Mazda Protege (2000-2003) ຟິວ

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Mazda Protege / 323 (BJ), ລຸ້ນທີ 8, ຜະລິດແຕ່ປີ 1999 ຫາ 2003. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Mazda Protege 2000, 2001, 2002 ແລະ 2003. , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).

Fuse Layout Mazda Protege 2000-2003

ກ່ອງ Fuse ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງ Fuse

ມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງລົດ, ຫລັງຝາປິດ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ <19
ຊື່ ການຈັດອັນດັບແອມພອຍ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 S/WRM 15 A ສຳລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ
2 H/CLN 20 A ສຳລັບການປົກປ້ອງ ວົງຈອນຕ່າງໆ
3 RADIO 15 A ລະບົບສຽງ
4 A/C 15 A ເຄື່ອງປັບອາກາດ
5 R.WIPER 10 A ສຳລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ
6 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
7 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
8 ຫ້ອງ 10 A ດອກໄຟພາຍໃນ, ໄຟທ້າຍລົດ, ດອກໄຟຫ້ອງເກັບເຄື່ອງ
9 MIRR DEF 10 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
10 ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ
11 ລັອກປະຕູ 30 A ລັອກປະຕູໄຟ
12 P/WIND 30 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
13 WIPER 20 A Windshield wiper and washer
14 Engine 10 A ເຄື່ອງຈັກ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ
15 METER 10 A ກຸ່ມເຄື່ອງມື
16 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
17 P/WIND 30 A ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ

ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <19
ຊື່<18 ການປະເມີນຄ່າແອມພອຍ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
1 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 40 A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
2 ABS 60 A ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ
3 IG KEY 60 A ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ
4<22 PTC 30 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
5 GLOW 40 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
6 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
7 ພັດລົມເຢັນ 30 A ພັດລົມເຢັນ
8 BTN 40 A ໄຟພາຍໃນ, ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ
9 ພັດລົມ AD 30 A ເພີ່ມເຕີມ ພັດລົມເຢັນສໍາລັບອາກາດເຄື່ອງປັບອາກາດ
10 INJ ຫຼື FIP 30 A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
11 A/C 10 A ເຄື່ອງປັບອາກາດ
12 ST.SIG 10 A ສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນ
13 HORN 15 A Horn
14 HAZARD 15 A ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ
15 TAIL 15 A ໄຟຫຼັງ
16 ຫົວ C/U 7.5 A ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ
17 FOG 15 A ບໍ່ ໃຊ້
18 FOG 15 A 2000-2001: ສໍາລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ

2002-2003: ໄຟຕັດໝອກ 19 ຢຸດ 15 A ໄຟເບຣກ<22 20 HEAD-R 15 A ໄຟໜ້າ-ຂວາ 21 HEAD-L 15 A ໄຟໜ້າ-ຊ້າຍ 22 — — ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 23 ຫົວ HI 15 A ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 24 ຫຼັກ 100 A ສຳລັບການປົກປ້ອງທຸກວົງຈອນ

ຕອບຜ່ານມາ Honda Accord (2003-2007) ຟິວ
ຕອບຕໍ່ໄປ Suzuki Swift (2011-2017) ຟິວ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.