সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2015 থেকে 2018 সালের মধ্যে উত্পাদিত ফেসলিফ্টের পরে তৃতীয় প্রজন্মের ফোর্ড ফোকাস বিবেচনা করি। এখানে আপনি ফোর্ড ফোকাস 2015, 2016, 2017 এবং 2018 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট ফোর্ড ফোকাস 2015-2018
<0সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ হল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সের ফিউজ F61 (সিগার লাইটার, রিয়ার পাওয়ার আউটলেট)।
ফিউজ বক্স অবস্থান
যাত্রী বগি
ফিউজ প্যানেলটি গ্লাভ বক্সের নীচে ডানদিকে অবস্থিত৷
ইঞ্জিন বগি
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সটি ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত৷
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট
ফিউজ প্যানেলটি লাগেজ কম্পার্টমেন্টের পিছনে অবস্থিত বাম পাশের চাকা ভাল।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2015
যাত্রী বগি
চ এর অ্যাসাইনমেন্ট প্যাসেঞ্জার বগিতে ব্যবহার করে (2015)
№ | Amp রেটিং | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
F56 | 20A | ফুয়েল পাম্প সাপ্লাই। |
F57 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F58 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F59 | 5A | প্যাসিভ অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম সাপ্লাই। |
F60 | 10A | অভ্যন্তরীণ বাতি, ড্রাইভারের দরজার সুইচ প্যাক,বোতাম। |
F80 | 20A | ইলেকট্রিক মুনরুফ। |
F81 | 5A | রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিসিভার। |
F82 | 20A | ওয়াশার পাম্প গ্রাউন্ড। |
F83 | 20A | সেন্ট্রাল লকিং গ্রাউন্ড। |
F84 | 20A | ড্রাইভারের দরজা খোলা স্থল। |
F85 | 7.5 A | ভোল্টেজ গুণমান পর্যবেক্ষণ (KL15)। ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার হিটার মডিউল। সামনের দিকে তাকিয়ে ক্যামেরা। রেডিও। মুনরুফ মডিউল। |
F86 | 10A | সংযম ব্যবস্থা। অকুপ্যান্ট ওয়েট সেন্সর। |
F87 | 15A | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল। |
F88 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F89 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
ইঞ্জিন বগি
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2016, 2017)
№ | অ্যাম্পিয়ার রেটিং | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
F7 | 40A | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম পাম্প। ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ভালভ। |
F8 | 30A | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ভালভ। |
F9 | 30A | উত্তপ্ত পিছনের জানালা। |
F10 | 40A | হিটার ব্লোয়ার মোটর। |
F11 | 30A | স্টার্ট-স্টপ মডিউল। |
F12 | 30A | ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম। এক্সস্ট গ্যাস রি-সঞ্চালন রিলে। |
F13 | 30A | স্টার্টার মোটর। |
F14 | 25A | পিছনপাওয়ার উইন্ডো (দরজা কন্ট্রোল ইউনিট ছাড়া)। |
F15 | 25A | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল। কুলিং ফ্যান - 1.0L ইকোবুস্ট৷ |
F16 | - | ব্যবহার করা হয়নি৷ |
F17 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F18 | 20A | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার। |
F19 | 5A | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল। |
F20 | 15A | হর্ন। |
F21 | 5A | ব্রেক ল্যাম্প সুইচ। |
F22 | 15 A | ব্যাটারি মনিটরিং সিস্টেম। |
F23 | 5A | রিলে কয়েল, আলো নিয়ন্ত্রণ সুইচ মডিউল। |
F24 | 5A | ডান হাতে আংশিকভাবে উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড উপাদান। |
F25 | 10A | বৈদ্যুতিক বাহ্যিক আয়না (দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ছাড়া)। |
F26 | 15A | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল - 2.0L GDI . |
F26 | 20A | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল - 1.0L ইকোবুস্ট। |
F27<27 | 15 A | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ। |
