સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2008 થી 2012 દરમિયાન ઉત્પાદિત ફેસલિફ્ટ પહેલા ચોથી પેઢીની SEAT Ibiza (6J) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને SEAT Ibiza 2008, 2009, 2010, ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. 2011 અને 2012 , કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ સીટ ઇબિઝા 2008-2012
5> ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં 12v ઇનપુટ/સિગારેટ લાઇટર), #16 (લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ સોકેટ, જો સજ્જ હોય તો).
ફ્યુઝનું કલર કોડિંગ
રંગ | એમ્પ રેટિંગ |
---|---|
ગ્રે | 2 |
જાંબલી | 3<18 |
આછો બ્રાઉન | 5 |
બ્રાઉન | 7.5 |
લાલ | 10 |
વાદળી | 15 |
પીળો | 20 |
સફેદ કે પારદર્શક | 25 |
લીલો | 30 |
અથવા ange | 40 |
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ ડાબી બાજુએ સ્થિત છે પેનલની પાછળ ડૅશ પેનલની હાથ બાજુ.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
તે બેટરીની ઉપરના એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં છે .
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ્સ
2008
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી
નંબર | ગ્રાહક | એમ્પ્સ |
---|---|---|
1 | પાવર સ્ટીયરિંગ/એન્જિન ઑપરેશન | 7,5 |
2 | ડાયગ્નોસ્ટિક્સ/હીટર/ઓટોકલાઈમેટ/ક્લાઈમેટ્રોનિક/ઈલેક્ટ્રિક એન્ટી-ડેઝલ મિરર/નેવિગેટર/એર કન્ડીશનીંગ પ્રેશર સ્વીચ/ ક્લાઈમેટ ફેન/ કિસી/ AFS કંટ્રોલ યુનિટ/કમિંગ હોમ રિલે/સાઉન્ડેક્ટર | 10 |
3 | પેટ્રોલ એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ/ફ્લો મીટર/ડીઝલ એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ/રિલે કોઇલ/એન્જિન ઓપરેશન/બાઇ-ટર્બો ફ્યુઅલ કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
4 | ABS/ESP સ્વીચ (ટર્નિંગ સેન્સર)/ લાઇટ લિવર | 10 |
5 | રિવર્સ લાઇટ/હીટિંગ નોઝલ | 10 |
6 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ | 5 |
7 | રિયર ફોગ લાઇટ | 7,5 |
8 | ખાલી | |
9 | હેડલાઇટ લીવર | 10 |
10 | હેડલાઇટ લીવર/ક્લચ (પેટ્રોલ)/બ્રેક્સ (બધા) | 5 |
11 | એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
12 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ/ હેડલી ght લીવર | 10 |
13 | બાહ્ય દર્પણ નિયંત્રણ | 5 |
14 | ડાબા હાથની AFS હેડલાઇટ્સ | 15 |
15 | જમણી બાજુની AFS હેડલાઇટ્સ | 15 |
16 | ખાલી | |
17 | નંબર પ્લેટ લાઇટ /ડિમર /બાજુ પ્રકાશ સૂચકપ્રકાશ | 5 |
18 | ડિમર | 5 |
19<18 | ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
20 | ટર્ન સિગ્નલ | 15 | 21 | લાઈટ્સ કંટ્રોલ, ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ | 5 |
22 | ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ, ગરમ મિરર્સ<18 | 5 |
23 | એન્જિન ઈન્જેક્શન મોડ્યુલ/ રેઈન સેન્સર/ઓટોમેટિક ગિયર લીવર/ સ્ટાર્ટર રિલે | 7,5 |
24 | ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઈટ, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઈટ, ઈન્ટીરીયર લાઈટ | 10 |
25 | પાર્કિંગ સહાય | 5 |
26 | ટોવિંગ હૂક | |
27 | ખાલી | |
28 | લેમ્બડા પ્રોબ | 10 |
29 | એન્જિન પાવર સપ્લાય | 20 |
30 | પેટ્રોલ એન્જિન ઓપરેશન | 10 |
31 | પેટ્રોલ એન્જિન ઓપરેશન/ગ્લો પ્લગ/રિલે કોઇલ/બાઇ-ટર્બો ઇલેક્ટ્રિક પંખો | 10 |
32 | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ | 15 |
33 | ક્લચ સ્વાઇ tch પાવર સપ્લાય/ પ્રીહિટીંગ રિલે/ સર્વો સેન્સર | 5 |
