সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2002 থেকে 2014 পর্যন্ত উত্পাদিত দ্বিতীয়-প্রজন্মের সাব 9-3 বিবেচনা করি। এখানে আপনি সাব 9-3 2003, 2004, 2005, 2006, এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন। 2007, 2008 এবং 2009 , গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট সাব 9 -3 2003-2014
সাব 9-3 সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল #10 (স্টোরেজ বগিতে বৈদ্যুতিক সকেট) ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে আসন) এবং #22 (সিগারেট লাইটার)।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ড্যাশবোর্ডে ফিউজ বক্স
এটি পিছনে অবস্থিত ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ড্রাইভারের পাশের কভার। 
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট
দুটি ফিউজ বক্স ব্যাটারির কাছে অবস্থিত।
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট
ফিউজ বক্সটি ট্রাঙ্কের বাম দিকে কভারের পিছনে অবস্থিত।
স্পোর্ট সেডান 
পরিবর্তনযোগ্য 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রা ms
2003, 2004, 2005
ড্যাশ প্যানেলে ফিউজগুলি
ড্যাশ প্যানেলে ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট ( 2003, 2004, 2005)
| নং | অ্যাম্প. | ফাংশন |
|---|---|---|
| 1 | 15 | স্টিয়ারিং হুইল লক |
| 2 | 5 | স্টিয়ারিং কলাম ইউনিট; ইগনিশন সুইচ |
| 3 | 10 | হ্যান্ডস-ফ্রি; কেবিনে সিডি-প্লেয়ার/সিডি-চেঞ্জার;আলো; পিছনের বাম মোড় সংকেত; বাম টেললাইট; পিছনের আবছা আলো; বাম বিপরীত আলো; লাইসেন্স প্লেট আলো; ট্রাঙ্ক আলো; ট্রেলার লাইট |
| 27 | 10 | পরিবর্তনযোগ্য: কটিদেশীয় সমর্থন, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের আসন |
| 28 | 15 | টেলিমেটিক্স |
| 29 | - | - |
ইঞ্জিন উপসাগরে ফিউজ বক্স
ইঞ্জিন উপসাগরে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2006)
| নং | অ্যাম্প. | ফাংশন |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল; স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| 3 | 20 | হর্ন |
| 4 | 10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল; ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন সুইচ |
| 5 | - | - |
| 6 | 10 | নির্বাচক লিভার, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ; ক্লাচ প্যাডেল সুইচ |
| 7 | - | - |
| 8 | 5 | ভ্যাকুয়াম পাম্পের জন্য রিলে (ব্রেক সিস্টেম) |
| 9 | - | - |
| 10 | - | - |
| 11 | - | - | <24
| 12 | 10 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, পিছনের জানালা |
| 13 | - | - |
| 14 | - | - |
| 15 | 30 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, হেডলাইট |
| 16 | 30 | সামনের ডানদিকে পার্কিং লাইট; সামনে ডান দিকে মোড় সংকেত; বাম এবং ডান দিকে বাঁকসংকেত ডান উচ্চ মরীচি; বাম নিম্ন মরীচি; সামনে বাম দিকের কুয়াশা আলো |
| 17 | 30 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর, কম গতি |
| 18 | 30 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর, উচ্চ গতি |
| 19 | 20 | পার্কিং হিটার; অক্জিলিয়ারী হিটার |
| 20 | 10 | হেডলাইট লেভেলিং |
