スマート フォーツー(W451; 2008-2015)のヒューズとリレー

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Jose Ford

今回は、2008年から2015年まで生産された2代目スマートフォーツー(W451)について考えます。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 スマート・フォーツー 2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト Smart Fortwo 2008-2015

スマートフォーツーのシガーライター(電源コンセント)ヒューズ は、インストルメントパネルヒューズボックスの21番ヒューズです。

インパネヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、インストルメントパネルの下(左側)にありま す。

ヒューズボックス図

インストルメントパネル内のヒューズの配置について
商品説明 アンプ
1 エンジン 132.9、660.9:スターター

エンジン 780.009:ブレーキブースターバキュームポンプ

25
2 ワイパーモーター 25
3 パワーウインドウコンビニエンスフィーチャーコントロールユニット 20
4 ブロワーモーター 25
5 左フロントフォグランプ

右フロントフォグランプ

10
6 右テールランプ

右パーキングランプ

左ライセンスプレートランプ

右ナンバープレートランプ

7.5
7 左テールランプ

左パーキングライト

7.5
8 エンジン 132.9

セカンダリーエアインジェクションポンプリレー

ME-SFI [ME] コントロールユニット

エレクトロニックセレクターレバーモジュールコントロールユニット

自動マニュアルトランスミッションコントロールユニット

シリンダー1イグニッションコイル

2気筒用イグニッションコイル

3気筒用イグニッションコイル

エンジン660.9

CDIコントロールユニット

エレクトロニックセレクターレバーモジュールコントロールユニット

自動マニュアルトランスミッションコントロールユニット

エンジン 780.009:高電圧バッテリーヒーター

25
9 エンジン 132.9

CAT下流O2センサー

CAT上流O2センサー

アジャスタブルカムシャフトタイミングソレノイド

外部エアシャットオフバルブ

活性炭キャニスターシャットオフバルブ

EGR切替バルブ(エンジン132.910付き)

タンクベントバルブ

圧力調整弁(エンジン132.930用)

エンジン 780.009:電気駆動および高電圧充電器用ファンモーター

エンジン660.9:CDIコントロールユニット

7.5
10 エンジン 132.9

CAT上流O2センサー

二次空気注入ポンプ切替弁

1気筒用燃料噴射弁

2気筒用燃料噴射弁

3気筒用燃料噴射弁

エンジン 780.009:

電気駆動・高電圧充電式クーラントポンプ

バッテリー冷却システム冷却水ポンプ

エンジン660.9

ホットフィルムマスエアフローセンサー

CATの上流にあるO2センサー

CDIコントロールユニット

グロー出力段

EGR切換弁

15
11 ESPコントロールユニット 25
12 インストルメントクラスター

その他の楽器

マイクロ波センサー

雨センサー/光センサー

傾斜センサー付きアラームサイレン

左ターンシグナルランプ/ブレーキランプリレー

右ターンシグナルランプ/ブレーキランプリレー

ミラーヒーターリレー

自動マニュアルトランスミッションコントロールユニット

TPM [RDK]コントロールユニット

コンビネーションスイッチ

コックピットスイッチ群

データリンク用コネクタ

スターター・オルタネーターコントロールユニット

STHラジオリモートコントロールレシーバー(エンジン780.009)

リアフォグランプリレー

10
13 予備ヒューズ 15
14 冷媒コンプレッサー

チャージエアファンモーター

15
15 スマートラジオ9

スマートラジオ10

フロントインテリアランプ

ソフトトップOPENリレー

ソフトトップ CLOSE リレー

15
16 エンジン 132.9

燃料計センサー付きフューエルポンプ

ME-SFI [ME] コントロールユニット

エンジン660.9

燃料計センサー付きフューエルポンプ

CDIコントロールユニット

エンジン 780.009: ブロワーモーターリレー1

15
17 リヤエンドドアワイパーモーター 15
18 インストルメントクラスター

横・縦加速度ヨーレートセンサー

座面占有認識圧力センサー

チャイルドシート自動認識エアバッグOFF表示灯

レストレイントシステムコントロールユニット

ESPコントロールユニット

ステアリングアングルセンサー

ステアリングアシストコントロールユニット

運転席シートベルトバックル拘束システムスイッチ

助手席シートベルトバックル式拘束システムスイッチ

10
19 エンジン 132.9

ME-SFI [ME] コントロールユニット

自動マニュアルトランスミッションコントロールユニット

データリンク用コネクタ

TPM [RDK]コントロールユニット

スターター・オルタネーターコントロールユニット

エンジン 780.009:

