តារាងមាតិកា
រថយន្តភីកអាប់ទំហំមធ្យម Volkswagen Amarok មានលក់តាំងពីឆ្នាំ 2010 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Volkswagen Amarok 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 និង 2017 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សា អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប Volkswagen Amarok 2010-2017
ស៊ីហ្គាស្រាលជាងមុន ( ព្រីភ្លើង) fuses នៅក្នុង Volkswagen Amarok គឺជា fuses #38 (12V socket), #52 (electric socket), #54 (cigarette lighter) និង #59 (socket 12V) នៅក្នុង Instrument panel fuse box។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
បន្ទះឧបករណ៍
ប្លុកហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្លុកហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន នៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃរថយន្ត។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
អ្នកកាន់ហ្វុយស៊ីប A និង B – នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងនៃ fuses នៅក្នុង Fuse holders A និង B
№ | Ampere rating [A ] | មុខងារ/សមាសធាតុ nent |
---|---|---|
SA1 | 175 | Altemator -C- |
SA2 | 175 | ហ្វុយស៊ីប 4 នៅលើរន្ធដោតហ្វុយស៊ីប C -SC4- ហ្វុយស៊ីប 8 នៅលើរន្ធដោតហ្វុយស៊ីប C -SC8-, ហ្វុយស៊ីប 11 នៅលើរន្ធដោតហ្វុយស៊ីប C -SC11-, Fuse 15 នៅលើអ្នកកាន់ហ្វុយស៊ីប C -SC15-, សូមមើលផងដែរ: Dodge Viper (VX; 2013-2017) fuses និង relays អ្នកកាន់ Fuse C -SC19 - SC24-, អ្នកកាន់ Fuse C -SC43 -SC51, អ្នកកាន់ Fuse SC62 -SC64-, អ្នកកាន់ Fuse C -SC66 - SC67- |
SA3 | 40 | ចំណុចប្រទាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខាងក្រៅ |
SA4 | 80/110 | កង្ហារវិទ្យុសកម្ម -V7- | <20
SA5 | 50 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យរយៈពេលបញ្ចេញពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ J179- |
SA6 | 80<23 | អ្នកកាន់ Fuse C -SC39 - SC41- |
SB1 | 30 | អង្គភាពបញ្ជា ABS J104- |
SB2 | 30 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង -J17-, ស្នប់សម្ពាធប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ -G6- |
SB3 | 10 | អង្គភាពបញ្ជា ABS -J104- |
SB4 | 5 | ការគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់នៅលើយន្តហោះ ឯកតា -J519- |
SB5 | — | ទំនេរ |
SB6 | — | ទំនេរ |
អ្នកកាន់ Fuse C – Instrument Panel Fuse Block
№ | ការវាយតម្លៃអំពែរ [A] | មុខងារ/សមាសធាតុ |
---|---|---|
1<23 | 10 | ABS cintrol unik -J104-, TCS និង ESP button -E256-, Drivin ប៊ូតុងកម្មវិធី g -E598- |
2 | 10 | អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិចជួរឈរដៃចង្កូត -J527- |
3 | 10 | កុងតាក់បញ្ច្រាស -F41- |
4 | 15 | ឯកតាគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់នៅលើយន្តហោះ -J519- |
5 | 5 | ម៉ែត្រម៉ាស់ខ្យល់ -G70- |
6 | 5 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា-J345- |
7 | 5 | ចំណុចប្រទាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខាងក្រៅ |
8 | 10 | សោបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច -D9- |
9 | 10 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព -J234-, ពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងអ្នកដំណើរខាងមុខបានបិទភ្លើងព្រមាន -K145- |
10 | 5 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន -J623- |
11 | 15 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោផ្សេងគ្នា -J187- |
12 | 10<23 | ស្នប់ប្រេង 1 -V276- |
13 | 5 | បំពង់បង្ហូរប្រេង Exhaust flap valve -N220-, Exhaust gas recirculation cooler ការផ្លាស់ប្តូរ-over calve -N345- |
14 | 15 | ម៉ាស៊ីនបូមឈាមរត់បន្ត -V51- |
15 | 5 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន -J623- |
16 | 10 | អំពូលភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ -K13-, អំពូលអ័ព្ទខាងក្រោយខាងឆ្វេង -L46-, អំពូលអ័ព្ទខាងស្តាំខាងក្រោយ -L47- |
17 | 5 | អំពូលភ្លើងកន្ទុយស្តាំ -M2-, អំពូលចំហៀងខាងស្តាំ -M3- |
18 | 5 | អំពូលភ្លើងចំហៀងខាងឆ្វេង - M1-, អំពូលភ្លើងកន្ទុយខាងឆ្វេង -M4- |
19 | 15 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់នៅលើយន្តហោះ -J519- |
20 | 15 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់នៅលើយន្តហោះ -J519- |
21 | 5 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់នៅលើយន្តហោះ -J519- |
22 | — | ទំនេរ | 23 | 15 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន -J623- |
24 | 10 | សំឡេងរោទិ៍-H12- |
25 | 10 | ធាតុកំដៅ fon crancase breather -N79- |
26 | 5 | អំពូលភ្លើងបើកបរថ្ងៃស្តាំ -L175- |
27 | 5 | បើកបរថ្ងៃឆ្វេង អំពូលភ្លើង -L174- |
28 | 15 | ភ្លើងផ្លាកលេខឆ្វេង -X4, ភ្លើងផ្លាកលេខស្តាំ -X5-<5 |
29 | 10 | ម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងជួរចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង -V48- |
30 | 10 | អំពូលធ្នឹមមេខាងឆ្វេង -L125- |
31 | — | ទំនេរ |
32 | 10 | អំពូលមេខាងស្តាំ -L126- |
33 | 5<23 | កុងតាក់កែតម្រូវកញ្ចក់ -E43- |
34 | 15 | ទំនេរ |