| 21 | - | - |
| 22 | 30 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, উইন্ডশীল্ড |
| 23 | - | - |
| 24 | 20 | ফ্ল্যাশ-টু-পাস |
| 25 | 20 | অ্যামপ্লিফায়ার, সাউন্ড সিস্টেম II |
| 26 | 30 | সামনের বাম দিকে মোড় সংকেত; সামনে বাম পার্কিং আলো; সামনে ডান কুয়াশা আলো; ডান নিম্ন মরীচি; বাম উচ্চ মরীচি |
| 27 -37 | ম্যাক্সি | - |
ইঞ্জিন উপসাগরে রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2006)
| R1 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, উইন্ডশীল্ড |
| R2 | - |
| R3 | - |
| R4 | - |
| R5 | ফ্ল্যাশ-টু-পাস |
| R6 | হর্ন | <24
| R7 | - |
| R8 | স্টার্টার মোটর |
| R9 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার চালু/বন্ধ |
| R10 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, পিছনের জানালা |
| R11<27 | ইগনিশন +15 |
| R12 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার, উচ্চ/নিম্ন গতি |
| R13 | - |
| R14 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, হেডলাইট |
| R15 | - |
| R16 | - |
ব্যাটারির সামনে ফিউজ বক্স
ব্যাটারির সামনে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2006)
| না। | Amp. | ফাংশন |
|---|---|---|
| 1 | - | এয়ার পাম্প, সেকেন্ডারি এয়ার |
| 2 | 20 | ফুয়েল পাম্প; প্রিহিটেড অক্সিজেন সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব) |
| 2 | ||
| 3 | 10 | A/C কম্প্রেসার |
| 4 | 30 | প্রধান রিলে |
| >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 26> | 1 - | |
| 2 - A/C-কম্প্রেসার | ||
| 3 - প্রিহিটেড অক্সিজেন সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব) | ||
| <27 | 4 - প্রধান রিলে, ইঞ্জিন (ECM/EVAP/injectors) |
2007, 2008, 2009
ড্যাশে ফিউজ প্যানেল
ড্যাশ প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2007, 2008, 2009)
| না | | ||
|---|---|---|
| 2 | 5 | স্টিয়ারিং কলাম ইউনিট; ইগনিশন সুইচ |
| 3 | 10 | হ্যান্ডস-ফ্রি |
| 4 | 10 | প্রধান যন্ত্র ইউনিট; স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (ACC) |
| 5 | 7.5 | সামনের দরজায় নিয়ন্ত্রণ মডিউল; পার্ক ব্রেক শিফট লক (স্বয়ংক্রিয়ট্রান্সমিশন) |
| 6 | 7.5 | ব্রেক লাইট সুইচ |
| 7 | 20 | ড্যাশ ফিউজ প্যানেল; ফুয়েল ফিলার ডোর |
| 8 | 30 | যাত্রীর সামনের দরজায় কন্ট্রোল মডিউল |
| 9<27 | 10 | ড্যাশ ফিউজ প্যানেল |
| 10 | 30 | ট্রেলার সকেট; সিটের মধ্যে স্টোরেজ বগিতে বৈদ্যুতিক সকেট |
| 11 | 10 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগ (ডায়াগনস্টিকস) |
| 12 | 15 | অভ্যন্তরীণ আলো সহ। গ্লাভ বক্স |
| 13 | 10 | আনুষাঙ্গিক |
| 14 | 20 | অ্যামপ্লিফায়ার 2, সাউন্ড সিস্টেম 3 |
| 15 | 30 | চালকের দরজায় কন্ট্রোল মডিউল | 16 | 5 | যাত্রী সেন্সিং সিস্টেম |
| 17 | - | -<27 |
| 18 | - | - |
| 19 | - | - |
| 20 | 7.5 | হেডলাইট লেভেলিং সুইচ |
| 21 | 7.5 | হ্যান্ডস-ফ্রি; ব্রেক লাইট সুইচ; ক্লাচ প্যাডেল সুইচ |
| 22 | 30 | সিগারেট লাইটার |
| 23 | 40 | কেবিন ফ্যান |
| 24 | 7.5 | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| 25 | - | - |