34 | ફ્યુઅલ કંટ્રોલ યુનિટ / બાય-ટર્બો એન્જિન સપ્લાય | 15 |
35 | ખાલી | |
36 | મુખ્ય બીમ હેડલાઇટ, જમણે | 10 |
37 | મુખ્ય બીમ હેડલાઇટ, ડાબે/ઘરે આવી રહ્યું છે | 10 | 38 | ઇલેક્ટ્રિક પંખોમોટર | 30 |
39 | ખાલી | |
40 | 12 વોલ્ટ ઇનપુટ/સિગારેટ લાઇટર | 15 |
41 | ગરમ સીટ કંટ્રોલ યુનિટ / કપ હોલ્ડર | 25 |
42 | હોર્ન | 20 |
43 | પેનોરમા છત | 30 |
44 | વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર | 20 |
45 | ગરમ થયેલ પાછળની વિન્ડો | 30 |
46 | રેડિયો/ટેલિફોન વીડીએ/બ્લુટુથ/સ્ટિયરિંગ કૉલમ નિયંત્રણો | 20 |
47 | ક્લાઇમેટ્રોનિક/ઓટોકલાઈમેટ | 5 |
48 | લોકીંગ યુનિટ | 25 |
49 | સામેની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો | 30 |
50 | પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો | 30 |
51 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ | 30 | 52 | એલાર્મ/વોલ્યુમ સેન્સર | 15 |
53 | ઈલેક્ટ્રો-કાઇનેટિક પંપ રિલે/બાય-ટર્બો ફ્યુઅલ કંટ્રોલ યુનિટ | 15 |
54 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ માટે રિવર્સ લાઇટ, ફોગ લાઇટ | 15 | <1 5>
55 | ટ્રાન્સફોર્મર ચાલુ | 15 |
56 | પાછળની વિન્ડો વાઇપર | 10 |
57 | ડીપ્ડ બીમ હેડલાઇટ (જમણી બાજુ) | 15 |
58 | ડીપ્ડ બીમ હેડલાઇટ (ડાબી બાજુ) | 15 |
રીલે હોલ્ડરમાં સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે ફ્યુઝ (2010)
નંબર | ગ્રાહક | એમ્પીયર |
---|---|---|
PTCફ્યુઝ: | ||
1 | એરનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
2 | હવાનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
3 | હવાનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
AUX 1 ફ્યુઝ: | ||
1 | ડૂબેલી હેડલાઇટ (ડાબી બાજુ) | 15 |
2<18 | ડૂબેલી હેડલાઇટ (જમણી બાજુ) | 15 |
3 | હેડલાઇટ વોશર પંપ | 20 |
AUX 3 ફ્યુઝ: | <18 | |
1 | ટ્રેલર નિયંત્રણ એકમ | 15 |
2 | ટ્રેલર નિયંત્રણ એકમ | 20 |
3 | ટ્રેલર કંટ્રોલ યુનિટ | 20 |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2010)
બેટરી પર એન્જિનના ડબ્બામાં ફ્યુઝની સોંપણી (2010)
નંબર | ગ્રાહક | એમ્પીયર |
---|---|---|
1 | ABS યુનિટ | 25 |
2 | Ele ctroblower ક્લાઇમા હીટર/પંખો | 30 |
3 | ક્લાઇમેટ ફેન | 5 |
4 | ABS યુનિટ | 10 |
5 | ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
6 | ઇન્જેક્શન મોડ્યુલ | 30 |
2011
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011)
નંબર | ગ્રાહક | એમ્પ્સ |
---|---|---|
1 | પાવર સ્ટીયરિંગ/એન્જિન ઑપરેશન | 7,5 |
2 | ડાયગ્નોસ્ટિક્સ/હીટર/ઓટોડીમેટ/ક્લાઈમેટ્રોનિક/ ઈલેક્ટ્રિક એન્ટી ડેઝલ મિરર/નેવિગેટર/એર કન્ડીશનીંગ પ્રેશર સ્વીચ/ આબોહવા પંખો/ કિસી/ AFS કંટ્રોલ યુનિટ/ કમિંગ હોમ રિલે/ સાઉન્ડેક્ટર | 10 |
3 | પેટ્રોલ એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ/ફ્લો મીટર/ડીઝલ એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ/રિલે કોઇલ/એન્જિન ઓપરેશન/ બાય-ટર્બો ફ્યુઅલ કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
4 | ABS/ESP સ્વીચ (ટર્નિંગ સેન્સર)/લાઇટ લીવર | 10 |
5 | રિવર્સ લાઇટ/હીટિંગ નોઝલ | 10 |
6 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ | 5 |
7 | રીઅર ફોગ લાઇટ | 7,5<18 |
8 | ખાલી | |
9 | હેડલાઇટ લીવર | 10 |
10 | હેડલાઇટ લીવર/ક્લચ (પેટ્રોલ)/બ્રેક્સ (બધા) | 5 |
11 | એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
12 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ/ હેડલ ight લીવર | 10 |
13 | બાહ્ય મિરર નિયંત્રણ | 5 |
