目次
2007年から2014年まで生産されたミドルサイズセダン「ダッジ・アベンジャー のヒューズボックス図です。 今回は、そのヒューズボックス図をご紹介します。 Dodge Avenger 2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て（ヒューズレイアウト）についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト Dodge Avenger 2008-2014
Dodge Avengerのシガーライター（電源コンセント）のヒューズについて は、エンジンルームヒューズボックスの№11（センターアームレスト内選択式パワーアウトレット）、№16（2008-2011）または№13（2012-2014）（ACC - シガーライター）のヒューズである。
ヒューズボックスの位置
統合パワーモジュール（ヒューズボックス）は、エ ンジンルーム内のエアクリーナーアッセンブリーの近 くにあります。
このセンターには、カートリッジヒューズとミニヒューズが入っています。 カバーの内側には、それぞれの部品を識別するためのラベルが印刷されている場合があります。 
ヒューズボックス図
2008
IPMにおけるヒューズの割り当て（2008年）
| キャビティ | カートリッジヒューズ | ミニヒューズ | 商品説明 |
|---|---|---|---|
| 1 | 40アンペアグリーン | - | - |
| 2 | - | 20アンペア 黄 | - |
| 3 | - | 10アンペアレッド | バッテリーフィード-センターハイマウントストップライト（CHMSL）/ブレーキスイッチ |
| 4 | - | 10アンペアレッド | バッテリーフィード - イグニッションスイッチ |
| 5 | - | 20アンペア 黄 | トレーラートウ - 装着時 |
| 6 | - | 10アンペアレッド | イグニッションオフドロー（IOD）-パワーミラースイッチ/クライメートコントロール |
| 7 | - | 30アンペアグリーン | イグニッションオフドロー(IOD)センス1 |
| 8 | 30アンペアグリーン | イグニッションオフドロー(IOD)センス2 | |
| 9 | 40アンペアグリーン | バッテリーフィード - パワーシート - 装着時/PZEVエアポンプ - 装着時 | |
| 10 | - | 20アンペア 黄 | バッテリーフィード - キャビンコンパートメントノード(CCN) |
| 11 | - | 15 Amp Lt Blue | 選択可能な電源コンセント |
| 12 | - | 20アンペア 黄 | - |
| 13 | - | 20アンペア 黄 | - |
| 14 | 10アンペアレッド | イグニッションオフドロー（IOD）- キャビンコンパートメントノード（CCN）/ 室内照明 | |
| 15 | 40アンペアグリーン | - | バッテリーフィード - ラジエターファンリレー |
| 16 | - | 15アンペア ライトブルー | IGN Run/ACC -Cigar Lighter/PWR Sunroof Mod |
| 17 | - | 10アンペアレッド | イグニッションオフドロー（IOD） - ワイヤレスコントロールモジュール（WCM）/クロック/ステアリングコントロールモジュール（SCM） |
| 18 | 40アンペアグリーン | バッテリーフィード - オートシャットダウン（ASD）リレー | |
| 19 | - | 20アンペア 黄 | イグニッションオフドロー（IOD）-パワーアンプフィード2-装備されている場合 |
| 20 | - | 15アンペア ライトブルー | イグニッションオフドロー（IOD）-ラジオ |
| 21 | - | 10アンペアレッド | - |
| 22 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - クライメートコントロール/ホットカップホルダー - 装着されている場合 |
| 23 | - | 15アンペア ライトブルー | オートシャットダウン (ASD) リレーフィード 3 |
| 24 | - | 25アンペアクリア | バッテリーフィード - PWR サンルーフフィード |
| 25 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - ヒーテッドミラー - 装着されている場合 |
| 26 | - | 15アンペア ライトブルー | オートシャットダウン (ASD) リレーフィード 2 |
| 27 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - 乗員分類モジュール（OCM）/ 乗員拘束コントローラ（ORC） |
| 28 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - 乗員分類モジュール（OCM）/ 乗員拘束コントローラ（ORC） |
| 29 | - | - | ホットカー（ヒューズ不要） |
| 30 | - | 20アンペア 黄 | イグニッションラン - シートヒーター - 装着されている場合 |
| 31 | - | 10アンペアレッド | - |
