តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Mercedes-Benz S-Class ជំនាន់ទីប្រាំមួយ (W222, C217, A217) ដែលអាចប្រើបានចាប់ពីឆ្នាំ 2014 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Mercedes-Benz S300, S350, S400, S450, S500, S550, S560, S600, S650, S63, S65 2014, 2015, 2016, 2018, ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Mercedes-Benz S-Class 2014-2019…
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Mercedes-Benz S-Class គឺជាហ្វុយស៊ីប #430, #460, #461 និង #462 នៅក្នុង the Luggage Compartment Fuse Box។
Instrument Panel Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ fuse ស្ថិតនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃបន្ទះឧបករណ៍ ខាងក្រោយ គម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
№ | មុខងារ Fused | Amp |
---|---|---|
200 | អង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងមុខ | 40 |
201 | អង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងមុខ | 40 |
202 | ស៊ីរ៉ែនសំឡេងរោទិ៍ | 5 |
203 | W222៖ អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនកំដៅកៅអីអ្នកបើកបរ | 30 |
204 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ | 5 |
205 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងការចាក់សោបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច | 7.5 |
206 | អាណាឡូកឯកតា | 30 |
481 | ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងសង្គ្រោះបន្ទាន់ផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង | 5 |
482 | W222៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង MAGIC SKY CONTROL | 5 |
482 | C217, A217៖ ការគ្រប់គ្រង MAGIC SKY CONTROL ឯកតា | 7.5 |
483 | ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងសង្គ្រោះបន្ទាន់ផ្នែកខាងមុខខាងស្តាំ | 5 |
484 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងកៅអីខាងក្រោយខាងស្តាំ | 7.5 |
485 | អង្គភាពបញ្ជាខ្សែក្រវាត់សកម្ម | 5 |
486 | កូនកាត់៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិកថាមពល | 10 |
487 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី | 5 |
488 | អង្គភាពគ្រប់គ្រង SAM ខាងក្រោយ | 5 |
489 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាជួរវែងខាងមុខ | 5 |
490 | ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ច្រើនកៅអី | 5 |
491 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្របធុង<22 | 40 |
492 | ខាងមុខស្តាំបញ្ច្រាស e ឧបករណ៍ទាញភាពតានតឹងសង្គ្រោះបន្ទាន់ | 40 |
493 | គ្រឿងបន្លាស់ | - |
494 | អង្គភាពគ្រប់គ្រង SAM ខាងក្រោយ | 40 |
495 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅបង្អួចខាងក្រោយ | 40 |
496 | ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងសង្គ្រោះបន្ទាន់ផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង | 40 |
បញ្ជូនត | ||
ស | យានជំនិះសៀគ្វីខាងក្នុង 15 relay | |
T | ការបញ្ជូនតកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ | |
U | អ្នកដាក់ធុងដាក់កៅអីជួរទី 2 និងការបញ្ជូនតរន្ធ | |
V | ការបញ្ជូនតពណ៌ខៀវ | |
W | ការបញ្ជូនតសៀគ្វី 15R | |
X | កៅអីទី 1 ប្រអប់ទូរទឹកកក row/trunk និង socket relay | |
Y | Spare relay |
№ | មុខងារហ្វុយស៊ីប | Amp |
---|---|---|
100 | Hybrid៖ ម៉ាស៊ីនបូមធូលី | 40 |
101 | ដៃអាវតភ្ជាប់, សៀគ្វី 87/2 | 15 |
