ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2016 ರಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಒಂಬತ್ತನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮಾಲಿಬುವನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮಾಲಿಬು 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, ಮತ್ತು 2022 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ತಿಳಿಯಿರಿ ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮಾಲಿಬು 2016-2022
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಷೆವರ್ಲೆ ಮಾಲಿಬು ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ F37 (ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು/ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್) ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ CB2 (ಕನ್ಸೋಲ್ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಇವೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಇದು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನ ಡ್ರೈವರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಕವರ್ನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2016, 2017, 2018
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2016, 2017, 2018)
№ | ಆಂಪಿಯರ್ ರೇಟಿಂಗ್ [A] | ಬಳಕೆ |
---|---|---|
F1 | 30 | ಎಡ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು |
F2 | 30 | ಬಲ ಪವರ್ windows |
F3 | — | — |
F4 | 40 | ತಾಪನ, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಲೋವರ್ |
F5 | 15 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಸೀಟ್ |
34 | 2019-2020: ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್/ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಫ್ಯಾನ್ - HEV | |
35 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 6/ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 7 | |
36 | ಇಂಧನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
38 | 24>—||
39 | — | |
40 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಲಾಕ್ | |
41 | — | |
43 | ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | |
44 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ | |
45 | — | |
46 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ module/lgnition | |
47 | — | |
48 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟ್ -HEV/ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ | |
49 | DC DC ಬ್ಯಾಟರಿ 2 | |
50 | — | |
51 | — | |
52 | — | |
53 | 24>—||
54 | — | |
55 | — | 56 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ |
57 | ಡೀಸೆಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಹೀಟರ್ | |
58 | — | |
59 | ಹೈ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
60 | ಕೂಲ್ ing ಅಭಿಮಾನಿ | |
61 | — | |
62 | — | |
63 | — | |
65 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ | |
67 | — | |
68 | — | |
69 | — | 70 | — |
72 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಪಿನಿಯನ್ | |
74 | — | |
75 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮುಖ್ಯ | |
76 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸೆನ್ಸ್ | |
78 | ಹಾರ್ನ್ | |
79 | ವಾಷರ್ ಪಂಪ್ | 81 | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
82 | — | |
83 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ | |
84 | ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಆನ್ ಇಂಜಿನ್ | |
85 | Shunt | |
86 | Shunt | |
87 | — | |
88 | ಏರೋಶಟರ್ | |
89 | — | |
91 | — | |
92 | 2019-2020: ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಪವರ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮೊಡ್ಯುಐ/ಮೋಟರ್ ಜನರೇಟರ್ ಯೂನಿಟ್ ಪಂಪ್-HEV/ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್-ನಾನ್ HEV | |
93 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ | |
95 | — | |
96 | — | |
97 | — | |
99 | ಕೂಲಂಟ್ ಪಂಪ್ | |
ರಿಲೇಗಳು | 4 | — |
20 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | |
25 | ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
31 | ರನ್/ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ | |
37 | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಸ್ಪೀ d | |
42 | — | |
64 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ | |
66 | ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ | |
71 | — | |
73 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ | |
80 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಪಿನಿಯನ್ | |
90 | — | |
94 | — | |
98 | ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಹೀಟರ್ | |
F6 | — | ಎಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ (2018) |
F7 | — | ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ (2018) |
F8 | 15 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 3 |
F9 | 5 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ಹಿಂದಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ |
F10 | 15 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2 (w/ ಸ್ಟಾಪ್/ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆ) |
F11 | — | — |
F12 | — | — |
F13 | — | — |
F14 | — | — |
F15 | 20 | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ( w/ ಸ್ಟಾಪ್/ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆ) |
F16 | 30 | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ |
F17 | — | ಸೀಟ್ ಪವರ್ ಲುಂಬರ್ |
F18 | — | OnStar |
F19 | — | — |
F20 | 15 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1 |
F21 | 15 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 4 |
F22 | — | — |
F23 | 10 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಲಾಕ್ (ಚೀನಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಮಾತ್ರ) |
F24 | 10 | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ |
F25 | 7.5 | ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ |
F26 | — | — |
F27 | 30 | AC DC ಇನ್ವರ್ಟರ್ |
F28 | — | — |
F29 | 24>20ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 8 | |
F30 | 10 | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್ |
F31 | 2 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರನಿಯಂತ್ರಣಗಳು |
F32 | — | — |
F33 | 10 | ತಾಪನ, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
F34 | — | ಗೇಟ್ವೇ (2018) |
F35 | — | — |
F36 | 5 | ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ |
F37 | 20 | ಮುಂಭಾಗದ ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು/ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಚೀನಾ ಮಾತ್ರ) |
F38 | 24>5OnStar | |
F39 | 7.5 | Display |
F40 | 10 | ಅಡೆತಡೆ ಪತ್ತೆ |
F41 | 15 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1 (w/ ಸ್ಟಾಪ್/ ಪ್ರಾರಂಭ ಆಯ್ಕೆ) |
F42 | 15 | ರೇಡಿಯೋ |
CB1 | — | — |
CB2 | 15 | ಕನ್ಸೋಲ್ ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
25> | ||
ರಿಲೇಗಳು | K1 | — |
K2 | ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಪವರ್ ರಿಲೇ | |
K3 | — | |
K4 | — | |
K5 | — |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆ (2016, 2017, 2018 )
№ | ಬಳಕೆ |
---|---|
1 | — |
2 | — |
3 | ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್ |
4 | AC DC ಇನ್ವರ್ಟರ್ |
6 | ಟ್ರಂಕ್ |
7 | ಕಳ್ಳತನ-ವಿರೋಧಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಸೈರನ್/ಹಾರ್ನ್ |
8 | ಕಿಟಕಿ/ಕನ್ನಡಿ/ಆಸನಗಳು |
9 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟ್ |
10 | ಎಡ ಸೀಟ್ ಲುಂಬರ್ (2017)/AOS/Airbag–HEV |
11 | DC DC ಬ್ಯಾಟರಿ 1 |
12 | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫಾಗರ್ |
13 | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿ |
14 | — |
15 | ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಪ್ರವೇಶ/ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಆರಂಭ |
16 | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ |
17 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪವರ್ ಸೀಟ್ |
18 | ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ವ್ |
19 | ಚಾಲಕ ಪವರ್ ಸೀಟ್ |
21 | ಸನ್ ರೂಫ್ |
22 | ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
23 | ಸಕ್ರಿಯ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ |
24 | — |
26 | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ಇಗ್ನಿಷನ್ |
27 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ದೇಹ/ದಹನ |
28 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ (2017) |
29 | ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ/ವಾತಾಯನ |
30 | ಅಸಮರ್ಪಕ ಸೂಚಕ ದೀಪ/SS |
32 | CVS |
33 | ಮುಂಭಾಗದ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ |
34 | ಹಿಂಬದಿ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ (2017)/BSM/ESS ಫ್ಯಾನ್ |
35 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 6/ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 7 |
37 | ಇಂಧನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
38 | — |
39 | — |
40 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಲಾಕ್ |
41 | — |
43 | ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಚುಕ್ಕಾಣಿಚಕ್ರ |
44 | ಸಕ್ರಿಯ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ |
45 | — | 46 | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ಇಗ್ನಿಷನ್ |
47 | — |
48 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟ್–HEV |
49 | DC DC ಬ್ಯಾಟರಿ 2 |
50 | — |
51 | — |
52 | — |
53 | — |
54 | — |
55 | — |
56 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ (2018) |
57 | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪಂಪ್ |
58 | — |
59 | ಹೈ-ಬೀಮ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | 60 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
61 | — |
62 | — |
63 | — |
65 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ–HEV |
67 | — |
68 | — |
69 | ಬಲ ಲೋ-ಬೀಮ್ HID ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
70 | ಎಡ ಲೋ-ಬೀಮ್ HID ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
72 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಪಿನಿಯನ್ |
74 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ (2017)<2 5> |
75 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
76 | ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಆಫ್ ಇಂಜಿನ್ |
77 | — |
78 | ಹಾರ್ನ್ |
79 | 24>ವಾಷರ್ ಪಂಪ್|
81 | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
82 | — |
83 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ |
84 | ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಆನ್ಎಂಜಿನ್ |
85 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ವಿಚ್ 2 |
86 | ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ವಿಚ್ 1 |
87 | SAIR ಪಂಪ್ |
88 | ಏರೋಶಟರ್ |
89 | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಾಷರ್ |
