Змест
У гэтым артыкуле вы знойдзеце схемы блока засцерагальнікаў Porsche 911 (996) / 986 Boxster 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 і 2004 , атрымаць інфармацыю аб размяшчэнні панэляў засцерагальнікаў у аўтамабілі, а таксама даведайцеся пра прызначэнне кожнага засцерагальніка (схема засцерагальнікаў) і рэле.
Раскладка засцерагальнікаў Porsche 911 (996) / 986 Boxster 1996-2004
Засцерагальнік прыпальвальніка (разетка) у Porsche 911 (996) / 986 Boxster - гэта засцерагальнік D5 у блоку засцерагальнікаў у салоне.
Блок засцерагальнікаў у салоне
Размяшчэнне блока засцерагальнікаў
Ён знаходзіцца каля дзвярэй, за вечкам, з боку кіроўцы. 
Схема блока засцерагальнікаў
| № | Прызначэнне | Сіла току [A] |
|---|---|---|
| A1 | 1997-1998: далёкае святло справа 1999-2004: далёкае святло справа, кіраванне далёкім святлом | 7, 5 15 |
| A2 | 1997-1998: Далёкае святло злева 1999-2004: Далёкае святло злева <2 1> | 7,5 15 |
| A3 | Бакавы габарытны ліхтар справа | 7.5 |
| A4 | Левы бакавы габарытны ліхтар | 7.5 |
| A5 | Ліхтары нумарнога знака, ліхтары прыбораў , Лакацыйнае асвятленне (2002-2004) | 15 |
| A6 | Абагравальнік сядзенняў | 25 |
| A7 | Процітуманныя фары, задні супрацьтуманныя ліхтары | 25 |
| A8 | Ліхтары нумарнога знака(Канада) | 7.5 |
| A9 | 1997-1998: Блізкае святло справа 1999-2004: Блізкае святло справа Глядзі_таксама: KIA Rondo (2013-2018) засцерагальнікі і рэле | 7,5 15 |
| A10 | 1997-1998: Блізкае святло злева 1999-2004: Блізкае святло Злева | 7,5 15 |
| B1 | Кластар, Tiptronic, кнопка ASR ON/OFF (PSM) ), Diagnosis, Power Top | 15 |
| B2 | 1997-2000: Радыё, InfoSystem (1997-1998) 2001-2004 : Аварыйнае папярэджанне, A.Сістэма сігналаў павароту | 7,5 15 |
| B3 | Два -Tone Horns | 25 |
| B4 | Надзімальнік маторнага адсека | 15 |
| B5 | Рэзервовае святло, рэгуляванне люстэрка памяці CU, CU Power Top (996) | 7.5 |
| B6 | 1997- 1998: Выключальнік аварыйнай сігналізацыі, электрычны верх (986) 1999-2004: сігналы павароту, электрашкла | 15 |
| B7 | Стоп-сігнал, круіз-кантроль | 15 |
| B8 | Сігналізацыя CU CLS, CU DME/ME (электроніка рухавіка), CU Tiptronic | 15 |
| B9 | 1997-1998: CU AB S Traction Control 1999-2004: CU ABS, ASR, PSM | 15 |
| B10 | Дыягностыка камбінацыі прыбораў, фара Вертыкальнае прыцэльванне (1999-2004), ALWR (986 з 2001), асістэнт паркоўкі (986 з 2001) | 15 |
| C1 | Рэле MFI-DI, Электроніка рухавіка | 25 |
| C2 | Запальванне, награвальнік датчыка кіслароду | 30 |
| C3 | 1997-1998: CUСістэма сігналізацыі, сістэма цэнтральнага замка, электрашклопад'ёмнік (996) 1999-2004: сігналізацыя CU CLS, электрычны Winoow, люк, верхняя частка электрапрывада CU, унутранае асвятленне | 15 |
| C4 | 1997-2001: Паліўны помпа 2002-2004: Паліўны помпа | 25 30 |
| C5 | 986: да 1999: Не выкарыстоўваецца з 2000: Ступень паветранадзімалкі маторнага адсека 1 | 5 |
| C6 | Wiper | 25 |
| C7 | Правады кіравання Term.X | 7.5 |
| C8 | 1997-2001: Вентылятар радыятара 2 (справа) 2002-2004: Вентылятар радыятара 2 (справа) | 30 40 |
| C9 | Сістэма ачысткі фар | 25 |
| C10 | 1997-2001: Вентылятар радыятара 1 (злева) 2002-2004: Вентылятар радыятара 1 (злева) | 30 40 |
