តារាងមាតិកា
រថយន្តស្ព័រ Mercedes-Benz SLS AMG (C197, R197) ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2011 ដល់ឆ្នាំ 2015។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Mercedes-Benz SLS AMG 2011, 2012, 2013 ឆ្នាំ 2014 និង 2015 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Mercedes-Benz SLS AMG 2011-2015
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Mercedes-Benz SLS AMG គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 9 (រន្ធស្រោមដៃ) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse Footwell និងហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 71 (ព្រីភ្លើងខាងក្នុងខាងមុខ) នៅក្នុងប្រអប់ប្រអប់ Fuse Compartment ។
ប្រអប់ Fuse នៅក្នុង footwell
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ដើម្បីបើក៖ យកកំរាលព្រំពីលើកន្លែងដាក់ជើង ដោះវីស ដោះបន្ទះកម្រាល។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយវែលហ្វីស
№ | មុខងារហ្វុយស៊ីប | អំពែរ |
---|---|---|
1 | ការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច ឯកតា | 25 |
2 | អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងឆ្វេង | 30 |
3 | ផ្នែកគ្រប់គ្រងទ្វារខាងស្តាំខាងស្តាំ | 30 |
4 | កក់ទុក | - |
5 | ចង្កោមឧបករណ៍ អង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងក្រោយជាមួយម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធសើមអាដាប់ធ័រ (ការផ្អាកកីឡា AMG RIDE CONTROL) | 7.5 |
6 | ME-SFI [ME]អង្គភាពបញ្ជា | 7.5 |
7 | អ្នកចាប់ផ្តើម | 20 |
8 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម | 7.5 |
9 | រន្ធស្រោមដៃ | 15 |
10 | ម៉ូទ័រ wiper windshield មេ Slave windshield wiper motor | 30 |
11 | ការបង្ហាញ COMAND | 7.5 |
12 | ផ្ទាំងបញ្ជាអូឌីយ៉ូ/COMAND អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ AAC អង្គភាពត្រួតពិនិត្យផ្ទាំងបញ្ជាខាងលើ | 7.5 |
13 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យម៉ូឌុលបំពង់ជួរឈរដៃចង្កូត | 7.5 |
14 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច | 7.5 |
15 | បន្ថែម អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹង | 7.5 |
16 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ ទំនាក់ទំនងជ្រើសរើសដោយផ្ទាល់ | 5<22 |
17 | ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ប្រេង | 15 |
18 | កក់ទុក<22 | - |
19 | កក់ទុក | - |
20 | កម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច អង្គភាពបញ្ជា m | 40 |
21 | កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង ចង្កៀងបន្ទប់ដាក់ស្រោមដៃលើកុងតាក់ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ ខាងមុខ ការទទួលស្គាល់កៅអីអ្នកដំណើរ និង ACSR [AKSE] (កំណែសហរដ្ឋអាមេរិក) | 7.5 |
22 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេង (កម្រិតប្រេង សីតុណ្ហភាព និង គុណភាព) ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងម៉ូទ័រកង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នា ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់,សៀគ្វី 87 M2e ការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងខាងក្នុង និងម៉ាស៊ីន (ម្ជុល 5) | 15 |
23 | បញ្ជូល តាមរយៈសៀគ្វី 87 M1 e connector sleeve: ផ្នែកខាងក្នុង និងម៉ាស៊ីនខ្សែភ្លើង harness connector (pin 4) Starter circuit 50 relay Oil cooler fan motor relay ME -SFI [ME] អង្គភាពបញ្ជា | 25 |
24 | ការសម្អាតសន្ទះបិទបើក ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងខាងក្នុង និងម៉ាស៊ីន ( ម្ជុល 8) | 15 |
25 | ម៉ាស៊ីនបូមឈាមរត់ទឹកត្រជាក់ អង្គភាពបញ្ជា ME-SFI [ME] សន្ទះបិទបើកធុងធ្យូងដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម (កំណែសហរដ្ឋអាមេរិក) | 15 |
26 | អង្គភាពឧបករណ៍បញ្ជា COMAND | 20 |
27 | អង្គភាពបញ្ជា ME-SFI [ME] អង្គភាពគ្រប់គ្រងការចាក់សោបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច | 7.5 | <19
28 | ចង្កោមឧបករណ៍ | 7.5 |
29 | កក់ទុក | - |
30 | កក់ទុក | - |
31A | ស្នែងខាងឆ្វេង ស្នែងស្តាំ | 15 |
31B | ស្នែងឆ្វេង ស្នែងស្តាំ | 15 |
32 | ស្នប់ខ្យល់អគ្គិសនី | 40 |
33 | កក់ | - |
34 | កក់ | - |
35 | កក់ | - |
36 | ឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនីឯកតា | 7.5 |
បញ្ជូនត | ||
J | សៀគ្វី 15 បញ្ជូនត | |
K | ការបញ្ជូនតសៀគ្វី 15R | |
L | ការបញ្ជូនតបម្រុង | |
M | សៀគ្វីចាប់ផ្តើម 50 បញ្ជូនត | |
N | សៀគ្វីម៉ាស៊ីន 87 បញ្ជូនត<22 | |
O | Horn Relay | |
P | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តខ្យល់ទីពីរ | |
Q | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ប្រេង | |
R | ការបញ្ជូនតសៀគ្វី Chassis 87 |
Engine Pre-Fuse Box
<25
ប្រអប់ Pre-Fuse ម៉ាស៊ីន
№ | មុខងារ Fused | Amp |
---|---|---|
88 | Pyrofuse 88 | 400 |
151 | ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងកង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ូទ័រជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នា | 100 |
152 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ SAM ខាងមុខជាមួយម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត | 150 |
153 | កក់ទុក | - |
154 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ SAM ខាងមុខជាមួយម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត | 60 |
155 | កក់ | - |
156 | កក់ | - |
157 | កក់ | - |
158 | កក់ | -<22 |
159 | កក់ទុក | - |
160 | ឧបករណ៍បញ្ជាផ្លុំ | 60 |
161 | ខាងមុខ SAMម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដែលមានហ្វុយស៊ីប និងម៉ូឌុលបញ្ជូនត | 100 |
162 | កក់ | - |
163 | អង្គភាពគ្រប់គ្រង SAM ខាងក្រោយជាមួយម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត | 150 |
164 | អង្គភាពគ្រប់គ្រង SAM ខាងក្រោយជាមួយ ម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត | 150 |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប ប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
រថយន្តស្ព័រ
Roadster
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
№ | មុខងារ Fused | Amp |
---|---|---|
37 | កក់ទុក | - |
38 | កក់ | - |
39 | Coupe៖ ការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងរន្ធសាក |
Roadster៖ អង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកំពូលទន់
M 2 និង DAB antenna amplifier
Alarm siren (USA version; រហូតដល់ 30.9.10 និងគិតត្រឹមថ្ងៃទី 1.10.10)
ផ្នែកការពារខាងក្នុង និងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យការការពារពីខាងក្រៅ
ស៊េរីខ្មៅ៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលអគ្គិសនី
ប្លុកឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ
កំណែភាសាជប៉ុន៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងការប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិក
ការគ្រប់គ្រងការផ្សាយសំឡេងឌីជីថលឯកតា
Router Relay (AMG Performance Media as of 1.6.11)