F28 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | <24
F29 | 10A | স্টপ-স্টার্ট। |
F30 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F31 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F32 | 10A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল। ক্র্যাঁকশাফ্ট অবস্থান সেন্সর. ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর৷ |
F33 | 15 A | মোট ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর - 2.0 GDI৷ ইগনিশন কয়েল - 1.0Lইকোবুস্ট। |
F34 | 10A | ওয়াটার পাম্পে চালান। পরিবর্তনশীল ভালভ. ক্যানিস্টার পরিস্কার ভালভ। |
F35 | 10A | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর। ইউনিভার্সাল উত্তপ্ত নিষ্কাশন গ্যাস অক্সিজেন সেন্সর. ক্যানিস্টার পার্জ ভালভ। |
F36 | 5A | অ্যাকটিভ গ্রিল শাটার। |
F37 | 15 A | দিনের সময় চলমান ল্যাম্প। হেডল্যাম্প কন্ট্রোল মডিউল |
F38 | 15 A | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল গ্লোবাল শিফটার (ব্যাটারি পাওয়ার সুইচড)। |
F39 | 15 A | উত্তপ্ত ড্রাইভার সিট। |
F40 | 5A | ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং। |
F41 | 20A | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল KL15 সরবরাহ। |
F42<27 | 15 A | রিয়ার ওয়াইপার মোটর। |
F43 | 15 A | হেডল্যাম্প ইউনিট (ডাইনামিক বাঁকানো মোটর) . |
F44 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F45 | 15 A | উত্তপ্ত যাত্রীর আসন। |
F46 | 25A | ইলেকট্রিক পাওয়ার জানালা (দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ছাড়া)। |
F47 | 7.5 A | উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না (দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ছাড়া)। |
F48 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
রিলে | ||
R1 | মাইক্রো রিলে | ইন্টারকুলার ফ্যান৷<27 |
R2 | মাইক্রো রিলে | হর্ন। |
R3<27 | মাইক্রো রিলে | সামনের উইন্ডোডিফ্রোস্টার (আংশিকভাবে উত্তপ্ত উইন্ডস্ক্রিন)। |
R4 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
R5 | মাইক্রো রিলে | রিয়ার ওয়াইপার। |
R6 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | <24
R7 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
R8 | পাওয়ার রিলে | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক শক্তি। |
R9 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
R10 | মিনি রিলে | স্টার্টার রিলে। | R11 | মাইক্রো রিলে | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ। | <24
R12 | পাওয়ার রিলে | কুলিং ফ্যান রিলে। |
R13 | মিনি রিলে | ব্লোয়ার মোটর। |
R14 | মিনি রিলে | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল। |
R15 | পাওয়ার রিলে | পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার। |
R16 | পাওয়ার রিলে | ইগনিশন। |
লাগেজের বগি
লাগেজ বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2016, 2017)
№ | অ্যাম্পিয়ার রেটিং | সার্কিট সুরক্ষিত |
---|---|---|
F1 | 5A | ইগনিশন রিলে৷ |
F2 | - | ব্যবহৃত হয়নি৷ |
F3 | 5A | চাবিহীন যানবাহনের দরজার হাতল। |
F4 | 25A | দরজা মডিউল (বাঁ দিকে সামনে) (বৈদ্যুতিক জানালা, কেন্দ্রীয় লকিং, উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না)। |
F5 | 25A | দরজা মডিউল (ডান-হাত সামনে) (বৈদ্যুতিক জানালা, কেন্দ্রীয় লকিং, উত্তপ্ত বহিআয়না)। |
F6 | 25A | দরজার মডিউল (বাঁ দিকের পিছনে) (বৈদ্যুতিক জানালা)। | F7 | 25A | দরজা মডিউল (ডান-হাত পিছনে) (বৈদ্যুতিক জানালা)। |
F8 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F9 | 25A | পাওয়ার ড্রাইভারের সিট সামঞ্জস্য করুন। |
F10 | 25A | ডিজিটাল সিগন্যাল প্রসেসিং এমপ্লিফায়ার। |
F11 | 5A | কিপ্যাড সুইচ . |
