સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2004 થી 2013 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીની BMW 1-સિરીઝ (E81/E82/E87/E88) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને BMW 1-સિરીઝના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. 2004. કાર, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ BMW 1-સિરીઝ 2004-2013
ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ ખોલો, ફોરવર્ડ પ્રેશર લગાવીને નીચલા ધારકમાંથી ડેમ્પર (એરો 1) દૂર કરો, ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટને અલગ કરો બંને ટેબ પર દબાવીને (એરો 2) અને તેને નીચે ફોલ્ડ કરો.
ફ્યુઝ બદલ્યા પછી, દબાવો ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ ઉપરની તરફ જ્યાં સુધી તે ડેમ્પરને જોડે અને ફરીથી જોડે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (પ્રકાર 1)
ગ્લોવમાં ફ્યુઝની સોંપણી કમ્પાર્ટમેન્ટ (પ્રકાર 1)
№ | A | સંરક્ષિત સર્કિટ |
---|---|---|
F1 | 15 | ઉપર 09.2005 સુધી: ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ |
F1 | 10 | 09.2006 મુજબ: રોલઓવર પ્રોટેક્શન કંટ્રોલર |
F2 | 5 | 03.2007 સુધી: ઈલેક્ટ્રોક્રોમિક ઈન્ટીરીયર રીઅર વ્યુ મિરર |
03.2007 સુધી:
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર કંટ્રોલ યુનિટ
OBDIIફ્લૅપ
યુએસએ: ઇંધણ ટાંકી લિકેજ માટે ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ
09.2007 મુજબ:
N43 (116i, 118i, 120i):
નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ સેન્સર
N43 (116i, 118i, 120i):
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં ઓક્સિજન સેન્સર
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં ઓક્સિજન સેન્સર 2
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પછી ઓક્સિજન સેન્સર
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 1
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 2
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 3
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 4
N52 (125i, 130i):
ઓઇલ કન્ડિશન સેન્સર
DISA એક્ટ્યુએટર 1
DISA એક્ટ્યુએટર 2
ફ્યુઅલ ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ
ક્રેન્કશાફ્ટ સેન્સર
એર માસ ફ્લો સેન્સર
DME કંટ્રોલ યુનિટ
ઓઇલ પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ
ઇનટેક કેમશાફ્ટ સેન્સર
એક્ઝોસ્ટ કેમશાફ્ટ સેન્સર
VANOS સોલેનોઇડ વાલ્વ , ઇનટેક
VANOS સોલેનોઇડ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ
N45/TU2 (116i):
DME કંટ્રોલ યુનિટ
સક્શન જેટ પંપ વાલ્વ
ઇનટેક કેમશાફ્ટ સેન્સર
એક્ઝોસ્ટ કેમશાફ્ટ સેન્સર
VANOS સોલેનોઇડ વાલ્વ, ઇન્ટેક
VANOS સોલેનોઇડ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ
હીટિંગ, ક્રેન્કકેસ શ્વાસ
N46/TU2 (118i, 120i):
DME નિયંત્રણ એકમ
લાક્ષણિક નકશા થર્મોસ્ટેટ
ઇનટેક કેમશાફ્ટ સેન્સર
એક્ઝોસ્ટ કેમશાફ્ટ સેન્સર
VANOSસોલેનોઇડ વાલ્વ, ઇન્ટેક
VANOS સોલેનોઇડ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ
હીટિંગ, ક્રેન્કકેસ શ્વાસ
03.2007-09.2007:
N52 (125i, 130i):<5
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 1
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 2
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 3