| 32 | 30アンペアピンク | オートシャットダウン(ASD) リレーフィード1 | |
| 33 | - | 10アンペアレッド | バッテリーフィード-スイッチバンク/診断リンクコネクタ/パワートレインコントロールモジュール（PCM） |
| 34 | 30アンペアピンク | バッテリーフィード - アンチロックブレーキモジュール（ABS） - 装着の場合 / エレクトロニックスタビリティプログラム（ESP）モジュール - 装着の場合 | |
| 35 | 40アンペアグリーン | - | バッテリーフィード - アンチロックブレーキモジュール（ABS） - 装着されている場合 / エレクトロニックスタビリティプログラム（ESP）モジュール - 装着されている場合 |
| 36 | 30アンペアピンク | - | バッテリーフィード - パッセンジャードアモジュール（PDM）/ドライバードアモジュール（DDM） |
| 37 | - | 25アンペアクリア | - |
2009, 2010
IPMにおけるヒューズの割り当て（2009年、2010年）
| キャビティ | カートリッジヒューズ | ミニヒューズ | 商品説明 |
|---|---|---|---|
| 1 | 40アンペアグリーン | - | パワートップモジュール - 装着されている場合 |
| 2 | - | 20アンペア 黄 | AWDモジュール |
| 3 | - | 10アンペアレッド | バッテリーフィード -センターハイマウントストップランプ（CHMSL）/ブレーキスイッチ |
| 4 | - | 10アンペアレッド | バッテリー供給 -イグニッションスイッチ |
| 5 | - | 20アンペア 黄 | トレーラートウ -装備されている場合 |
| 6 | - | 10アンペアレッド | イグニッションオフドロー（IOD） ・パワーミラースイッチ/クライメートコントロール |
| 7 | - | 30アンペアグリーン | イグニッションオフドロー(IOD)センス1 |
| 8 | - | 30アンペアグリーン | イグニッションオフドロー(IOD)センス2 |
| 9 | 40アンペアグリーン | バッテリー給電 -パワーシート-搭載の場合/PZEVエアポンプ-搭載の場合 | |
| 10 | - | 20アンペア 黄 | バッテリーフィード -キャビンコンパートメントノード(CCN) |
| 11 | - | 15 Amp Lt Blue | 選択可能な電源コンセント |
| 12 | - | 20アンペア 黄 | - |
| 13 | - | 20アンペア 黄 | - |
| 14 | - | 10アンペアレッド | イグニッションオフドロー（IOD）- キャビンコンパートメントノード（CCN）/ 室内照明 |
| 15 | 40アンペアグリーン | - | バッテリーフィード -ラジエーターファンリレー |
| 16 | - | 15アンペア ライトブルー | IGN Run/ACC -Cigar Lighter/ PVVR Sunroof Mod |
| 17 | - | 10アンペアレッド | イグニッションオフドロー（IOD） -ワイヤレスコントロールモジュール（WCM）/クロック/ステアリングコントロールモジュール（SCM）。 |
| 18 | 40アンペアグリーン | - | バッテリーフィード -オートシャットダウン（ASD）リレー |
| 19 | - | 20アンペア 黄 | イグニッションオフドロー（IOD）-パワーアンプ供給2-搭載の場合 |
| 20 | - | 15アンペア ライトブルー | イグニッションオフドロー（IOD） -ラジオ |
| 21 | - | 10アンペアレッド | - |
| 22 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - クライメートコントロール/ホットカップホルダー -装備されている場合 |
| 23 | - | 15アンペア ライトブルー | オートシャットダウン (ASD) リレーフィード 3 |
| 24 | - | 25アンペアナチュラル | バッテリーフィード - PWR サンルーフフィード |
| 25 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン -ヒーテッドミラー -搭載されている場合 |
| 26 | - | 15アンペア ライトブルー | オートシャットダウン (ASD) リレーフィード 2 |
| 27 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン -Occupant Classification Module (OCM)/ Occupant Restraint Controller (ORC) |
| 28 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - 乗員分類モジュール（OCM）/ 乗員拘束コントローラ（ORC） |
| 29 | - | - | ホットカー（ヒューズ不要） |
| 30 | - | 20アンペア 黄 | イグニッションラン -シートヒーター -装備されている場合 |
| 31 | - | 10アンペアレッド | - |