14 | ડાબા હાથની AFS હેડલાઇટ્સ | 15 |
15 | જમણી બાજુની AFS હેડલાઇટ્સ | 15 |
16 | ખાલી | |
17 | નંબર પ્લેટ લાઇટ /ડિમર /બાજુ પ્રકાશ સૂચકપ્રકાશ | 5 |
18 | ડિમર | 5 |
19<18 | ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
20 | ટર્ન સિગ્નલ | 15 | 21 | લાઈટ્સ કંટ્રોલ, ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ | 5 |
22 | ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ, ગરમ મિરર્સ<18 | 5 |
23 | એન્જિન ઈન્જેક્શન મોડ્યુલ/ રેઈન સેન્સર/ ઓટોમેટિક ગિયર લીવર/ સ્ટાર્ટર રિલે | 7,5 |
24 | ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઈટ, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઈટ, ઈન્ટીરીયર લાઈટ | 10 |
25 | પાર્કિંગ સહાય | 5 |
26 | ટોવિંગ હૂક | |
27 | ખાલી | |
28 | લેમ્બડા પ્રોબ | 10 |
29 | એન્જિન પાવર સપ્લાય | 20 |
29 | વેક્યુમ પંપ (LPG) | 15 |
30 | પેટ્રોલ એન્જિન ઓપરેશન | 10 |
31 | પેટ્રોલ એન્જિન ઓપરેશન/ગ્લો પ્લગ/રિલે કોઇલ/ બાય-ટર્બો ઇલેક્ટ્રિક પંખો | 10 |
32 | એન્જિન કોન ટ્રોલ યુનિટ | 15, 20, 30 |
33 | ક્લચ સ્વીચ પાવર સપ્લાય/ પ્રીહિટીંગ રિલે/ સર્વો સેન્સર | 5 |
34 | ફ્યુઅલ કંટ્રોલ યુનિટ / બાય-ટર્બો એન્જિન સપ્લાય | 15 |
35 | ખાલી | |
36 | મુખ્ય બીમ હેડલાઇટ, જમણે | 10 |
37 | ડાબું મુખ્ય બીમ / ઘરે આવી રહ્યું છે / મુખ્ય બીમ રિલે (ઓટોમેટિક સ્વિચિંગ ચાલુલાઇટ) | 10 |
38 | ઇલેક્ટ્રિક પંખાની મોટર | 30 |
39 | ખાલી | 18> |
40 | 12 વોલ્ટ ઇનપુટ/સિગારેટ લાઇટર | 15 |
41 | ગરમ સીટ કંટ્રોલ યુનિટ / કપ હોલ્ડર | 25 |
42 | હોર્ન | 20 |
43 | પેનોરમા સનરૂફ | 30 |
44 | વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર | 20 |
45 | પાછળની વિન્ડો ગરમ | 30 |
46 | રેડિયો / વીડીએ ટેલિફોન / બ્લૂટૂથ / સ્ટીયરિંગ વ્હીલ નિયંત્રણો / સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ માટે ડીસી/ડીસી કન્વર્ટર | 20 |
47 | ક્લાઇમેટ્રોનિક/ઓટોક્લાઇમેટ | 5 |
48 | લોકીંગ યુનિટ | 25 |
49 | આગળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો | 25 |
50 | પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો | 30 |
51 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ | 30 |
52 | એલાર્મ/વોલ્યુમ સેન્સર | 15 |
53 | ઈલેક્ટ્રો-કાઈનેટિક પંપ રીલે/બાય-ટર્બો ફ્યુઅલ કંટ્રોલ યુનિટ | 15 |
54 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ માટે રિવર્સ લાઇટ, ફોગ લાઇટ | 15 |
55 | ટ્રાન્સફોર્મર | 15, 20 |
56 | પાછળની વિન્ડો વાઇપર | 10 |
57 | ડીપ્ડ બીમ હેડલાઇટ (જમણી બાજુ) | 15 |
58 | ડીપ્ડ બીમ હેડલાઇટ (ડાબી બાજુ) | 15 |
રીલે હોલ્ડરમાં સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે ફ્યુઝ(2011)
નંબર | ગ્રાહક | Amps |
---|---|---|
PTC ફ્યુઝ: | ||
1 | એરનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
2 | હવાનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
3 | હવાનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
AUX1 ફ્યુઝ:<18 | ||
1 | ડાબો દિવસનો પ્રકાશ AFS લેમ્પ | 15 |
1<18 | નેવિગેટર, બ્લૂટૂથ, MDI, રેડિયો કંટ્રોલ લીવર | 20 |
2 | રાઇટ ડે ટાઇમ લાઇટ AFS લેમ્પ | 15 |
2 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ / ESP રિલે | 5 |
3 | હેડલાઇટ વોશર પંપ | 20 |
AUX 3 ફ્યુઝ: | ||
1 | ટ્રેલર કંટ્રોલ યુનિટ | 15 | 2 | ટ્રેલર નિયંત્રણ એકમ | 20 |
3 | ટ્રેલર નિયંત્રણ એકમ | 20 |
એન્જિ ne કમ્પાર્ટમેન્ટ (2011)
બેટરી પર એન્જિનના ડબ્બામાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011)