| 26 | 5 | ইয়াও সেন্সর (ইএসপি সহ গাড়ি)<27 |
| 27 | - | - |
ট্রাঙ্ক ফিউজ বক্স, স্পোর্ট সেডান
ট্রাঙ্ক ফিউজ বক্স,পরিবর্তনযোগ্য
ট্রাঙ্কে ফিউজের বরাদ্দ (2007, 2008, 2009)
| নং। | Amp. | ফাংশন |
|---|---|---|
| 1-5 | ম্যাক্সি | - |
| 6 | 30 | বাম পিছনের দরজায় কন্ট্রোল মডিউল |
| 7 | 30 | ডান পিছনের দরজায় কন্ট্রোল মডিউল |
| 8 | 20 | ট্রেলার |
| 9 | - | - |
| 10 | 30 | বাম হাতের ব্রেক লাইট; পিছনের ডান দিকে মোড় সংকেত; ডান লেজ-আলো; ডান বিপরীত আলো; উচ্চ মাউন্ট ব্রেক আলো; ট্রেলার লাইট |
| 11 | 10 | XWD |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | - | - |
| 15 | 15 | সিট গরম করা, বাম আসন |
| 16 | 15 | সিট গরম করা, ডান আসন |
| 17 | 7.5 | স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঝিমানো রিয়ার ভিউ মিরর রেইন সেন্সর |
| 18 | 15 | মুনরুফ |
| 19 | - | - |
| 20 | 7.5 | XM-রেডিও , TMC-টিউনার | 21 | 7.5 | সাব পার্কিং সহায়তা (SPA) পিছনের দরজায় নিয়ন্ত্রণ মডিউল; গম্বুজ আলো (পরিবর্তনযোগ্য) |
| 22 | 30 | রেডিও ; নেভিগেশন |
| 23 | 7.5 | TPMS (স্বয়ংক্রিয় টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম) |
| 24<27 | 10 | মুভমেন্ট সেন্সর ; কাত সেন্সর; গম্বুজ আলো(পরিবর্তনযোগ্য) |
| 25 | 30 | মেমরি সহ বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন |
| 26<27 | 30 | ডান হাতের স্টপ লাইট; পিছনের বাম মোড় সংকেত; বাম টেললাইট; পিছনের আবছা আলো; বাম বিপরীত আলো; লাইসেন্স প্লেট আলো; ট্রাঙ্ক আলো; ট্রেলার লাইট |
| 27 | 10 | পরিবর্তনযোগ্য: কটিদেশীয় সমর্থন, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের আসন |
| 28 | 15 | টেলিমেটিক্স |
| 29 | - | - |
ইঞ্জিন উপসাগরে ফিউজ বক্স
>>>>| নং | অ্যাম্প. | ফাংশন |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল; স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| 3 | 20 | হর্ন |
| 4 | 10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল; ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন সুইচ |
| 5 | - | - |
| 6 | 10 | নির্বাচক লিভার, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ; ক্লাচ প্যাডেল সুইচ |
| 7 | 10 | জেনন কর্নারিং হেডলাইট, বাম |
| 8 | 5 | ভ্যাকুয়াম পাম্পের জন্য রিলে (ব্রেক সিস্টেম) |
| 9 | - | - | <24
| 10 | - | - |
| 11 | - | - |
| 12 | 10 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, পিছনের জানালা |
| 13 | - | - |
| 14 | - | - |
| 15 | 30 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, হেডলাইট |
| 16<27 | 30 | সামনের ডানদিকে পার্কিং লাইট; সামনে ডান দিকে মোড় সংকেত; বাম এবং ডান দিকে বাঁক সংকেত; ডান উচ্চ মরীচি; বাম নিম্ন মরীচি; সামনে বাম দিকের কুয়াশা আলো |
| 17 | 30 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর, কম গতি |
| 18 | 30 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর, উচ্চ গতি |
| 19 | 20 | পার্কিং হিটার; অক্জিলিয়ারী হিটার |
| 20 | 10 | হেডলাইট লেভেলিং জেনন কর্নারিং হেডলাইট, ডানদিকে |
| 21<27 | - | - |