| 32 | 30アンペアピンク | - | オートシャットダウン (ASD) リレーフィード 1 |
| 33 | 10アンペアレッド | バッテリーフィード - スイッチバンク / 診断リンクコネクタ / パワートレイン制御モジュール (PCM) | |
| 34 | 30アンペアピンク | バッテリーフィード - アンチロックブレーキシステム（ABS）モジュール - 装着されている場合 / エレクトロニックスタビリティコントロール（ESC）モジュール - 装着されている場合 | |
| 35 | 40アンペアグリーン | - | バッテリーフィード -アンチロック・ブレーキ（ABS）モジュール -搭載されている場合/エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）モジュール -搭載されている場合 |
| 36 | 30アンペアピンク | - | バッテリーフィード -パッセンジャードアモジュール（PDM）/ドライバードアモジュール（DDM） |
| 37 | - | 25アンペアナチュラル | パワートップモジュール - 装着されている場合 |
2011
IPMにおけるヒューズの割り当て（2011年）
| キャビティ | カートリッジヒューズ | ミニヒューズ | 商品説明 |
|---|---|---|---|
| 1 | 40アンペアグリーン | - | パワートップモジュール -搭載の場合 |
| 2 | - | 20アンペア 黄 | AWDモジュール |
| 3 | - | 10アンペアレッド | センターハイマウントストップランプ（CHMSL）/ブレーキスイッチ |
| 4 | - | 10アンペアレッド | イグニッションスイッチ |
| 5 | - | 20アンペア 黄 | トレーラートウ - 装着時 |
| 6 | - | 10アンペアレッド | パワーミラースイッチ/クライメートコントロール |
| 7 | - | 30アンペアグリーン | イグニッションオフドロー(IOD)センス1 |
| 8 | 30アンペアグリーン | イグニッションオフドロー(IOD)センス2 | |
| 9 | 40アンペアグリーン | - | バッテリーフィード - パワーシート - 装着時 / PZEVエアポンプ - 装着時 |
| 10 | - | 20アンペア 黄 | インストルメントパネル/パワーロック/インテリアライト |
| 11 | - | 15 Amp Lt Blue | 選択式電源コンセント（センターアームレスト内） |
| 12 | - | 20アンペア 黄 | - |
| 13 | - | 20アンペア 黄 | イグニッション |
| 14 | - | 10アンペアレッド | インストルメントパネル |
| 15 | 40アンペアグリーン | - | ラジエーターファンリレー |
| 16 | - | 15アンペア ライトブルー | シガーライター/ サンルーフ - 装着時 |
| 17 | - | 10アンペアレッド | ワイヤレスコントロールモジュール（WCM）/ クロック/ステアリングコントロールモジュール（SCM） |
| 18 | 40アンペアグリーン | - | オートシャットダウン(ASD)リレー |
| 19 | - | 20アンペア 黄 | オーディオアンプ（装備されている場合 |
| 20 | - | 15アンペア ライトブルー | ラジオ |
| 21 | - | 10アンペアレッド | サイレン - 装着時 |
| 22 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - クライメートコントロール/ホットカップホルダー - 装着されている場合 |
| 23 | - | 15アンペア ライトブルー | オートシャットダウン (ASD) リレー 3 |
| 24 | - | 25アンペアナチュラル | サンルーフ（装備されている場合 |
| 25 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - ヒーテッドミラー - 装着されている場合 |
| 26 | - | 15アンペア ライトブルー | オートシャットダウン (ASD) リレー 2 |
| 27 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - 乗員分類モジュール（OCM）/ 乗員拘束コントローラ（ORC） |
| 28 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - 乗員分類モジュール（OCM）/ 乗員拘束コントローラ（ORC） |
| 29 | - | - | ホットカー（ヒューズ不要） |
| 30 | - | 20アンペア 黄 | イグニッションラン -シートヒーター- 装着時 |
| 31 | - | 10アンペアレッド | ヘッドランプウォッシャー -搭載の場合 |
| 32 | 30アンペアピンク | - | オートシャットダウン (ASD) リレー1 |
| 33 | - | 10アンペアレッド | スイッチバンク/ 故障診断リンクコネクタ/ パワートレインコントロールモジュール（PCM） |