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 4
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર , સિલિન્ડર 5
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 6
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 1
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 2
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 3
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 4
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 5
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 6
ઇગ્નીશન કોઇલ માટે ઇન્ટરફરન્સ સપ્રેસન કેપેસિટર
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 2
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 3
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 4
ઇગ્નીશન કોઇલ માટે હસ્તક્ષેપ સપ્રેશન કેપેસિટર
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં ઓક્સિજન સેન્સર
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં ઓક્સિજન સેન્સર 2
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પછી ઓક્સિજન સેન્સર
03.2007-09.2007:
N52 (125i, 1 30i):
DME કંટ્રોલ યુનિટ
ઇલેક્ટ્રિક શીતક પંપ
થર્મોસ્ટેટ, લાક્ષણિક મેપ કૂલિંગ
ઇનટેક કેમશાફ્ટ સેન્સર
એક્ઝોસ્ટ કેમશાફ્ટ સેન્સર
VANOS સોલેનોઇડ વાલ્વ, ઇન્ટેક
VANOS સોલેનોઇડ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ
N43 (116i, 118i, 120i):
ઓઇલ કન્ડીશન સેન્સર
હીટિંગ, ક્રેન્કકેસ શ્વાસ
ઇલેક્ટ્રિકલ ચેન્જઓવર વાલ્વ,એન્જિન માઉન્ટ
ફ્યુઅલ ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ
વોલ્યુમ કંટ્રોલ વાલ્વ
લાક્ષણિક નકશો થર્મોસ્ટેટ
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i ); 0>N52 (125i, 130i):
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં ઑક્સિજન સેન્સર
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં ઑક્સિજન સેન્સર 2
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પછી ઑક્સિજન સેન્સર
ઑક્સિજન ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પછી સેન્સર 2
ક્રેન્કશાફ્ટ બ્રેથર હીટિંગ 1
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (ટાઈપ 2)
ફ્યુઝની સોંપણી
એન્જિન ફ્યુઝ અને રિલે
№ | A | સંરક્ષિત સર્કિટ |
---|---|---|
F103 | — | — |
F104<23 | — | બેટરી સેન્સર |
F105 | 100 | ઈલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીયરિંગ (EPS) | <20
F106 | 100 | ઇલેક્ટ્રિક સહાયક હીટર |
F108 | 250 | જંકશન બોક્સ |
F203 | 100 | જમ્પ સ્ટાર્ટ ટર્મિનલ પોઈન્ટ - DDE મુખ્ય રિલે |
N54 (135i)
N54 (135i)
№ | A | સંરક્ષિત સર્કિટ |
---|---|---|
F01 | 30 | ઇગ્નીશનકોઇલ, સિલિન્ડર 1 |
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 2
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 3
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 4
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 5
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 6
ઇગ્નીશન કોઇલ માટે ઇન્ટરફરન્સ સપ્રેશન કેપેસિટર
કૂલન્ટ થર્મોસ્ટેટ
ઈલેક્ટ્રિક શીતક પંપ
લાક્ષણિક નકશા થર્મોસ્ટેટ
એક્ઝોસ્ટ કેમશાફ્ટ સેન્સર
એક્ઝોસ્ટ VANOS સોલેનોઇડ
ઇનટેક કેમશાફ્ટ સેન્સર
ઇનટેક VANOS સેન્સર
વેસ્ટગેટ વાલ્વ
