Infiniti G35 (V35; 2002-2007) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Infiniti G-series ជំនាន់ទី 3 (V35) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2007។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Infiniti G35 2002, 2003, 2004, 2005 , 2006 និង 2007 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Infiniti G35 2002 -2007

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Infiniti G35 គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 5 (រន្ធដោតភ្លើង) និងលេខ 7 (ដុំភ្លើងបារី) នៅក្នុងប្រអប់ fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ។

តារាងមាតិកា

  • ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ
    • ទីតាំងប្រអប់ Fuse
    • ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
  • ប្រអប់ Fuse នៃផ្នែកម៉ាស៊ីន
    • ទីតាំងប្រអប់ Fuse
    • ប្រអប់ Fuse #1 Diagram (2002-2004)
    • ប្រអប់ Fuse #1 Diagram ( 2005-2007)
    • Fuse Box #2 Diagram (2002-2007)
    • Relay Box
    • Fusible Link Block (Main Fuses)

ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបស្ថិតនៅខាងក្រោយគម្របនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ប្រអប់បញ្ជូនត <16

ការវាយតម្លៃអំពែរ ការចាត់តាំង
1 10 ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យតួ (BCM)៖ (បង្អួចថាមពល ដំបូលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ប្រព័ន្ធបញ្ចូលពីចម្ងាយ ប្រព័ន្ធសោឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្ម Nissan(BCM)៖ (បង្អួចថាមពល, សោទ្វារថាមពល, ដំបូលប្រក់ព្រះអាទិត្យ, កៅអីថាមពល, ប្រព័ន្ធព្រមានចោរកម្ម, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទីតាំងបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ទូរស័ព្ទ, សំឡេងរោទិ៍, ប្រព័ន្ធបញ្ចូលសោរពីចម្ងាយ, ប្រព័ន្ធសោឆ្លាតវៃ, ឧបករណ៍បើកគម្របខាងមុខ, ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្ម Nissan ( NATS) អង់តែន amplifier), កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា, ចង្កៀងមុខ, ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ, ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ, សញ្ញាវេន និងចង្កៀងព្រមានគ្រោះថ្នាក់, ចង្កៀងបន្ទប់ខាងក្នុង, ចង្កៀងផែនទី, ចង្កៀងកញ្ចក់ Vanity, ចង្កៀងបន្ទប់ Trunk, ភ្លើងបញ្ឆេះ Keyhole Illumination, Step Lamp, Trunk Room កុងតាក់ចង្កៀង, កុងតាក់ទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ, Door Locj និង Umlock Switch, Door Key Cylinder Switch, Tilt & ប្រព័ន្ធកែវពង្រីក
G - មិនប្រើ
H 40 ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ №1, បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ №3
I 40 ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ №1, ភាពត្រជាក់ កង្ហារបញ្ជូនត №3
J 50 VDC/TCS/ABS Motor Relay
K 30 VDC/TCS/ABS Solenoid Valve Relay
L - មិនបានប្រើ
M 40 កុងតាក់បញ្ឆេះ កុងទ័រចាប់ផ្តើម
R1 ការបញ្ជូនតចង្កៀងបម្រុង
R2 ឧបករណ៍បញ្ជូនតស្នែង
បញ្ជូនបន្ត
R1 ពេលថ្ងៃ ពន្លឺ№1
R2 ផ្នែកអ្នកដំណើរជ្រើសរើសដោះសោ
R3 ពន្លឺពេលថ្ងៃ №2

តំណភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាន។ប្លុក (Main Fuses)

<24
ការវាយតម្លៃអំពែរ កិច្ចការ
A 120 Fuses: B, C
B 100 Fuses៖ 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, F, H, I, J, K, M
C 80 2002-2004៖ Headlamp High Relay (Fuses: 85, 86), Headlamp Low Relay (Fuses: 83, 84), Fuses: 72, 74, 75, 76, 77, 79;