નંબર | ઉપભોક્તા | Amps |
---|---|---|
S1 | ABS યુનિટ | 25 |
S2<18 | ઈલેક્ટ્રોબ્લોઅર ક્લાઈમેટ હીટર/પંખો | 30 |
S3 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ | 30 |
S4 | ABSયુનિટ | 10 |
S5 | ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
S6 | ઇન્જેક્શન મોડ્યુલ | 30 |
2012
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012)
નંબર | ગ્રાહક | એમ્પ્સ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | પાવર સ્ટીયરીંગ/એન્જિન ઓપરેશન/ફ્લો મીટર | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ડાયગ્નોસ્ટિક્સ/હીટર/ઓટોકલાઈમેટ/ક્લાઈમેટ્રોનિક / ઇલેક્ટ્રીક એન્ટિ-ડેઝલ મિરર/નેવિગેટર/એર કન્ડીશનીંગ પ્રેશર સ્વીચ/ ક્લાઇમેટ ફેન/એએફએસ કંટ્રોલ યુનિટ/કમિંગ હોમ રિલે/સાઉન્ડેક્ટર/સીસીએસ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3<18 | પેટ્રોલ એન્જીન કંટ્રોલ યુનિટ/ડીઝલ એન્જીન કંટ્રોલ યુનિટ/રિલે કોઇલ/એન્જિન ઓપરેશન/બાઇ-ટર્બો ફ્યુઅલ કંટ્રોલ યુનિટ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ABS-ESP કંટ્રોલ યુનિટ/RKA સ્વીચ/ગેટવે કંટ્રોલ યુનિટ/ESP રિલે/રોટેશન સેન્સર | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | રિવર્સ લાઇટ/હીટિંગ નોઝલ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | રેટ્રો ફોગ લાઇટ/સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ રિલે | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ માટે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પર પેડલ લીવર | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | હેડલાઇટ લીવર/વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર સ્વીચ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | BCM ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ પાવર સપ્લાય | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ/ LPGસિસ્ટમ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | બાહ્ય દર્પણ નિયંત્રણ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ડાબા હાથની AFS હેડલાઇટ્સ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | જમણી બાજુની AFS હેડલાઇટ્સ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ખાલી | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | નંબર પ્લેટ લાઈટ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | પંપ સાફ કરો | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ઇન્ડિકેટર્સ/બ્રેક લાઇટ્સ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | લાઇટ્સ કંટ્રોલ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | હીટેડ મિરર્સ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | એન્જિન ઈન્જેક્શન મોડ્યુલ/ રેઈન સેન્સર/ ઓટોમેટિક ગિયર લીવર/ મુખ્ય પેટ્રોલ રિલે | 7,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | સામાનના ડબ્બાની લાઈટ, ઈન્ટીરીયર લાઈટ, ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઈટ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | પાર્કિંગ સહાય | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ટોવિંગ હૂક | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27<18 | હેડલાઇટ કંટ્રોલ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | લેમ્બડા પ્રોબ | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | વેક્યુમ પંપ/એલપીજી પાવર સપ્લાય | 15, 20 (જો તે એલપીજી