Subaru Forester (SJ; 2013-2018) fuses

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ສາ​ລະ​ບານ

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Subaru Forester (SJ), ລຸ້ນທີ 4 ທີ່ຜະລິດແຕ່ປີ 2013 ຫາ 2018. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Subaru Forester 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ແລະ 2018 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).

ໂຄງຮ່າງຟິວຂອງ Subaru Forester 2013-2018

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Subaru Forester ແມ່ນຟິວ #13 (ປລັກສຽບໄຟຂອງຄອນໂຊນກາງ) ແລະ #20 (ປລັກສຽບໄຟຂອງແຜງເຄື່ອງມື) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື.

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ

ຫ້ອງໂດຍສານ

ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ທາງຫຼັງຝາປິດດ້ານຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ.

ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

2013, 2014, 2015, 2016 <12

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2014, 2015, 2016) <23 <( ແຜງເຄື່ອງມື) <22
ການໃຫ້ຄະແນນແອມ ວົງຈອນ
1 20A ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Trailer hitch
2 ຫວ່າງ
3 15A ລັອກປະຕູ
4 10A<25 ຣີເລ້ wiper deicer ດ້ານໜ້າ
5 10A ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ
6 7.5A ກະຈົກເບິ່ງຫລັງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ຣີເລເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ
7 15A ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ ,ໜ່ວຍລວມ
8 15A ຢຸດໄຟ
9 15A ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ
10 7.5A ການສະໜອງພະລັງງານ (ແບັດເຕີຣີ)
11 7.5A ຫົວໜ່ວຍສັນຍານລ້ຽວ
12 15A ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ , ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ຫນ່ວຍບໍລິການປະສົມປະສານ
13 20A ຊ່ອງສຽບໄຟ (ກາງຄອນໂຊນ)
14 15A ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟຫຼັງ, ໄຟຄູ່ຫຼັງ
15 10A ໄຟກະເປົ໋າ, ໜ່ວຍບໍ່ມີກະແຈ
16 7.5A ໄຟແສງ
17 15A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ
18 10A ໄຟສຳຮອງ
21 7.5A ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
22 10A ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ທໍ່ relay defogger window ຫລັງ
23 ຫວ່າງ
24 10A ໜ່ວຍສຽງ, ລະບົບນຳທາງ (ຖ້າມີອຸປະກອນ)
25 15A ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS
26 7.5A Relay ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ພັດລົມຫຼັກຂອງ Radiator
27 15A ພັດລົມພັດລົມ
28 15A ພັດລົມພັດລົມ
29 15A ໝອກແສງ
30 ຫວ່າງ
31 7.5A ໜ່ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ໜ່ວຍບໍລິການປະສົມປະສານ
32 7.5A ສະວິດຄລັດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກພວງມາໄລ
33 7.5A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2014, 2015, 2016) <19 <22
ການຈັດອັນດັບແອມພັອດ ວົງຈອນ
A ຟິວຫຼັກ
1 30A ໜ່ວຍ ABS, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງພາຫະນະ
2 25A ພັດລົມຫຼັກ (ພັດລົມຫຼັກ)
3 25A ພັດລົມຍ່ອຍ (ພັດລົມເຢັນ)
4 ຫວ່າງ
5 25A ສຽງ
6 30A ໄຟໜ້າ (ສາຍແສງຕ່ຳ)
7 15A ໄຟໜ້າ (ສາຍແສງສູງ)
8 20A ສຳຮອງ
9 15A Horn
10 25A ປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ ogger, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ
11 20A ປ້ຳນໍ້າມັນ
12 20A ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
13 7.5 A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
14 15A ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
15 15A ຫາງ ແລະສາຍສົ່ງແສງ
16 7.5A Alternator
17 ຫວ່າງ
18 ຫວ່າງ
19 15A ໄຟໜ້າ (ສາຍຕ່ຳ - ຂວາມື)
20 15A ໄຟໜ້າ (ສາຍຕ່ຳ - ຊ້າຍມື)

2017, 2018

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນແຜງໜ້າປັດ (2017, 2018) <19 <22 <1 9> <19
ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ Circuit
1 20A Trailer hitch connector
2<25 15A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ
3 15A ການລັອກປະຕູ
4 10A ສາຍ wiper deicer ດ້ານຫນ້າ
5 10A ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ
6 7.5A ກະຈົກເບິ່ງຫລັງຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ລີເລເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ
7 15A ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ໜ່ວຍລວມຕົວ
8 10A ຢຸດໄຟ
9 15A ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຊັດໜ້າ
10 7.5A D-OP +B
11 7.5A ໜ່ວຍສັນຍານລ້ຽວ
12 15A ສາຍສົ່ງ ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ຫນ່ວຍບໍລິການປະສົມປະສານ
13 20A ປລັກສຽບໄຟ (ຄອນໂຊນກາງ)
14 15A ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟຫຼັງ, ໄຟຄູ່ຫຼັງ
15 10A ໄຟກະເປົ໋າ, Keylessຫົວໜ່ວຍ
16 7.5A ຄວາມສະຫວ່າງ
17 15A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ
18 10A ໄຟສຳຮອງ
19<25 7.5A Wiper Relay
20 10A ປລັກສຽບໄຟເສີມ (ແຜງເຄື່ອງມື)
21 10A ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ
22 7.5A ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ທໍ່ relay defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
23 ຫວ່າງ
24 10A ໜ່ວຍເຄື່ອງສຽງ, ລະບົບນຳທາງ (ຖ້າມີອຸປະກອນ)
25 15A ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS
26 ຫວ່າງ
27 15A ພັດລົມ Blower
28 15A ພັດລົມ Blower
29 15A ໄຟຕັດໝອກ
30 ຫວ່າງ
31 7.5A ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ຫນ່ວຍບໍລິການປະສົມປະສານ
32 7.5A ສະວິດຄລັດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລັອກພວງມາໄລ
33 7.5A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງພາຫະນະ

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2017, 2018)
ການຈັດອັນດັບແອມພັອດ ວົງຈອນ
A ຟິວຫຼັກ
1 30A ໜ່ວຍ ABS, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງພາຫະນະ
2 25A ພັດລົມຫຼັກ (ເຮັດຄວາມເຢັນພັດລົມ)
3 25A ພັດລົມຍ່ອຍ (ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ)
4 ຫວ່າງ
5 25A ສຽງ
6 30A ໄຟໜ້າ (ສາຍແສງຕ່ຳ)
7 15A ໄຟໜ້າ (ສາຍແສງສູງ)
8 20A ສຳຮອງ
9 15A<25 Horn
10 25A ເຄື່ອງເຮັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ
11 20A ປ້ຳນໍ້າມັນ
12 20A ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
13 7.5 A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
14 15A ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
15 15A ຫາງ ແລະ ລີເລ້ແສງ
16 7.5 A Alternator
17 ຫວ່າງ
18 ຫວ່າງ
19 15A ໄຟໜ້າ (ສາຍຕ່ຳ - ຂວາມື )
20 15A ໄຟໜ້າ (ສາຍໄຟຕ່ຳ - ຊ້າຍມື)

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.