តារាងមាតិកា
រថយន្ត Mitsubishi Lancer IX ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2007។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Mitsubishi Lancer IX 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2007<និង 3> ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីស Mitsubishi Lancer IX 2000-2007
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Mitsubishi Lancer IX គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 9 (ភ្លើងស៊ីហ្គា) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ និងហ្វុយស៊ីប # 11 (រន្ធគ្រឿងបន្លាស់) នៅក្នុងប្រអប់ Fuse Compartment Fuse។
Passenger Compartment Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ ( នៅផ្នែកអ្នកបើកបរ) នៅខាងក្រោយគម្រប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
№ | Amp | សៀគ្វី |
---|---|---|
1 | 10 | Capacitor និង ignition coil |
2 | 7.5 | ចង្កៀងព្រមាន ABS, ចង្កៀងព្រមានហ្វ្រាំង, ចង្កៀងព្រមានការសាកថ្ម, ពិនិត្យចង្កៀងព្រមានម៉ាស៊ីន, កុងតាក់ជួរឈរ, ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា, ETACS-ECU, ចង្កៀងព្រមានប្រេងទាប, ចង្កៀងព្រមានសម្ពាធប្រេង, ចង្កៀងព្រមានពោងខ្យល់ SRS, SRS-ECU និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនរថយន្ត |
3 | 7.5 | ការបញ្ជូនតបញ្ជា A/T, ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន, ម៉ាស៊ីន- A/T-ECU, ETACS-ECU, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿននៃច្រកបញ្ចូល, អ័ក្សទិន្នផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន ចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាខាងក្រោយ និង SRS-ECU |
4 | - | - |
5 | 7.5 | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C, A/C-ECU, ការបញ្ជូនតផ្លុំ, ការបញ្ជូនតបន្ទោរបង់បង្អួចខាងក្រោយ, ផ្នែកខាងមុខ-ECU, ការបញ្ជូនតកៅអីកម្ដៅ, អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅ និងផ្នែកខាងក្រៅខាងក្នុង ការជ្រើសរើសខ្យល់ damper ម៉ូទ័រគ្រប់គ្រង |
6 | 7.5 | កញ្ចក់បញ្ជាពីចម្ងាយ |
7 | 20 | ខាងមុខ-ECU និងម៉ូទ័រ wiper wiper |
8 | 7.5 | Engine-A/T-ECU, engine- ECU, ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង (1) និងឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តបូមប្រេង (2) |
9 | 15 | ឧបករណ៍បំភ្លឺបារី |
10 | - | - |
11 | 7.5 | Accessor.- រន្ធ ការបញ្ជូនត និងកញ្ចក់បញ្ជាពីចម្ងាយ |
12 | 7.5 | ABS-ECU |
13 | - | - |
14 | 15 | ETACS-ECU និងម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ |
15 | 15 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ |
16 | 10 | អ័ព្ទខាងក្រោយ ចង្កៀងចង្អុលមុខ ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ និងខាងក្រោយ f ការបញ្ជូនតចង្កៀង og |
17 | - | - |
18 | - | - |
19 | 30 | A/C-ECU ម៉ូទ័រផ្លុំ អង្គភាពគ្រប់គ្រងកំដៅ និងឧបករណ៍ទប់ |
20 | 30 | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធកញ្ចក់ខាងក្រោយ |
បញ្ជូនត | ||
1 | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង (1) | |
2 | កំដៅការបញ្ជូនតកៅអី | |
3 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង (2) | |
4 | ការបញ្ជូនតរន្ធគ្រឿងបន្ថែម | |
5 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយ | |
6 | ការបញ្ជូនតបង្អួចថាមពល | |
7 | ការបញ្ជូនតផ្លុំផ្លុំ | <19|
8 | ការបញ្ជូនត defogger បង្អួចខាងក្រោយ |
ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន
Fuse ទីតាំងប្រអប់
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | Amp | សៀគ្វី |
---|---|---|
1 | 60 | Fuse No . 15, 16, 19, 20 (នៅក្នុងប្លុកប្រសព្វ) សៀគ្វី |
2 | 50 | ឧបករណ៍បញ្ជាកង្ហារ | 3 | 60 | ABS-ECU |