102 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់, សៀគ្វី 87/2 | 20 |
103 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ សៀគ្វី 87M4 | 15 |
104 | ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់, សៀគ្វី t 87M3 | 15 |
105 | មានសុពលភាពសម្រាប់ការបញ្ជូន 722.9៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងស្នប់ជំនួយប្រេងបញ្ជូន | 15 |
106 | ឧបករណ៍កម្តៅទីតាំង Wiper park | 25 |
107 | មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 277, 279៖ ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក/ម៉ាស៊ីនបូមទឹក | 60 |
108 | មានសុពលភាពសម្រាប់ចង្កៀងមុខ LED ថាមវន្ត SAE សម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងស្តាំ ឬ LED ថាមវន្តចង្កៀងមុខ៖ ឯកតាចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង ឯកតាចង្កៀងខាងមុខខាងស្តាំ |
មានសុពលភាពដោយគ្មានចង្កៀងមុខ LED ថាមវន្ត SAE សម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងស្តាំ ឬចង្កៀងមុខ LED ថាមវន្ត៖៖ អង្គភាពចង្កៀងខាងមុខខាងស្តាំ
មានសុពលភាពដោយគ្មានចង្កៀងមុខ LED ថាមវន្ត SAE សម្រាប់ចរាចរណ៍ខាងស្តាំ ឬ LED ថាមវន្ត ចង្កៀងមុខ៖៖ ឯកតាចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង
ស្នែងអ្នកគាំទ្រស្តាំ
មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ អង្គភាពបញ្ជា CDI
មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង៖ អង្គភាពបញ្ជា ME-SFI [ME]
ប្រអប់ប្រសព្វរបស់ម៉ាស៊ីន
ប្រអប់បញ្ចូលភ្លើងមុនម៉ាស៊ីន
№ | ហ្វុយស៊ីបមុខងារ | Amp |
---|---|---|
1 | ការតភ្ជាប់ សៀគ្វី 30 "B1" | |
2 | ការតភ្ជាប់ សៀគ្វីទី 30 មិនបានភ្ជាប់ "B2" | |
M3 | កូនកាត់៖ ម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី | 500 |
M3 | មានសុពលភាពលើកលែងតែកូនកាត់៖ ឧបករណ៍ឆ្លាស់ | 500 |
M1 | កូនកាត់៖ ម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី | - |
M1 | មានសុពលភាពលើកលែងតែកូនកាត់៖ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម | -<22 |
MR5 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី | 100 |
MR2 | ម៉ូទ័រកង្ហារ | 100 |
M4 | កូនកាត់៖ ឧបករណ៍បញ្ជាឧបករណ៍បញ្ជាបញ្ជូនដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ | 100 |
I1 | Spare | - |
M2 | មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ ដំណាក់កាលបញ្ចេញពន្លឺ | 150 |
MR1 | ហ្វុយស៊ីប និងម៉ូឌុលបញ្ជូនតម៉ូទ័រ | 60 |
MR3 | គ្រឿងបន្លាស់ | - |
MR4 | មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 277, 279៖ ម៉ូទ័រកង្ហារ | 150 | <19
I2 | គ្រឿងបន្លាស់ | - |
ផ្នែកខាងក្នុងមុន ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ប្រអប់បញ្ចូលមុនខាងក្នុង
№ | មុខងារហ្វុយស៊ីប | Amp |
---|---|---|
I7 | ប្រអប់ fuse A-pillar ខាងស្តាំ | 125 |
I2 | ហ្វុយស៊ីបខាងឆ្វេង និងម៉ូឌុលបញ្ជូនត | 125 |
C2 | ទំនេរ | - |
I8 | គ្រឿងបន្លាស់ | - |
I9 | គ្រឿងបន្លាស់ | - |
I3 | គ្មានការបិទចរន្តការតភ្ជាប់បញ្ជូនបន្ត | - |
C1 | និយតករផ្លុំ | 40 |
I1 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច | 40 |
I4 | គ្រឿងបន្លាស់ | - | <19
I6 | ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្រោយ និងម៉ូឌុលបញ្ជូនត | 60 |
I5 | ហ្វុយហ្ស៊ីប A ខាងស្តាំ ប្រអប់ | 60 |
F32/4k2 | ការបញ្ជូនតកាត់ចរន្តខ្លី |
№ | មុខងារ fused | Amp |
---|---|---|
I3 | Spare | - |
I2 | អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅកញ្ចក់ | 125 |