データリンク用コネクタ

エンジン660.9

CDIコントロールユニット

自動マニュアルトランスミッションコントロールユニット

データリンク用コネクタ

7.5
20 スマートラジオ9

スマートラジオ10

ヒーター/エアコン操作部

前席シートヒーター(SIH)コントロールユニット

右ワイパースイッチ

アウトサイドミラー調整スイッチ

電動調整式ヒーテッド・アウトサイドミラー

ソフトトップ操作

エレクトロニックセレクターレバーモジュールコントロールユニット

10
21 内部ソケット 15
22 左ロービーム 7.5
23 右ロービーム 7.5
24 エンジン 132.9:エレクトロニックセレクターレバーモジュールコントロールユニット

エンジン 132.9、660.9、780.009。

リアフォグランプリレー

ストップライトスイッチ

15
25 右ハイビーム 7.5
26 左ハイビーム 7.5
27 エンジン132.9:ME-SFI[ME]コントロールユニット 7.5
28 ヒーテッドリアウインドウ 40
29 ソフトトップOPENリレー

ソフトトップ CLOSE リレー

30
30 エンジン132.9、660.9:自動マニュアルトランスミッションコントロールユニット

エンジン 780.009:高電圧バッテリー、インテリアファンモーター

40
31 ホーン

右ドアCLモーター

左フロントドア用セントラルロックモーター

後席ドアCL「ZV」モーター

フューエルフィラーフラップCL「ZV」モーター

ホーンスイッチ

20
32 空席あり -
33 イグニッション/スタータースイッチ 50
34 ESPコントロールユニット 40
35 ステアリングアシストコントロールユニット 30
R1 132.9、660.9エンジン:ミラーヒーターリレー 7.5
R2 エンジン 132.9:ストップライトスイッチ 7.5
R3 空席あり -
R4 エンジン 780.009: ミラーヒーターリレー 7.5
R5 エンジン 780.009:

高電圧充電器コントロールユニット

外部ソケット通信制御装置

7.5
R6 エンジン 780.009:EVCM電気自動車制御装置 15
R6 エンジン 132.9、660.9。

バックランプリレー

ブレーキランプリレー

10
R7 2.9.10現在:エンジン 132.9:フロントインテリアランプ

エンジン660.9:フロントインテリアランプ

-
R7 エンジン 780.009:EDCM電気モーター制御ユニット 10
R8 2.9.10現在、エンジン 132.9:サウンドシステムアンプ

エンジン660.9:サウンドシステムアンプ

20
R8 エンジン 780.009:PDU 高電圧分配器コントロールユニット 7.5
R9 132.9、660.9エンジン:フロントシートヒーター(SIH)コントロールユニット

エンジン 780.009:ブレーキブースターバキュームポンプコントロールユニット

25

バッテリー付近のヒューズ

床材とカバーを外す。

商品説明 アンプ
F36 エンジン 132.9: セカンダリーエアインジェクションポンプ 50
F58 エンジン 780.009:

EDCM電動モーター制御装置 60 F58 エンジン 132.9

スターター

オルタネーター 200 F91 SAMコントロールユニット 100

リレー

# リレー
A 左ターンシグナル/ストップランプリレー

高電圧バッテリーヒーターブースターリレー(ECE車のみ) B 右ウインカー/ストップランプリレー

ラジエーターファンモーターリレー(ECE車のみ)

フューエルポンプリレー C ミラーヒーターリレー

リアフォグランプリレー K57 高電圧バッテリーヒーターブースターリレー K59 ラジエーターファンモーターリレー K61 ブロワーモーターリレー1 K62 ブロワーモーターリレー2

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。