সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2011 থেকে 2017 পর্যন্ত উত্পাদিত তৃতীয়-প্রজন্মের Audi A8 / S8 (D4/4H) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Audi A8 এবং S8 2011, 2012-এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2013, 2014, 2015, 2016 এবং 2017 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট Audi A8 / S8 2011-2017
Audi A8/S8 -এ সিগার লাইটার / পাওয়ার আউটলেট ফিউজ হল ফিউজ №3 এবং 6 লাগেজ বগি।
যাত্রীবাহী বগির ফিউজ বক্স #1 (বাম দিকে)
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের বাম দিকে অবস্থিত, কভারের পিছনে৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে (বাম দিকে) ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট
№ | A | সরঞ্জাম |
---|---|---|
B1 | 5 | হেডলাইট নিয়ন্ত্রণ সুইচ |
B2 | 5 | ইমার্জেন্সি স্টার্ট কয়েল (কী আইডেন্টিফিকেশন) |
B3 | 7.5 | রিয়ার ডু r কন্ট্রোল মডিউল (চালকের দিক) |
B5 | 15 | হর্ন |
B6 | 7.5 | অভ্যন্তরীণ আলো (হেডলাইনার) |
B8 | 7.5 | স্টিয়ারিং কলাম লিভার, মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ, স্টিয়ারিং হুইল হিটিং |
B10 | 5 | পাওয়ার স্টিয়ারিং কলাম সমন্বয় |
B11 | 7.5 | ড্রাইভারের দরজা নিয়ন্ত্রণমডিউল |
B12 | 10 | ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী, আলো/বৃষ্টি সেন্সর |
B14 | 25 | পাওয়ার স্টিয়ারিং কলাম সমন্বয় |
B15 | 20 | পাওয়ার স্টিয়ারিং, এসি কম্প্রেসার | <19
B16 | 15 | ব্রেক বুস্টার |
C1 | 30 | সামনে সিট গরম করা |
C2 | 30 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
C3 | 30 | সামনের বাইরের আলো |
C4 | 20 | সূর্যের ছাদ |
C5 | 30 | ড্রাইভার পাওয়ার উইন্ডো |
C6 | 15 | ড্রাইভার সিট (বায়ুসংক্রান্ত) |
C7 | 20 | প্যানোরামিক সানরুফ |
C8 | 35 | ডাইনামিক স্টিয়ারিং |
C9 | 30 | সামনের বাইরের আলো |
C10 | 35 | উইন্ডশীল্ড/হেডলাইট ওয়াশার সিস্টেম |
C11 | 30 | পিছনের পাওয়ার উইন্ডো (ড্রাইভারের সাইড) |
C12 | 40 | প্যানোরামিক সানরুফ |
যাত্রীবাহী বগি ফিউজ বক্স #2 (ডান-পাশে)
ফিউজ বক্সের অবস্থান
এটি কভারের পিছনে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ডানদিকে অবস্থিত৷
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
>>>>>>> Aলাগেজ বক্সে ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
এটি ট্রিম প্যানেলের পিছনে লাগেজ বগির ডানদিকে অবস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
লাগেজ বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট
№<18 | A | সরঞ্জাম |
---|---|---|
A1 | 5 | বোতাম, ডেটা লগার, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী, BCM -1, অভিযোজিত আলো ng সিস্টেম |
A2 | 5 | নেটওয়ার্কিং গেটওয়ে |
A3 | 5 | অ্যাডাপ্টিভ এয়ার সাসপেনশন |
A4 | 5 | পার্কিং সিস্টেম |
A5 | 5 | স্টিয়ারিং কলাম লিভার |
A6 | 5 | সাসপেনশন কন্ট্রোল সিস্টেম সেন্সর |
A7 | 5 | বেল্ট টেনশনার, এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণমডিউল |
A8 | 5 | উষ্ণ ধোয়ার তরল অগ্রভাগ, হোমলিঙ্ক (গ্যারেজ ডোর ওপেনার), নাইট ভিশন সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল, স্পোর্ট ডিফারেনশিয়াল, আয়নাইজার |
A9 | 5 | ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল পার্কিং ব্রেক কন্ট্রোল মডিউল |
A10 | 5 | পিছনের সিট হিটিং, কুলার, ইন্টেরিয়র রিয়ারভিউ মিরর |
A11 | 5 | ডাইনামিক স্টিয়ারিং |