I7 | កូនកាត់៖ ឧបករណ៍ផ្តាច់តង់ស្យុងខ្ពស់ | 7.5 |
I4 | ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្រោយ និងម៉ូឌុលបញ្ជូនត | 150 |
I6 | មុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ ECO ថ្មបន្ថែម | 200 |
I7 | មុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ ECO ថ្មបន្ថែម |
អង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងមុខ
អង្គភាពគ្រប់គ្រងការចាក់សោបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច
ការទទួលស្គាល់កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ និង ACSR
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ជើងអ្នកដំណើរខាងមុខ
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ជើងអ្នកដំណើរខាងមុខ
№ | មុខងារ fused | Amp |
---|---|---|
1 | Circuit 30ការតភ្ជាប់ "E1" | |
2 | សៀគ្វី 30g ការតភ្ជាប់ "E2" | |
301 | តាក់ស៊ីម៉ែត្រកញ្ចក់ | 5 |
302 | អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងមុខខាងស្តាំ | 30 |
303 | W222៖ អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
C217, A217៖ ការគ្រប់គ្រងខាងក្រោយ ឯកតា
C217, A217៖ អង្គភាពបញ្ជាខាងក្រោយ
ម៉ូឌុលទំនាក់ទំនងសេវាទូរគមនាគមន៍
អង្គភាពបញ្ជា HERMES
មានសុពលភាពសម្រាប់សាំងម៉ាស៊ីន៖ អង្គភាពបញ្ជា ME-SFI
មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 642, 651៖ អង្គភាពបញ្ជា CDI
C217, A217៖ អង្គភាពបញ្ជា MAGIC SKY CONTROL
C217, A217៖ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងពិការភ្នែកដំបូលបែប Panoramic
អង្គភាពបញ្ជាខ្យល់ (មានសុពលភាពលើកលែងតែការគ្រប់គ្រងរាងកាយសកម្ម)
ពហុមុខងារស្តេរ៉េអូ n កាមេរ៉ា
អង្គភាពត្រួតពិនិត្យផ្ទាំងបញ្ជាពីលើក្បាល
បន្ទះប៉ះ
ក្រុមប៊ូតុងបន្ទះឧបករណ៍កណ្តាល
ប្រអប់ Fuse Compartment Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ ត្រូវ លាក់គម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់
№ | អនុគមន៍ Fused | Amp |
---|---|---|
1 | ការភ្ជាប់សៀគ្វី 30 "E1" | |
2 | ការភ្ជាប់សៀគ្វី 30g "E2" | |
400 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធចតរថយន្ត (Active Parking Assist ឬលេខកូដ 360-ដឺក្រេកាមេរ៉ា) | 10 |
401 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យគម្របប្រអប់លេខ | 5 |
402 | ឧបករណ៍បញ្ជាការកម្សាន្តខាងក្រោយ | 7.5 |
403 | គ្រឿងបន្លាស់ | - |
404 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងឧបករណ៍កម្តៅដៃ | 7.5 |
405 | ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ពង្រីកប្រព័ន្ធសំឡេង ឯកតា |
អង្គភាពគ្រប់គ្រងធ្វីតទ័រទ្វារខាងមុខខាងឆ្វេង
អង្គភាពគ្រប់គ្រងធ្វីតទ័រទ្វារខាងមុខខាងស្តាំ
កាមេរ៉ាបញ្ច្រាស
អេក្រង់ខាងក្រោយស្តាំ
លំយោលទូរសព្ទខាងក្រោយ
បន្ទះទំនាក់ទំនងទូរសព្ទដៃខាងក្រោយ
ម៉ូឌុលទូរសព្ទដែលមានប៊្លូធូស® (ទម្រង់ SAP)
ភ្លើងបារីជាមួយភ្លើងបំភ្លឺកុងសូលកណ្តាលខាងក្រោយ
រន្ធកុងសូលខាងក្រោយខាងឆ្វេង 12V (កញ្ចប់ថ្នាំជក់/កញ្ចប់ជក់បារី)
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាកាងក្រោយខាងស្តាំ
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាកាងខាងក្រោយកណ្តាល
កាងខាងមុខខាងស្តាំ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដា
អង្គភាពគ្រប់គ្រងជំនួយការពារការប៉ះទង្គិច
រន្ធ 12V
អង្គភាពគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បំប្លែង DC/AC
អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្តៅកៅអីខាងក្រោយ
C217, A217៖ អង្គភាពបញ្ជាខាងក្រោយ