Mercedes-Benz SLS AMG (C197/R197; 2011-2015) បញ្ឆេះ និងបញ្ជូនត

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

រថយន្តស្ព័រ Mercedes-Benz SLS AMG (C197, R197) ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2011 ដល់ឆ្នាំ 2015។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Mercedes-Benz SLS AMG 2011, 2012, 2013 ឆ្នាំ 2014 និង 2015 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Mercedes-Benz SLS AMG 2011-2015

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Mercedes-Benz SLS AMG គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 9 (រន្ធស្រោមដៃ) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse Footwell និងហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 71 (ព្រីភ្លើងខាងក្នុងខាងមុខ) នៅក្នុងប្រអប់ប្រអប់ Fuse Compartment ។

ប្រអប់ Fuse នៅក្នុង footwell

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ដើម្បីបើក៖ យកកំរាលព្រំពីលើកន្លែងដាក់ជើង ដោះវីស ដោះបន្ទះកម្រាល។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយវែលហ្វីស <19
មុខងារហ្វុយស៊ីប អំពែរ
1 ការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច ឯកតា 25
2 អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងឆ្វេង 30
3 ផ្នែកគ្រប់គ្រងទ្វារខាងស្តាំខាងស្តាំ 30
4 កក់ទុក -
5 ចង្កោមឧបករណ៍

អង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងក្រោយជាមួយម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត

អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធសើមអាដាប់ធ័រ (ការផ្អាកកីឡា AMG RIDE CONTROL)

7.5
6 ME-SFI [ME]អង្គភាពបញ្ជា 7.5
7 អ្នកចាប់ផ្តើម 20
8 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម 7.5
9 រន្ធស្រោមដៃ 15
10 ម៉ូទ័រ wiper windshield មេ

Slave windshield wiper motor

30
11 ការបង្ហាញ COMAND 7.5
12 ផ្ទាំងបញ្ជាអូឌីយ៉ូ/COMAND

អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ AAC

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យផ្ទាំងបញ្ជាខាងលើ

7.5
13 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ូឌុលបំពង់ជួរឈរដៃចង្កូត 7.5
14 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច 7.5
15 បន្ថែម អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹង 7.5
16 ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ

ទំនាក់ទំនងជ្រើសរើសដោយផ្ទាល់

5<22
17 ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ប្រេង 15
18 កក់ទុក<22 -
19 កក់ទុក -
20 កម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច អង្គភាពបញ្ជា m 40
21 កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង

ចង្កៀងបន្ទប់ដាក់ស្រោមដៃលើកុងតាក់ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ

ខាងមុខ ការទទួលស្គាល់កៅអីអ្នកដំណើរ និង ACSR [AKSE] (កំណែសហរដ្ឋអាមេរិក)

7.5
22 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេង (កម្រិតប្រេង សីតុណ្ហភាព និង គុណភាព)

ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងម៉ូទ័រកង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នា

ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់,សៀគ្វី 87 M2e

ការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងខាងក្នុង និងម៉ាស៊ីន (ម្ជុល 5)

15
23 បញ្ជូល តាមរយៈសៀគ្វី 87 M1 e connector sleeve:

ផ្នែកខាងក្នុង និងម៉ាស៊ីនខ្សែភ្លើង harness connector (pin 4)

Starter circuit 50 relay

Oil cooler fan motor relay

ME -SFI [ME] អង្គភាពបញ្ជា

25
24 ការសម្អាតសន្ទះបិទបើក

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងខាងក្នុង និងម៉ាស៊ីន ( ម្ជុល 8)

15
25 ម៉ាស៊ីនបូមឈាមរត់ទឹកត្រជាក់

អង្គភាពបញ្ជា ME-SFI [ME]

សន្ទះបិទបើកធុងធ្យូងដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម (កំណែសហរដ្ឋអាមេរិក)

15
26 អង្គភាពឧបករណ៍បញ្ជា COMAND 20
27 អង្គភាពបញ្ជា ME-SFI [ME]

អង្គភាពគ្រប់គ្រងការចាក់សោបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច

7.5
28 ចង្កោមឧបករណ៍ 7.5
29 កក់ទុក -
30 កក់ទុក -
31A ស្នែងខាងឆ្វេង

ស្នែងស្តាំ

15
31B ស្នែងឆ្វេង

ស្នែងស្តាំ

15
32 ស្នប់ខ្យល់អគ្គិសនី 40
33 កក់ -
34 កក់ -
35 កក់ -
36 ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនីឯកតា 7.5
បញ្ជូនត
J សៀគ្វី 15 បញ្ជូនត
K ការបញ្ជូនតសៀគ្វី 15R
L ការបញ្ជូនតបម្រុង
M សៀគ្វីចាប់ផ្តើម 50 បញ្ជូនត
N សៀគ្វីម៉ាស៊ីន 87 បញ្ជូនត<22
O Horn Relay
P ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តខ្យល់ទីពីរ
Q ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ប្រេង
R ការបញ្ជូនតសៀគ្វី Chassis 87