F12 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F13 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F14 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F15 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F16 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F17 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F18 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F19 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F20 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F21 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F22 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F23 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F24 | - | ব্যবহার করা হয়নি।<2 7> |
F25 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F26 | -<27 | ব্যবহার করা হয়নি। |
F27 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F28 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F29 | 5A | ব্লাইন্ড স্পট মনিটর। স্টার্ট স্টপ মডিউল ছাড়া রিয়ার ভিউ ক্যামেরা। |
F30 | 5A | পার্কিং এইড মডিউল। |
F31 | - | নাব্যবহৃত। |
F32 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F33 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F34 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F35 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F36 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F37 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F38 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F39 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F40 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F41 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | F42 | - | ব্যবহৃত হয়নি। |
F43 | - | ব্যবহৃত হয়নি। |
F44 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F45 | - | ব্যবহৃত হয়নি৷ |
F46 | - | ব্যবহৃত হয়নি৷ |
রিলে | R1 | পাওয়ার রিলে | ইগনিশন সুইচ। |
R2 | - | ব্যবহৃত হয় না . |
R3 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
R4 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
R5 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
R6 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
2018
যাত্রী বগি
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2018)
№ | Amp রেটিং | সংরক্ষিত উপাদান |
---|---|---|
F56 | 20 A | ফুয়েল পাম্প। |
F57 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F58 | 5 A | ব্যবহার করা হয়নি(অতিরিক্ত)। |
F59 | 5 A | প্যাসিভ অ্যান্টি-চুরি সিস্টেম। |
F60 | 10 A | অভ্যন্তরীণ বাতি। পরিবেষ্টিত আলো মডিউল. মুনরুফ। বাম-হাতের সামনের দরজার মডিউল৷ |
F61 | 20 A | সিগার লাইটার৷ রিয়ার অক্সিলিয়ারি পাওয়ার পয়েন্ট। |
F62 | 5 A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
F63 | 10 A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত)। |
F64 | - | ব্যবহৃত হয়নি। |
F65 | 10 A | লিফ্টগেট রিলিজ সুইচ। |
F66 | 20 A | ড্রাইভারের দরজার তালা। |
F67 | 7.5 A | তথ্য এবং বিনোদন প্রদর্শন। গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম মডিউল। SYNC মডিউল। |
F68 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F69 | 5 A | ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। |
F70 | 20 A | সেন্ট্রাল লকিং সিস্টেম। |
F71 | 7.5 A | এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ মডিউল। |
F72 | 7.5 A | স্টিয়ারিং হুইল মডিউল৷ |
F73 | 7.5 A | ব্যাটারি ব্যাক-আপ সাউন্ডার৷ সেকেন্ডারি অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক কন্ট্রোল মডিউল A. |
F74 | 15 A | হেডল্যাম্প হাই বিম। |
F75 | 15 A | সামনের ফগ ল্যাম্প। |
F76 | 10 A | উল্টানো বাতি . |
F77 | 20 A | উইন্ডশিল্ড ওয়াশার পাম্প। রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার পাম্প। |
F78 | 5 A | পুশ বোতাম ইগনিশনসুইচ করুন। |
F79 | 15 A | অডিও ইউনিট। হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশার সুইচ। পাওয়ার ডোর লক। |
F80 | 20 A | মুনরুফ। |