35 | 15 | Lambda probe 1 ខាងលើនៃកម្មវិធីបំលែងកាតាលីករ -GX10- |
36 | 5 | ម៉ាស៊ីន អង្គភាពបញ្ជា -J623- |
37 | — | ទំនេរ |
38 | 15 | រន្ធ 12V -U5- |
39 | 25 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Trailer -J345- |
40 | 25 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Trailer -J345- |
41 | 25 | ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឯកតា -J345- |
42 | 15 | ការតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ -U31-, អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិចជួរឈរដៃចង្កូត -J527-, កុងតាក់សម្ពាធប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ -F129-, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពខ្យល់ -G238-, អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល -J187-, ឧបករណ៍បញ្ជាប្រអប់ផ្ទេរឯកតា -J646-, បញ្ចូលផ្ទាំងគ្រប់គ្រង -K-, អំពូលហ្វ្រាំងកម្រិតខ្ពស់ -M25-, កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង -F-, អង្គភាពបង្ហាញ -K40- |
43 | 25 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់នៅលើយន្តហោះ -J519- |
44 | 30 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់នៅលើយន្តហោះ -J519- |
45 | 15 | ការភ្ជាប់ការវិនិច្ឆ័យ -U31-, ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងការបញ្ចូល -K-, អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិចជួរឈរដៃចង្កូត -J527-, អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ -J301-, អង្គភាពគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ -J255-, កុងតាក់បញ្ចេញកំដៅ/កំដៅ -E16- |
46 | 25<23 | ផ្ទេរឯកតាត្រួតពិនិត្យ boc -J646- |
47 | 20 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់នៅលើយន្តហោះ |
48 | 20 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងទ្វារអ្នកបើកបរ -J386- |
49 | 20 | អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងមុខ -J387- |
50 | 20 | អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងឆ្វេងខាងក្រោយ -J388- | 51 | 20 | អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងស្តាំខាងក្រោយ -J389- |
52 | 15 | អែល រន្ធអេកទ្រិច -U- |
53 | 20 | អំពូលអ័ព្ទខាងឆ្វេង -L22- |
54 | 15 | ដុំពកបារី -U1- |
55 | 15 | ម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងជួរចង្កៀងមុខខាងស្តាំ -V49- |
56 | — | ទំនេរ |
57 | 30 | ប៊ូតុងកំដៅកៅអី, ឆ្វេង -E653-, ប៊ូតុងកំដៅកៅអី, ស្តាំ - E654-, អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅកៅអី-J882- |
58 | — | ទំនេរ |
59 | 20 | រន្ធ 12V -UX3- |
60 | 5 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Trailer -J345-, ការតភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ -U31-, អង្គភាពគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់នៅលើយន្តហោះ -J519- |
61 | 5 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា អង្គភាពបញ្ជា -J345-, ការតភ្ជាប់ការវិនិច្ឆ័យ -U31- អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់នៅលើយន្តហោះ -J519- |
62 | 20 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនកម្តៅជំនួយ -J364-, ស្នប់ចរន្ត -V55- |
63 | 10 | អំពូលបំភ្លឺតំបន់ផ្ទុក -M53- |
64 | 30 | កុងតាក់បញ្ចេញកំដៅ/កំដៅ -E16-, អង្គភាពគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ - J255-, អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ -J301- |
65 | 15 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន - J623- |
66 | 30 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់នៅលើយន្តហោះ -J519- |
67<23 | 30 | វិទ្យុ -R-, អង្គភាពបញ្ជាដែលមានអេក្រង់សម្រាប់វិទ្យុ និងប្រព័ន្ធរុករក -J503- |
68 | — | ទំនេរ |
69 | 15 | ចំណុចប្រទាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខាងក្រៅ |
70 | 5 | ចំណុចប្រទាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខាងក្រៅ |
71 | 25 | ចំណុចប្រទាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខាងក្រៅ |
72 | 10 | ចំណុចប្រទាក់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ខាងក្រៅ |
បញ្ជូនត
ការចាត់តាំងរបស់ Relays
Relay | Description |
---|---|
1 | Auxiliary coolantឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅ -J493- |
2 | ទំនេរ |
3 | ទំនេរ | <20
4 | ទំនេរ |
5 | ទំនេរ |
6<23 | ការបញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល 2 -J710- (53) |
7 | ការបញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលស្ថានីយ 15 -J329- (100) |
8 | ការបញ្ជូនតបូមទឹកត្រជាក់ -J235- |
9 | ទំនេរ |
10 | ទំនេរ |
11 | ទំនេរ |
12 | ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល ការបញ្ជូនត 1-J701- (53) |
13 | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម -J53- (53) |
14 | ការបញ្ជូនតបូមឥន្ធនៈ -J17- (404) |
14 | ការបញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលស្ថានីយ 30 -J317- (404) |
15 | ការបញ្ជូនតផ្គត់ផ្គង់បច្ចុប្បន្ន -J16- (100) |
16 | ឧបករណ៍បញ្ជូនតជំនួយសង្គ្រោះស្ថានីយ 58b -J374- (449 ) |
20 | ការបញ្ជូនតមេ -J271- (643) |