តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី SEAT Ibiza ជំនាន់ទីបួន (6J) មុនពេលការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2008 ដល់ឆ្នាំ 2012។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ SEAT Ibiza 2008, 2009, 2010, ឆ្នាំ 2011 និង 2012 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប SEAT Ibiza 2008-2012
ហ្វុយស៊ីសភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង SEAT Ibiza គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 27 (2008-2009) ឬ #40 (2010-2012) ( ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង 12v/បារី), #16 (រន្ធដាក់ឥវ៉ាន់ ប្រសិនបើបំពាក់) នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel របស់ឧបករណ៍។
ការសរសេរកូដពណ៌នៃ fuses
ពណ៌ | ការវាយតម្លៃអំពែ |
---|---|
ប្រផេះ | 2 |
ពណ៌ស្វាយ | 3<18 |
ពណ៌ត្នោតខ្ចី | 5 |
ពណ៌ត្នោត | 7.5 |
ក្រហម | 10 |
ខៀវ | 15 |
លឿង | 20 |
ស ឬថ្លា | 25 |
បៃតង | 30 |
ឬ ange | 40 |
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ហ្វុយស៊ីបស្ថិតនៅខាងឆ្វេង ផ្នែកម្ខាងនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងខាងក្រោយបន្ទះមួយ។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
វាស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនខាងលើថ្ម .
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
2008
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
លេខ | អ្នកប្រើប្រាស់ | អំពែ |
---|---|---|
1 | ចង្កូតថាមពល/ម៉ាស៊ីន ប្រតិបត្តិការ | 7.5 |
2 | ការវិនិច្ឆ័យ/កម្តៅ/ស្វ័យប្រវត្តិ/អាកាសធាតុ/កញ្ចក់ប្រឆាំងនឹងការប្រេះស្រាំអគ្គិសនី/ឧបករណ៍រុករក/កុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់/ កង្ហារអាកាសធាតុ/ Kisi/ AFS Control unit/Coming home relay/Soundaktor | 10 |
3 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសាំង/ម៉ែត្រលំហូរ/ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ឯកតាត្រួតពិនិត្យ/ខ្សែបញ្ជូនត/ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន/អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ Bi-turbo | 5 |
4 | កុងតាក់ ABS/ESP (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្វិល)/ អំពូលភ្លើង | 10 |
5 | ភ្លើងបញ្ច្រាស/ក្បាលម៉ាស៊ីនកំដៅ | 10 |
6 | បន្ទះឧបករណ៍ | 5 |
7 | ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ | 7.5 |
8 | ទំនេរ | |
9 | ដងថ្លឹងចង្កៀងមុខ | 10 |
10 | គន្លងចង្កៀងមុខ/ក្ដាប់ (សាំង)/ហ្វ្រាំង (ទាំងអស់) | 5 |
11 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព | 5 |
12 | ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ/ Headli ght lever | 10 |
13 | ការគ្រប់គ្រងកញ្ចក់ខាងក្រៅ | 5 |
14 | ចង្កៀងមុខ AFS ខាងឆ្វេង | 15 |
15 | ចង្កៀងមុខ AFS ខាងស្តាំ | 15 |
16 | ទំនេរ | |
17 | ភ្លើងផ្លាកលេខ /Dimmer / សូចនាករពន្លឺចំហៀងពន្លឺ | 5 |
18 | បន្ថយពន្លឺ | 5 |
19<18 | អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក | 5 |
20 | សញ្ញាបើក | 15 | 21 | ការគ្រប់គ្រងពន្លឺ បន្ទះឧបករណ៍ | 5 |
22 | អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក កញ្ចក់កំដៅ<18 | 5 |
23 | ម៉ូឌុលចាក់ម៉ាស៊ីន/ ឧបករណ៏ទឹកភ្លៀង/ ដៃចង្កូតស្វ័យប្រវត្តិ/ ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម | 7.5 |
24 | អំពូលដាក់ស្រោមដៃ ពន្លឺបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ភ្លើងខាងក្នុង | 10 |
25 | ជំនួយចតរថយន្ត | 5 |
26 | ទំពក់អូស | |
27 | ទំនេរ | |
28 | ការស៊ើបអង្កេត Lambda | 10 |