4 | 40 | សៀគ្វីប្តូរបញ្ឆេះ |
5 | 30 | កុងតាក់មេបង្អួចថាមពល និងកុងតាក់រងបង្អួចថាមពល |
6 | 15 | ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ អំពូលភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ថែម r (សម្រាប់ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ) |
7 | 10 | ស្នែង និងស្នែងបញ្ជូនត |
8 | 20 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់សម្អាតខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង camshaft សន្ទះសូលីនអ៊ីដ្រូសែនបំភាយ (ប្រព័ន្ធ EGR) សន្ទះសូលុយស្យុងបំភាយ (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបន្សុទ្ធ) ម៉ាស៊ីន-A/T-ECU ម៉ាស៊ីន- ECU, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន, ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំ crank ម៉ាស៊ីន, ការបញ្ជូនតការគ្រប់គ្រងកង្ហារ, ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង,ការបញ្ជូនតឧបករណ៏បញ្ឆេះ, immobilizer-ECU និង បិទបើកតួ servo គ្រប់គ្រងល្បឿនទំនេរ |
9 | 10 | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C |
10 | 15 | ABS-ECU, ម៉ាស៊ីន-A/T-ECU, ចង្កៀងបញ្ឈប់ម៉ោនខ្ពស់ និងចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាខាងក្រោយ |
11 | 15 | រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ |
12 | 7.5 | ឧបករណ៍ជំនួស | <19
13 | 10 | ETACS-ECU ចង្កៀងសញ្ញាវេនខាងមុខ ចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាខាងក្រោយ ចង្កៀងសញ្ញាវេនចំហៀង និងចង្កៀងសញ្ញាវេន |
14 | 20 | ការដំឡើងសន្ទះសូលីណូយគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន A/T និងម៉ាស៊ីន-A/T-ECU |
15 | 15 | ស្នប់ប្រេង |
16 | 10 | ចង្កៀងមុខ (RH) |
17 | 10 | ចង្កៀងមុខ (LH) និងចង្កៀងសូចនាករធ្នឹមខ្ពស់ |
18 | 10 | Headlamp (RH) |
19 | 10 | Headlamp (LH), headlamp assembly and headlamp level switching |
20 | 7.5 | A/C-ECU, ចង្កៀងបំភ្លឺចំបើង, ចង្កៀងបំភ្លឺបារី, គ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ ombination, កុងតាក់ចង្កៀងអ័ព្ទ, ចង្កៀងសញ្ញាវេនខាងមុខ, កុងតាក់ព្រមានគ្រោះថ្នាក់, ការដំឡើងចង្កៀងមុខ (RH), កុងតាក់កម្រិតចង្កៀងមុខ, កុងតាក់កៅអីកម្ដៅ, អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅ, ចង្កៀងផ្លាកលេខ, ចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាខាងក្រោយ, rheostat, ចង្កៀងសញ្ញាវេនចំហៀង និងគ្រឿងបន្លាស់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ (សម្រាប់អូឌីយ៉ូ) |
21 | 7.5 | ឧបករណ៍វាស់បន្សំ ការផ្គុំចង្កៀងមុខ (LH) ចង្កៀងផ្លាកលេខ ចង្កៀងទីតាំង (LH)និងចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នាខាងក្រោយ (LH) |
22 | 10 | ឧបករណ៍វាស់បន្សំ កុងតាក់ជួរឈរ ETACS-ECU និងខាងមុខ-ECU |
23 | 10 | នាឡិកា ETACS-ECU និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ទំនេរ (សម្រាប់សំឡេង) |
24 | - | - |
25 | 20 | ការដំឡើងកៅអីកម្ដៅ និងកុងតាក់កៅអីកម្ដៅ |
26 | 100/120 | ថ្ម តំណភ្ជាប់ fusible No.1,2,3,4,5, fuse No.6, 7, 8, 9, 10 , 11, 12, 13, 14, 15, 22 (ប្រអប់បញ្ជូនត) និងខាងមុខ-ECU |
ការបញ្ជូនត | ||
A-04X | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ | |
A-05X | Horn relay | |
A-06X | - | |
A-07X | - | |
A-08X | - | |
A-09X | ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងកង្ហារ | |
A-10X | ផ្នែកខាងមុខ-ECU | |
A-11X | ផ្នែកខាងមុខ-ECU |
ប្រអប់បញ្ជូនត
№ | ការបញ្ជូនត |
---|---|
B-10X | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ការរកឃើញល្បឿនម៉ាស៊ីន |
B-11X | - | B-12X | - |
B-13X | - |
B- 14X | ការបញ្ជូនតឧបករណ៏បញ្ឆេះ |
B-15X | ការបញ្ជូនតត្រួតពិនិត្យ A/T |
B- 16X | ការបញ្ជូនតបញ្ជាម៉ាស៊ីន |
B-17X | ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |