સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2019 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ સેકન્ડ જનરેશન Volvo V60 ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Volvo V60 2019 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
6 ટનલ કન્સોલમાં આઉટલેટ, ફ્રન્ટ), #25 (પાછળની સીટો વચ્ચે ટનલ કન્સોલમાં 12 V આઉટલેટ), એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં #26 (કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં 12 V આઉટલેટ), અને ફ્યુઝ #2 (ટનલ કન્સોલમાં ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટ વચ્ચે પાછળની બેઠકો) ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝ બોક્સમાં.ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝ બોક્સ
થડમાં ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2019 <17 એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2019)
№ | એમ્પીયર | કાર્ય |
---|---|---|
1 | - | વપરાતું નથી |
2<2 6> | - | વપરાયેલ નથી |
3 | - | વપરાયેલ નથી | 4 | 15 | ઇગ્નીશન કોઇલ (ગેસોલિન); સ્પાર્ક પ્લગ (ગેસોલિન) |
5 | 15 | ઓઇલ પંપ સોલેનોઇડ; A/C ચુંબકીય જોડાણ; ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર, કેન્દ્ર (ગેસોલિન); ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર, પાછળનુંટ્રંક/કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટ |
35 | 5 | ઇન્ટરનેટ સાથે જોડાયેલા વાહન માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ; વોલ્વો ઓન કોલ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
36 | ડાબી બાજુના પાછળના દરવાજામાં ડોર મોડ્યુલ | |
37 | 40 | ઓડિયો કંટ્રોલ મોડ્યુલ (એમ્પ્લીફાયર) (માત્ર અમુક મોડલ) |
38 | - | વપરાયેલ નથી |
39 | 5 | મલ્ટી-બેન્ડ એન્ટેના મોડ્યુલ |
40<26 | 5 | આગળની સીટ મસાજ કાર્ય |
41 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
42 | 15 | પાછળની વિન્ડો વાઇપર |
43 | 15 | ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
44 | 5 | ટ્વીન એન્જીન: એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં વિતરણ બોક્સ માટે રિલે વિન્ડિંગ્સ; ટ્રાન્સમિશન ઓઈલ પંપ માટે રિલે વિન્ડિંગ્સ |
45 | - | વપરાતી નથી |
46 | 15 | ડ્રાઈવરની સીટ હીટિંગ |
47 | 15 | આગળના પેસેન્જરની સીટ હીટિંગ |
48 | 7.5 | કૂલન્ટ પંપ |
49 | - | વપરાયેલ નથી |
50 | 20 | ડાબી બાજુના આગળના દરવાજામાં દરવાજાનું મોડ્યુલ |
51 | 20 | સક્રિય ચેસીસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
52 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
53 | 10 | સેન્સસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
54 | - | વપરાયેલ નથી<26 |
55 | - | વપરાયેલ નથી |
56 | 20 | ડોર મોડ્યુલ ઇનજમણી બાજુનો આગળનો દરવાજો |
57 | - | વપરાતો નથી |
58 | 5 | ટીવી (ફક્ત અમુક બજારો) |
59 | 15 | 52, 53, 57 ફ્યુઝ માટે પ્રાથમિક ફ્યુઝ અને 58 |
થડમાં ફ્યુઝ બોક્સ
ટ્રંકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2019)
№ | એમ્પીયર | ફંક્શન |
---|---|---|
1 | 30 | ગરમ પાછલી વિન્ડો |
2 | - | વપરાયેલ નથી |
3 | 40 | ન્યુમેટિક સસ્પેન્શન કોમ્પ્રેસર |
4 | 15 | પાછલી સીટ બેકરેસ્ટ, જમણી બાજુ માટે લોક મોટર |
5 | - | વપરાતી નથી |
6 | 15 | પાછલી સીટ માટે મોટર લોક કરો બેકરેસ્ટ, ડાબી બાજુ |
