ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Subaru Forester (SJ), ລຸ້ນທີ 4 ທີ່ຜະລິດແຕ່ປີ 2013 ຫາ 2018. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Subaru Forester 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ແລະ 2018 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວຂອງ Subaru Forester 2013-2018
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Subaru Forester ແມ່ນຟິວ #13 (ປລັກສຽບໄຟຂອງຄອນໂຊນກາງ) ແລະ #20 (ປລັກສຽບໄຟຂອງແຜງເຄື່ອງມື) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື.
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
ຫ້ອງໂດຍສານ
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ທາງຫຼັງຝາປິດດ້ານຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ.
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
2013, 2014, 2015, 2016 <12 ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2014, 2015, 2016)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມ | ວົງຈອນ |
---|---|---|
1 | 20A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Trailer hitch |
2 | ຫວ່າງ | |
3 | 15A | ລັອກປະຕູ |
4 | 10A<25 | ຣີເລ້ wiper deicer ດ້ານໜ້າ |
5 | 10A | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ |
6 | 7.5A | ກະຈົກເບິ່ງຫລັງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ຣີເລເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ |
7 | 15A | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ ,ໜ່ວຍລວມ |
8 | 15A | ຢຸດໄຟ |
9 | 15A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ |
10 | 7.5A | ການສະໜອງພະລັງງານ (ແບັດເຕີຣີ) |
11 | 7.5A | ຫົວໜ່ວຍສັນຍານລ້ຽວ |
12 | 15A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ , ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ຫນ່ວຍບໍລິການປະສົມປະສານ |
13 | 20A | ຊ່ອງສຽບໄຟ (ກາງຄອນໂຊນ) |
14 | 15A | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟຫຼັງ, ໄຟຄູ່ຫຼັງ |
15 | 10A | ໄຟກະເປົ໋າ, ໜ່ວຍບໍ່ມີກະແຈ |
16 | 7.5A | ໄຟແສງ |
17 | 15A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ |
18 | 10A | ໄຟສຳຮອງ |
21 | 7.5A | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
22 | 10A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ທໍ່ relay defogger window ຫລັງ |
23 | ຫວ່າງ | |
24 | 10A | ໜ່ວຍສຽງ, ລະບົບນຳທາງ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
25 | 15A | ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS |
26 | 7.5A | Relay ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ພັດລົມຫຼັກຂອງ Radiator |
27 | 15A | ພັດລົມພັດລົມ |
28 | 15A | ພັດລົມພັດລົມ |
29 | 15A | ໝອກແສງ |
30 | ຫວ່າງ | |
31 | 7.5A | ໜ່ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ໜ່ວຍບໍລິການປະສົມປະສານ |
32 | 7.5A | ສະວິດຄລັດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກພວງມາໄລ | <22
33 | 7.5A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ |
ເບິ່ງ_ນຳ: Suzuki XL7 (2006-2009) ຟິວ ແລະ ຣີເລ
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2014, 2015, 2016)
№ | ການຈັດອັນດັບແອມພັອດ | ວົງຈອນ |
---|---|---|
A | ຟິວຫຼັກ | |
1 | 30A | ໜ່ວຍ ABS, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງພາຫະນະ |
2 | 25A | ພັດລົມຫຼັກ (ພັດລົມຫຼັກ) | 3 | 25A | ພັດລົມຍ່ອຍ (ພັດລົມເຢັນ) |
4 | ຫວ່າງ | |
5 | 25A | ສຽງ |
6 | 30A | ໄຟໜ້າ (ສາຍແສງຕ່ຳ) |
7 | 15A | ໄຟໜ້າ (ສາຍແສງສູງ) |
8 | 20A | ສຳຮອງ |
9 | 15A | Horn | <22
10 | 25A | ປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ ogger, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ |
11 | 20A | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
12 | 20A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
13 | 7.5 A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
14 | 15A | ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ |
15 | 15A | ຫາງ ແລະສາຍສົ່ງແສງ |
16 | 7.5A | Alternator |
17 | ຫວ່າງ | |
18 | ຫວ່າງ | |
19 | 15A | ໄຟໜ້າ (ສາຍຕ່ຳ - ຂວາມື) |
20 | 15A | ໄຟໜ້າ (ສາຍຕ່ຳ - ຊ້າຍມື) |
2017, 2018
ແຜງເຄື່ອງມື
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2017, 2018)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ | Circuit |
---|---|---|
1 | 20A | Trailer hitch connector |
2<25 | 15A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
3 | 15A | ການລັອກປະຕູ | 4 | 10A | ສາຍ wiper deicer ດ້ານຫນ້າ |
5 | 10A | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ |
6 | 7.5A | ກະຈົກເບິ່ງຫລັງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ລີເລເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ |
7 | 15A | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ໜ່ວຍລວມຕົວ |
8 | 10A | ຢຸດໄຟ | <22
9 | 15A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ |
10 | 7.5A | D-OP +B | 11 | 7.5A | ໜ່ວຍສັນຍານລ້ຽວ |
12 | 15A | ສາຍສົ່ງ ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ຫນ່ວຍບໍລິການປະສົມປະສານ |
13 | 20A | ປລັກສຽບໄຟ (ຄອນໂຊນກາງ) | 14 | 15A | ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟຫຼັງ, ໄຟຄູ່ຫຼັງ |
15 | 10A | ໄຟກະເປົ໋າ, Keylessຫົວໜ່ວຍ |
16 | 7.5A | ຄວາມສະຫວ່າງ |
17 | 15A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ |
18 | 10A | ໄຟສຳຮອງ |
19<25 | 7.5A | Wiper Relay |
20 | 10A | ປລັກສຽບໄຟເສີມ (ແຜງເຄື່ອງມື) |
21 | 10A | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
22 | 7.5A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ທໍ່ relay defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
23 | ຫວ່າງ | |
24 | 10A | ໜ່ວຍເຄື່ອງສຽງ, ລະບົບນຳທາງ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
25 | 15A | ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS |
26 | ຫວ່າງ | |
27 | 15A | ພັດລົມ Blower |
28 | 15A | ພັດລົມ Blower |
29 | 15A | ໄຟຕັດໝອກ |
30 | ຫວ່າງ | |
31 | 7.5A | ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ຫນ່ວຍບໍລິການປະສົມປະສານ |
32 | 7.5A | ສະວິດຄລັດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລັອກພວງມາໄລ |
33 | 7.5A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງພາຫະນະ |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2017, 2018)
№ | ການຈັດອັນດັບແອມພັອດ | ວົງຈອນ |
---|---|---|
A | ຟິວຫຼັກ | |
1 | 30A | ໜ່ວຍ ABS, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງພາຫະນະ |
2 | 25A | ພັດລົມຫຼັກ (ເຮັດຄວາມເຢັນພັດລົມ) |
3 | 25A | ພັດລົມຍ່ອຍ (ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ) |
4 | ຫວ່າງ | |
5 | 25A | ສຽງ |
6 | 30A | ໄຟໜ້າ (ສາຍແສງຕ່ຳ) |
7 | 15A | ໄຟໜ້າ (ສາຍແສງສູງ) |
8 | 20A | ສຳຮອງ |
9 | 15A<25 | Horn |
10 | 25A | ເຄື່ອງເຮັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ |
11 | 20A | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
12 | 20A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ |
13 | 7.5 A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
14 | 15A | ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ |
15 | 15A | ຫາງ ແລະ ລີເລ້ແສງ |
16 | 7.5 A | Alternator |
17 | ຫວ່າງ | |
18 | ຫວ່າງ | |
19 | 15A | ໄຟໜ້າ (ສາຍຕ່ຳ - ຂວາມື ) |
20 | 15A | ໄຟໜ້າ (ສາຍໄຟຕ່ຳ - ຊ້າຍມື) |