F81 | 5 A | রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি রিসিভার। |
F82 | 20 A | উইন্ডশিল্ড ওয়াশার পাম্প। রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার পাম্প। |
F83 | 20 A | ট্র্যাকিং এবং ব্লকিং কন্ট্রোল মডিউল। |
F84 | 20 A | ড্রাইভার ডোর আনলক। |
F85 | 7.5 A | ভোল্টেজের মান পর্যবেক্ষণ। এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ। সামনে পার্কিং এইড ক্যামেরা। অডিও ইউনিট। মুনরুফ। |
F86 | 10 A | পরিপূরক সংযম ব্যবস্থা। যাত্রী সেন্সিং সিস্টেম। |
F87 | 15 A | উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল। |
F88<27 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F89 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2018)
№ | Amp রেটিং | সংরক্ষিত উপাদান | |
---|---|---|---|
F7 | 40 A | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম। ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ভালভ। | |
F8 | 30 A | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ভালভ। | |
F9<27 | 30 A | উত্তপ্ত পিছনের জানালা। | |
F10 | 40 A | ব্লোয়ার মোটর। | |
F11 | 30 A | অটো-স্টার্ট-স্টপ। | |
F12 | 30 A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউলরিলে। | |
F13 | 30 A | স্টার্টার মোটর। | |
F14 | 25 A | রিয়ার পাওয়ার উইন্ডো। | |
F15 | 25 A | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল। কুলিং ফ্যান (1.0L EcoBoost)। | |
F16 | 20 A | ব্যাটারি মনিটরিং সেন্সর। | |
F17 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F18 | 20 A | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার।<27 | |
F19 | 5 A | ট্র্যাকশন কন্ট্রোল মডিউল। | |
F20 | 15 A | হর্ন। | |
F21 | 5 A | স্টপল্যাম্প সুইচ। | |
F22 | 5 A | পার্কিং সহায়তা নিয়ন্ত্রণ মডিউল। | |
F23 | 5 A | A/C কম্প্রেসার রিলে কয়েল। আলো নিয়ন্ত্রণ। | |
F24 | 5 A | ডান হাতে উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড উপাদান। | |
F25 | 10 A | বাহ্যিক আয়না। | |
F26 | 15 A | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (2.0L GDI)। | |
F26 | 20 A | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (1.0L ইকোবুস্ট)। | |
F27 | 15 A | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ। | |
F28 | 5 A | রিয়ারভিউ ক্যামেরা। | |
F29 | 10 A | অটো-স্টপ-স্টার্ট। | |
F30 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F31 | 5 A | আনুষঙ্গিক বিলম্ব। | F32 | 10 A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল। ক্র্যাঁকশাফ্ট অবস্থান সেন্সর. ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থানসেন্সর। |
F33 | 15 A | ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর (2.0 GDI)। ইগনিশন কয়েল (1.0L EcoBoost)। | |
F34 | 10 A | কুল্যান্ট পাম্প। বাষ্পীভবন নির্গমন ক্যানিস্টার শোধন ভালভ. সাউন্ড সিম্পোসার অ্যাকচুয়েটর ভালভ। টার্বোচার্জার বাইপাস ভালভ। ওয়েস্টগেট কন্ট্রোল ভালভ। এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার। তেল পাম্প. টার্বোচার্জার ভেরিয়েবল ভ্যান হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ভালভ। পরিবর্তনশীল গ্রহণ ভালভ. বাহ্যিকভাবে নিয়ন্ত্রিত পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি সংকোচকারী। | |
F35 | 10 A | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর। উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর। ইভাপোরেটিভ এমিশন ক্যানিস্টার পার্জ ভালভ। | |
F36 | 5 A | সক্রিয় গ্রিল শাটার। | |
F37 | 15 A | দিনের সময় চলমান ল্যাম্প। হেডল্যাম্প কন্ট্রোল মডিউল। | |
F38 | 15 A | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল। | |
F39<27 | 15 A | ড্রাইভার উত্তপ্ত আসন। | |
F40 | 5 A | ইলেক্ট্রনিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট স্টিয়ারিং।<27 | |
F41 | 20 A | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল। | |
F42 | 15 A | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার মোটর। | |
