টয়োটা ইয়াৰিছ / ইকো / ভিটজ (এক্সপি১০; ১৯৯৯-২০০৫) ফিউজ আৰু ৰিলে

Jose Ford

01-08-2023 টয়োটা
  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি প্ৰথম প্ৰজন্মৰ টয়োটা ইয়াৰিছ / টয়োটা ইকো / টয়োটা ভিটজ / টয়োটা প্লেটজ (XP10) বিবেচনা কৰিছো, যিখন ১৯৯৯ চনৰ পৰা ২০০৫ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি টয়োটা ইয়াৰিছৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব ১৯৯৯, ২০০০, ২০০১, ২০০২, ২০০৩, ২০০৪ আৰু ২০০৫ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব।

ফিউজ বিন্যাস টয়োটা ইয়াৰিছ / ইকো / ভিটজ ১৯৯৯-২০০৫

টয়োটা ইয়াৰিছ / ইকো / ভিটজ<3 ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ> ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বাকচত থকা ফিউজ #9 “ACC” (চিগাৰেট লাইটাৰ), আৰু ফিউজ #9 “P/POINT” (পাৱাৰ আউটলেট)।

যাত্ৰী বিভাগৰ অভাৰভিউ

<২>বাওঁহাতেৰে চলোৱা বাহন

সোঁহাতেৰে চলোৱা বাহন

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বাকচৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালে থকা সংৰক্ষণ ট্ৰেত, কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।

পেনেলটো আনক্লিপ কৰক ড্ৰাইভাৰৰ ছ ফিউজবক্সত প্ৰৱেশ কৰিবলৈ ide ষ্ট'ৰেজ ট্ৰে।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <২৩>৭<২৪><২৩>ইচিইউ-বি<২৪><২৩>৭.৫<২৪><২৩>হেডলাইট, পিছফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ<২৪><২১><১৮><২৩>৮<২৪><২৩>কুঁৱলী
No নাম এম্প চাৰ্কিট
1 GAUGE 10 এবিএছ, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, বেক-আপ লাইট, চাৰ্জিং, কম্বিনেচন মিটাৰ, দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ, ডাবল লক, ইচিটি, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, হেডলাইট (w/ দিনৰ সময়ৰানিং লাইট), লাইট ৰিমাইণ্ডাৰ বাজাৰ, মুন ছাদ, পাৱাৰ উইণ্ডো, শ্বিফ্ট লক, টাৰ্ণ চিগনেল আৰু বিপদ সতৰ্কবাণী লাইট, টু ৱে ফ্ল' হিটাৰ, বেতাঁৰ দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ
2 DEF RLY 10 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ আৰু মিৰ'ৰ হিটাৰ
2 DEF 20 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ আৰু মিৰ'ৰ হিটাৰ
3 D/L 25 ডাবল লক, বেতাঁৰ দুৱাৰৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ
4 TAIL 7.5 ফ্ৰন্ট ফগ লাইট, হেডলাইট, হেডলাইট বিম লেভেল কন্ট্ৰ'ল, লাইট ৰিমাইণ্ডাৰ বাজাৰ, পিছফালৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ, টেইললাইট আৰু আলোকসজ্জা
5 - - ব্যৱহৃত নহয়
6 ৱাইপাৰ 20 ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ, ৰিয়াৰ ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ, দুৱাৰৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ
15 সমুখৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ
9 এচিচি 15 চিগাৰেট লাইটাৰ, ঘড়ী, কম্বিনেচন মিটাৰ, লাইট ৰিমাইণ্ডাৰ বাজ er, মাল্টি ডিছপ্লে, পাৱাৰ আউটলেট, ৰেডিঅ' আৰু প্লেয়াৰ, ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল মিৰ'ৰ
10 ECU-IG 7.5 এবিএছ, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, মাল্টি ডিছপ্লে, পিটিচি হিটাৰ, ৰেডিয়েটৰ ফেন আৰু কণ্ডেন্সাৰ ফেন, এছআৰএছ, টু ৱে ফ্ল' হিটাৰ
11 OBD 7.5 অন-বৰ্ড নিদান ব্যৱস্থা
12 HAZ 10 টাৰ্ণ চিগনেল আৰু বিপদ সতৰ্কবাণীপোহৰ
13 A.C. 7.5 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, টু ৱে ফ্ল’ হিটাৰ
14 S-HTR 10 চিট হিটাৰ
15 - - ব্যৱহৃত নহয়
16 STOP 10 ECT, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ , শিফ্ট লক, ষ্টপ লাইট
17 AM1 50 "ACC", "GAUGE", "DEF"। ("DEF RLY",), "S-HTR", "WIPER", আৰু "ECU-IG" ফিউজ
18 শক্তি ৩০<২৪><২৩>চন্দ্ৰৰ চাদ, পাৱাৰ উইণ্ডো
১৯ HTR 40 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, দুটা ৱে ফ্ল' হিটাৰ
20 DEF 30 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ আৰু মিৰ'ৰ হিটাৰ
ৰিলে
আৰ1 হিটাৰ
R2 ফ্লেচাৰ
R3 শক্তি
R4 চাৰ্কিট খোলাৰ ৰিলে (C/OPN)