7 | 20 | ટ્વીન એન્જિન: પાવર ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ; ડોર મોડ્યુલ જમણી બાજુ, પાછળનું |
8 | 30 | નાઈટ્રસ ઓક્સાઇડ (ડીઝલ)ના ઘટાડા માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 9 | 25 | પાવર ટેલગેટ |
10 | 20 | પાવર ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ |
11 | 40 | ટોબાર નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
12 | 40 | સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ (જમણી બાજુ) |
13 | 5 | આંતરિક રિલે વિન્ડિંગ્સ | 14 | 15 | પાવર ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ |
15 | 5 | પગની હિલચાલ પાવર ટેલગેટ ખોલવા માટે ડિટેક્શન મોડ્યુલ |
16 | - | USBહબ/એસેસરી પોર્ટ |
17 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
18 | 25 | ટોબાર નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
18 | 40 | એક્સેસરી મોડ્યુલ |
19 | 20 | પાવર ડ્રાઇવર સીટ |
20 | 40 | સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર મોડ્યુલ (ડાબે બાજુ) |
21 | 5 | પાર્ક આસિસ્ટ કેમેરા |
22 | - | વપરાતું નથી |
23 | - | વપરાતું નથી |
24 | - | વપરાયેલ નથી |
25 | - | વપરાતું નથી |
26 | 5 | એરબેગ્સ અને સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
27 | - | વપરાયેલ નથી |
28 | 15 | ગરમ પાછલી સીટ (ડાબી બાજુ) |
29 | - | વપરાતી નથી |
30 | 5 | બ્લાઈન્ડ સ્પોટ માહિતી (BUS); બાહ્ય રિવર્સ સિગ્નલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
31 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
32 | 5 | સીટ બેલ્ટ ટેન્શનર માટેના મોડ્યુલો |
33 | 5 | એમિશન સિસ્ટમ એક્ટ્યુએટર (ગેસોલિન, ચોક્કસ એન્જિન વેરિઅન્ટ્સ) |
34 | - | વપરાયેલ નથી |
35 | 15<26 | ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ (AWD) કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
36 | 15 | ગરમ પાછલી સીટ (જમણી બાજુ) | <23
37 | - | વપરાયેલ નથી |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (ટ્વીન એન્જિન)
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2019, ટ્વિન એન્જિન)
№ | એમ્પીયર | ફંક્શન |
---|---|---|
1 | - | વપરાયેલ નથી |
2 | - | વપરાયેલ નથી |
3 | - | વપરાતું નથી |
4 | 5 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ ગિયર પોઝિશનમાં એન્ગેજમેન્ટ/ફેરફાર માટે એક્ટ્યુએટર માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
5 | 5 | કંટ્રોલ મોડ્યુલ આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના શીતકના હાઇવોલ્ટેજ હીટર માટે |
6 | 5 | એર કન્ડીશનીંગ માટે નિયંત્રણ મોડ્યુલ; હીટ એક્સ્ચેન્જર માટે શટ-ઑફ વાલ્વ; કૂલન્ટ માટે શટ-ઓફ વાલ્વ જે ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમમાંથી પસાર થાય છે |
7 | 5 | હાઇબ્રિડ બેટરી માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ; સંયુક્ત ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ જનરેટર/સ્ટાર્ટર મોટર માટે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ કન્વર્ટરવોલ્ટેજ કન્વર્ટર 500 V-12 V |
8 | - | વપરાતું નથી |
9<26 | 10 | પાછળની એક્સલની ઇલેક્ટ્રિક મોટરને સપ્લાયના નિયંત્રણ માટે કન્વર્ટર |
10 | 10 | નિયંત્રણ હાઇબ્રિડ બેટરી માટે મોડ્યુલ; વોલ્ટેજ કન્વર્ટર 500 V-12 V |