છે) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | એન્જિન સોલેનોઇડ કોઇલ/અતિરિક્ત હીટિંગ રિલે/પ્રેશર સેન્સર/AKF વાલ્વ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | પેટ્રોલ એન્જિન ઓપરેશન/ગ્લો પ્લગ/રિલે કોઇલ/ઇલેક્ટ્રીક પંખો/સેકન્ડરી વોટર પંપ રિલે | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ | 15, 20, 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ક્લચ સ્વીચ(2008)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ડાબા હાથની AFS હેડલેમ્પ્સ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | જમણા હાથની AFS હેડલેમ્પ્સ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | AFS હેડલેમ્પ કંટ્રોલ યુનિટ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | નોંધણી પ્લેટ લાઇટ ♦ ડિમર + પોઝિશન સૂચક લાઇટ | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | હેડલાઇટ નિયંત્રણ | 5 | <15|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણસેન્સર/અતિરિક્ત હીટિંગ રિલે કોઇલ/ સર્વો સેન્સર | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | ફ્યુઅલ કંટ્રોલ યુનિટ / વેક્યુમ પંપ | 15<18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ખાલી | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | મુખ્ય બીમ હેડલાઇટ, જમણે<18 | 10, 15(જો તેમાં સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ હોય કે ન હોય) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | મુખ્ય બીમ હેડલાઇટ, ડાબે | 10, 15 (જો તેમાં સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ હોય કે ન હોય) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | એન્જિન હીટર | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | ખાલી | 18> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 12 વોલ્ટ ઇનપુટ/સિગારેટ લાઇટર | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | ગરમ સીટ કંટ્રોલ યુનિટ / કપ હોલ્ડર | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | હોર્ન | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | પેનોરમા સનરૂફ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | પાછળની વિન્ડો ગરમ | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ માટે રેડિયો / બ્લૂટૂથ / USB + AUX-ln / DC-DC કન્વર્ટર | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47<18 | ક્લાઈમેટ્રોનિક / ઓટોક્લીમા / ગેટવે / નિદાન / ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ (ZSS લોક) | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | લોકીંગ યુનિટ | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડોઝ (આગળની) | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51<18 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | એલાર્મ | 15 | 53 | ઇલેક્ટ્રો-કાઇનેટિક પંપ રિલે/બાય-ટર્બો ફ્યુઅલ કંટ્રોલ યુનિટ | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | વિપરીત માટે પ્રકાશઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ/ ફોગ લાઇટ / કોર્નરિંગ લાઇટ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | ટ્રાન્સફોર્મર ચાલુ | 15, 20 | <15|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | પાછળની વિન્ડો વાઇપર | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | ડીપ્ડ બીમ હેડલાઇટ્સ (જમણી બાજુ) / ડેલાઇટ | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | ડીપ્ડ બીમ હેડલાઇટ્સ (ડાબી બાજુએ) / ડેલાઇટ | 15 | <15