F43 | 15 A | হেডল্যাম্প। | |
F44 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F45 | 15 A | যাত্রী উত্তপ্ত আসন। | |
F46 | 25 A | পাওয়ার উইন্ডো। | |
F47 | 7.5 A | উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না। | |
F48 | - | নাগ্লাভ বক্স, অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, বৈদ্যুতিক মুনরুফ৷ | |
F61 | 20A | সিগার লাইটার, পিছনের পাওয়ার আউটলেট৷ | F62 | - | ব্যবহৃত হয়নি। |
F63 | - | ব্যবহৃত হয়নি। | |
F64 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F65 | 10A | লাগেজের বগির ঢাকনা। | |
F66 | 20A | ড্রাইভারের দরজার তালা, ডবল লকিং। | |
F67 | 7.5 A | তথ্য এবং বিনোদন প্রদর্শন। গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম. ব্লুটুথ ফোন ভয়েস কন্ট্রোল কানেক্টিভিটি। | |
F68 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F69<27 | 5A | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। | |
F70 | 20A | সেন্ট্রাল লকিং। | |
F71 | 7.5 A | এয়ার কন্ডিশনার। | |
F72 | 7.5 A | স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল মডিউল। | |
F73 | 7.5 A | ব্যাটারি ব্যাক-আপ সাউন্ডার (অ্যালার্ম সিস্টেম)। অনবোর্ড ডায়াগনস্টিক সিস্টেম। | |
F74 | 15A | মেইন বিম। | |
F75 | 15A | সামনের ফগ ল্যাম্প। | |
F76 | 10A | রিভার্সিং ল্যাম্প। | F77 | 20A | ওয়াশার পাম্প। |
F78 | 5A | ইগনিশন সুইচ বা স্টার্ট বোতাম। | |
F79 | 15A | অডিও ইউনিট, বিপদ এবং দরজা লক বোতাম। | |
F80 | 20A | ইলেকট্রিক মুনরুফ। | |
F81 | 5A | রেডিও ফ্রিকোয়েন্সিব্যবহার করা হয়েছে। 26> | |
R1 | কুলিং ফ্যান। | ||
R2 | হর্ন৷ | ||
R3 | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড রিলে৷ | R4 | ব্যবহার করা হয়নি। |
R5 | পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার। | ||
R6 | ব্যবহার করা হয়নি। | ||
R7 | আনুষঙ্গিক বিলম্ব। | ||
R8 | আনুষঙ্গিক বিলম্ব। | ||
R9 | ব্যবহার করা হয়নি৷ | ||
R10 | স্টার্টার রিলে৷ | ||
R11 | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ। | ||
R12 | কুলিং ফ্যান রিলে। | ||
R13 | ব্লোয়ার মোটর। | ||
R14 | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল৷ | ||
R15 | পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার৷ | ||
R16 | ইগনিশন। |
লাগেজ বগি
লাগেজ বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2018) <20
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2015)
№ | Amp রেটিং | সার্কিট সুরক্ষিত | |
---|---|---|---|
F7 | 40A | অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম পাম্প। ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম ভালভ। | |
F8 | 30A | ইলেক্ট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম ভালভ। | |
F9 | 30A | উত্তপ্ত পিছনের জানালা। | |
F10 | 40A | হিটার ব্লোয়ার মোটর। | |
F11 | 30 | স্টার্ট-স্টপ মডিউল। | |
F12 | 30A | ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম। এক্সস্ট গ্যাস রি-সঞ্চালন রিলে। | |
F13 | 30A | স্টার্টার রিলে। | |
F14 | 25 | পিছনের পাওয়ার উইন্ডো(দরজা নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ছাড়া)। | |
F15 | 25A | ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ মডিউল। কুলিং ফ্যান - 1.0L ইকোবুস্ট৷ | |
F16 | - | ব্যবহার করা হয়নি৷ | |
F17 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F18 | 20A | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার। | |
F19 | 5A | ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম মডিউল। | |
F20 | 15 A | হর্ন। | |
F21 | 5A | ব্রেক ল্যাম্প সুইচ। | |
F22 | 15 A | ব্যাটারি মনিটরিং সিস্টেম। | |
F23 | 5A | রিলে কয়েল, আলো নিয়ন্ত্রণ সুইচ মডিউল। | |
F24 | 5A | পিছন দিকের উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড। | |
F25 | 10A | বৈদ্যুতিক বাহ্যিক আয়না। | |
F26 | 15 A | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল - 2.0L GDI। | <24|
