -2021: લેફ્ટ ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ
2022: હેડલેમ્પ્સ/ ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ ડાબે
| |
રિલે | |
K01 | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ |
K02 | એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ |
K03 | 2018: વપરાયેલ નથી |
2019-2022: એન્જિન નિયંત્રણ મોડ્યુલ
K04 | 2018: વાઇપર કંટ્રોલ |
2019-2022: ફ્રન્ટ વાઇપર કંટ્રોલ
K05 | સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ/પીનિયન |
K06 | વપરાતું નથી/ ફ્યુઅલ હીટર (માત્ર ડીઝલ) |
K07 | વપરાતું નથી | <22
K08 | વપરાયેલ નથી |
K09 | 2018: વાઇપર સ્પીડ |
2019-2022: ફ્રન્ટ વાઇપર સ્પીડ
K10 | વપરાતી નથી |
K11 | વપરાતી નથી |
K12 | 2018-2021: હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ્સ |
2022: હેડલેમ્પ્સ/ ડેટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ જમણે
K13 | 2018-2021: હેડલેમ્પ્સ/ ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ |
2022: હેડલેમ્પ્સ/ ડે ટાઈમ રનિંગ લેમ્પ્સડાબે
K14 | રન/ક્રેન્ક |
K15 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
*K16 | હોર્ન |
*K17 | પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો |
*K18 | ફોગ લેમ્પ્સ |
*K19 | કૂલન્ટ પંપ |
*K20 | વપરાતો નથી |
*K21 | રીઅર વોશર |
*K22 | ફ્રન્ટ વોશર |
*K23 | 2018: વાઇપર કંટ્રોલ |
2019-2022: રીઅર વાઇપર કંટ્રોલ
| * PCB રિલે સેવાયોગ્ય નથી. |
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી
№ | ઉપયોગ |
F1 | 2018-2019: એક્ઝોસ્ટ ફ્યુઅલ હીટર. |
2020: એક્ઝોસ્ટ ફ્યુઅલ હીટર/પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો પાવર મોડ્યુલ (માત્ર ડીઝલ)
2022: પાવર સીટ
F2 | લિફ્ટગેટ |
F3 | ટ્રેલર સહાયક શક્તિ |
F4 | 2018: પાવર સીટ્સ |
2019-2021: પેસેન્જર પાવર સીટ
<2 4>F5 મેમરી સીટ મોડ્યુલ |
F6 | સનરૂફ |
F7 | સાઇડ બ્લાઇન્ડ ઝોન એલર્ટ |
F8 | ટ્રેલર રિવર્સ લેમ્પ્સ |
F9 | પાછળની ગરમ સીટ 1 |
F10 | 2018: પાર્કિંગ સહાય |
2019-2022: પાર્ક લેમ્પ્સ
F11<25 | પાછળની ગરમ સીટ 2 |
F12 | વપરાતી નથી |
F13 | ટ્રેલર પાર્કિંગલેમ્પ |
F14 | 2018: રાઇટ ટ્રેલર ટર્ન સિગ્નલ લેમ્પ |
2019-2022: રાઇટ ટ્રેલર સ્ટોપલેમ્પ/ ટર્ન સિગ્નલ લેમ્પ
F15 | 2018-2021: ડાબો પાર્કિંગ લેમ્પ |
F16 | 2018-2021: જમણો પાર્કિંગ લેમ્પ |
F17 | 2018-2019: વપરાયેલ નથી. |
2020-2022: વિડિયો પ્રોસેસિંગ મોડ્યુલ
F18<25 | 2018: ડાબું ટ્રેલર ટર્ન સિગ્નલ લેમ્પ |
2019-2022: લેફ્ટ ટ્રેલર સ્ટોપલેમ્પ/ ટર્ન સિગ્નલ લેમ્પ
F19 | ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ |
F20 | લમ્બર |
F21 | રીઅર ઓક્સિલરી પાવર આઉટલેટ |
F22 | રીઅર ડ્રાઇવ યુનિટ |
| |
રિલે | |
K1 | જમણું ટ્રેલર સ્ટોપલેમ્પ/ટર્ન સિગ્નલ લેમ્પ |
K2<25 | ટ્રેલર રિવર્સ લેમ્પ |
K3 | ડાબું ટ્રેલર સ્ટોપલેમ્પ/ટર્ન સિગ્નલ લેમ્પ |
K4 | પાર્ક લેમ્પ્સ |
K5 | 2018-2019: પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો (SCR) - (માત્ર ડીઝલ). |
2020: એક્ઝોસ્ટ ફ્યુઅલ હીટર/પસંદગીયુક્ત ઉત્પ્રેરક ઘટાડો પાવર મોડ્યુલ (માત્ર ડીઝલ)