সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2007 থেকে 2014 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত দশম-প্রজন্মের শেভ্রোলেট সাবরবান (GMT900) বিবেচনা করি। এখানে আপনি শেভ্রোলেট সাবারবান 2007, 2008, 2009, 2010, 2010 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2012, 2013 এবং 2014 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট শেভ্রোলেট Suburban 2007-2014
শেভ্রোলেট শহরতলিতে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল ফিউজ №2 "AUX PWR2" (রিয়ার কার্গো এরিয়া পাওয়ার আউটলেটস), যন্ত্র প্যানেল ফিউজ বক্সে №16 “AUX PWR” (অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট) এবং ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে ফিউজ №53 (সিগারেট লাইটার, অক্সিলারী পাওয়ার আউটলেট)।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের পাশে, ড্রাইভারের পাশে, কভারের পিছনে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2007)
নাম | ব্যবহার |
---|---|
AUX PWR2 | রিয়ার কার্গো এরিয়া পাওয়ার আউটলেট |
SWC BKLT | স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল ব্যাকলাইট |
DDM | ড্রাইভার ডোর মডিউল |
CTSY | ডোম ল্যাম্পস, ড্রাইভারের সাইড টার্ন সিগন্যাল |
LT STOP TRN | ড্রাইভারের সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
DIM | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাকসামঞ্জস্যযোগ্য প্যাডেল |
39 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (ব্যাটারি) |
40 | এয়ারব্যাগ সিস্টেম (ইগনিশন) |
41 | এম্প্লিফায়ার |
42 | অডিও সিস্টেম |
43 | বিবিধ (ইগনিশন), ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
44 | লিফ্টগেট রিলিজ |
45 | এয়ারব্যাগ সিস্টেম (ব্যাটারি) |
46 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার |
47 | 2008: পাওয়ার টেক-অফ |
2009-2014: ব্যবহার করা হয়নি
2009-2014: সহায়ক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (ইগনিশন)
20 09-2014: স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ কম্প্রেসার রিলে
2009-2014: কুলিং ফ্যান 2<16
2009-2014: ট্রান্সফার ক্যাস
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2008-2014)
25>
ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল (2008-2014)№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | পিছনের আসন |
2 | রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ারআউটলেট |
3 | স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ ব্যাকলাইট |
4 | ড্রাইভার ডোর মডিউল |
5 | ডোম ল্যাম্পস, ড্রাইভারের সাইড টার্ন সিগন্যাল |
6 | ড্রাইভারের সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
7 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাক লাইটিং |
8 | যাত্রীদের সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প | <19
9 | 21>2008: যাত্রী দরজা মডিউল, ইউনিভার্সাল হোম রিমোট সিস্টেম
2009-2010: যাত্রী দরজা মডিউল, ড্রাইভার আনলক
2011-2014: প্যাসেঞ্জার ডোর লক2 (আনলক বৈশিষ্ট্য)
সেন্টার ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স
সেন্টার ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লকটি যন্ত্রের নীচে অবস্থিত প্যানেল, স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে৷
হারনেস সংযোগকারী | ব্যবহার |
---|---|
বডি 2 | বডি হারনেস কানেক্টর 2 |
বডি 1 | বডি হারনেস কানেক্টর 1 |
BODY 3 | বডি হারনেস কানেক্টর 3 |
হেডলাইনার 3 | হেডলাইনার হারনেস কানেক্টর 3 | হেডলাইনার 2 | হেডলাইনার হারনেস কানেক্টর 2 |
হেডলাইনার 1<2 2> | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 1 |
ব্রেক ক্লাচ | 21>ব্রেক ক্লাচ হারনেস সংযোগকারী|
SEO/UPFITTER<22 | বিশেষ সরঞ্জাম বিকল্প আপফিটার হারনেস সংযোগকারী |
19> | |
সার্কিট ব্রেকার <22 | |
CB1 | যাত্রীর পাশের পাওয়ার উইন্ডো সার্কিট ব্রেকার |
CB2 | যাত্রীর আসন সার্কিটব্রেকার |
CB3 | ড্রাইভারের সিট সার্কিট ব্রেকার |
CB4 | 2007: ব্যবহার করা হয়নি |
2008-2014: পিছনের স্লাইডিং উইন্ডো
ইঞ্জিন বগি ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2007)
№/নাম | ব্যবহার |
---|---|
1 | ব্যবহৃত হয়নি |
2 | ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা সাসপেনশন কন্ট্রোল, স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ নিষ্কাশন |
3 | বাম ট্রেলার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প |
4 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল |
5 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল, থ্রটল কন্ট্রোল |
6 | ডান ট্রেলার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প |
7 | ফ্রন্ট ওয়াশার |
8 | অক্সিজেন সেন্সর |
9 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম 2 |
10 | ট্রেলার ব্যাক-আপ ল্যাম্পস | <19
11 | ড্রাইভারের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প |
12 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ব্যাট ery) |
13 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ইগনিশন কয়েল (ডান দিকে) | 19>
14 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (ব্যাটারি) |
15 | গাড়ির ব্যাক-আপ ল্যাম্পস |
16 | যাত্রীদের পাশে লো-বিম হেডল্যাম্প |
17 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার |
18 | অক্সিজেন সেন্সর |
19 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল(ইগনিশন) |
