តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Mercury Sable ជំនាន់ទី 3 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1996 ដល់ឆ្នាំ 1999។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Mercury Sable 1996, 1997, 1998 និង 1999 ទទួលបាន ព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Mercury Sable 1996-1999
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Mercury Sable គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 21 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
តារាងមាតិកា
- ទីតាំងប្រអប់ Fuse
- បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
- បន្ទប់ដាក់ម៉ាស៊ីន
- ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
- 1996, 1997<11
- 1998, 1999
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
បន្ទះ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោម និងទៅ ខាងឆ្វេងនៃចង្កូតដោយឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ ទាញគម្របបន្ទះចេញទៅខាងក្រៅ ដើម្បីចូលប្រើហ្វុយស៊ីប។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅជិតថ្ម។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
1996, 1997
បន្ទះឧបករណ៍
№ | ការវាយតម្លៃអំពែរ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | - | មិនបានប្រើ |
2 | 5A | ការបំភ្លឺឧបករណ៍ |
3 | 10A | ធ្នឹមទាបខាងឆ្វេងចង្កៀងមុខ |
4 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងស្តាំ |
5 | 5A | ឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ |
6 | 15A | កុងតាក់ MLPS ចង្កៀងបម្រុង ការគ្រប់គ្រងល្បឿន ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ; |
7 | 10A | កុងតាក់ MLPS ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
8 | 5A | អង់តែនថាមពល អង្គភាពបញ្ជាវិទ្យុ GEM |
9 | 10A | ABS ម៉ូនីទ័រសីតុណ្ហភាពកណ្តាល។ |
10 | 20A | ការបញ្ជូនត EEEC, PCM Relay, ឧបករណ៏បញ្ឆេះ, PATS, វិទ្យុ |
11 | 5A | សូចនាករពោងសុវត្ថិភាព ចង្កោមឧបករណ៍ |
12 | 5A | ចង្កោមឧបករណ៍ ចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ , កុងតាក់បញ្ជា transaxle, ផ្ទាំងបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា, GEM |
13 | 5A | ពោងខ្យល់ ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពស្វ័យប្រវត្តិអេឡិចត្រូនិច |
14 | 5A | 1996៖ ការព្យួរខ្យល់ ការដាច់ភ្លើងចង្កៀង; 1997៖ សញ្ញាភ្លើងចង្កៀង |
15 | 10A | ភ្លើងសញ្ញា |
16 | - | មិនប្រើ |
17 | 30A | ប្រព័ន្ធ Wiper (ខាងមុខ) |
18 | 5A | កុងតាក់ចង្កៀងមុខ |
19 | 15A | ប្រព័ន្ធ Wiper (ខាងក្រោយ) |
20 | 5A | ផ្ទាំងបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ការចូលពីចម្ងាយ ទូរស័ព្ទចល័ត ស៊ីហ្គាភ្លើង (1997) |
21 | 20A | ភ្លើងស៊ីហ្គា |
22 | 5A | ថាមពលកញ្ចក់ អង់តែនថាមពល ចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ ចង្កៀងជាន់ក្រោម |
23 | 5A | ធាតុចូលពីចម្ងាយ GEM ប្រឆាំងចោរកម្ម | 24 | 5A | ផ្ទាំងបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា, RCC, ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន |
25 | 10A | OBD II |
26 | 15A | ការចេញផ្សាយ Decklid |
27 | 10A | ការបញ្ជូនបន្តសន្សំសំចៃថ្ម |
28 | 15A | ចង្កៀងហ្វ្រាំង ការគ្រប់គ្រងល្បឿន |
29 | 15A | ភ្លើង Flash គ្រោះថ្នាក់ កុងតាក់ពហុមុខងារ |
30 | 15A | ធ្នឹមខ្ពស់ ចង្កៀងពេលថ្ងៃ ចង្កោមឧបករណ៍ |
31 | 5A | ចង្កៀងកន្ទុយ |
32 | 10A | បន្ទះត្រួតពិនិត្យរួមបញ្ចូលគ្នា ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ (1996) កញ្ចក់កំដៅ |
33 | 5A | បង្អួចថាមពល ការបំភ្លឺចាក់សោ |
34 | ការបញ្ជូនតសន្សំសំចៃថ្ម | |
35 | ការបញ្ជូនតដោះសោទ្វារអ្នកបើកបរ | |
36 | ការបញ្ជូនតដោះសោរខាងក្រោយ | |
37 | ចង្កៀងខាងក្នុង r elay | |
38 | One touch window down relay | |
39 | ការបញ្ជូនតពន្យាពេលគ្រឿងបន្លាស់ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងថាមពល ប្រអប់ចែកចាយ (1996, 1997)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែរ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 40A | ហ្វុយស៊ីបប្រសព្វបន្ទះ |
2 | 30A | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច |
3 | 40A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
4 | 30A | ចាក់សោថាមពល |
5 | 40A | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
6 | 30A | កៅអីថាមពល | 7 | 40A | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ |
8 | 30A | ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់កំដៅ |
9 | 40A | កង្ហារត្រជាក់ម៉ាស៊ីន |
10 | 20A<29 | ស្នប់ប្រេង |
11 | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំ |
12 | 20A | 1996៖ ការព្យួរពាក់កណ្តាលសកម្ម; |
1997៖ មិនប្រើ
1997៖ មិនបានប្រើ
1997៖ វិទ្យុ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង ឧបករណ៍ប្តូរស៊ីឌី
1997៖ ម៉ូឌុលហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ
1997: មិនត្រូវបានប្រើ
1998, 1999
បន្ទះឧបករណ៍
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (1998, 1999)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែរ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | — | មិនប្រើ<29 |
2 | 5A | ការបំភ្លឺឧបករណ៍ |
3 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង |
4 | 10A | ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបខាងស្តាំ |
5 | 5A | 1998៖ ប្រទាក់ក្រឡាហ្វ្រាំង, ការកកិតផ្នែកខាងក្រោយ; |
ឆ្នាំ 1999៖ ចង្កោមឧបករណ៍, ឧបករណ៍ចាក់សោរប្តូរ, ខាងក្រោយ D សាយភាយ
1999: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TR, បញ្ច្រាស ចង្កៀង, DRL, A/C Controls
1999៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា TR, Starter Relay
1999៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការជិះពាក់កណ្តាលសកម្ម
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ការវាយតម្លៃអំពែរ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 40A | បន្ទះ Fuse Junction Panel |
2 | 30A | ការបញ្ជូនត PCM |
3 | 40A | កុងតាក់បញ្ឆេះ ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម |
4 | 30A CB | 1998៖ Accessory Delay Relay, Power Windows, Left/Right Power Seats (នឹងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកាលបរិច្ឆេទនៃការបង្កើតរថយន្ត); |
1999៖ អេក cessory Delay Relay, Power Seat
1999៖ មិនប្រើទេ
ឆ្នាំ 1999៖ អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក (ECU)