এই নিবন্ধে, আমরা চতুর্থ-প্রজন্মের Audi A8 / S8 (D5/4N) বিবেচনা করি, 2017 থেকে বর্তমান পর্যন্ত উপলব্ধ। এখানে আপনি Audi A8 এবং S8 2018, 2019, 2020, 2021 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানবেন ).
ফিউজ লেআউট অডি A8 2018-2021
ফিউজ বক্স অবস্থান
যাত্রী বগি
কেবিনে, দুটি ফিউজ ব্লক আছে:
প্রথমটি ককপিটের সামনের বাম দিকে। 
এবং দ্বিতীয়টি বাম ফুটওয়েলে ঢাকনার পিছনে৷ 
লাগেজ বগি
এটি ট্রাঙ্কের বাম পাশের পাশে অবস্থিত ট্রিম প্যানেল৷ 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
ককপিট ফিউজ প্যানেল
বাম দিকে ফিউজগুলির অ্যাসাইনমেন্ট ড্যাশবোর্ডের
| № | বিবরণ |
| A1 | 2018-2019: জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা; |
2020-2021: জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, অভ্যন্তরীণ বায়ু সেন্সর
| A2 | 2018-2020: ফোন, ছাদের অ্যান্টেনা |
2021: অডি ফো ne box
| A3 | 2018-2019: জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, সুগন্ধি ব্যবস্থা, আয়োনাইজার; |
2020-2021: জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, সুগন্ধি ব্যবস্থা , পার্টিকুলেট ম্যাটার সেন্সর
| A4 | হেড-আপ ডিসপ্লে |
| A5 | 2018-2019: অডি সঙ্গীতইন্টারফেস; |
2020-2021: অডি মিউজিক ইন্টারফেস, ইউএসবি সকেট
| A6 | 2021: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল |
| A7 | স্টিয়ারিং কলাম লক |
| A8 | সামনের MMI ডিসপ্লে |
| A9<24 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
| A10 | ভলিউম কন্ট্রোল |
| A11 | হালকা সুইচ, সুইচ প্যানেল |
| A12 | স্টিয়ারিং কলাম ইলেকট্রনিক্স |
| A14 | MMI ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| A15 | স্টিয়ারিং কলাম সমন্বয় |
| A16 | স্টিয়ারিং হুইল গরম করা |
ফুটওয়েল ফিউজ প্যানেল
ফুটওয়েল এ ফিউজের বরাদ্দ
| № | বিবরণ |
<18 | ফিউজ প্যানেল A (বাদামী) | | A1 | ইঞ্জিন ইগনিশন কয়েল |
| A2 | 2018-2020: ইঞ্জিন শুরু, বৈদ্যুতিক মোটর কাপলিং |
2021: ইঞ্জিন শুরু, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ক্লাচ
| A3 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার কন্ট্রোল মডিউল |
| A4 | বাম হেয়া ডিলাইট ইলেকট্রনিক্স |
| A5 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ব্লোয়ার |
| A6 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল |
| A7 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
| A8 | 2021: হাই-ভোল্টেজ হিটিং, কম্প্রেসার |
| A9 | প্যানারামিক কাচের ছাদ |
| | |
| | ফিউজ প্যানেল B (কালো) |
| B1 | ইঞ্জিনমাউন্ট |
| B2 | বাম পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| B3 | উইন্ডশিল্ড ওয়াশার সিস্টেম/হেডলাইট ওয়াশার সিস্টেম |
| B4 | ডান হেডলাইট ইলেকট্রনিক্স |
| B5 | সামনের সিট গরম করা | <21
| B6 | ডান পিছনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| B7 | সকেট |
| B8 | বাম সামনের দরজা নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| B9 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: পার্কিং হিটার
| | |
| | ফিউজ প্যানেল সি (লাল) |
| C1 | অ্যান্টি-চুরি অ্যালার্ম সিস্টেম |
| C2 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল | <21
| C5 | হর্ন |
| C6 | পার্কিং ব্রেক |
| C7 | গেটওয়ে কন্ট্রোল মডিউল (নির্ণয়) |
| C8 | 2018-2020: অভ্যন্তরীণ হেডলাইনার লাইট |
2021 : ছাদ ইলেকট্রনিক্স নিয়ন্ত্রণ মডিউল
| C9 | ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| C10 | এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ মডিউল | <21