11 | 5 | ચાર્જિંગ યુનિટ સાથે સંયુક્ત હાઇ-વોલ્ટેજ જનરેટર/સ્ટાર્ટર મોટર માટે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ કન્વર્ટર |
12 | 10 | સંકર બેટરીના શીતક માટે શટ-ઓફ વાલ્વ; હાઇબ્રિડ બેટરી માટે શીતક પંપ 1 |
13 | 10 | ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ માટે શીતક પંપ |
14 | 25 | હાઇબ્રિડ ઘટકો માટે ઠંડક પંખો |
15 | - | ઉપયોગમાં આવ્યો નથી |
16 | - | વપરાયેલ નથી |
17 | - | વપરાતું નથી |
18 | - | વપરાતું નથી |
19 | - | વપરાતું નથી |
20 | - | વપરાતું નથી |
21 | - | વપરાયેલ નથી |
22 | - | વપરાતું નથી |
23 | - | વપરાયેલ નથી |
24 | 15 | 12 V આઉટલેટ ટનલ કન્સોલમાં, આગળ |
25 | 15 | 12 વી આઉટલેટ ટનલ કન્સોલમાં બીજી હરોળની બેઠકો વચ્ચે | 26 | 15 | ટ્રંક/કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં 12 V આઉટલેટ |
આઇપેડ ધારકો માટે યુએસબી પોર્ટ્સ
ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટની નીચે
ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (2019)
№ | એમ્પીયર | ફંક્શન |
---|---|---|
1 | - | વપરાયેલ નથી |
2 | 30 | પાછળની સીટો વચ્ચે ટનલ કન્સોલમાં ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટ |
3 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
4 | 5 | મૂવમેન્ટ સેન્સર |
5 | 5 | મીડિયા પ્લેયર | 6 | 5 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ |
7 | 5 | સેન્ટર કન્સોલ બટનો |
8 | 5 | સૂર્ય સ ensor |
9 | 20 | સેન્સસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
10 | - | વપરાયેલ નથી |
11 | 5 | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ |
12 | 5 | સ્ટાર્ટ નોબ અને પાર્કિંગ બ્રેક કંટ્રોલ માટેનું મોડ્યુલ |
13 | 15 | હીટેડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલમોડ્યુલ |
14 | - | વપરાતું નથી |
15 | - | વપરાયેલ નથી |
16 | - | વપરાતું નથી |
17<26 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
18 | 10 | ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
19 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
20 | 10 | ડેટા લિંક કનેક્ટર OBD-II |
21 | 5 | સેન્ટર ડિસ્પ્લે |
22 | 40 | ક્લાઈમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ (ફ્રન્ટ) |
23 | 5 | USB હબ | 24 | 7.5 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લાઇટિંગ; આંતરિક લાઇટિંગ; રીઅરવ્યુ મિરર ઓટો-ડિમ ફંક્શન; વરસાદ અને પ્રકાશ સેન્સર; રીઅર ટનલ કન્સોલ કીપેડ, પાછળની સીટ; પાવર ફ્રન્ટ બેઠકો; પાછળના દરવાજા નિયંત્રણ પેનલ્સ; ક્લાઈમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર મોડ્યુલ ડાબે/જમણે |
25 | 5 | ડ્રાઈવર સપોર્ટ ફંક્શન્સ માટે કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
26 | 20 | સૂર્ય પડદા સાથે પેનોરેમિક છત |
27 | 5 | હેડ-અપ ડિસ્પ્લે |
28 | 5 | પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટિંગ |
29 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
30 | 5 | સીલિંગ કન્સોલ ડિસ્પ્લે (સીટ બેલ્ટ રીમાઇન્ડર/ફ્રન્ટ પેસેન્જર સાઇડ એરબેગ સૂચક) |
31 | - | વપરાયેલ નથી |
32 | 5 | હ્યુમિડિટી સેન્સર |
33 | 20 | જમણી બાજુના પાછળના દરવાજામાં ડોર મોડ્યુલ |
34 | 10 | ફ્યુઝ ઇન |
અગાઉની પોસ્ટ ટોયોટા સિએના (XL30; 2011-2018) ફ્યુઝ
આગામી પોસ્ટ શેવરોલે અપલેન્ડર (2005-2009) ફ્યુઝ અને રિલે