| 22 | 30 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, উইন্ডশীল্ড |
| 23 | - | - |
| 24 | 20 | ফ্ল্যাশ-টু- পাস উচ্চ মরীচি, ডান এবং বাম (শুধুমাত্র দিনের সময় চলমান আলো সহ গাড়ি) |
| 25 | 20 | অ্যামপ্লিফায়ার, সাউন্ড সিস্টেম II | <24
| 26 | 30 | সামনের বাঁ দিকে মোড় সংকেত; সামনে বাম পার্কিং আলো; সামনে ডান কুয়াশা আলো; ডান নিম্ন মরীচি; বাম উচ্চ মরীচি |
| 27-37 | ম্যাক্সি | - |
ইঞ্জিন উপসাগরে রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2007, 2008, 2009)
| R1 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, উইন্ডশীল্ড | <24
| R2 | - |
| R3 | - |
| R4<27 | - |
| R5 | ফ্ল্যাশ-টু-পাস |
| R6 | হর্ন |
| R7 | - |
| R8 | স্টার্টার মোটর |
| R9 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার চালু/বন্ধ |
| R10 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, পিছনের জানালা |
| R11 | ইগনিশন +15 |
| R12 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার, উচ্চ/নিম্ন গতি |
| R13 | - |
| R14 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, হেডলাইট |
| R15 | - |
| R16 | - |
ব্যাটারির সামনে ফিউজ বক্স
ব্যাটারির সামনে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2007, 2008, 2009)
| না। | Amp. | ফাংশন |
|---|---|---|
| 1 | - | এয়ার পাম্প, সেকেন্ডারি এয়ার |
| 2 | 20 | ফুয়েল পাম্প; প্রিহিটেড অক্সিজেন সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব) |
| 3 | 10 | A/C কম্প্রেসার |
| 4 | 30 | প্রধান রিলে |
| 2 - A/C-কম্প্রেসার | ||
| 3 - প্রিহিটেড অক্সিজেন সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব) | ||
| 4 - প্রধান রিলে, ইঞ্জিন (ECM/EVAP/injectors) |
ট্রাঙ্ক ফিউজ বক্স, স্পোর্ট সেডান
ট্রাঙ্ক ফিউজ বক্স, কনভার্টেবল
ট্রাঙ্কে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2003, 2004, 2005)
| নং | অ্যাম্প. | ফাংশন |
|---|---|---|
| 1-5 | ম্যাক্সি | - |
| 6 | 30 | বাম পিছনের দরজায় কন্ট্রোল মডিউল |
| 7 | 30 | ডান পিছনের দরজায় কন্ট্রোল মডিউল |
| 8 | 20 | ট্রেলার<27 |
| 9 | - | - |
| 10 | 30 | বাম হাতের ব্রেক লাইট; পিছনের ডান দিকে মোড় সংকেত; ডান লেজ-আলো; ডান বিপরীত আলো; উচ্চ মাউন্ট ব্রেক আলো; ট্রেলার লাইট |
| 11 | - | - |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | - | - |
| 15 | 15 | সিট গরম করা, বাম আসন |
| 16 | 15 | সিট গরম করা, ডান আসন |
| 17 | 7.5 | অটোডিমিং রিয়ারভিউ আয়না বৃষ্টি সেন্সর; টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ |
| 18 | 15 | সানরুফ |
| 19 | 7.5 | টেলিমেটিক্স (অনস্টার) |
| 20 | 7.5 | ডিভিডি প্লেয়ার (নেভিগেশনসিস্টেম) |
| 21 | 7.5 | সাব পার্কিং সহায়তা (এসপিএ); পিছনের দরজায় কন্ট্রোল মডিউল |
| 22 | 30 | এম্প্লিফায়ার, সাউন্ড সিস্টেম III |
| 23 | - | - |
| 24 | 10 | মুভমেন্ট সেন্সর; ট্রাঙ্কে সিডি চেঞ্জার (আনুষঙ্গিক) |
| 25 | 30 | মেমরি সহ বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন |
| 26 | 30 | ডান হাতের স্টপলাইট; পিছনের বাম মোড় সংকেত; বাম টেললাইট; পিছনের আবছা আলো; বাম বিপরীত আলো; লাইসেন্স প্লেট আলো; ট্রাঙ্ক আলো; ট্রেলার লাইট |