2005-2007: Headlamp High Relay (Fuses: 72, 74), Headlamp Low Relay (Fuses: 76, 86), Fuses: 71, 73, 75, 87 , 88 D 60 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ថែម (Fuses: 5, 6, 7), Blower Relay (Fuses: 10, 11), Fuses: 18, 19, 20, 21, 22 E 80 បញ្ឆេះបញ្ឆេះ (Fuses: 71, 80, 81, 87, 88, 89), Fuses : 73, 78, 82

ប្រព័ន្ធ (NATS) អំភ្លីអង់តែន ទូរសព្ទ សំឡេងរោទិ៍ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា ចង្កៀងមុខ ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាវេន និងចង្កៀងព្រមានគ្រោះថ្នាក់ ចង្កៀងបន្ទប់ខាងក្នុង ចង្កៀងផែនទី ចង្កៀងកញ្ចក់វ៉ានីធី , ចង្កៀងបន្ទប់ប្រម៉ោយ , ភ្លើងបញ្ឆេះរន្ធគន្លឹះ , ចង្កៀងដំណាក់កាល , កុងតាក់ចង្កៀងបន្ទប់ , កុងតាក់ទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ , កុងតាក់ចាក់សោទ្វារ និងដោះសោ , កុងតាក់គ្រាប់ចុចទ្វារ , អង្គភាពបញ្ជាទីតាំងដ្រាយដោយស្វ័យប្រវត្តិ , លំអៀង & amp; ប្រព័ន្ធកែវពង្រីក 2 - មិនប្រើ 3 - មិនប្រើ 4 - មិនប្រើ 5 15 រន្ធថាមពល 6 10 ឯកតាអូឌីយ៉ូ អេក្រង់ និងម៉ាស៊ីន A/C Auto Amplifier , ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវិទ្យុផ្កាយរណប, អង្គភាពបញ្ជា Navi, ឧបករណ៍វាស់បន្សំ, កុងតាក់ Navi, ឯកតាបង្ហាញ, ឯកតាឡើងលើ និងចុះក្រោម (អេក្រង់), អង្គភាពអាដាប់ធ័រ TEL, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM), ឯកតាសោឆ្លាតវៃ, ប្រព័ន្ធព្រមានចោរកម្ម, កុងតាក់បញ្ជាពីចម្ងាយកញ្ចក់ទ្វារ , កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា, ចង្កៀងមុខ, ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ, ប្រព័ន្ធពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ, ភ្លើងសញ្ញាវេន និងចង្កៀងព្រមានគ្រោះថ្នាក់, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទីតាំងបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ, លំអៀង & amp; ប្រព័ន្ធកែវពង្រីក 7 15 ភ្លើងបារី 8 10 ឧបករណ៍បន្សុទ្ធកញ្ចក់ទ្វារ 9 10 អង្គភាពបញ្ជាកន្លែងអង្គុយអ្នកបើកបរ ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ 10 15 ផ្លុំម៉ូទ័រ 11 15 ម៉ូទ័រផ្លុំ 12 10 A/C Compressor (ECV), Display and A/C Auto Amplifier, A/C and Audio Controller, Navi Control Unit, Up and Down Unit (Display), TEL Adapter Unit, Engine Control Module (ECM) , ឯកតាសោឆ្លាតវៃ, ត្រីវិស័យ, ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ASCD) កុងតាក់ហ្វ្រាំង, ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ASCD) កុងតាក់ក្ដាប់ (M/T), រេយបិទបើកបង្អួចខាងក្រោយ, ការបញ្ជូនតកៅអីកម្ដៅ, ការបញ្ជូនតចាក់សោរប្ដូរ 13 10 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថង់ខ្យល់ អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ 14 10 ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់រួមបញ្ចូលគ្នា, កញ្ចក់ខាងក្នុងដែលប្រឆាំងនឹងភាពភ្លឺស្វាងដោយស្វ័យប្រវត្តិ 15 15 2002-2004: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអត្រាសមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនក្តៅ;