29 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ាស៊ីន | 20 |
30 | ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនសាំង | 10 |
31 | ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនសាំង/ដោតភ្លើង/ខ្សែបញ្ជូនបន្ត/កង្ហារអគ្គិសនី Bi-turbo | 10 |
32 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន | 15 |
33 | ក្ដាប់ដៃ tch ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល / ការបញ្ជូនបន្តកំដៅមុន / ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Servo | 5 |
34 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ / ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីន Bi-turbo | 15 |
35 | ទំនេរ | |
36 | ចង្កៀងមុខមេ, ស្តាំ | 10 |
37 | ចង្កៀងមុខមេ, ឆ្វេង/មកដល់ផ្ទះ | 10 | 38 | កង្ហារអគ្គិសនីម៉ូទ័រ | 30 |
39 | ទំនេរ | |
40 | ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង/បារី 12 វ៉ុល | 15 |
41 | ឧបករណ៍បញ្ជាកៅអីកម្ដៅ / អ្នកកាន់ពែង | 25 |
42 | Horn | 20 |
43 | ដំបូលបែប Panorama | 30 |
44 | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កញ្ចក់ | 20 |
45 | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ | 30 |
46 | វិទ្យុ/ទូរស័ព្ទ VDA/ប៊្លូធូស/ការគ្រប់គ្រងជួរឈរដៃចង្កូត | 20 |
47 | Climatronic/autoclimate | 5 |
48 | ឯកតាចាក់សោ | 25 |
49 | បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ | 30 |
50 | កញ្ចក់អគ្គិសនីខាងក្រោយ | 30 |
51 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 30 | 52 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍/កម្រិតសំឡេង | 15 |
53 | ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ Electro-kinetic/bi-turbo អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ | 15 |
54 | ភ្លើងបញ្ច្រាសសម្រាប់ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ភ្លើងអ័ព្ទ | 15 | <1 5>
55 | Transformer on | 15 |
56 | wiper កញ្ចក់ខាងក្រោយ | 10 |
57 | ចង្កៀងមុខឌីប្លូម (ខាងស្តាំ) | 15 |
58 | ចង្កៀងមុខឌីប្លូម (ផ្នែកខាងឆ្វេង) | 15 |
ហ្វុយស៊ីបខាងក្រោមដៃចង្កូតនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកបញ្ជូនត (2010)
ចំនួន | អ្នកប្រើប្រាស់ | Amperes |
---|---|---|
PTCfuses៖ | ||
1 | ការបន្ថែមកំដៅអគ្គិសនីដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
2 | ការបន្ថែមកំដៅអគ្គិសនីដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
3 | កំដៅអគ្គិសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
AUX 1 Fuses៖ | ||
1 | ចង្កៀងមុខធ្លាក់ចុះ (ផ្នែកខាងឆ្វេង) | 15 |
2 | ចង្កៀងមុខធ្លាក់ (ខាងស្តាំ) | 15 |
3 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងមុខ | 20 |
AUX 3 Fuses៖ | <18 | |
1 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងឈុតខ្លីៗ | 15 |
2 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងឈុតខ្លី | 20 |
3 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងឈុតខ្លី | 20 |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន (2010)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីននៅលើថ្ម (2010)
លេខ | អ្នកប្រើប្រាស់ | Amperes |
---|---|---|
1 | ឯកតា ABS | 25 |
2 | អេល ctroblower clima heater/fan | 30 |
3 | កង្ហារអាកាសធាតុ | 5 |
4 | ឯកតា ABS | 10 |
5 | អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក | 5 |
6 | ម៉ូឌុលចាក់ថ្នាំ | 30 |
2011
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2011)
លេខ | អ្នកប្រើប្រាស់ | អំពែ |
---|---|---|
1 | ចង្កូតថាមពល/ម៉ាស៊ីន ប្រតិបត្តិការ | 7.5 |