ইঞ্জিনৰ ডবা ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <১৮><২৩>৩<২৪><২৩>শিং<২৪><২৩>১৫<২৪><২৩>শিং<২৪><২১><১৮><২৩>৪<২৪><২৩>এ এম২<২৪>
No নাম Amp চাৰ্কিট
1 DOME 15 ঘড়ী, কম্বিনেচন মিটাৰ, ডাবল লক, হেডলাইট, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, লাইট ৰিমাইণ্ডাৰ বাজাৰ, মাল্টি ডিছপ্লে, ৰেডিঅ' আৰু প্লেয়াৰ , বেতাঁৰ দুৱাৰলক নিয়ন্ত্ৰণ
2 EFI 15 ECT, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ ব্যৱস্থা
15 চাৰ্জিং, কম্বিনেচন মিটাৰ, ইচিটি, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, মাল্টি ডিছপ্লে, এছআৰএছ, ষ্টাৰ্ট আৰু ইগনিচন
5 এছটি 30 আৰম্ভণি আৰু প্ৰজ্বলন
6 - - ব্যৱহৃত নহয়
7 এইচ-এল পি এল এইচ বা

এইচ-এল পি এল অ’ এল এইচ 10 বাওঁহাতৰ হেডলাইট, হেডলাইট বিম লেভেল নিয়ন্ত্ৰণ (দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইটৰ সৈতে) 8 H-LP RH বা

H-LP LO RH 10 সোঁহাতৰ হেডলাইট, হেডলাইট বিম লেভেল নিয়ন্ত্ৰণ (দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইটৰ সৈতে) 9 P/POINT 15 পাৱাৰ আউটলেট 10 - - অতিৰিক্ত 11 - - অতিৰিক্ত 12<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪><২৩>অতিৰিক্ত<২৪><২১><১৮><২৩>১৩<২৪><২৩>-<২৪><২৩>-<২৪> <২৩>-<২৪><২১><১৮><২৩>১৪<২৪><২৩>-<২৪><২৩>- ব্যৱহৃত নহয় 15 আৰডিআই 30 ৰেডিয়েটৰ ফেন আৰু কণ্ডেন্সাৰ ফেন 16 HTR SUB1 50 পিটিচি হিটাৰ 17 - - ব্যৱহৃত নহয় ৰিলে R1 বৈদ্যুতিক শীতল কৰাফেন R2 বৈদ্যুতিক শীতল ফেন R3 ষ্টাৰ্টাৰ আৰ৪ ব্যৱহৃত নহয় R5 পাৱাৰ আউটলেট R6 পিটিচি হিটাৰ আৰ7 ইএফআই R8 চুম্বকীয় ক্লাচ (A/C) R9 হৰ্ণ

অতিৰিক্ত ফিউজ বক্স (যদি সজ্জিত থাকে)

<১৭><১৮><১৯>নং<২০><১৯>নাম<২০><১৯>এম্প<২০><১৯>চাৰ্কিট<২০><২১><২২><১৮><২৩>১<২৪><২৩>H-LP HI RH 10 হেডলাইট (দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইটৰ সৈতে) 2 H-LP HI LH 10 কম্বিনেচন মিটাৰ, হেডলাইট (দিনৰ সময়ত চলি থকা লাইটৰ সৈতে) ৰিলে R1 হেডলাইট R2 ডিমাৰ (DIM) R3 ব্যৱহৃত নহয় <2 5>

ফিউজিবল লিংক ব্লক

নং নাম এম্প চাৰ্কিট
1 MAIN 60 " ই এফ টি, "ড'ম" "হৰ্ণ" "এছ টি" "এ এম ২", "এইচ-এল পি এল এইচ", "এইচ-এল পি আৰ এইচ", "এইচ-এল পি এল এইচ (এইচ আই)", "এইচ-এল পি আৰ এইচ (এইচ আই)" "এইচ -এল পি এল এইচ (এল অ')" আৰু "এইচ-এল পি আৰ এইচ (এল অ')" ফিউজ
2 - - ব্যৱহৃত নহয়
3 ALT 120 "ECU-B", "TAIL" "D/L"। ,"OBD", "RDI", "AM1", "HAZ", "HTR", "HTR-SUB1", "POWER", "STOP" আৰু "DEF" ফিউজ
৪<২৪><২৩>এবিএছ<২৪><২৩>৬০<২৪><২৩>এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম<২৪><২১><২৫><২৬><৫><৫>
পূৰ্বৰ পোষ্ট পণ্টিয়াক ছলষ্টাইচ (২০০৬-২০১০) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট হোণ্ডা ফিট (জিডি; ২০০৭-২০০৮) ফিউজ

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।