| 34 | 30アンペアピンク | アンチロックブレーキモジュール（ABS）-搭載されている場合/エレクトロニックスタビリティコントロール（ESC）モジュール-搭載されている場合 | |
| 35 | 40アンペアグリーン | - | アンチロックブレーキモジュール（ABS）-搭載の場合 / エレクトロニックスタビリティコントロール（ESC）モジュール-搭載の場合 |
| 36 | 30アンペアピンク | - | パッセンジャードアモジュール（PDM）／ドライバードアモジュール（DDM） |
| 37 | - | 25アンペアナチュラル | パワートップモジュール -搭載の場合 |
2012, 2013, 2014
IPMにおけるヒューズの割り当て（2012年、2013年、2014年）
| キャビティ | カートリッジヒューズ | ミニヒューズ | 商品説明 |
|---|---|---|---|
| 1 | 40アンペアグリーン | - | パワートップモジュール - 装着されている場合 |
| 2 | - | 20アンペア 黄 | ブレーキバキュームポンプ |
| 3 | - | 10アンペアレッド | センターハイマウントストップランプ（CHMSL）／ブレーキスイッチ |
| 4 | - | 10アンペアレッド | イグニッションスイッチ |
| 5 | - | 20アンペア 黄 | トレーラートウ - 装着時 |
| 6 | - | 10アンペアレッド | パワーミラースイッチ/クライメートコントロール |
| 7 | - | 30アンペアグリーン | イグニッションオフドロー(IOD)センス1 |
| 8 | - | 30アンペアグリーン | イグニッションオフドロー(IOD)センス2 |
| 9 | 40アンペアグリーン | バッテリーの供給 -パワーシート-搭載の場合 | |
| 10 | - | 20アンペア 黄 | インストルメントパネル/パワーロック/インテリアライト |
| 11 | - | 15 Amp Lt Blue | 選択式電源コンセント（センターアームレスト内） |
| 12 | - | - | - |
| 13 | - | 20アンペア 黄 | イグニッション/シガーライター |
| 14 | - | 10アンペアレッド | インストルメントパネル |
| 15 | 40アンペアグリーン | - | ラジエーターファンリレー |
| 16 | - | 15アンペア ライトブルー | サンルーフ（装備されている場合 |
| 17 | - | 10アンペアレッド | ワイヤレスコントロールモジュール（WCM）/ クロック/ステアリングコントロールモジュール（SCM） |
| 18 | 40アンペアグリーン | - | オートシャットダウン(ASD)リレー |
| 19 | - | 20アンペア 黄 | オーディオアンプ -搭載されている場合 |
| 20 | - | 15アンペア ライトブルー | ラジオ |
| 21 | - | 10アンペアレッド | サイレン - 搭載されている場合 |
| 22 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - クライメートコントロール/ホットカップホルダー - 装着されている場合 |
| 23 | - | 15アンペア ライトブルー | オートシャットダウン (ASD) リレー 3 |
| 24 | - | 25アンペアナチュラル | サンルーフ（装備されている場合 |
| 25 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - ヒーテッドミラー - 装着されている場合 |
| 26 | - | 15アンペア ライトブルー | オートシャットダウン (ASD) リレー 2 |
| 27 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - 乗員分類モジュール（OCM）/乗員拘束コントローラ（ORC） |
| 28 | - | 10アンペアレッド | イグニッションラン - 乗員分類モジュール（OCM）/乗員拘束コントローラ（ORC） |
| 29 | - | - | ホットカー（ヒューズ不要） |
| 30 | - | 20アンペア 黄 | イグニッションラン -シートヒーター- 装着時 |
| 31 | - | - | 予備 |
| 32 | 30アンペアピンク | - | オートシャットダウン (ASD) リレー1 |
| 33 | - | 10アンペアレッド | スイッチバンク/ 故障診断リンクコネクタ/ パワートレインコントロールモジュール（PCM） |
| 34 | 30アンペアピンク | - | アンチロックブレーキモジュール（ABS）-搭載されている場合/エレクトロニックスタビリティコントロール（ESC）モジュール-搭載されている場合 |
| 35 | 40アンペアグリーン | - | アンチロックブレーキモジュール（ABS）-搭載されている場合/エレクトロニックスタビリティコントロール（ESC）モジュール-搭載されている場合 |
| 36 | 30アンペアピンク | - | パッセンジャードアモジュール（PDM）／ドライバードアモジュール（DDM） |
| 37 | - | 25アンペアナチュラル | パワートップモジュール - 装着されている場合 |