રીલે હોલ્ડરમાં સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે ફ્યુઝ (2012)
નંબર | ગ્રાહક | એમ્પ્સ |
---|---|---|
PTC ફ્યુઝ: | ||
1 | ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી હવા | 40 |
2 | એરનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
3 | એરનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
AUX 1 ફ્યુઝ: | ||
1 | ડાબો દિવસનો પ્રકાશ AFS લેમ્પ | 15, 20(જો તેમાં સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ હોય કે ન હોય) |
1 | નેવિગેટર, બ્લૂટૂથ, MDI, રેડિયો કંટ્રોલ લીવર | 20 |
2 | રાઇટ ડે ટાઇમ લાઇટ AFS લેમ્પ | 15, 20(જો તેમાં સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ હોય કે ન હોય) |
2 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ / ESP રિલે | 5 |
3 | હેડલાઇટ વોશર પંપ | 20 |
AUX 3 ફ્યુઝ: | ||
1 | ટ્રેલર નિયંત્રણ એકમ | 15 |
2 | ટ્રેલર નિયંત્રણયુનિટ | 20 |
3 | ટ્રેલર કંટ્રોલ યુનિટ | 20 |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2012)
બેટરી પર એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2012)
નંબર | ઉપભોક્તા | Amps |
---|---|---|
S1 | ABS ESP કંટ્રોલ યુનિટ | 25 | S2 | ઈલેક્ટ્રોબ્લોઅર ક્લાઈમેટ હીટર/પંખો | 30 |
રીલે ધારકમાં સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે ફ્યુઝ (2008)
નંબર | ઉપભોક્તા | એમ્પીયર |
---|---|---|
PTC ફ્યુઝ: | ||
1 | હવાનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
2 | હવાનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
3 | પૂરક વિદ્યુતહવાનો ઉપયોગ કરીને ગરમ કરવું | 40 |
AUX 1 ફ્યુઝ: | ||
1 | ડૂબેલી હેડલાઇટ (ડાબી બાજુ) | 5 |
2 | ડૂબેલી હેડલાઇટ (જમણી બાજુ) | 5 |
3 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ લીવર<18 | |
AUX 2 ફ્યુઝ: | ||
1 | પેનોરેમિક છત | 20 |
2 | રેઇન સેન્સર | 5 |
3 | હેડલાઇટ વોશર પંપ | 20 |
આ પણ જુઓ: ફોર્ડ C-MAX (2015-2019) ફ્યુઝ અને રિલે
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2008)
બેટરી પર એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2008)
નંબર | ઉપભોક્તા | એમ્પીયર |
---|---|---|
મેટલ ફ્યુઝ (આ ફ્યુઝ ફક્ત અધિકૃત સેવા કેન્દ્ર પર બદલી શકાય છે): | ||
1 | વૈકલ્પિક | 175 |
2 | કમ્પાર્ટમેન્ટ આંતરિક પુરવઠો | 110 |
3 | પાવર-સ્ટીયરિંગ પંપ | 40 | 4 | ABS યુનિટ | 40 |
2009
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009)
નંબર | ઉપભોક્તા | એમ્પીયર |
---|---|---|
1 | પાવર સ્ટીયરિંગ/એન્જિન ઓપરેશન | 7,5 |
2 | ડાયગ્નોસ્ટિક્સ/હીટર/ઓટોક્લાઈમેટ/CIimatronic/ઈલેક્ટ્રિક એન્ટી-ડેઝલ મિરર/નેવિગેટર/એર-કન્ડિશનિંગ પ્રેશર સ્વીચ/ ક્લાઈમેટ ફેન, કિસી | 10 |
3 | પેટ્રોલ એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ/ફ્લો મીટર/ડીઝલ એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ/રિલે કોઇલ/એન્જિન ઓપરેશન | 5 | <15
4 | ABS/ESP સ્વીચ (ટર્નિંગ સેન્સર) | 10 |
5 | રિવર્સ લાઇટ હીટિંગ નોઝલ | 10 |
6 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ | 5 |
7 | પાછળની ફોગ લાઇટ | 5 |
8 | ખાલી | 9 | હેડલાઇટ લીવર<18 | 10 |
10 | હેડલાઇટ લીવર/ક્લચ (પેટ્રોલ)/બ્રેક્સ (બધા) | 5 |
11 | એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
12 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ/ હેડલાઇટ લીવર | 10 |
13 | વિંગ મિરર કંટ્રોલ | 5 |
14 | ડાબા હાથની AFS હેડલેમ્પ્સ | 15 |
15 | જમણા હાથની AFSહેડલેમ્પ્સ | 15 |