2005-2007៖ មិនត្រូវបានប្រើ

16 - មិនប្រើ 17 15 Sedan (2002-2003): Woofer 18 10<26 2002-2004: មិនត្រូវបានប្រើ;

2005-2007: ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM): (Power Window, Pow er Door Lock, Sunroof, ប្រព័ន្ធព្រមានចោរកម្ម, Power Seat, Phone, Remote Keyless Entry System, Intelligent Key Key, Trunk Lid Opener, Nissan Anti Theft System (NATS) Antenna Amplifier, Warning Chime), កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា, ចង្កៀងមុខ, ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ , ប្រព័ន្ធភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិ, ភ្លើងសញ្ញាវេន និងចង្កៀងព្រមានគ្រោះថ្នាក់, ចង្កៀងបន្ទប់ខាងក្នុង, ចង្កៀងផែនទី, ចង្កៀងកញ្ចក់វ៉ានីធី, ចង្កៀងបន្ទប់ខាងក្រោយ, រន្ធគន្លឹះបញ្ឆេះការបំភ្លឺ, ចង្កៀងជំហាន, កុងតាក់ចង្កៀងបន្ទប់, កុងតាក់ទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ, ទ្វារ Locj និង Umlock Switch, កុងតាក់ស៊ីឡាំងគន្លឹះទ្វារ, អង្គភាពគ្រប់គ្រងទីតាំងដ្រាយដោយស្វ័យប្រវត្តិ, អង្គភាពបញ្ជាកន្លែងអង្គុយរបស់អ្នកបើកបរ, កុងតាក់សតិកន្លែងអង្គុយ, ការបញ្ជូនបន្តថាមពលដើរក្នុង, លំអៀង & ប្រព័ន្ធតេឡេស្កុប, Shift Lock Relay

19 10 ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់រួមបញ្ចូលគ្នា ការបង្ហាញ និង A/C Auto Amplifier, ឧបករណ៍បំពងសំឡេងព្រមានសោឆ្លាតវៃ , Auto Anti-Dazzling Inside Mirror 20 10 Stop Lamp Switch, VDC/TCS/ABS Control Unit, Intelligent Key Unit, Engine ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (ECM), អង្គភាពបញ្ជាចង្កូតសកម្មខាងក្រោយ (RAS) 21 10 កុងតាក់គ្រាប់ចុច ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM) 22 10 Sedan (2004-2006)៖ All-Wheel Drive (AWD) Control Module R1 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តផ្លុំ R2 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ថែម <23

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្លុក fuse និងប្លុកបញ្ជូនតចំនួនពីរមានទីតាំងនៅជាប់នឹងថ្មក្រោមគម្របនៅចំហៀងអ្នកដំណើរ។ ដើម្បីចូលប្រើធាតុមួយចំនួន អ្នកត្រូវដកផ្នែកខ្លះនៃប្រអប់នៅជិតថ្ម។ ហ្វុយហ្ស៊ីបសំខាន់ៗស្ថិតនៅលើស្ថានីយវិជ្ជមាននៃថ្ម។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប #1 ដ្យាក្រាម (2002-2004)