ફ્યુઅલ ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ
ઓઇલ કન્ડીશન સેન્સર
વોલ્યુમ કંટ્રોલ વાલ્વ
ઓક્સિજન સેન્સર હીટર
એક્ઝોસ્ટ ફ્લૅપ
યુએસએ: ડાયગ્નોસ્ટિક ઇંધણ ટાંકી લીકેજ માટે મોડ્યુલ
N52 (125i, 130i)
N52 ( 125i, 130i)
№ | A | સંરક્ષિત સર્કિટ |
---|---|---|
F01 | 30 | ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 1 |
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 2
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 3
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 4
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 5
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 6
દખલગીરીઇગ્નીશન કોઇલ માટે સપ્રેશન કેપેસિટર
ઇલેક્ટ્રિક શીતક પંપ
એક્ઝોસ્ટ કેમશાફ્ટ સેન્સર
એક્ઝોસ્ટ VANOS સોલેનોઇડ
ઇનટેક કેમશાફ્ટ સેન્સર
ઇનટેક VANOS સોલેનોઇડ
એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM)
ફ્યુઅલ ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ
માસ એર ફ્લો સેન્સર
ઓઇલ કન્ડીશન સેન્સર
વેરિયેબલ ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ કંટ્રોલર્સ
ઓક્સિજન સેન્સર હીટર
ઈ-બોક્સ ફેન
એક્ઝોસ્ટ ફ્લેપ
ફ્યુઅલ ટાંકી લિકેજ ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ
જંકશન બોક્સ
સેકન્ડરી એર ઈન્જેક્શન માસ એરફ્લો સેન્સર
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 1
I ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 2
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 3
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 4
N46(118i, 120i)
N46 (118i, 120i)
№ | A | સંરક્ષિત સર્કિટ |
---|---|---|
F01 | 20 | ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 1 |
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 2
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 3
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 4
VANOS સોલેનોઇડ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ
કેમશાફ્ટ સેન્સર II
કેમશાફ્ટ સેન્સર I
થર્મોસ્ટેટ, લાક્ષણિક મેપ કૂલિંગ
હોટ-ફિલ્મ એર માસ મીટર
ઓઇલ લેવલ સેન્સર
ક્રેન્કશાફ્ટ સેન્સર
ફ્યુઅલ ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ
હીટિંગ, ક્રેન્કકેસ શ્વાસ
જંકશન બોક્સ
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પછી ઓક્સિજન સેન્સર
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં ઓક્સિજન સેન્સર 2 (4 ઓક્સિજન સેન્સર સાથે)
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પછી ઓક્સિજન સેન્સર 2 (4 ઓક્સિજન સેન્સર સાથે )
N45 (116i)
N45 (116i)
№ | A | સંરક્ષિત સર્કિટ |
---|---|---|
F01 | 30 | હોટ-ફિલ્મ એર માસ મીટર |
ફ્યુઅલ ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ
ઓઇલ લેવલ સેન્સર
સક્શન જેટ પંપવાલ્વ
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પછી ઓક્સિજન સેન્સર
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 2
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 3
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 4
ક્રેન્કશાફ્ટ સેન્સર
કેમશાફ્ટ સેન્સર I
કેમશાફ્ટ સેન્સર II
ઇ-બોક્સ ફેન
જંકશન બોક્સ (ફ્યુઅલ પંપ રિલે)
VANOS સોલેનોઇડ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ<5