16 | સામાન કમ્પાર્ટમેન્ટ સોકેટ | 15 |
17 | નોંધણી પ્લેટ લાઇટ /ડિમર /સાઇડ લાઇટ ઇન્ડિકેટર લાઇટ | 5 |
18 | ડિમર | 5 |
19 | ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
20 | સૂચકો | 15 |
21 | લાઇટ કંટ્રોલ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ | 5 |
22 | ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ, ગરમ મિરર્સ | 5 |
23 | એન્જિન ઈન્જેક્શન મોડ્યુલ / રેઈન સેન્સર / ગિયર લીવર / સ્ટાર્ટર રિલે | 7,5 |
24 | ગ્લોવબોક્સ લાઈટ, બુટ લાઈટ, ઈન્ટીરીયર લાઈટ | 10 |
25 | પાર્કિંગ સહાય | 5 |
26 | ટોવિંગ હૂક | <18 |
27 | 12 વોલ્ટ ઇનપુટ/સિગારેટ લાઇટર | 15 |
28 | લેમ્બડા ચકાસણી | 10 |
29 | એન્જિન પાવર સપ્લાય | 20 |
30 | પેટ્રોલ એન્જિનનું સંચાલન | 10 |
31 | પેટ્રોલ એન્જિન ઓપરેશન/ગ્લો પ્લગ્સ/રિલે કોઇલ/બી-ટર્બો ઇલેક્ટ્રિક પંખો | 10 |
32 | ડીઝલ એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ | 15 |
33 | ક્લચ હીટર સ્વીચ માટે પાવર સપ્લાય | 5 |
34 | ફ્યુઅલ કંટ્રોલ યુનિટ / બાય-ટર્બો એન્જિન સપ્લાય | 15 |
35 | ગરમ સીટ કંટ્રોલ યુનિટ | 25 |
36 | મુખ્ય બીમ હેડલાઇટ, જમણે/ આવી રહ્યું છેઘર | 10 |
37 | મુખ્ય બીમ હેડલાઇટ, ડાબે | 10 |
38 | ઇલેક્ટ્રિક પંખાની મોટર | 30 |
39 | ખાલી | |
40 | ખાલી | |
41 | ખાલી | |
42 | હોર્ન | 20 |
43 | પૅનોરેમિક છત | 30 |
44 | વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર | 20 |
45 | પાછળની વિન્ડો હીટર | 20 |
46 | રેડિયો/ટેલિફોન વીડીએ/બ્લુટુથ/સ્ટીયરિંગ કૉલમ નિયંત્રણો | 20 |
47 | ક્લાઇમેટરોનિક/ઓટોકલાઈમેટ | 5 |
48 | લોકીંગ યુનિટ | 15 |
49 | આગળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો | 30 |
50 | પાછળની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો | 30 |
51 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ કંટ્રોલ યુનિટ | 30 |
52 | એલાર્મ/વોલ્યુમ સેન્સર | 15 |
53 | EKP પંપ રિલે | 15<18 |
54 | ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ માટે રિવર્સ લાઇટ, ફોગ લાઇટ | 15 |
55 | ટ્રાન્સફોર્મર પર | 15 |
56 | પાછળની વિન્ડસ્ક્રીન વાઇપર | 10 |
57 | ડૂબેલી હેડલાઇટ (જમણી બાજુ) | 15 | <15
58 | ડૂબેલી હેડલાઇટ (ડાબી બાજુએ) | 15 |
રીલે હોલ્ડરમાં સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નીચે ફ્યુઝ ( 2009)
નંબર | ગ્રાહક | એમ્પીયર |
---|---|---|
પીટીસીફ્યુઝ: | ||
1 | એરનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
2 | હવાનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
3 | હવાનો ઉપયોગ કરીને પૂરક વિદ્યુત ગરમી | 40 |
AUX 1 ફ્યુઝ: | ||
1 | ડૂબેલી હેડલાઇટ (ડાબી બાજુ) | 15 |
2<18 | ડૂબેલી હેડલાઇટ (જમણી બાજુ) | 15 |
3 | હેડલાઇટ વોશર પંપ | 20 |
AUX 3 ફ્યુઝ: | <18 | |
1 | ટ્રેલર નિયંત્રણ એકમ | 15 |
2 | ટ્રેલર નિયંત્રણ એકમ | 20 |
3 | ટ્રેલર કંટ્રોલ યુનિટ | 20 |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ (2009)
બેટરી પર એન્જિનના ડબ્બામાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009)
નંબર | ગ્રાહક | એમ્પીયર |
---|---|---|
1 | ABS યુનિટ | 25 |
2 | Ele ctroblower ક્લાઇમા હીટર/પંખો | 30 |
3 | ક્લાઇમેટ ફેન | 5 |
4 | ABS યુનિટ | 10 |
5 | ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
6 | ઇન્જેક્શન મોડ્યુલ | 30 |
2010
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2010)
અગાઉની પોસ્ટ સુબારુ લેગસી (2010-2014) ફ્યુઝ
આગામી પોસ્ટ ફોર્ડ ફિએસ્ટા (2002-2008) ફ્યુઝ અને રિલે