F26 | 20A | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল - 1.0L ইকোবুস্ট। | |
F27 | 15 এ | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ। | |
F28 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F29 | 10A | রিয়ার ভিউ ক্যামেরার জন্য স্টপ-স্টার্ট। ব্লাইন্ড স্পট ইনফরমেশন সিস্টেম। | |
F30 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F31 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F32 | 10A | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল। ক্র্যাঁকশাফ্ট অবস্থান সেন্সর. ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর৷ | |
F33 | 15 A | মোট ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর - 2.0 GDI৷ ইগনিশন কয়েল - 1.0Lইকোবুস্ট। | |
F34 | 10A | ওয়াটার পাম্পে চালান। পরিবর্তনশীল ভালভ. ক্যানিস্টার পরিস্কার ভালভ। | |
F35 | 10A | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর। ইউনিভার্সাল উত্তপ্ত নিষ্কাশন গ্যাস অক্সিজেন সেন্সর. ক্যানিস্টার পার্জ ভালভ। | |
F36 | 5A | অ্যাকটিভ গ্রিল শাটার। | |
F37 | 15 A | দিনের সময় চলমান ল্যাম্প। হেডল্যাম্প কন্ট্রোল মডিউল | |
F38 | 15 A | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল সুইচ। | |
F39 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F40 | 5A | ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং। | |
F41 | 20A | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল KL15 সরবরাহ। | |
F42 | 15A | রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার। | |
F43 | 15A | অ্যাডাপ্টিভ হেডল্যাম্প। | |
F44<27 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F45 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F46 | 25A | ইলেকট্রিক উইন্ডো। | |
F47 | 7.5A | উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না৷ | |
F48 | - | ব্যবহার করা হয়নি৷ | |
>>>>>>>>>>>>>>>>>আর১ | মাইক্রো রিলে | ইন্টারকুলার ফ্যান। | |
R2 | মাইক্রো রিলে | হর্ন। | |
R3 | মাইক্রো রিলে | সামনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার (আংশিকভাবে উত্তপ্ত উইন্ডস্ক্রিন)। | |
R4 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
R5 | মাইক্রো রিলে | পিছনউইপওয়ার। | |
R6 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
R7 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
R8 | পাওয়ার রিলে | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক শক্তি। | |
R9 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
R10 | মিনি রিলে | স্টার্টার রিলে। | |
R11 | মাইক্রো রিলে | এয়ার কন্ডিশনার ক্লাচ। | |
R12 | পাওয়ার রিলে | কুলিং ফ্যান রিলে। | |
R13 | মিনি রিলে | ব্লোয়ার মোটর। | R14 | মিনি রিলে | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল। |
R15 | পাওয়ার রিলে | রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রোস্টার। | |
R16 | পাওয়ার রিলে | ইগনিশন। |
লাগেজ কম্পার্টমেন্ট
লাগেজ বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2015)
№ | অ্যাম্পিয়ার রেটিং | সার্কিট সুরক্ষিত | |
---|---|---|---|
F1 | 5A | ইগনিশন রিলে। | |
F2 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F3 | 5A | চাবিহীন গাড়ির দরজার হাতল। | |
F4 | 25A | দরজা মডিউল (বাঁ দিকের সামনে) (বৈদ্যুতিক জানালা, কেন্দ্রীয় লকিং, বৈদ্যুতিক ফোল্ডিং আয়না, উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না)। | |
F5 | 25A | দরজা মডিউল (ডান দিকের সামনে) (বৈদ্যুতিক জানালা, কেন্দ্রীয় লকিং, বৈদ্যুতিক ফোল্ডিং আয়না, উত্তপ্ত বাহ্যিক আয়না)। | |
F6 | 25A | ডোর মডিউল (বাম-হাত পিছনে) (বৈদ্যুতিকউইন্ডোজ)। | |
F7 | 25A | ডোর মডিউল (ডান-হাত পিছনে) (বৈদ্যুতিক জানালা)। | F8 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F9 | 25A | পাওয়ার চালকের আসন . | |
F10 | 25A | ডিজিটাল সিগন্যাল প্রসেসিং এমপ্লিফায়ার। | |