20 | ফুয়েল পাম্প |
21 | ব্যবহৃত হয় না | <19
22 | রিয়ার ওয়াশার |
23 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ইগনিশন কয়েল (বাম দিকে) |
24 | ট্রেলার পার্ক ল্যাম্পস |
25 | ড্রাইভারস সাইড পার্ক ল্যাম্পস |
26 | যাত্রীদের সাইড পার্ক ল্যাম্পস |
27 | ফগ ল্যাম্পস |
28 | হর্ন |
29 | যাত্রীর পাশের হাই-বিম হেডল্যাম্প |
30 | দিনের সময় চলমান ল্যাম্প |
31 | ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প |
32 | ব্যবহৃত হয়নি |
33 | সানরুফ, ইমার্জেন্সি রুফ ল্যাম্প |
34 | কী ইগনিশন সিস্টেম, থেফট ডিটারেন্ট সিস্টেম |
35 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
36 | SEO B2 আপফিটার ব্যবহার (ব্যাটারি) |
37 | ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল |
38 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (ব্যাটারি) |
39 | এয়ারব্যাগ সিস্টেম (ইগনিশন) |
40 | আমি প্লিফায়ার |
41 | অডিও সিস্টেম |
42 | ফোর-হুইল ড্রাইভ | <19
43 | বিবিধ (ইগনিশন), রিয়ার ভিশন ক্যামেরা, ক্রুজ কন্ট্রোল |
44 | লিফ্টগেট রিলিজ |
45 | অনস্টার, রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট ডিসপ্লে |
46 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার |
47 | ব্যবহৃত হয়নি |
48 | নাব্যবহৃত |
49 | অক্সিলিয়ারি ক্লাইমেট কন্ট্রোল (ইগনিশন), কম্পাস-তাপমাত্রা মিরর |
50 | রিয়ার ডিফোগার |
51 | এয়ারব্যাগ সিস্টেম (ব্যাটারি) |
52 | SEO B1 আপফিটার ব্যবহার ( ব্যাটারি) |
53 | সিগারেট লাইটার, অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট |
54 | স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ কম্প্রেসার রিলে, SEO আপফিটার ব্যবহার |
55 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (ইগনিশন) |
56 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল, সেকেন্ডারি ফুয়েল পাম্প (ইগনিশন) |
জে-কেস ফিউজ <22 | |
60 | কুলিং ফ্যান 1 |
61 | স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ কম্প্রেসার |
62 | হেভি ডিউটি অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম |
63 | কুলিং ফ্যান 2 |
64 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম 1 |
65 | স্টার্টার | 66 | স্টাড 2 (ট্রেলার ব্রেক) |
67 | বাম বাসযুক্ত বৈদ্যুতিক কেন্দ্র 1 |
68 | ইলেকট্রিক রানিং বোর্ড |
69 | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড ওয়াশার সিস্টেম |
70 | ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম |
71 | স্টাড 1 (ট্রেলার সংযোগকারী ব্যাটারি পাওয়ার |
72 | মিড-বাসযুক্ত বৈদ্যুতিক কেন্দ্র 1 |
73 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্লোয়ার |
74 | পাওয়ার লিফটগেট মডিউল |
75 | বাম বাসে বৈদ্যুতিককেন্দ্র 2 |
রিলে 22> | <19 |
ফ্যান হাই | কুলিং ফ্যান হাই স্পিড | 19>
ফ্যান LO | কুলিং ফ্যান কম গতি |
ENG EXH VLV | ব্যবহৃত হয়নি |
FAN CNTRL | কুলিং ফ্যান কন্ট্রোল |
HDLP LO/HID | লো-বিম হেডল্যাম্প |
ফগ ল্যাম্প | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার |
STR | স্টার্টার |
PWR/TRN | পাওয়ারট্রেন |
ফুয়েল পিএমপি | ফুয়েল পাম্প |
PRK ল্যাম্প | পার্কিং ল্যাম্প |
রিয়ার ডিফোগ | রিয়ার ডিফগার |
RUN/CRANK | সুইচড পাওয়ার |
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (2008-2014)
<0
№/নাম | ব্যবহার |
---|---|
1 | ডান ট্রেলার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প |
2 | ইলেক্ট্রনিক স্ট্যাবিলিটি সাসপেনশন কন্ট্রোল, স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ নিষ্কাশন |
3 | বাম ট্রেলার Sto p/টার্ন ল্যাম্প |
4 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ |
5 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল, থ্রটল নিয়ন্ত্রণ |
6 | ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোলার |
7 | ফ্রন্ট ওয়াশার |
8 | অক্সিজেন সেন্সর |
9 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম 2 |
10 | ট্রেলার ব্যাক-আপ ল্যাম্পস |
11 | ড্রাইভারের সাইড লো-বিমহেডল্যাম্প |
12 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ব্যাটারি) |
13 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ইগনিশন কয়েল (ডান দিকে) |
14 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (ব্যাটারি) |
15 | গাড়ির পিছনে -আপ ল্যাম্পস |
16 | যাত্রীদের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প |
17 | এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার |
18 | অক্সিজেন সেন্সর |
19 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল (ইগনিশন) | <19
20 | ফুয়েল পাম্প |
21 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |
22 | হেডল্যাম্প ওয়াশার |
23 | রিয়ার উইন্ডশীল্ড ওয়াশার |
24 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ইগনিশন কয়েল (বাম দিকে) |
25 | ট্রেলার পার্ক ল্যাম্পস |
26 | ড্রাইভারের সাইড পার্ক ল্যাম্পস |
27 | যাত্রীদের সাইড পার্ক ল্যাম্পস |
28 | ফগ ল্যাম্পস |
29 | হর্ন |
30 | যাত্রীদের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প |
31 | দা ytime রানিং ল্যাম্প (DRL) ) (যদি সজ্জিত থাকে) |
32 | ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প |
33 | ডে টাইম রানিং ল্যাম্প 2 (যদি সজ্জিত থাকে) |
34 | সানরুফ |
35 | কী ইগনিশন সিস্টেম, থেফট ডিটারেন্ট সিস্টেম |
36 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
37 | SEO B2 আপফিটার ব্যবহার (ব্যাটারি) |
38 | ইলেকট্রিক |