Engine Pre-Fuse Box

<25

ប្រអប់ Pre-Fuse ម៉ាស៊ីន
មុខងារ Fused Amp
88 Pyrofuse 88 400
151 ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងកង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ូទ័រជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នា 100
152 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ SAM ខាងមុខជាមួយម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត 150
153 កក់ទុក -
154 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ SAM ខាងមុខជាមួយម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត 60
155 កក់ -
156 កក់ -
157 កក់ -
158 កក់ -<22
159 កក់ទុក -
160 ឧបករណ៍បញ្ជាផ្លុំ 60
161 ខាងមុខ SAMម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដែលមានហ្វុយស៊ីប និងម៉ូឌុលបញ្ជូនត 100
162 កក់ -
163 អង្គភាពគ្រប់គ្រង SAM ខាងក្រោយជាមួយម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត 150
164 អង្គភាពគ្រប់គ្រង SAM ខាងក្រោយជាមួយ ម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត 150

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប ប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

រថយន្តស្ព័រ
Roadster

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រម៉ោយ
មុខងារ Fused Amp
37 កក់ទុក -
38 កក់ -
39 Coupe៖ ការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងរន្ធសាក

Roadster៖ អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកំពូលទន់ 15 40 កក់ទុក - 41 ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី 30 42 បូមប្រេងខាងឆ្វេង អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ 25 43 បម្រុង - 44 កក់ទុក - 45 កក់ទុក - 46 M 1, AM, CL antenna amplifier

M 2 និង DAB antenna amplifier

Alarm siren (USA version; រហូតដល់ 30.9.10 និងគិតត្រឹមថ្ងៃទី 1.10.10)

ផ្នែកការពារខាងក្នុង និងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការការពារពីខាងក្រៅ 7.5 47 កក់ទុក<22 - 48 កក់ទុក - 49 បង្អួចខាងក្រោយម៉ាស៊ីនកម្តៅ 40 50 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធសំឡេង (ប្រព័ន្ធសំឡេងកម្រិតខ្ពស់) 30 51 ឧបករណ៍បំពងសំឡេងបាសខាងក្រោយ (ប្រព័ន្ធសំឡេងកម្រិតខ្ពស់) 40 52 កក់ទុក - 53 កក់ទុក - 54 កក់ទុក - 55 ផ្នែកគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធបូមប្រេងឥន្ធនៈខាងឆ្វេង 5 56 កាមេរ៉ាបញ្ច្រាស 5 57 កក់ទុក -<22 58 Roadster៖ អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកំពូលទន់

ស៊េរីខ្មៅ៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអគ្គិសនី 15 59 Blind Spot Assist៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាឆ្លាតវៃកាងខាងក្រោយខាងឆ្វេង ឧបករណ៏រ៉ាដាឆ្លាតវៃកាងខាងក្រោយខាងស្តាំ 5 60 Roadster៖ អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកំពូលទន់ 25 61 គិតត្រឹម 1.6.11៖ ការបញ្ជូនតរ៉ោតទ័រ , អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ AMG Performance 7.5 62 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកៅអីអ្នកបើកបរ 30 63 កក់ - 64 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ 30 65 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធសើមអាដាប់ធ័រ (AMG RIDE CONTROL sport suspension) 10 66 កក់ - 67 Roadster៖ អង្គភាពបញ្ជា សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងផ្នែកខាងលើទន់ 40 68 Roadster៖ ការគ្រប់គ្រង AIRSCARFឯកតា 25 69 Roadster៖ អង្គភាពបញ្ជា AIRSCARF 25 70 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត 5 71 ព្រីភ្លើងខាងក្នុងរថយន្តខាងមុខ (កន្លែងដាក់បារីខាងមុខជាមួយថ្នាំជក់ ការបំភ្លឺ) 15 72 កក់ទុក - 73 អង្គភាពគ្រប់គ្រងរបៀបបញ្ជូន 5 74 អង្គភាពបញ្ជា KEYLESS-GO 15 75 ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់សៀគ្វី 30, មុខងារចំណុចទាញទ្វារ KEYLESS-GO 20 76 កក់ទុក - 77 កំណែសហរដ្ឋអាមេរិក៖ ប្រព័ន្ធវាស់ទម្ងន់ (WSS), អង្គភាពបញ្ជា 7.5 78 អង្គភាពគ្រប់គ្រងចំណុចប្រទាក់មេឌៀ 7.5 79 កៅអីអ្នកបើកបរ ប្លុកឧបករណ៍ភ្ជាប់

ប្លុកឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ 7.5 80 អង្គភាពបញ្ជា PARKTRONIC 5 81 ការភ្ជាប់អគ្គិសនីតាមទូរសព្ទដៃ 5 82 ស្ប៉ូខាងក្រោយ ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ iler, លើកការបញ្ជូនតម៉ូទ័រ spoiler ខាងក្រោយ, ទាបជាង 10 83 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហៅទូរស័ព្ទបន្ទាន់

កំណែភាសាជប៉ុន៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងការប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិក 7.5 84 អង្គភាពបញ្ជាវិទ្យុអូឌីយ៉ូឌីជីថលផ្កាយរណប (SDAR)

ការគ្រប់គ្រងការផ្សាយសំឡេងឌីជីថលឯកតា 7.5 85 កក់ - 86 កក់ - 87 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហៅទូរសព្ទបន្ទាន់ 7.5 88 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរ 15 89 បម្រុង - <19 90 កក់ - បញ្ជូនត A ការបញ្ជូនតសៀគ្វី 15 B ការបញ្ជូនតសៀគ្វី 15R (1) C ឧបករណ៍បញ្ជូនតកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ D ឧបករណ៍បញ្ជូនតបូមប្រេង E កក់ E ការតំរែតំរង់កន្លែងអង្គុយ G Circuit 15R relay (2)

Router Relay (AMG Performance Media as of 1.6.11)

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។