2 | ការវិនិច្ឆ័យ/ម៉ាស៊ីនកម្តៅ/ស្វ័យប្រវត្តិ/អាកាសធាតុ/កញ្ចក់ប្រឆាំងនឹងការវិលមុខអគ្គិសនី/ឧបករណ៍រុករក/កុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់/អាកាសធាតុ កង្ហារ/ Kisi/ AFS Control unit/Coming home relay/Soundaktor | 10 |
3 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសាំង/ម៉ែត្រលំហូរ/ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត unit/Relay coils/Engine operation/Bi-turbo fuel control unit | 5 |
4 | ABS/ESP switch (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្វិល)/Light ដងថ្លឹង | 10 |
5 | ភ្លើងបញ្ច្រាស/ក្បាលម៉ាស៊ីនកំដៅ | 10 |
6 | បន្ទះឧបករណ៍ | 5 |
7 | ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ | 7.5<18 |
8 | ទំនេរ | |
9 | ដងថ្លឹងចង្កៀងមុខ | 10 |
10 | គន្លងចង្កៀងមុខ/ក្ដាប់ (សាំង)/ហ្វ្រាំង (ទាំងអស់) | 5 |
11 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព | 5 |
12 | ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ/ក្បាលក្បាល ដងថ្លឹង | 10 |
13 | ការគ្រប់គ្រងកញ្ចក់ខាងក្រៅ | 5 |
14 | ចង្កៀងមុខ AFS ខាងឆ្វេង | 15 |
15 | ចង្កៀងមុខ AFS ខាងស្តាំ | 15 |
16 | ទំនេរ | |
17 | ភ្លើងផ្លាកលេខ /Dimmer / សូចនាករពន្លឺចំហៀងពន្លឺ | 5 |
18 | បន្ថយពន្លឺ | 5 |
19<18 | អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក | 5 |
20 | សញ្ញាបើក | 15 | 21 | ការគ្រប់គ្រងពន្លឺ បន្ទះឧបករណ៍ | 5 |
22 | អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក កញ្ចក់កំដៅ | 5 |
23 | ម៉ូឌុលចាក់ម៉ាស៊ីន/ ឧបករណ៏ទឹកភ្លៀង/ ដងថ្លឹងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ/ ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម | 7.5 |
24 | អំពូលដាក់ស្រោមដៃ ពន្លឺបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ភ្លើងខាងក្នុង | 10 |
25 | ជំនួយចតរថយន្ត | 5 |
26 | ទំពក់អូស | |
27 | ទំនេរ | |
28 | ការស៊ើបអង្កេត Lambda | 10 |
29 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ាស៊ីន | 20 |
29 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី (LPG) | 15 |
30 | ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនសាំង | 10 |
31 | សាំង ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន/ដោតភ្លើង/ខ្សែបញ្ជូនបន្ត/ កង្ហារអគ្គិសនី Bi-turbo | 10 |
32 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឯកតា trol | 15, 20, 30 |
33 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកុងតាក់ក្ដាប់ / ការបញ្ជូនបន្តកំដៅមុន / ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Servo | 5 |
34 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ / ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីន Bi-turbo | 15 |
35 | ទំនេរ | |
36 | ចង្កៀងមុខមេ ខាងស្តាំ | 10 |
37 | ធ្នឹមមេខាងឆ្វេង / ការមកដល់ផ្ទះ / ការបញ្ជូនតធ្នឹមមេ (បើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃភ្លើង) | 10 |
38 | ម៉ូទ័រកង្ហារអគ្គិសនី | 30 |
39 | ទំនេរ | |
40 | 12 វ៉ុលបញ្ចូល/ភ្លើងបារី | 15 |
41 | ឧបករណ៍បញ្ជាកៅអីកម្ដៅ / អ្នកកាន់ពែង | 25 |
42 | ហ៊ន | 20 |
43 | ដំបូលបែប Panorama | 30 |
44 | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កញ្ចក់ | 20 |
45 | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ | 30 |
46 | វិទ្យុ / VDA ទូរស័ព្ទ / ប៊្លូធូស / ការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត / កម្មវិធីបម្លែង DC / DC សម្រាប់ការចាប់ផ្តើម / បញ្ឈប់ | 20 |
47 | អាកាសធាតុ/អាកាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិ | 5 |