| 27 | 10 | পরিবর্তনযোগ্য: কটিদেশীয় সমর্থন, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের আসন |
| 28 | - | - |
| 29 | - | - |
ইঞ্জিন উপসাগরে ফিউজ বক্স
>>>| নং | অ্যাম্প. | ফাংশন |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল; স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| 3 | 20 | হর্ন |
| 4 | 10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল; ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন সুইচ |
| 5 | - | - |
| 6 | 10 | নির্বাচক লিভার, স্বয়ংক্রিয়ট্রান্সমিশন |
| 7 | - | - |
| 8 | -<27 | - |
| 9 | - | - |
| 10 | - | - |
| 11 | - | - |
| 12 | - | - |
| 13 | - | - |
| 14 | - | - |
| 15 | 30 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, হেডলাইট<27 |
| 16 | 30 | সামনের ডানদিকে পার্কিং লাইট; সামনে ডান দিকে মোড় সংকেত; বাম এবং ডান দিকে বাঁক সংকেত; ডান উচ্চ মরীচি; বাম নিম্ন মরীচি; সামনে বাম দিকের কুয়াশার আলো |
| 17 | 30 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর, কম গতি |
| 18 | 30 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার মোটর, উচ্চ গতি |
| 19 | 20 | পার্কিং হিটার; সহায়ক হিটার |
| 20 | 10 | হেডলাইট লেভেলিং |
| 21 | - | - |
| 22 | 30 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, উইন্ডশীল্ড |
| 23 | - | - |
| 24 | 20 | অতিরিক্ত আলো |
| 25 | 20 | এম্প্লিফায়ার, সাউন্ড সিস্টেম II |
| 26 | 30 | সামনে বাম মোড় সংকেত; সামনে বাম পার্কিং আলো; সামনে ডান কুয়াশা আলো; ডান নিম্ন মরীচি; বাম উচ্চ মরীচি |
| 27 -37 | ম্যাক্সি | - |
ইঞ্জিন উপসাগরে রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2003, 2004, 2005)
| R1 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প,উইন্ডশীল্ড |
| R2 | - |
| R3 | - |
| R4 | - |
| R5 | অতিরিক্ত আলো |
| R6 | হর্ন |
| R7 | - |
| R8 | স্টার্টার মোটর |
| R9 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার চালু/বন্ধ |
| R10 | - |
| R11 | ইগনিশন +15 |
| R12 | উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার, উচ্চ/নিম্ন গতি |
| R13<27 | - |
| R14 | ওয়াশার ফ্লুইড পাম্প, হেডলাইট |
| R15 | - |
| R16 | - |
ব্যাটারির সামনে ফিউজ বক্স
ব্যাটারির সামনে ফিউজ এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট (2003, 2004)
| না। | Amp. | ফাংশন |
|---|---|---|
| 1 | 60 (MAXI) | সেকেন্ডারি এয়ার ইনজেকশন পাম্প (কিছু মডেল) |
| 2 | 20 | ফুয়েল পাম্প; প্রিহিটেড অক্সিজেন সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব) |
| 3 | 10 | A/C কম্প্রেসার |
| 4 | 30 | প্রধান রিলে |
| রিলে: | ||
| 1 - সেকেন্ডারি এয়ার ইনজেকশন পাম্প | ||
| 2 - A/C-com প্রেসার | ||
| 3 - প্রিহিটেড অক্সিজেন সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব) | ||
| 4 - প্রধান রিলে, ইঞ্জিন (ECM/EVAP/injectors) |
ফিউজ এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্টব্যাটারির সামনে (2005)
| না। | Amp. | ফাংশন |
|---|---|---|
| 1 | - | - | <24