| D1 | Электрычнае акно | 30 |
| D2 | Люстэрка з падагрэвам, абагрэў задняга шкла | 30 |
| D3 | Кабрыёлет Верхні прывад, люк (1999-2004) | 30 |
| D4 | Задняе электрычнае шкло (кабрыолет) | 30 |
| D5 | Запальнічка | 15 |
| D6 | Абагравальнік Сістэма кандыцыянавання паветра | 30 |
| D7 | 1997-1998: Выключальнік аварыйнай сігналізацыі, CU DME (986) 1999-2000 : Папярэджанне аб небяспецы, A.Сістэма сігналаў павароту 2001-2004: Адчыняльнік вечка задняга спойлера | 15 |
| D8 | 1997-2000: Пашырэнне спойлера 2001: Радыё 2002-2004: Радыё іAudio Option Pack | 15 15 7.5 Глядзі_таксама: Засцерагальнікі Isuzu Oasis (1996-1999). |
| D9 | Audio Option Pack ( 996) 986: да 2000: Пакет опцый аўдыё ад 2001: Узмацняльнік DSP | 15 |
| D10 | 996: 1997-2001: кропка мацавання для мадэрнізацыі (папярэджанне максімум 5A) 2002-2004: тэлефон 986: Кропка мантажу для мадэрнізацыі (папярэджанне, максімум 5A) | 7,5/5 |
| E1 | Term.86S, Сігналізацыя CU-CL, радыё, інфармацыйная сістэма кластара CU, дзённыя хадавыя агні (1999-2004), датчык перавароту CU (1999-2004) | 7,5 |
| E2 | CU Memory | 7.5 |
| E3 | Сядзенне з электрапрывадам, CU Memory Seat злева | 30 |
| E4 | Сядзенне з электрапрывадам, правае сядзенне CU з памяццю | 30 |
| E5 | InfoSystem | 7.5 |
| E6 | Term.30 Тэлефон/Handy, блок кіравання навігацыяй, ORVR (1999-2004) | 7.5 |
| E7 | Сістэма кандыцыянавання паветра | 7.5 |
| E8 | Тэрмін. 15 Тэлефон/Handy, InfoSystem, Naviga tion (986, 2001) | 7.5 |
| E9 | 1996-1997, 986: Term.15 Telephone / Handy 1997-1998 , 996: FDR 1999-2001: PSM 2002-2004: PSM | 7.5 30 30 25 |
| E10 | 1996-1997, 986: CU Tiptronic 1997-1998, 996: FDR 1999-2001: PSM 2002-2004: PSM | 7,5 30 30 25 |
Рэле №1
Гэтаразмешчаны над панэллю засцерагальнікаў. 
| № | Эстафета |
|---|---|
| 1 | — |
| 2 | — |
| 3 | Мігалка |
| 4 | Абагарэзнік задняга шкла / люстэрка |
| 5 | да 1997: Змена тэлефоннага дынаміка |
| 6 | Дзённыя хадавыя агні CU (падвойнае рэле) |
| 7 | |
| 8 | Амыванне фар CU |
| 9 | Term.XE |
| 10 | Двухтональныя гудкі |
| 12 | ЗША /ЯПОНІЯ: Процітуманныя фары |
| 13 | Паліўны помпа |
| 14 | CU Power Top (двайны) Рэле) |
| 15 | |
| 16 | Перарывісты кантроль шклоачышчальніка |
| 18 | Уключэнне Ацяпленне |
| 19 | Вентылятар радыятара 1 ступень 1 |
| 20 | Вентылятар радыятара 1 ступень 2 |
| 21 | Вентылятар радыятара 2 ступень 1 |
| 22 | Вентылятар радыятара 2, ступень 2 |
Рэлейная скрынка №2
Знаходзіцца ззаду і пад заднімі сядзеннямі. 
| № | Функцыя | Намінальны ток [A] |
|---|---|---|
| — | Пампа другаснага паветра (засцерагальнік) | 40 |
| 1 | Рэле MFI+DI | |
| 2 | да 1998: запальванне / кіслародДатчык | |
| 3 | Пашырэнне спойлера | |
| 4 | Кампрэсар кандыцыянера | |
| 5 | — | |
| 7 | Блакіроўка запуску | |
| 8 | з 2000: Вентылятар маторнага адсека | |
| 9 | Уцягванне спойлера | |
| 10 | Другасны паветраны помпа | |
| 11 | — |
Галоўныя засцерагальнікі
| № | Функцыя засцерагальніка |
|---|---|
| F1 | PSM |
| F2 | ON Board Comp. Сетка 1 |
| F3 | ON Board Comp. Сетка 2 |
| F4 | Замак запальвання |
| F5 | Электроніка рухавіка |
| F6 | ON Board Comp. Сетка 3 |
| F7 | PSM |