| C11 | 2018-2 019: ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলাইজেশন কন্ট্রোল (ESC); |
2020: ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলাইজেশন কন্ট্রোল (ESC), অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS)
| C12 | 2018-2019: ডায়াগনস্টিক কানেক্টর, লাইট/রেইন সেন্সর; |
2020: রিয়ার ক্লাইমেট কন্ট্রোল ইউনিট, ডায়াগনস্টিক কানেক্টর, লাইট/রেইন সেন্সর
| C13 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা |
| C14 | ডান সামনের দরজা নিয়ন্ত্রণমডিউল |
| C15 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, বডি ইলেকট্রনিক্স |
| C16 | 2018-2019: না ব্যবহৃত; |
2020: ব্রেক সিস্টেম
| 24> | |
| | ফিউজ প্যানেল D (কালো) |
| D1 | 2021: ইঞ্জিন উপাদানগুলি |
| D2 | ইঞ্জিন উপাদানসমূহ |
| D3 | ইঞ্জিন উপাদানসমূহ |
| D4 | ইঞ্জিন উপাদানসমূহ |
| D5 | ব্রেক লাইট সেন্সর |
| D6 | ইঞ্জিন উপাদানগুলি |
| D7 | ইঞ্জিনের উপাদানগুলি |
| D8 | ইঞ্জিন উপাদানগুলি |
| D9 | ইঞ্জিন উপাদান |
| D10 | তেল চাপ সেন্সর, তেল তাপমাত্রা সেন্সর |
| D11 | 2018-2020 : ইঞ্জিন শুরু |
2021: ইঞ্জিন উপাদান
| D12 | ইঞ্জিন উপাদান | 21>
| D13 | রেডিয়েটর ফ্যান |
| D14 | 2018-2020: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
2021: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল, জ্বালানী ইনজেক্টর
| D15 | ইঞ্জিন সেন্সর |
| D16 | ফুয়েল পাম্প |
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ট্রাঙ্কে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট
| № | বিবরণ |
| | ফিউজ প্যানেল A (কালো) |
| A1 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: তাপ ব্যবস্থাপনা
| A5 | এয়ার সাসপেনশন |
| A6 | স্বয়ংক্রিয়ট্রান্সমিশন |
| A7 | ডান পিছনের সিট সামঞ্জস্য |
| A8 | পিছনের সিট গরম করা |
| A9 | 2018-2020: সেন্ট্রাল লকিং, টেইল লাইট |
2021: লেফট টেইল লাইট
| A10<24 | চালকের পাশে সামনের বেল্ট টেনশনকারী |
| A11 | 2018-2019: সেন্ট্রাল লকিং, রিয়ার ব্লাইন্ড; |
2020: সেন্ট্রাল লকিং, রিয়ার ব্লাইন্ড, ফুয়েল ফিলার ডোর
2021: লাগেজ বগির ঢাকনা সেন্ট্রাল লকিং, ফুয়েল ফিলার ডোর, সানশেড, লাগেজ কম্পার্টমেন্ট কভার
| A12 | লাগেজ কম্পার্টমেন্ট ঢাকনা |
| | |
| | ফিউজ প্যানেল বি (লাল) |
| B1 | রিয়ার ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম ব্লোয়ার |
| B2 | 2021: বাহ্যিক অ্যান্টেনা |
| B3 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: এক্সহাস্ট ট্রিটমেন্ট, সাউন্ড অ্যাকচুয়েটর
| B4 | রিয়ার ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম কন্ট্রোল প্যানেল |
| B5 | ডান ট্রেলার হিচ লাইট |
| B6<24 | ট্রেলার হিচ পজিশনিং মোটর<24 |
| B7 | ট্রেলার হিচ |
| B8 | বাম ট্রেলার হিচ লাইট |
<18
B9 | ট্রেলার হিচ সকেট | | B10 | স্পোর্ট ডিফারেন্সিয়াল |
| B11<24 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: নিষ্কাশন চিকিত্সা
| B12 | 2021: 48 V ড্রাইভট্রেন জেনারেটর |
| | |
| | ফিউজ প্যানেল সি(বাদামী) |
| C1 | ড্রাইভার অ্যাসিস্ট সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |
| C2 | পিছন অডি ফোন বক্স |
| C3 | পিছনের সিট সমন্বয় |
| C4 | সাইড অ্যাসিস্ট |
| C5 | রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট (অডি ট্যাবলেট) |
| C6 | টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম | <21
| C7 | ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম |
| C8 | 2018-2019: ফুয়েল ট্যাঙ্ক পর্যবেক্ষণ; |