DME કંટ્રોલ યુનિટ
M47/TU2 (118d, 120d )
M47/TU2 (118d, 120d)
№ | A | સંરક્ષિત સર્કિટ |
---|---|---|
F01 | 20 | બૂસ્ટ પ્રેશર એડજસ્ટર 1 |
હોલ-ઇફેક્ટ સેન્સર, કેમશાફ્ટ 1
રેલ પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ
વોલ્યુમ કંટ્રોલ વાલ્વ
હીટિંગ, ક્રેન્કકેસ શ્વાસ
ઇલેક્ટ રિક ચેન્જઓવર વાલ્વ, સ્વિર્લ ફ્લેપ્સ
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં ઓક્સિજન સેન્સર
પ્રીહિટીંગ કંટ્રોલ યુનિટ
ઓઇલ લેવલ સેન્સર
N52 (125i, 130i):
ઓઇલ કન્ડિશન સેન્સર
DISA એક્ટ્યુએટર 1
DISA એક્ટ્યુએટર 2
ફ્યુઅલ ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ
ક્રેન્કશાફ્ટ સેન્સર
એર માસ ફ્લો સેન્સર
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 1
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 2
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 3
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 4
N43 (116i, 118i, 120i):
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં ઓક્સિજન સેન્સર
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં ઓક્સિજન સેન્સર 2
ઉત્પ્રેરક પછી ઓક્સિજન સેન્સરકન્વર્ટર
03.2007-09.2007:
ડાબું હોર્ન
જમણું હોર્ન
N46/TU2 (118i, 120i), N45/TU2 (116i):
ઇ-બોક્સ ફેન
ક્રેન્કશાફ્ટ સેન્સર
ફ્યુઅલ ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ
હોટ-ફિલ્મ એર માસ મીટર
N43 (116i, 118i, 120i):
ઇ-બોક્સ ફેન
ક્રેન્કશાફ્ટ સેન્સર
વેરિયેબલ ઇન્ટેક સિસ્ટમ: પોઝિશન સેન્સર અને એક્ટ્યુએટર
એર માસ ફ્લો સેન્સર
રેડિએટર શટર ડ્રાઇવ યુનિટ
N52 (125i, 130i):
EAC સેન્સર
સેકન્ડરી એર પંપ રિલે
ઇ-બોક્સ ફેન
N52 (1 25i, 130i):
એક્ઝોસ્ટ ફ્લૅપ
યુએસએ: ફ્યુઅલ ટાંકી લીકેજ માટે ડાયગ્નોસ્ટિક મોડ્યુલ
N43 (116i, 118i, 120i):
નાઈટ્રોજન ઓક્સાઇડ સેન્સર
03.2007 મુજબ: ઈલેક્ટ્રોક્રોમિક ઈન્ટીરીયર રીઅર વ્યુ મિરર<17
કમ્ફર્ટ એક્સેસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
આઉટર ડોર હેન્ડલ ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ, ડ્રાઇવરનુંસાઇડ
બાહ્ય દરવાજાના હેન્ડલ ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ, પેસેન્જરની બાજુ
સાઇરન અને ટિલ્ટ એલાર્મ સેન્સર
03.2007 મુજબ: સાયરન અને ટિલ્ટ એલાર્મ સેન્સર
પાછળના વ્યુ મિરર્સની બહાર
ડિજિટલ ટ્યુનર
વિડિયો મોડ્યુલ
યુએસએ:
સેટેલાઇટ રીસીવર
ડિજિટલ ટ્યુનર યુએસ
યુનિવર્સલ ચાર્જિંગ અને હેન્ડ્સ-ફ્રી સુવિધા (ULF)
ટેલિફોન ટ્રાન્સસીવર (TCU અથવા ULF વિના)
એરિયલ સ્પ્લિટર
કમ્પેન્સટર
બૉક્સ બહાર કાઢો
ટેલિફોન ટ્રાન્સસીવર
પાર્ક ડિસ્ટન્સ કંટ્રોલ (PDC)
ડ્રાઈવરની સીટ હીટિંગ મોડ્યુલ
પેસેન્જર સીટ હીટિંગ મોડ્યુલ
ચાર્જિંગ સોકેટ, સેન્ટર કન્સોલ, પાછળનું
સામાન કમ્પાર્ટમેન્ટ સોકેટ આઉટલેટ
રેડિયો (RAD રેડિયો અથવા RAD2-BO યુઝર ઈન્ટરફેસ સાથે)
CCC/M-ASK (M-ASK-BO યુઝર ઈન્ટરફેસ અથવા CCC-BO સાથે) વપરાશકર્તા ઈન્ટરફેસ)
સીટ મોડ્યુલ, આગળ ડાબે (મેમરી સાથે)<5
ડ્રાઈવરની સીટ હીટિંગ મોડ્યુલ (મેમરી વગર)
03.2007 મુજબ: સીટ મોડ્યુલ, આગળ ડાબે
સ્વિચ, પેસેન્જર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ
મુસાફરની સીટ બેકરેસ્ટ પહોળાઈ એડજસ્ટમેન્ટ માટે સ્વિચ કરો
પેસેન્જરના લમ્બર સપોર્ટ સ્વીચ
માટે વાલ્વ બ્લોક પેસેન્જર સીટ બેકરેસ્ટ પહોળાઈ ગોઠવણ
વાલ્વ બ્લોક, ફ્રન્ટ જમણી કટિ સપોર્ટ
કમ્ફર્ટ એક્સેસ કંટ્રોલ યુનિટ
