فهرست مطالب
در این مقاله، نسل پنجم Toyota 4Runner (N280) را که از سال 2009 تا کنون در دسترس است، در نظر می گیریم. در اینجا نمودارهای جعبه فیوز تویوتا 4 رانر 2010، 2011، 2012، 2013، 2014، 2015، 2016 و 2017 را پیدا خواهید کرد ، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز داخل خودرو دریافت کرده و در مورد تکلیف اطلاعات کسب کنید. از هر فیوز (طرح فیوز).
Fuse Layout Toyota 4Runner 2010-2017
فیوز فندک (پریز برق) در Toyota 4Runner فیوز شماره 30 "P/OUTLET" در جعبه فیوز پانل ابزار است (به فیوز شماره 19 "400W INV" در جعبه فیوز محفظه موتور نیز مراجعه کنید).
جعبه فیوز محفظه سرنشین
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در زیر صفحه ابزار (در سمت چپ)، زیر پوشش قرار دارد.
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها در محفظه مسافر
№ | نام | امتیاز آمپر [A ] | مدار |
---|---|---|---|
1 | TAIL | 10 | استاپ/چراغ عقب |
2 | PANEL | 7،5 | چراغ های پانل ابزار |
3 | GAUGE | 7,5 | متر و گیج |
4 | IGN | 10 | سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چنددرگاهی متوالی، هوا سیستم کیف، سیستم کلید هوشمند |
5 | WASHER | 20 | برف پاک کن وواشر |
6 | WIP | 30 | برف پاک کن و واشر |
7 | S/ROOF | 25 | سقف برقی ماه |
8 | DOOR RR | 25 | پاور ویندوز |
9 | DOOR D | 25 | پاور ویندوز |
10 | DOOR BACK | 30 | سیستم ارتباط چندگانه |
11 | DOOR P | 30 | پاور پنجره ها |
12 | P/SEAT FR | 30 | صندلی برقی سرنشین جلو |
13 | S/HTR FR | 20 | سیستم گرمکن صندلی |
14 | ECU-IG NO.2 | 10 | سیستم تهویه مطبوع، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی / تزریق سوخت متوالی چند درگاهی سیستم |
15 | IG1 | 7,5 | چراغ های راهنما، فلاشرهای اضطراری |
16 | ECU-IG NO.1 | 10 | سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم هشدار فشار باد لاستیک، سنسور فرمان |
17 | DOOR | 7,5 | پاور ویندوز |
18 | DOOR RL | 25 | پاور ویندوز |
19 | AM1 | 7,5 | سیستم استارت |
20 | A/C | 7،5 | سیستم تهویه مطبوع |
21 | OBD | 7,5 | تشخیص داخل هواپیما |
22 | FOG FR | 15 | چراغ مه شکن |
23 | D/L NO.2 | 25 | ارتباط چندگانهsystem |
24 | P/SEAT FL | 30 | صندلی برقی راننده جلو |
25 | 4WD | 20 | سیستم چهار چرخ محرک |
26 | KDSS | 10 | سیستم تعلیق دینامیکی جنبشی |
27 | TOWING BKUP | 10 | تریلر چراغ های پشتیبان |
28 | BKUP LP | 10 | چراغ های پشتیبان |
29 | ACC | 7,5 | سیستم پاشش سوخت چند پورتی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
30 | P/OUTLET | 15 | پریزهای برق |
جعبه فیوز در محفظه موتور
محل جعبه فیوز
در محفظه موتور (سمت چپ) قرار دارد.
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها در محفظه موتور
№ | نام | امتیاز آمپر [A] | مدار |
---|---|---|---|
1 | PTC HTR NO.3 | 30 | PTC Heater |
2 | DEF | 30 | پنجره عقب مه زدا |
3 | DEICER | 20 | یخ زدا برف پاک کن |
4 | AIR PMP HTR | 10 | هیتر پمپ هوا، شیر ترکیبی Al |
5 | PTC HTR NO.2 | 30 | PTC Heater |
6 | SUB BATT | 30 | باتری فرعی تریلر |
7 | PTC HTR NO.1 | 10 | بخاری PTC |
8 | MIRHTR | 10 | مه شکن آینه نمای بیرونی |
9 | TOWING TAIL | 30 | چراغ عقب تریلر |
10 | A/C COMP | 10 | سیستم تهویه مطبوع |
11 | STOP | 10 | استاپ/چراغ عقب |
12 | IG2 | 20 | INJ، IGN، فیوزهای GAUGE |
13 | HORN | 10 | بوق(های) |
14 | EFI | 25 | سیستم تزریق سوخت چند پورت/سیستم پاشش سوخت چند درگاه متوالی |
15 | A/F | 20 | سنسور A/F |
16 | H-LP RH-HI | 10 | چراغ جلوی سمت راست (نور بالا) |
17 | H-LP LH-HI | 10 | چراغ جلوی سمت چپ (نور بالا) |
18 | HTR | 50 | سیستم تهویه مطبوع |
19 | 400W INV | 80 | پریزهای برق |
20 | ST | 30 | سیستم استارت |
21 | H-LP HI | 20 | H-LP RH-HI، H-LP فیوزهای LH-HI |
22 | ALT-S | 7,5 | سیستم شارژ |
23 | TURN&HAZ | 15 | چراغ های راهنما، فلاشرهای اضطراری |
24 | ETCS | 10 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم پاشش سوخت چند پورت متوالی |
25 | PRG | 30 | تخته دویدن اتوماتیکسیستم |
26 | بکسل | 30 | چراغ توقف/راهنمای تریلر |
27 | پین کوتاه | — | بدون مدار |
28 | RAD NO.1 | 10 | سیستم صوتی |
29 | AM2 | 7,5 | سیستم استارت |
30 | MAYDAY | 7،5 | اتصال ایمن |
31 | AMP | 30 | سیستم صوتی |
32 | ABS NO.1 | 50 | ABS، VSC |
33 | ABS NO.2 | 30 | ABS، VSC |
34 | AIR PMP | 50 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی |
35 | DOME | 10 | چراغ های داخلی، چراغ های روشویی |
36 | ECU-B | 10 | سیستم ارتباطی چندگانه، متر و گیج |
37 | H-LP RH-LO | 10 | چراغ جلوی سمت راست (نور کم) |
38 | H-LP LH-LO | 10 | چراغ جلوی چپ (کم نور) |
39<2 2> | INJ | 10 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
40 | EFI NO .2 | 7,5 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
41 | ALT | 140 | HTR، 400W INV، A/C COMP، دم بکسل، SUB BATT، MIR HTR، DEF، DEICER، STOP، PTC HTR NO.1، PTC HTR NO.2، PTC HTR NO .3، S/HTRFR، ACC، P/OUTLET، IG1، ECU-IG NO.1، ECU-IG NO.2، WIP، WASHER، KDSS، 4WD، BKUP LP، BKUP بکسل، درب P، درب RL، درب RR، درب D، P/SEAT FL، P/SEAT FR، DOOR، A/C، OBD، DOR BACK، S/ROOF، PANEL، دم، FOG FR، D/L NO.2 فیوزها، AIR PMP HTR |
42 | یدکی | 10 | — |
43 | یدکی | 15 | — |
44 | یدکی | 20 | — |
45 | P/I-B | 80 | IG2، EFI، A/F، فیوزهای HORN |
46 | امنیت | 10 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
47 | SMART | 7,5 | سیستم کلید هوشمند |
48 | STRG LOCK | 20 | سیستم قفل فرمان |
49 | TOWING BRK | 30 | کنترل ترمز تریلر | <19