48 | ឯកតាចាក់សោ | 25 |
49 | បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ | 25 |
50 | បង្អួចអគ្គិសនីខាងក្រោយ | 30 |
51 | ឧបករណ៍បញ្ជាប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 30 |
52 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍/កម្រិតសំឡេង | 15 |
53 | ការបញ្ជូនបន្តបូមអេឡិចត្រុង/អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ bi-turbo | 15 |
54 | ភ្លើងបញ្ច្រាសសម្រាប់ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ភ្លើងអ័ព្ទ | 15 |
55 | Transformer on | 15, 20 |
56 | ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ | 10 |
57 | ចង្កៀងមុខឌីប្លូម (ខាងស្តាំ) | 15 |
58 | ចង្កៀងមុខឌីប្លូម (ផ្នែកខាងឆ្វេង) | 15 |
ហ្វុយស៊ីបខាងក្រោមដៃចង្កូតនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកបញ្ជូនត(2011)
ចំនួន | អ្នកប្រើប្រាស់ | អំពែរ |
---|---|---|
PTC fuses៖ | ||
1 | ការបន្ថែមកំដៅអគ្គិសនីដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
2 | ការបន្ថែមកំដៅអគ្គិសនីដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
3 | កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
AUX1 Fuses៖<18 | ||
1 | ចង្កៀង AFS ពេលថ្ងៃខាងឆ្វេង | 15 |
1<18 | កម្មវិធីរុករក, ប៊្លូធូស, MDI, ដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងវិទ្យុ | 20 |
2 | អំពូលភ្លើង AFS ពេលថ្ងៃត្រឹមត្រូវ | 15 |
2 | បន្ទះឧបករណ៍ / ការបញ្ជូនត ESP | 5 |
3 | ស្នប់លាងចង្កៀងមុខ | 20 |
AUX 3 Fuses៖ | ||
1 | អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក | 15 | 2 | អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក | 20 |
3 | អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក | 20 |
Engi ne compartment (2011)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីននៅលើថ្ម (2011)
លេខ | អ្នកប្រើប្រាស់ | Amps |
---|---|---|
S1 | ឯកតា ABS | 25 |
S2<18 | Electroblower climate heater | 30 |
S3 | ឧបករណ៍បញ្ជាប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 30 |
S4 | ABSឯកតា | 10 |
S5 | អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក | 5 |
S6 | ម៉ូឌុលចាក់ថ្នាំ | 30 |
ឆ្នាំ 2012
បន្ទះឧបករណ៍
ចំនួន | អ្នកប្រើប្រាស់ | អំពែ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | មុខងារចង្កូតថាមពល/ម៉ាស៊ីន/ឧបករណ៍វាស់លំហូរ | 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ការវិនិច្ឆ័យ/កម្តៅ/ស្វ័យប្រវត្តិ/អាកាសធាតុ/អាកាសធាតុ / កញ្ចក់ប្រឆាំងនឹងការប្រេះស្រាំអគ្គិសនី / កម្មវិធីរុករក / កុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / កង្ហារអាកាសធាតុ / អង្គភាពបញ្ជា AFS / ការបញ្ជូនតមកផ្ទះ / Soundaktor / CCS | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3<18 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសាំង/អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត/ខ្សែបញ្ជូនបន្ត/ដំណើរការម៉ាស៊ីន/អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ Bi-turbo | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | អង្គភាពបញ្ជា ABS-ESP/RKA Switch/Gateway control unit/ESP Relay/Rotation sensor | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ពន្លឺបញ្ច្រាស/កំដៅ nozzles | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | បន្ទះឧបករណ៍ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ភ្លើងអ័ព្ទបែប Retro/Start-Stop ឧបករណ៍បញ្ជូនត | 