2020-2021: পার্কিং হিটার রেডিও রিসিভার, জ্বালানী ট্যাঙ্ক পর্যবেক্ষণ
| C9 | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নির্বাচক লিভার |
| C10<24 | 2018-2019: টিভি টিউনার; |
2020-2021: টিভি টিউনার, ডেটা এক্সচেঞ্জ কন্ট্রোল মডিউল
| C11 | 2018-2020 : যানবাহন ওপেনিং/স্টার্ট (NFC) |
2021: সুবিধার অ্যাক্সেস এবং স্টার্ট অনুমোদন নিয়ন্ত্রণ মডিউল
| C12 | গ্যারেজ ডোর ওপেনার | <21
| C13 | রিয়ারভিউ ক্যামেরা, পেরিফেরাল ক্যামেরা |
| C14 | 2018-2020: সেন্ট্রাল লকিং, টেইল লাইট |
2021: সুবিধা সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল, ডান টেইল লাইট
| C15 | বাম পিছনের সিট সমন্বয় |
| C16 | সামনের যাত্রীর পাশে সামনের বেল্ট টেনশন |
| | |
| | ফিউজ প্যানেল ডি (কালো) <24 |
| D1 | 2018-2019: সিট ভেন্টিলেশন, সিট হিটিং, রিয়ারভিউ মিরর, ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম, রিয়ার ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেমকন্ট্রোল; |
2020-2021: সিট ভেন্টিলেশন, রিয়ার সিট হিটিং, রিয়ার-ভিউ মিরর, রেফ্রিজারেটর, ডায়াগনস্টিক কানেক্টর
| D2 | গেটওয়ে কন্ট্রোল মডিউল যোগাযোগ 21> |
| D5 | 2018-2019: ইঞ্জিন শুরু; |
2020-2021: ইঞ্জিন শুরু, বৈদ্যুতিক মোটর
| D7 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: সক্রিয় অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল
| D8 | 2018-2019: রাত দৃষ্টি সহায়তা; |
2020-2021: নাইট ভিশন সহায়তা, সক্রিয় সাসপেনশন
| D9 | অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ সহায়তা |
| D11 | 2018-2020: ইন্টারসেকশন অ্যাসিস্ট্যান্ট, ড্রাইভার অ্যাসিস্ট সিস্টেম |
2021: ইন্টারসেকশন অ্যাসিস্ট্যান্ট, ড্রাইভার অ্যাসিস্ট সিস্টেম, রাডার সিস্টেম, ক্যামেরা সিস্টেম
| D12 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: বাহ্যিক শব্দ
| D13 | 2021: USB ইনপুট |
| D14 | ডান হেডলাইট |
| D15 | বাম হেডলাইট | <2 1>
| | |
>>
| E1 | 2018-2019: ব্যবহৃত হয়নি; |
2020-2021: সক্রিয় সাসপেনশন
| E2 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: সার্ভিস ডিসকানেক্ট সুইচ
| E3 | ফ্রিজ |
| E4 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: বৈদ্যুতিক মোটর
| E5 | ব্রেকসিস্টেম |
| E6 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি ওয়াটার পাম্প
| E7 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020: অভ্যন্তরীণ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ
2021: সহায়ক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ
| E8 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020: A/C কম্প্রেসার
2021: ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম কম্প্রেসার
| E9 | অক্সিলারী ব্যাটারি কন্ট্রোল মডিউল |
| E10 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি
| E11 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারি
| E14 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: তাপ ব্যবস্থাপনা
| E15 | 2018-2019: ব্যবহার করা হয়নি; |
2020-2021: তাপ ব্যবস্থাপনা
| | |
| | ফিউজ প্যানেল F (সাদা) |
| F1 | পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট হিটিং |
| F2 | রিয়ার স্লাইডিং সানরুফ |
| F3 | CD/DVD প্লেয়ার |
| F5 | AC সকেট |
| F6<2 4> | যাত্রীর সাইড রিয়ার সেফটি বেল্ট টেনশনার |
| F7 | ফ্রন্ট সেন্টার আর্মরেস্ট হিটিং |
| F8 | রিয়ার ফুটরেস্ট হিটিং |
| F11 | রিয়ার সিট রিমোট |
| F12 | ড্রাইভারের সাইড রিয়ার নিরাপত্তা বেল্ট টেনশনার |