બાહ્ય દરવાજાનું હેન્ડલ ઈલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ, ડ્રાઈવરની બાજુ
બાહ્ય દરવાજાનું હેન્ડલ ઈલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલ, પેસેન્જરની બાજુ
N46 (118i, 120i), N45 (116i):
ઇલેક્ટ્રિક ફ્યુઅલ પંપ
N52 (125i, 130i), M47/TU2 (118d, 120d):
ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ (EKPS)
ડ્રાઈવરની સીટ બેકરેસ્ટ પહોળાઈ ગોઠવણ માટે સ્વિચ કરો
ડ્રાઈવરની કટિસપોર્ટ સ્વીચ
ડ્રાઈવરની સીટ બેકરેસ્ટ પહોળાઈ ગોઠવણ માટે વાલ્વ બ્લોક
વાલ્વ બ્લોક, ફ્રન્ટ ડાબી કટિ સપોર્ટ
પેસેન્જરની સીટ બેકરેસ્ટ પહોળાઈ એડજસ્ટમેન્ટ માટે સ્વિચ કરો
ડ્રાઈવરની સીટ બેકરેસ્ટ પહોળાઈ એડજસ્ટમેન્ટ માટે સ્વિચ કરો
પેસેન્જરની લમ્બર સપોર્ટ સ્વીચ
ડ્રાઈવરની લમ્બર સપોર્ટ સ્વીચ
ડ્રાઈવરની સીટ બેકરેસ્ટ પહોળાઈ એડજસ્ટમેન્ટ માટે વાલ્વ બ્લોક
ડ્રાઈવરની સીટ બેકરેસ્ટ પહોળાઈ એડજસ્ટમેન્ટ માટે વાલ્વ બ્લોક
વાલ્વ બ્લોક, ફ્રન્ટ ડાબી કટિ સપોર્ટ
વાલ્વ બ્લોક, આગળનો ડાબો કટિ આધાર
N52 (125i, 130i ); 5>
VANOS સોલેનોઇડ વાલ્વ, ઇન્ટેક
VANOS સોલેનોઇડ વાલ્વ, એક્ઝોસ્ટ
N52 (125i, 130i):
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં ઓક્સિજન સેન્સર
ઓક્સિજન સે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પહેલાં nsor 2
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પછી ઓક્સિજન સેન્સર
ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પછી ઓક્સિજન સેન્સર 2
ક્રેન્કશાફ્ટ બ્રેથર હીટિંગ 1
09.2007 મુજબ:
N52 (125i, 130i):
ઇંધણ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 1
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 2
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 3
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 4
ઇંધણઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 5
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડર 6
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 1
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 2
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 3
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 4
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 5
ઇગ્નીશન કોઇલ, સિલિન્ડર 6
ઇગ્નીશન કોઇલ માટે ઇન્ટરફરન્સ સપ્રેશન કેપેસિટર
રેડિયો (RAD રેડિયો અથવા RAD2-BO યુઝર ઇન્ટરફેસ સાથે)
CCC/M -ASK (M-ASK-BO યુઝર ઈન્ટરફેસ અથવા CCC-BO યુઝર ઈન્ટરફેસ સાથે)
09.2005-03.2007 મુજબ:
ઈલેક્ટ્રિક ફ્યુઅલ પંપ (EKPS વગર)
ઈંધણ પંપ નિયંત્રણ (EKPS)
ડ્રાઈવરની સીટ બેકરેસ્ટ પહોળાઈ એડજસ્ટમેન્ટ માટે સ્વિચ કરો
ડ્રાઈવરની લમ્બર સપોર્ટ સ્વીચ
ડ્રાઈવરની સીટ બેકરેસ્ટ પહોળાઈ એડજસ્ટમેન્ટ માટે વાલ્વ બ્લોક
વાલ્વ બ્લોક, આગળ ડાબા કટિ સપોર્ટ<5
09.2006-03.2007: ટ્રેલર મોડ્યુલ
03.2007- 09.2007: સીટ મોડ્યુલ, આગળ જમણે
OBD II સોકેટ
ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટ
સામાનના ડબ્બાની લાઈટ, જમણે
N45 ( 116i):
ઇલેક્ટ્રિક વેક્યુમ પંપ
ક્રેન્કશાફ્ટ સેન્સર
ઈ-બોક્સ ફેન
ફ્યુઅલ ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ
હોટ-ફિલ્મ એર માસ મીટર
03.2007-09.2007:
N52 (125i, 130i):
EAC સેન્સર
સેકન્ડરી એર પંપ રિલે
ઇ-બોક્સ ફેન
હોટ-ફિલ્મ એર માસ મીટર
N52 (125i, 130i):
એક્ઝોસ્ટ