2009年から2016年まで生産されたコンパクトクロスオーバー「プジョー3008(初代)」。 今回は、そのヒューズボックスの図をご紹介します。 プジョー3008(2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年) また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て(ヒューズレイアウト)についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト プジョー 3008 2009-2016
プジョー3008のシガーライター(電源コンセント)のヒューズについて は、インストルメントパネルヒューズボックスのF9(フロント12Vソケット、シガーライター、リア12Vソケット)およびF29(2009-2010)またはF31(2011-2016)(ブーツ12Vソケット)のヒューズであります。
ヒューズボックスの位置
ダッシュボードヒューズボックス
エンジンルーム
エンジンルーム内のバッテリー付近(左側)に設置されています。
ヒューズボックス図
2009, 2010
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2009年、2010年)
N° | 格付け(A) | 機能 |
---|
F1 | 15 | リアワイパー |
F2 | - | 使用されていない。 |
F3 | 5 | エアバッグコントロールユニット。 |
F4 | 10 | エレクトロクロマチック・バックミラー、エアコン、スイッチング&プロテクションユニット、リアマルチメディア。 |
F5 | 30 | フロントワンタッチ電動ウインドウ。 |
F6 | 30 | リアワンタッチエレクトリックウィンドウ。 |
F7 | 5 | フロント&リアカーテシーランプ、マップリーディングランプ、リアリーディングランプ、サンバイザー照明、グローブボックス照明、センターアームレスト照明、トランク12Vリレーコントロール。 |
F8 | 20 | オーディオ機器、オーディオ/テレフォン、CDチェンジャー、マルチファンクションスクリーン、タイヤ空気圧低下検出、アラームサイレン、アラームコントロールユニット、テレマティックユニット、サービスモジュール(プジョーコネクトメディア付き)。 |
F9 | 30 | フロント12Vソケット、シガーライター、リア12Vソケット。 |
F10 | 15 | ステアリング・マウント・コントロール |
F11 | 15 | 低電流イグニッションスイッチ。 |
F12 | 15 | トレーラープレゼンス、レイン/ブライトネスセンサー、ヒューズF32, F34, F35用電源。 |
F13 | 5 | エンジンヒューズボックス、エアバッグコントロールユニット。 |
F14 | 15 | インストルメントパネル、インストルメントパネルスクリーン、ヒューズ F33 用の供給。 |
F15 | 30 | ロックとデッドロック |
F17 | 40 | ヒーター付きリアスクリーン、ヒューズF30に供給。 |
シフト | - | PARCのシャント。 |
F29 | 30 | ブート12Vソケット。 |
F30 | 5 | ヒーテッドドアミラー |
F31 | 15 | 冷蔵庫のソケット。 |
F32 | 5 | 電子ガーコントロールギアボックスギアレバー。 |
F33 | 10 | ヘッドアップディスプレイ、Bluetoothシステム、エアコン。 |
F34 | 5 | シートベルト警告ランプが表示されます。 |
F35 | 10 | パーキングセンサー、Hi-Fiアンプのオーソライズ。 |
F36 | 10 | トレーラーヒューズボックスコントロールユニット、ドライバーズドアコントロールパッド。 |
F37 | 20 | Hi-Fi アンプ。 |
F38 | 30 | 運転席電動シート。 |
F39 | 20 | パノラミックサンルーフブラインド |
F40 | - | 使用されていない。 |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2009年、2010年)
N° | 格付け(A) | 機能 |
---|
F1 | 20 | エンジン制御ユニット供給、噴射ポンプとEGRエレクトロバルブ(2 I HDI 16V)、インジェクター(2 I HDI 16V)。 |
F2 | 15 | ホーン |
F3 | 10 | フロント/リヤウォッシュワイプ。 |
F4 | 10 | デイタイムランニングランプ |
F5 | 15 | パージキャニスター、タービンディスチャージおよびターボ圧力調整用エレクトロバルブ (1.6 I THP 16V), オイルベーパーヒーター (1.6 I THP 16V), ディーゼルヒーター (1.6 I HDI 16V)。 |
F6 | 10 | 診断ソケット、方向指示器付きヘッドランプ、粒子排出フィルターポンプ(ディーゼル)、距離警報、エンジン冷却水レベル検出器、ミラー調整コントロール。 |