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ដៃចង្កូតនៅលើដៃចង្កូតសម្រាប់ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ដងថ្លឹងចង្កៀងមុខ/កុងតាក់ wiper wiperscreen | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | BCM ថាមពលអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច ការផ្គត់ផ្គង់ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ/ LPGប្រព័ន្ធ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ការត្រួតពិនិត្យកញ្ចក់ខាងក្រៅ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ចង្កៀងមុខ AFS ខាងឆ្វេង | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ចង្កៀងមុខ AFS ខាងស្តាំ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ទំនេរ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ភ្លើងស្លាកលេខ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | បូមស្អាត | 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | សូចនាករ/ភ្លើងហ្វ្រាំង | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ការគ្រប់គ្រងពន្លឺ បន្ទះឧបករណ៍ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | កញ្ចក់កំដៅ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ម៉ូឌុលចាក់ម៉ាស៊ីន/ ឧបករណ៏ទឹកភ្លៀង/ ដងថ្លឹងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ/ ការបញ្ជូនតប្រេងមេ | 7.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ភ្លើងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងដាក់ស្រោមដៃ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | កន្លែងចតរថយន្ត ជំនួយ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ទំពក់អូស | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27<18 | ការគ្រប់គ្រងចង្កៀងមុខ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ការស៊ើបអង្កេត Lambda | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី/ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល LPG | 15, 20 (ប្រសិនបើវាជា LPG) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ម៉ាស៊ីនសូលុយស្យុង/ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅបន្ថែម/ សម្ពាធ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា/AKF Valve | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនសាំង/ដោតភ្លើង/ខ្សែបញ្ជូនត/កង្ហារអគ្គិសនី/បញ្ជូនបន្តស្នប់ទឹកបន្ទាប់បន្សំ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន | 15, 20, 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | កុងតាក់ក្ដាប់(2008)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ហ្វុយស៊ីបខាងក្រោមដៃចង្កូតនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកបញ្ជូនត (2012)
លេខ | អ្នកប្រើប្រាស់ | អំពែរ |
---|---|---|
ហ្វុយស៊ីប PTC៖ | ||
1 | ការបន្ថែមកំដៅអគ្គិសនីដោយប្រើ ខ្យល់ | 40 |
2 | ការបន្ថែមកំដៅអគ្គិសនីដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
3 | ការបន្ថែមកំដៅអគ្គិសនីដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
AUX 1 Fuses៖ | ||
1 | អំពូលភ្លើង AFS ពេលថ្ងៃខាងឆ្វេង | 15, 20(ប្រសិនបើវាមាន Start-Stop ឬអត់) |
1 | Navigator, Bluetooth, MDI, ដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងវិទ្យុ | 20 |
2 | អំពូលភ្លើង AFS ពេលថ្ងៃត្រង់ | 15, 20(ប្រសិនបើវាមាន Start-Stop ឬអត់) |
2 | បន្ទះឧបករណ៍ / ESP relay | 5 |
3 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងមុខ | 20 |
AUX 3 Fuses៖ | ||
1 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងឈុតខ្លីៗ | 15 |
2 | ការគ្រប់គ្រងរ៉ឺម៉កឯកតា | 20 |