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 1 (2002-2004) <20
Ampereការវាយតម្លៃ កិច្ចការ
71 10 ការបញ្ជូនតចង្កៀងបម្រុង (A/T), ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន ម៉ូឌុល (TCM (A/T)) កុងតាក់អំពូល Back-Up (M/T) អង្គភាពបញ្ជា Navi ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
72 15 ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទមុខ
73 15 ការបញ្ជូនតភ្លើង ស៊ីភីយូ IPDM
74 20 ការបញ្ជូនតរំកិលខាងមុខ
75 10 តង្កៀបចង្កៀងខាងក្រោយ (ខាងមុខ/ខាងក្រោយ ចង្កៀងផ្លាកសញ្ញាចំហៀង ចង្កៀងចតរថយន្ត ចង្កៀងខាងក្រោយ ចង្កៀងផ្លាកលេខ កុងទ័រម៉ែត្រ ការបំភ្លឺ៖ (Navi Switch, Navi Control Unit, Display and A/C Auto Amplifier, A/C and AudioController, Audio Unit, Microphone VDC Off Switch, Automatic ការបញ្ជូន, កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់, ធុងសំរាម, រន្ធដោតបារី, កុងតាក់កន្លែងអង្គុយដែលមានកំដៅ, កុងតាក់បញ្ជាអូឌីយ៉ូកង់ដៃចង្កូត, កុងតាក់ចង្កូត ASCD, កុងតាក់បើកគម្របដើម, កុងតាក់ត្រួតពិនិត្យការបំភ្លឺ, ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃខាងលើ, ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ)), ស៊ីភីយូ IPDM
76 15 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងបិទបើក
77 20 ឧបករណ៍បំលែងបំរែបំរួលបង្អួចខាងក្រោយ
78 20 ឧបករណ៍បំលែងខ្យល់បង្អួចខាងក្រោយ
79 10 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត A/C
80 10 ឧបករណ៍ជូតមុខ ការបញ្ជូនត, Front Wiper High Relay, ស៊ីភីយូ IPDM 81 15 ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង 82 15 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បញ្ជូនត (ឧបករណ៏បញ្ឆេះ កុងដង់ស៊័រ ការកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់ចូលគ្រប់គ្រងសន្ទះសូលុយស្យុង សន្ទះបិទបើកកំណត់ពេលវេលាត្រួតពិនិត្យម៉ាញេទិក Retarder ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Crankshaft ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យកម្រិតសំឡេង EVAP Canister Purge Solenoid Valve សន្ទះត្រួតពិនិត្យបំពង់ខ្យល់ EVAP ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងត្រួតពិនិត្យពេលវេលាសន្ទះបិទបើក) <23 83 15 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) 84 15 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) 85 10 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់) 86 10 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់) 87 10 ខាងមុខ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា 88 10 អង្គភាពបញ្ជា VDC/TCS/ABS ប្រព័ន្ធពន្លឺពេលថ្ងៃ <20 89 10 ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ, កុងតាក់ Interlock ក្ដាប់, ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម បញ្ជូនត R1 ស្នប់ប្រេង R2 A/C R3 បញ្ឆេះ 20> R4 កង្ហារត្រជាក់ №3 R5 កង្ហារត្រជាក់ №2 R6 កង្ហារត្រជាក់ №1 R7 ចង្កៀងមុខ (ពន្លឺទាប) R8 ចង្កៀងមុខ (ពន្លឺខ្ពស់) R9 អ័ព្ទខាងមុខ ចង្កៀង R10 ចាប់ផ្តើម R11 ការគ្រប់គ្រងបិទបើកម៉ូទ័រ R12 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)

Fuse Box #1 Diagram (2005-2007)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបក្នុងប្រអប់ fuse ប្រអប់លេខ 1 (2005-2007) <23
№<22 ការវាយតម្លៃអំពែរ ការចាត់តាំង
71 10 ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ (ផ្នែកខាងមុខ/ខាងក្រោយ ចង្កៀងផ្លាកសញ្ញា ចង្កៀងចតឡាន ចង្កៀងមុខ ចង្កៀងផ្លាកលេខ ឧបករណ៍ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា ស៊ីភីយូ IPDM ការបំភ្លឺ (Navi Switch, Navi Control Unit, Display and A/C Auto Amplifier, A/C and AudioController, Audio Unit, Microphone VDC Off Switch, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, កុងតាក់គ្រោះថ្នាក់, កន្លែងដាក់ផេះ, រន្ធដោតភ្លើងបារី, កុងតាក់កន្លែងអង្គុយដែលមានកំដៅ, កុងតាក់បញ្ជាអូឌីយ៉ូកង់ដៃចង្កូត, កុងតាក់ចង្កូត ASCD, កុងតាក់បើកគំរបប្រអប់, កុងតាក់ត្រួតពិនិត្យពន្លឺ, ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃខាងលើ, ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ))
72 10 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺខ្ពស់)
73 20 ឬ 30 ការបញ្ជូនត Wiper ខាងមុខ (20A);