F7 | 10 | パワーステアリングコントロールユニット、自動変速機、方向指示器付きヘッドランプ高さ調整モーター。 |
F8 | 20 | スターターモーター制御。 |
F9 | 10 | クラッチとブレーキペダルのスイッチ。 |
F10 | 30 | エンジン制御ユニットアクチュエータ(ガソリン:イグニッションコイル、電子バルブ、酸素センサ、インジェクタ、ヒータ、燃料ポンプ、電子サーモスタット)(ディーゼル:電子バルブ、ヒータ)。 |
F11 | 40 | エアコンの送風機。 |
F12 | 30 | ワイパーの速度が遅い/速い |
F13 | 40 | システムインターフェイス供給(イグニッションポジ)内蔵。 |
F14 | 30 | エアーポンプ。 |
F15 | 10 | 右側メインビーム式ヘッドランプ。 |
F16 | 10 | 左側メインビームのヘッドランプ。 |
F17 | 15 | 左側ディップタイプのヘッドランプ。 |
F18 | 15 | 右側ディップヘッドランプ。 |
F19 | 15 | オイルベーパーヒーター(1.6 I VTi 16V)、ターボ圧調整エレクトロバルブ(ディーゼル)、エンジンクーラントレベル検出器(ディーゼル) |
F20 | 10 | 電子サーモスタット、可変タイミング電磁弁 ターボ圧力調整電磁弁(ディーゼル)、エンジンクーラントレベル検出器(ディーゼル)。 |
F21 | 5 | ファンアッセンブリリレー供給、バルブトロニックリレー制御(1.6 I VTi 16V)、ターボ冷却(1.6 I THP 16V)、エアフローセンサー(1.6 I HDI 16V)。 |
バッテリー上のヒューズ
バッテリー上のヒューズの割り当て(2009年、2010年)
N° | 格付け(A) | 機能 |
---|
F1 | - | 使用されていない。 |
F2 | 5 | 2機能ブレーキスイッチ |
F3 | 5 | バッテリーチャージユニット。 |
F4 | 25 | ABS/ESPエレクトロバルブ。 |
F5 | 5 | ABS/ESPコントロールユニット。 |
F6 | 15 | 自動変速機、電子ギアコントロール変速機。 |
F7* | 80 | パワーステアリングエレクトロポンプアッセンブリー。 |
F8* | 60 | ファンの組み立て。 |
F9* | 70/30 | プリヒートユニット(ディーゼル)、バルブトロニック電気モーター(1.6 I THP 16V)。 |
F10* | 40 | ABS/ESPエレクトロポンプアッセンブリー。 |
F11* | 100 | スイッチング・アンド・プロテクト・ユニット。 |
F12* | 30 | 電子ギア制御ギアボックスのエレクトロポンプアッセンブリー。 |
MF1*。 | - | 使用されていない。 |
MF2*。 | 30 | トレーラーのヒューズボックス。 |
MF3*。 | 50 | 助手席のヒューズボックス。 |
MF4*。 | 80 | システムインターフェイスを内蔵。 |
MF5*。 | 80 | システムインターフェイスを内蔵。 |
MF6*。 | 30 | 電動パーキングブレーキ |
MF7*。 | 30 | フロントシートヒーター |
MF8*。 | 20 | ヘッドランプの洗浄。 |
| | * マキシヒューズは電気系統をさらに保護するものです。 マキシヒューズの作業はすべてプジョーディーラーで行う必要があります。 |
2011, 2012, 2013
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当て(2011年、2012年、2013年)
N° | 格付け(A) | 機能 |
---|
F1 | 15 | リアワイパー |
F2 | - | 使用されていない。 |
F3 | 5 | エアバッグコントロールユニット。 |
F4 | 10 | エレクトロクロマティック・バックミラー、エアコン、スイッチング&プロテクションユニット、リアマルチメディア。 |
F5 | 30 | フロントワンタッチ電動ウインドウ。 |
F6 | 30 | リアワンタッチエレクトリックウィンドウ。 |
F7 | 5 | フロント&リアカーテシーランプ、マップリーディングランプ、リアリーディングランプ、サンバイザー照明、グローブボックス照明、センターアームレスト照明、トランク12Vリレーコントロール。 |
F8 | 20 | オーディオ機器、オーディオ/テレフォン、CDチェンジャー、マルチファンクションスクリーン、タイヤ空気圧低下検出、アラームサイレン、アラームコントロールユニット、テレマティックユニット、サービスモジュール(プジョーコネクトメディアナビゲーション(RT5)付き)。 |
F9 | 30 | フロント12Vソケット、シガーライター、リア12Vソケット。 |
F10 | 15 | ステアリング・マウント・コントロール |
F11 | 15 | 低電流イグニッションスイッチ。 |
F12 | 15 | トレーラープレゼンス、レイン/サンシャインセンサー、ヒューズF32, F34, F35用電源。 |
F13 | 5 | エンジンヒューズボックス、エアバッグコントロールユニット。 |