A12 | 5 | নির্বাচক লিভার, BCM-2 |
A13 | 5 | অডি সাইড অ্যাসিস্ট |
A14 | 5 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
A15 | 40 | স্টার্টার |
A16 | 10/5 | বাম হেডলাইট/ হেডলাইট রেঞ্জ কন্ট্রোল সিস্টেম | <19
B1 | 25 | লেফট রিভার্সিবল বেল্টেনশনার |
B2 | 25 | রাইট রিভার্সিবল বেল্ট টেনশনার |
B3 | 5 | স্টার্টার ডায়াগনসিস |
B4 | 7.5 | DC/DC কনভার্টার |
B5 | 7.5 | অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
B6 | 10 | ডান হেডলাইট (অ্যাডাপ্টিভ লাইট সহ হেডলাইট) |
B7 | 5 | ESC কন্ট্রোল মডিউল | <19
B8 | 5 | সাউন্ড অ্যাকচুয়েটর, AEM নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
B9 | 10 | অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল |
B10 | 5 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল |
B11<22 | 5 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাসেন্সর |
C1 | 5 | ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল পার্কিং ব্রেক |
C2 | 5 | সাসপেনশন কন্ট্রোল সিস্টেম সেন্সর |
C3 | 7.5 | Riqht পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
C4 | 5 | স্মার্ট মডুল ট্যাঙ্ক |
C5 | 15 | সামনের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণ |
C6 | 10 | পিছন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণ |
C7 | 5 | নেটওয়ার্কিং গেটওয়ে |
C8 | 15 | কুলার |
C9 | 5 | বিশেষ ফাংশনের জন্য ইন্টারফেস |
C10 | 5 | সেল ফোন অ্যাডাপ্টার, ব্লুটুথ হ্যান্ডসেট |
C11 | 15 | AEM কন্ট্রোল মডিউল |
C12 | 10<22 | নির্বাচক লিভার |
C13 | 10 | পরিবেষ্টিত আলো |
C14 | 20 | পিছনের বাইরের আলো |
C15 | 25 | ফুয়েল পাম্প |
C16 | 30 | ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল পার্কিং ব্রেক |
D3 | 20<22 | পিছনের সকেট |
D5 | 15 | অ্যাডাপ্টিভ এয়ার সাসপেনশন |
D6<22 | 25 | 115-V সকেট |
D7 | 30 | ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল পার্কিং ব্রেক |
D8 | 25 | পিছনের সিট গরম করা |
D9 | 20 | পিছন বাহ্যিক আলো |
D10 | 20 | পিছন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাব্লোয়ার |
D11 | 20 | পিছনের সূর্যের ছায়া, ক্লোজিং এইড, লাগেজ কম্পার্টমেন্ট লক, চাবিহীন গো/প্রবেশ, জ্বালানী ফিলার দরজা |
D12 | 30 | লাগেজ বগির ঢাকনা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
E1 | 5 | পিছনের সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট বোতাম |
E3 | 7.5 | বাম পিছনের সিট (নিউমেটিক্স) |
E5 | 20 | ট্রেলার হিচ কন্ট্রোল মডিউল |
E6 | 30 | বাম পিছনের সিট<22 |
E7 | 30 | ডান পিছনের সিট |
E8 | 20 | ট্রেলার হিচ কন্ট্রোল মডিউল |
E9 | 15 | ট্রেলার হিচ কন্ট্রোল মডিউল |
E10 | 7.5 | ডান পিছনের সিট (নিউমেটিক্স) |
F1 | 30 | রেডিও রিসিভার/সাউন্ড এমপ্লিফায়ার |
F2 | 30 | সাউন্ড এমপ্লিফায়ার |
F3 | 10<22 | রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট, রেডিও রিসিভার/সাউন্ড এমপ্লিফায়ার |
F5 | 5 | অটোমেটিক ডিমিং ইন্টেরিয়র রিয়ারভিউ মিরর |
F6 | 5 | ডিভিডি চেঞ্জার |
F7 | 5 | টিভি টিউনার |
F8 | 7.5 | MMI ইউনিট/ড্রাইভস |
F9 | 5 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, এনালগ ঘড়ি |
F10 | 5 | MMI ডিসপ্লে |
F11 | 7.5 | রেডিও রিসিভার |
F12 | 5 | রিয়ারভিউ ক্যামেরা (পার্কিং এইড), টপ ভিউ |
পূর্ববর্তী পোস্ট হুন্ডাই এলানট্রা (এক্সডি; 2000-2006) ফিউজ এবং রিলে
পরবর্তী পোস্ট ফোর্ড এক্সপ্লোরার (1996-2001) ফিউজ এবং রিলে