3 | អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក | 20 |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន (2012)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីននៅលើថ្ម (2012)
លេខ | អ្នកប្រើប្រាស់ | Amps |
---|---|---|
S1 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ABS ESP | 25 | S2 | Electroblower climate heater/fan | 30 |
S3 | ឧបករណ៍បញ្ជាប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 30 |
S4 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ABS ESP | 10 |
S5 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច | 5 |
S6 | ម៉ូឌុលចាក់ | 30 |
ហ្វុយស៊ីបខាងក្រោមដៃចង្កូតនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកបញ្ជូនត (2008)
លេខ | អ្នកប្រើប្រាស់ | Amperes |
---|---|---|
ហ្វុយស៊ីប PTC៖ | ||
1 | ការបន្ថែមកំដៅអគ្គិសនីដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
2 | កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
3 | អគ្គិសនីបន្ថែមកំដៅដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
AUX 1 Fuses៖ | ||
1 | ចង្កៀងមុខធ្លាក់ (ខាងឆ្វេង) | 5 |
2 | ចង្កៀងមុខធ្លាក់ (ខាងស្តាំ) | 5 |
3 | ដងថ្លឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ<18 | |
AUX 2 Fuses៖ | ||
1 | ដំបូលបែប Panoramic | 20 |
2 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង | 5 |
3 | ស្នប់លាងចង្កៀងមុខ | 20 |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន (2008)
លេខ | អ្នកប្រើប្រាស់ | Amperes |
---|---|---|
ហ្វុយស៊ីបដែក (ហ្វុយស៊ីបទាំងនេះអាចផ្លាស់ប្តូរបានតែនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ)៖ | ||
1 | Alternator | 175 |
2 | ការផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកខាងក្នុងបន្ទប់ | 110 |
3 | បូមដៃចង្កូតថាមពល | 40 | 4 | ឯកតា ABS | 40 |
2009
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2009)
លេខ | អ្នកប្រើប្រាស់ | Amperes |
---|---|---|
1 | មុខងារចង្កូតថាមពល/ម៉ាស៊ីន | 7.5 |
2 | ការវិនិច្ឆ័យ/ម៉ាស៊ីនកម្តៅ/ស្វ័យប្រវត្តិ/CIimatronic/កញ្ចក់ប្រឆាំងនឹងការងឿងអគ្គិសនី/កម្មវិធីរុករក/កុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនត្រជាក់/ កង្ហារអាកាសធាតុ, Kisi | 10 |
3 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសាំង/ម៉ែត្រលំហូរ/អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត/ខ្សែបញ្ជូនបន្ត/ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន | 5 | <15
4 | កុងតាក់ ABS/ESP (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្វិល) | 10 |
5 | ពន្លឺបញ្ច្រាស ក្បាលម៉ាស៊ីនកំដៅ | 10 |
6 | បន្ទះឧបករណ៍ | 5 |
7 | ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ | 5 |
8 | ទំនេរ | |
9 | ដងថ្លឹងចង្កៀងមុខ<18 | 10 |
10 | គន្លងចង្កៀងមុខ/ក្ដាប់ (សាំង)/ហ្វ្រាំង (ទាំងអស់) | 5 |
11 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព | 5 |
12 | ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ/ ក្បាលគ្រាប់ចុច | 10 |
13 | ការគ្រប់គ្រងកញ្ចក់ស្លាប | 5 |
14 | ចង្កៀងមុខ AFS ខាងឆ្វេង | 15 |
15 | AFS ខាងស្តាំចង្កៀងមុខ | 15 |
16 | រន្ធដាក់អីវ៉ាន់ | 15 |
17 | ភ្លើងផ្លាកលេខចុះឈ្មោះ / Dimmer / ភ្លើងសញ្ញាពន្លឺចំហៀង | 5 |
18 | Dimmer | 5 |
19 | អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក | 5 |
20 | សូចនាករ | 15 |
21 | ការគ្រប់គ្រងពន្លឺ បន្ទះឧបករណ៍ | 5 |
22 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច កញ្ចក់កំដៅ | 5 |
23 | ម៉ូឌុលចាក់ម៉ាស៊ីន/ ឧបករណ៏ទឹកភ្លៀង/ ដងថ្លឹងហ្គែរ/ ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម | 7.5 |