F14 | 15 | インストルメントパネル、インストルメントパネルスクリーン、ヒューズ F33 用の供給。 |
F15 | 30 | ロックとデッドロック |
F17 | 40 | ヒーター付きリアスクリーン、ヒューズF30に供給。 |
シフト | - | PARCのシャント。 |
F29 | - | 使用しない。 |
F30 | 5 | ヒーテッドドアミラー |
F31 | 30 | ブート12Vソケット。 |
F32 | 5 | 電子制御式ギアボックスのギアレバー。 |
F33 | 10 | ヘッドアップディスプレイ、Bluetoothシステム、エアコン。 |
F34 | 5 | シートベルト警告ランプの表示。 |
F35 | 10 | パーキングセンサー、Hi-Fiアンプのオーソライズ。 |
F36 | 10 | トレーラーヒューズボックスコントロールユニット、ドライバーズドアコントロールパッド。 |
F37 | 20 | Hi-Fi アンプ。 |
F38 | 30 | 運転席電動シート。 |
F39 | 20 | パノラミックサンルーフブラインド |
F40 | - | 使用されていない。 |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当て(2011年、2012年、2013年)。
N° | 格付け(A) | 機能 |
---|
F1 | 20 | エンジン制御ユニット供給、噴射ポンプとEGRエレクトロバルブ(2 I HDI 16V)、インジェクター(2 I HDI 16V)。 |
F2 | 15 | ホーン |
F3 | 10 | フロント/リヤウォッシュワイプ。 |
F4 | 10 | デイタイムランニングランプ |
F5 | 15 | パージキャニスター、タービンディスチャージおよびターボ圧力調整用エレクトロバルブ (1.6 I THP 16V), オイルベーパーヒーター (1.6 I THP 16V), ディーゼルヒーター (1.6 I HDI 16V)。 |
F6 | 10 | 診断ソケット、方向指示器付きヘッドランプ、粒子排出フィルターポンプ(ディーゼル)、距離警報、エンジン冷却水レベル検出器、ミラー調整コントロール。 |
F7 | 10 | パワーステアリングコントロールユニット、自動変速機、方向指示器付きヘッドランプ高さ調整モーター。 |
F8 | 20 | スターターモーター制御。 |
F9 | 10 | クラッチとブレーキペダルのスイッチ。 |
F10 | 30 | エンジン制御ユニットアクチュエータ(ガソリン:イグニッションコイル、電子バルブ、酸素センサ、インジェクタ、ヒータ、燃料ポンプ、電子サーモスタット)(ディーゼル:電子バルブ、ヒータ)。 |
F11 | 40 | エアコンの送風機。 |
F12 | 30 | ワイパーの速度が遅い/速い |
F13 | 40 | システムインターフェイス供給(イグニッションポジ)内蔵。 |
F14 | 30 | エアーポンプ。 |
F15 | 10 | 右側メインビーム式ヘッドランプ。 |
F16 | 10 | 左側メインビームのヘッドランプ。 |
F17 | 15 | 左側ディップタイプのヘッドランプ。 |
F18 | 15 | 右側ディップヘッドランプ。 |
F19 | 15 | オイルベーパーヒーター(1.6 I VTi 16V)、ターボ圧調整エレクトロバルブ(ディーゼル)、エンジンクーラントレベルディテクター(ディーゼル)。 |
F20 | 10 | 電子サーモスタット、可変タイミング電磁弁 ターボ圧力調整電磁弁(ディーゼル)、エンジンクーラントレベル検出器(ディーゼル)。 |
F21 | 5 | ファンアッセンブリリレー供給、バルブトロニックリレー制御(1.6 I VTi 16V)、ターボ冷却(1.6 I THP 16V)、エアフローセンサー(1.6 I HDI 16V)。 |
バッテリー上のヒューズ
バッテリー上のヒューズの割り当て(2011年、2012年、2013年)
N° | 格付け(A) | 機能 |
---|
F1 | - | 使用されていない。 |
F2 | 5 | 2機能ブレーキスイッチ |
F3 | 5 | バッテリーチャージユニット。 |
F4 | 25 | ABS/ESPエレクトロバルブ。 |
F5 | 5 | ABS/ESPコントロールユニット。 |
F6 | 15 | 自動変速機、電子ギアコントロール変速機。 |
F7* | 80 | パワーステアリングエレクトロポンプアッセンブリー。 |
F8* | 60 | ファンの組み立て。 |
F9* | 70/30 | プリヒートユニット(ディーゼル)、バルブトロニック電気モーター(1.6 I THP 16V)。 |
F10* | 40 | ABS/ESPエレクトロポンプアッセンブリー。 |
F11* | 100 | スイッチング・アンド・プロテクト・ユニット。 |
F12* | 30 | 電子ギア制御ギアボックスのエレクトロポンプアッセンブリー。 |
MF1*。 | - | 使用されていない。 |