91 | — |
92 | ಎಳೆತ ಪವರ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ಮೋಟಾರ್ ಜನರೇಟರ್ ಘಟಕ ಪಂಪ್ |
93 | ಸಕ್ರಿಯ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ |
95 | SAIR ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
96 | ಇಂಧನ ಹೀಟರ್ |
97 | — | 99 | ಕೂಲಂಟ್ ಪಂಪ್ |
ರಿಲೇಗಳು | |
4 | AC DC ಇನ್ವರ್ಟರ್ |
20 | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫಾಗರ್ |
25 | ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ |
31 | ರನ್/ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ |
37 | ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ವೇಗ |
42 | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪಂಪ್ |
64 | 2017: A/C ಕಂಟ್ರೋಲ್ 2018: ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ |
68 | ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ |
71 | ಲೋ-ಬೀಮ್ HID ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
73 | 2017: ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ 2018: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
80 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಪಿನಿಯನ್/ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ |
90 | SAI ರಿಯಾಕ್ಷನ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
94 | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಾಷರ್ |
98 | SAI ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪಂಪ್ |
2019, 2020, 2021, 2022
ವಾದ್ಯ ಫಲಕ
ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ(2019, 2020, 2021, 2022)
№ | ವಿವರಣೆ |
---|---|
F1 | ಲೆಫ್ಟ್ ಪವರ್ windows |
F2 | ಬಲ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು |
F3 | — | F4 | ತಾಪನ, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಲೋವರ್ |
F5 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2 (ಸ್ಟಾಪ್/ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಯಿಲ್ಲದೆ) |
F6 | ಎಡ ಹಿಂಬದಿ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ |
F7 | ಬಲ ಹಿಂಬದಿ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ |
F8 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 3 |
F9 | 2019-2020: ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ಹಿಂಬದಿ ಬ್ಯಾಟರಿ - HEV |
F10 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 2 (ಸ್ಟಾಪ್/ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ) |
F11 | — |
F12 | — |
F13 | — |
— | |
F15 | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಸ್ಟಾಪ್/ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ) |
F16 | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ |
F17 | ಸೀಟ್ ಪವರ್ ಲುಂಬರ್ |
F18 | — |
F19 | — |
F20 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1 (ವಿಟ್ hout ಸ್ಟಾಪ್/ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆ) |
F21 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 4 |
F22 | — |
F23 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಲಾಕ್ |
F24 | ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್/ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ( ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್) |
F25 | ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ |
F26 | — |
F27 | AC DCಇನ್ವರ್ಟರ್ |
F28 | — |
F29 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 8 |
F30 | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್ |
F31 | ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು |
F32 | — |
F33 | ತಾಪನ, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ |
F34 | 24>ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಗೇಟ್ವೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್|
F35 | ಡೀಸೆಲ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ದ್ರವ ನಿಯಂತ್ರಣ |
F36 | ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್/ USB ಚಾರ್ಜರ್ |
F37 | ಮುಂಭಾಗದ ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು/ ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ - ಚೀನಾ ಮಾತ್ರ |
F38 | OnStar |
F39 | Display |
F40 | ಅಡೆತಡೆ ಪತ್ತೆ |
F41 | ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1 (ಸ್ಟಾಪ್/ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ) |
F42 | ರೇಡಿಯೋ |
F43 | — |
F44 | ಕನ್ಸೋಲ್ ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ - ಹಿಂಭಾಗ |
25> | |
ರಿಲೇಗಳು | |
ಕೆ1 | — |
K2 | ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪರಿಕರ ಶಕ್ತಿ |
K3 | — | <2 2>
K4 | — |
K5 | — |
ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇ (2019, 2020, 2021, 2022)
№ | ವಿವರಣೆ |
---|---|
1 | — |
2 | — |
3 | ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್/ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಬೂಸ್ಟ್ |
5 | — |
6 | ಟ್ರಂಕ್ (ಹಿಂಭಾಗದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ) |
7 | — |
8 | ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
9 | 2019-2020: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟ್/ ಪಾದಚಾರಿ ಸ್ನೇಹಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯ-HEV |
10 | 2019-2020: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್/ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ - HEV |
11 | 2019: DC DC ಬ್ಯಾಟರಿ 1/ ಹೀಟಿಂಗ್, ವೆಂಟಿಲೇಷನ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್. |
2020-2022: DC DC ಪರಿವರ್ತಕ 1