F11 | 5A | কিপ্যাড সুইচ। | |
F12 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F13 | - | ব্যবহৃত হয়নি। | |
F14 | - | ব্যবহৃত হয়নি।<27 | |
F15 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F16 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F17 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F18<27 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F19 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F20 | - | ব্যবহৃত হয়নি। | |
F21 | - | ব্যবহৃত হয়নি . | |
F22 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F23 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F24 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F25 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F26 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F27 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F28 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F29 | 5A | ব্লাইন্ড স্পট মনিটর। স্টার্ট স্টপ মডিউল ছাড়া রিয়ার ভিউ ক্যামেরা। | |
F30 | 5A | পার্কিং এইড মডিউল। | |
F31 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F32 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F33 | - | নাব্যবহৃত। | |
F34 | 15 A | উত্তপ্ত চালকের আসন। | |
F35 | 15 A | সামনের যাত্রীর সিট উত্তপ্ত। | |
F36 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F37 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F38 | - | না ব্যবহৃত। | |
F39 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F40 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F41 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F42 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F43 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F44 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F45 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F46 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
রিলে | |||
R1 | পাওয়ার রিলে | ইগনিশন সুইচ। | |
R2 | - | ব্যবহার করা হয়নি।<27 | |
R3 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
R4 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
R5 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
R6<27 | - | ব্যবহার করা হয়নি। |
№ | অ্যাম্পিয়ার রেটিং | সার্কিট সুরক্ষিত | |
---|---|---|---|
F56 | 20A | ফুয়েল পাম্প সরবরাহ৷ | |
F57 | - | ব্যবহার করা হয়নি৷ - | ব্যবহার করা হয়নি। |
F59 | 5A | প্যাসিভ অ্যান্টি-থেফ্টসিস্টেম সরবরাহ। | |
F60 | 10A | অভ্যন্তরীণ বাতি, ড্রাইভারের দরজার সুইচ প্যাক, গ্লাভ বক্স, অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং, বৈদ্যুতিক মুনরুফ৷ | |
F61 | 20A | সামনের সিগার লাইটার। ২য় সারি পাওয়ার পয়েন্ট। | |
F62 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F63 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F64 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | F65 | 10A | লাগের বগির ঢাকনা প্রকাশ। |
F66 | 20A | ড্রাইভারের দরজার তালা। | |
F67 | 7.5 A | তথ্য এবং বিনোদন প্রদর্শন। গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেম. SYNC মডিউল। | |
F68 | - | ব্যবহার করা হয়নি। | |
F69 | 5A | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার। | |
F70 | 20A | সেন্ট্রাল লকিং। | |
F71 | 7.5 A | এয়ার কন্ডিশনার। | |
F72 | 7.5 A | স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ মডিউল। | |
F73 | 7.5 A | ব্যাটারি ব্যাক-আপ সাউন্ডার (অ্যালার্ম সিস্টেম)। অনবোর্ড ডায়াগনস্টিক সিস্টেম। | |
F74 | 15A | হেডল্যাম্প ইউনিট (প্রধান বিম)। | |
F75 | 15A | সামনের ফগ ল্যাম্প। | |
F76 | 10A | রিভার্সিং ল্যাম্প। | |
F77 | 20A | ওয়াশার পাম্প। | |
F78 | 5A | ইগনিশন সুইচ বা স্টার্ট বোতাম। | |
F79 | 15A | অডিও ইউনিট, বিপদ এবং দরজার তালা |