Coupe (2007) (30A)៖ Front Wiper Relay 74 10 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់) 75 20 Relay Defogger Window Relay 76 15 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) 77 15 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) បញ្ជូនត (ឧបករណ៏បញ្ឆេះ, កុងដង់, សន្ទះបិទបើកពេលវេលា គ្រប់គ្រងសន្ទះសូលុយស្យុង, សន្ទះបិទបើកកំណត់ពេលវេលាគ្រប់គ្រងមេដែក, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ដ៏ធំ, Crankshaftឧបករណ៍ចាប់ទីតាំង, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង Camshaft, EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve, EVAP Canister Vent Control Valve, Exhaust Valve Timing Control Position Sensor), Nissan Anti Theft System (NATS) Antenna Amplifier 78 15 ការបញ្ជូនបន្តបញ្ឆេះ, ស៊ីភីយូ IPDM 79 10 ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 80 20 ឧបករណ៍បំពងសំឡេងបង្អួចខាងក្រោយ 81 15 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តបូមប្រេង 82 10 អង្គភាពបញ្ជា VDC/TCS/ABS អង្គភាពបញ្ជាចង្កូតសកម្មខាងក្រោយ (RAS) 83 10 ការបញ្ជូនតចង្កៀងបម្រុង (A/T), ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM (A/T)), ខាងក្រោយ - កុងតាក់ចង្កៀងឡើង (M/T), អង្គភាពបញ្ជា Navi 84 10 ម៉ាស៊ីនបូមទឹកខាងមុខ កុងតាក់បន្សំ <23 85 15 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ 86 15 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ធ្នឹមទាប) 87 15 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងបិទបើក 88 25>15 25>ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ 89 10 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទិន្នន័យ កុងតាក់ ក្ដាប់ជាប់ កុងតាក់ចាប់ផ្តើម បញ្ជូនបន្ត R1 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) R2 ចង្កៀងមុខ (ពន្លឺខ្ពស់) R3 ចង្កៀងមុខ (ទាបBeam) R4 Starter R5 បញ្ឆេះ R6 កង្ហារត្រជាក់ №3 R7 កង្ហារត្រជាក់ №1 R8 កង្ហារត្រជាក់ №2 R9 ម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងបិទបើក R10 ស្នប់ប្រេង R11 ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ

Fuse Box #2 Diagram (2002-2007)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន #2
ការវាយតម្លៃអំពែរ ការចាត់តាំង
31 20 Coupe (2006-2007): Rear Active Steer (RAS) Motor Relay, Rear Active Steer (RAS) Control Unit
32 10 2002-2004៖ មិន​បាន​ប្រើ;

2005- 2007៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) 33 15 2002-2004៖ មិនប្រើទេ

2005-2007 ៖ ឯកតាសោឆ្លាតវៃ, កុងតាក់គ្រាប់ចុច និងកុងតាក់បញ្ឆេះ, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM), អង្គភាពចាក់សោរចង្កូត 34 15 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ 35 15 Horn Relay<26 36 10 Alternator 37 15 អង្គភាពអូឌីយ៉ូ, អំភ្លី BOSE, ឧបករណ៍ចាប់វិទ្យុផ្កាយរណប, អង្គភាពបញ្ជា Navi, អង្គភាពបង្ហាញ, ឯកតាអាដាប់ធ័រ TEL 38 10 ការបញ្ជូនតកៅអីកម្ដៅ F 50 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។