| 2 | 20 | ফুয়েল পাম্প; প্রিহিটেড অক্সিজেন সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব) |
| 3 | 10 | A/C কম্প্রেসার |
| 4 | 30 | প্রধান রিলে |
| 2 - A/C-com প্রেসার | ||
| 3 - প্রিহিটেড অক্সিজেন সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব) | ||
| 27> | 4 - প্রধান রিলে, ইঞ্জিন (ECM/EVAP/ইনজেক্টর) |
2006
ড্যাশ প্যানেলে ফিউজগুলি
ড্যাশ প্যানেলে ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট ( 2006)
| নং | Amp. | ফাংশন |
|---|---|---|
| 1 | 15 | স্টিয়ারিং হুইল লক |
| 2 | 5 | স্টিয়ারিং কলাম ইউনিট; ইগনিশন সুইচ |
| 3 | 10 | হ্যান্ডস-ফ্রি; কেবিনে সিডি-প্লেয়ার/সিডি-চেঞ্জার; SID |
| 4 | 10 | প্রধান যন্ত্র ইউনিট; ম্যানুয়াল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ; স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (ACC) |
| 5 | 7.5 | সামনের দরজায় নিয়ন্ত্রণ মডিউল; পার্ক ব্রেক শিফট লক (অটোমেটিক ট্রান্সমিশন) |
| 6 | 7.5 | ব্রেক লাইট সুইচ |
| 7 | 20 | ড্যাশ ফিউজ প্যানেল; ফুয়েল ফিলার দরজা |
| 8 | 30 | যাত্রীর কন্ট্রোল মডিউলসদর দরজা |
| 9 | 10 | ড্যাশ ফিউজ প্যানেল |
| 10 | 30 | ট্রেলার সকেট ; সিটের মধ্যে স্টোরেজ বগিতে বৈদ্যুতিক সকেট |
| 11 | 10 | ডেটা লিঙ্ক সংযোগ (ডায়াগনস্টিকস) |
| 12 | 15 | অভ্যন্তরীণ আলো সহ। গ্লাভ বক্স |
| 13 | 10 | আনুষাঙ্গিক |
| 14 | 20 | রেডিও, সাউন্ড সিস্টেম; কন্ট্রোল প্যানেল, ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম |
| 15 | 30 | চালকের দরজায় কন্ট্রোল মডিউল |
| 16 | 5 | যাত্রী সেন্সিং সিস্টেম |
| 17 | - | - | 18 | 7.5 | ম্যানুয়াল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
| 19 | - | -<27 |
| 20 | 7.5 | হেডলাইট লেভেলিং সুইচ |
| 21 | 7.5 | হ্যান্ডস-ফ্রি; ব্রেক লাইট সুইচ; ম্যানুয়াল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ; ক্লাচ প্যাডেল সুইচ |
| 22 | 30 | সিগারেট লাইটার |
| 23 | 40 | কেবিন ফ্যান |
| 24 | 7.5 | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| 25 | - | - |
| 26 | 5 | ইয়াও সেন্সর (ইএসপি সহ গাড়ি)<27 |
| 27 | - | - |
ট্রাঙ্ক ফিউজ বক্স, স্পোর্ট সেডান
ট্রাঙ্ক ফিউজ বক্স, কনভার্টেবল
ট্রাঙ্কে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট2006 1-5 MAXI - 6 30 বাম পিছনের দরজায় কন্ট্রোল মডিউল 7 30 ডান পিছনের দরজায় কন্ট্রোল মডিউল 8 20 ট্রেলার 9 - - 10<27 30 বাম হাতের ব্রেক লাইট; পিছনের ডান দিকে মোড় সংকেত; ডান লেজ-আলো; ডান বিপরীত আলো; উচ্চ মাউন্ট ব্রেক আলো; ট্রেলার লাইট 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 15 সিট গরম করা, বাম আসন 16 15 সিট গরম করা, ডান আসন 17 7.5 অটোডিমিং রিয়ারভিউ আয়না; রেইন সেন্সর 18 15 সানরুফ 19 7.5 টেলিমেটিক্স (অনস্টার) 20 7.5 ডিভিডি প্লেয়ার (নেভিগেশন সিস্টেম) 24> 21 7.5 সাব পার্কিং সহায়তা (এসপিএ) ; পিছনের দরজায় কন্ট্রোল মডিউল 22 30 এম্প্লিফায়ার, সাউন্ড সিস্টেম III 23 - - 24 10 মুভমেন্ট সেন্সর; ট্রাঙ্কে সিডি চেঞ্জার 25 30 মেমরি সহ বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন 26 30 ডান হাতের স্টপ