MF2*。 | 30 | トレーラーのヒューズボックス。 |
MF3*。 | 50 | 助手席のヒューズボックス。 |
MF4*。 | 80 | システムインターフェイスを内蔵。 |
MF5*。 | 80 | システムインターフェイスを内蔵。 |
MF6*。 | 30 | 電動パーキングブレーキ |
MF7*。 | 30 | フロントシートヒーター |
MF8*。 | 20 | ヘッドランプの洗浄。 |
| | * マキシヒューズは電気系統をさらに保護するものです。 マキシヒューズの作業はすべてプジョーディーラーで行ってください。 |
2014, 2015, 2016
ダッシュボード
ダッシュボードヒューズボックス内のヒューズの割り当てについて(2014年、2015年、2016年)
N° | 格付け(A) | 機能 |
---|
F1 | 15 | リアワイパー |
F2 | - | 使用されていない。 |
F3 | 5 | エアバッグコントロールユニット。 |
F4 | 10 | エレクトロクローム・リアビューミラー、エアコン、スイッチング&プロテクションユニット、リアマルチメディア。 |
F5 | 30 | フロントワンタッチ電動ウインドウ。 |
F6 | 30 | リアワンタッチエレクトリックウィンドウ。 |
F7 | 5 | フロント&リアカーテシーランプ、マップリーディングランプ、リアリーディングランプ、サンバイザー照明、グローブボックス照明、センターアームレスト照明、トランク12Vリレーコントロール。 |
F8 | 20 | オーディオ機器、オーディオ/テレフォン、CDチェンジャー、マルチファンクションスクリーン、タイヤ空気圧低下検出装置、アラームサイレン、アラームコントロールユニット、テレマティックユニット。 |
F9 | 30 | フロント12Vソケット、シガーライター、リア12Vソケット。 |
F10 | 15 | ステアリング・マウント・コントロール |
F11 | 15 | 低電流イグニッションスイッチ。 |
F12 | 15 | トレーラープレゼンス、レイン/サンシャインセンサー、ヒューズF32, F34, F35用電源。 |
F13 | 5 | エンジンヒューズボックス、エアバッグコントロールユニット。 |
F14 | 15 | インストルメントパネル、インストルメントパネルスクリーン、ヒューズ F33 用の供給。 |
F15 | 30 | ロックとデッドロック |
F17 | 40 | ヒーター付きリアスクリーン、ヒューズF30に供給。 |
F30 | 5 | ヒーテッドドアミラー |
F31 | 30 | ブート12Vソケット。 |
F32 | 5 | 電子制御式変速機のギアレバー。 |
F33 | 10 | ヘッドアップディスプレイ。 Bluetoothシステム、エアコン。 |
F34 | 5 | シートベルト警告ランプの表示。 |
F35 | 10 | パーキングセンサー、Hi-Fiアンプのオーソライズ。 |
F36 | 10 | トレーラーヒューズボックスコントロールユニット、ドライバーズドアコントロールパッド。 |
F37 | 20 | Hi-Fi アンプ。 |
F38 | 30 | 運転席電動シート。 |
F39 | 20 | パノラミックサンルーフブラインド |
エンジンルーム
エンジンルーム内のヒューズの割り当てについて(2014年、2015年、2016年)
N° | 格付け(A) | 機能 |
---|
F2 | 15 | ホーン |
F3 | 10 | フロント/リアウォッシュワイプ。 |
F4 | 10 | デイタイムランニングランプ |
F5 | 15 | パージキャニスター、タービンディスチャージおよびターボ圧力調整用エレクトロバルブ(1.6リッターTHP)、オイルベーパーヒーター(1.6リッターTHP)、ディーゼルヒーター(1.6リッターHDI)。 |
F6 | 10 | 診断ソケット、方向指示器付きヘッドランプ、粒子排出フィルターポンプ(ディーゼル)、ディスタンスアラート、ミラー調整コントロール。 |
F7 | 10 | パワーステアリングコントロールユニット、自動変速機、方向指示器付きヘッドランプ高さ調整モーター。 |
F8 | 20 | スターターモーター制御。 |
F9 | 10 | クラッチとブレーキペダルのスイッチ。 |
F11 | 40 | エアコンファン。 |
F12 | 30 | ワイパーの速度が遅い/速い |
F14 | 30 | エアーポンプ。 |
F15 | 10 | 右側メインビーム式ヘッドランプ。 |
F16 | 10 | 左側メインビームのヘッドランプ。 |
F17 | 15 | 左側ディップタイプのヘッドランプ。 |
F18 | 15 | 右側ディップヘッドランプ。 |
バッテリー上のヒューズ
バッテリー上のヒューズの割り当て(2014年、2015年、2016年)
N° | 格付け(A) | 機能 |
---|
F2 | 5 | 2機能ブレーキスイッチ |
F3 | 5 | バッテリーチャージユニット。 |
F4 | 25 | ABS/DSCエレクトロバルブ。 |
F6 | 15 | 電子制御式/自動変速機。 |