24 | ពន្លឺប្រអប់ស្រោមដៃ ពន្លឺចាប់ផ្ដើម ភ្លើងខាងក្នុង | 10 |
25 | ជំនួយចតរថយន្ត | 5 |
26 | ទំពក់អូស | <18 |
27 | 12 វ៉ុលបញ្ចូល / ភ្លើងបារី | 15 |
28 | Lambda probe | 10 |
29 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ាស៊ីន | 20 |
30 | ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនសាំង | 10 |
31 | ម៉ាស៊ីនសាំង ប្រតិបត្តិការ/ដោតភ្លើង/ខ្សែបញ្ជូនបន្ត/កង្ហារអគ្គិសនី Bi-turbo | 10 |
32 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត | 15 |
33 | ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅកុងតាក់កម្តៅក្ដាប់ | 5 |
34 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈ / ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីន Bi-turbo | 15 |
35 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងកៅអីកម្ដៅ | 25 |
36 | ចង្កៀងមុខមេ ខាងស្តាំ / មកដល់ផ្ទះ | 10 |
37 | ចង្កៀងមុខមេ, ឆ្វេង | 10 |
38 | ម៉ូទ័រកង្ហារអគ្គិសនី | 30 |
39 | ទំនេរ | |
40 | ទំនេរ | |
41 | ទំនេរ | |
42 | Horn | 20 |
43 | ដំបូលបែប Panoramic | 30 |
44 | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កញ្ចក់ | 20 |
45 | កញ្ចក់ខាងក្រោយ ម៉ាស៊ីនកំដៅ | 20 |
46 | វិទ្យុ/ទូរស័ព្ទ VDA/ប៊្លូធូស/ការគ្រប់គ្រងជួរឈរដៃចង្កូត | 20 |
47 | អាកាសធាតុ/អាកាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិ | 5 |
48 | ឯកតាចាក់សោ | 15 |
49 | បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ | 30 |
50 | ខាងក្រោយ បង្អួចអគ្គិសនី | 30 |
51 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 30 |
52 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍/កម្រិតសំឡេង | 15 |
53 | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តស្នប់ EKP | 15 |
54 | ភ្លើងបញ្ច្រាសសម្រាប់ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ភ្លើងអ័ព្ទ | 15 |
55 | Transformer on | 15 |
56 | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ | 10 |
57 | ចង្កៀងមុខរលាក់ (ខាងស្តាំ) | 15 |
58 | ចង្កៀងមុខធ្លាក់ (ខាងឆ្វេង) | 15 |
ហ្វុយស៊ីបខាងក្រោមដៃចង្កូតនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកបញ្ជូនត ( 2009)
ចំនួន | អ្នកប្រើប្រាស់ | Amperes |
---|---|---|
ភីធីស៊ីfuses៖ | ||
1 | ការបន្ថែមកំដៅអគ្គិសនីដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
2 | ការបន្ថែមកំដៅអគ្គិសនីដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
3 | កំដៅអគ្គិសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់ | 40 |
AUX 1 Fuses៖ | ||
1 | ចង្កៀងមុខធ្លាក់ចុះ (ផ្នែកខាងឆ្វេង) | 15 |
2 | ចង្កៀងមុខធ្លាក់ (ខាងស្តាំ) | 15 |
3 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងមុខ | 20 |
AUX 3 Fuses៖ | <18 | |
1 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងឈុតខ្លីៗ | 15 |
2 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងឈុតខ្លី | 20 |
3 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងឈុតខ្លី | 20 |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន (2009)
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីននៅលើថ្ម (2009)
លេខ | អ្នកប្រើប្រាស់ | Amperes |
---|---|---|
1 | ឯកតា ABS | 25 |
2 | អេល ctroblower clima heater/fan | 30 |
3 | កង្ហារអាកាសធាតុ | 5 |
4 | ឯកតា ABS | 10 |
5 | អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក | 5 |
6 | ម៉ូឌុលចាក់ថ្នាំ | 30 |
2010
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2010)