فیوزهای مزدا پروتج (2000-2003).

  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

در این مقاله، نسل هشتم مزدا پروتج / 323 (BJ)، تولید شده از سال 1999 تا 2003 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز مزدا پروتج 2000، 2001، 2002 و 2003 را مشاهده خواهید کرد. ، اطلاعاتی در مورد محل پنل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) اطلاعات کسب کنید.

Fuse Layout Mazda Protege 2000-2003

جعبه فیوز در محفظه سرنشین

محل جعبه فیوز

در سمت چپ خودرو، پشت درب قرار دارد.

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها در محفظه سرنشین
نام رتبه آمپر جزء محافظت شده
1 S/WRM 15 A برای حفاظت از مدارهای مختلف
2 H/CLN 20 A برای حفاظت از مدارهای مختلف
3 RADIO 15 A سیستم صوتی
4 A/C 15 A تهویه مطبوع
5 R.WIPER 10 A برای حفاظت از مدارهای مختلف
6 استفاده نشده
7 استفاده نشده
8 ROOM 10 A چراغ داخلی، چراغ صندوق عقب، چراغ محفظه چمدان
9 MIRR DEF 10 A استفاده نشده
10 نهاستفاده شده
11 DOOR LOCK 30 A قفل برقی درب
12 P/WIND 30 A استفاده نشده
13 Wiper 20 A برف پاک کن و شوینده شیشه جلو
14 موتور 10 A موتور واحد کنترل
15 METER 10 A دسته ابزار
16 استفاده نشده
17 P/WIND 30 A پاور پنجره ها

جعبه فیوز در محفظه موتور

محل جعبه فیوز

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزهای محفظه موتور
نام رتبه آمپر جزء محافظت شده
1 HEATER 40 A هیتر
2 ABS 60 A سیستم ترمز ضد قفل، برای حفاظت از مدارهای مختلف
3 IG KEY 60 A برای حفاظت از مدارهای مختلف
4 PTC 30 A استفاده نشده
5 GLOW 40 A استفاده نشده
6 استفاده نشده
7 فن خنک کننده 30 A فن خنک کننده
8 BTN 40 A چراغ داخلی، قفل برقی درب
9 AD FAN 30 A اضافی فن خنک کننده برای هواتهویه مطبوع
10 INJ OR FIP 30 A واحد کنترل موتور
11 A/C 10 A تهویه مطبوع
12 ST.SIG 10 A سیگنال استارت
13 HORN 15 A شاخ
14 خطر 15 A فلاشرهای هشدار خطر
15 TAIL 15 A چراغ عقب
16 HEAD C/U 7.5 A برای حفاظت از مدارهای مختلف
17 FOG 15 A نه استفاده شده
18 FOG 15 A 2000-2001: برای حفاظت از مدارهای مختلف

2002-2003: چراغ های مه شکن 19 STOP 15 A چراغ های ترمز 20 HEAD-R 15 A Headlight-Right 21 HEAD-L 15 A چپ چراغ جلو 22 — — استفاده نشده 23 HEAD HI 15 A استفاده نشده<22 24 MAIN 100 A برای حفاظت از همه مدارها

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.