বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০১৩ চনৰ পৰা ২০১৭ চনলৈকে নিৰ্মিত নৱম প্ৰজন্মৰ হোণ্ডা একৰ্ডৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি হোণ্ডা একৰ্ড ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫, ২০১৬ আৰু ২০১৭ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক (ফিউজ বিন্যাস)।
ফিউজ বিন্যাস হোণ্ডা একৰ্ড ২০১৩-২০১৭
হোণ্ডা একৰ্ড ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে #14 (পিছৰ আনুষংগিক শক্তি চকেট – কনছ'ল কম্পাৰ্টমেণ্ট) আৰু #40 (এক্সেচৰি পাৱাৰ চকেট – কনছ'ল পেনেল) ফিউজ যন্ত্ৰ পেনেল ফিউজ বক্সত।
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ডেচব'ৰ্ডৰ তলত অৱস্থিত।
ফিউজৰ স্থানসমূহ কাষৰ পেনেলৰ লেবেলত দেখুওৱা হৈছে।
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ব্ৰেক ফ্লুইড জলাশয়ৰ ওচৰত অৱস্থিত।
ফিউজৰ স্থান ফিউজ বক্সৰ কভাৰত দেখুওৱা হৈছে।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2013, 2014, 2015
যাত্ৰী বিভাগ
এছিগ যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ nment (২০১৩, ২০১৪, ২০১৫)
No | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ | |||
---|---|---|---|---|---|
13 | ACG | 15 A | |||
14 | পিছফালৰ আনুষংগিক শক্তি চকেট (কনছ'ল বিভাগ )<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>চালকৰ পাৱাৰ চিট হেলান (বিকল্প)<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫> <২২><১৯><২৪>১৬<২৫><২৪>মুনৰুফ (বিকল্প)<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>১৭<২৫><২৪>সমুখ ছিট হিটাৰ (বিকল্প)<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯> | 19 | যাত্ৰীৰ ফালৰ দুৱাৰ আনলক | 10 A | |
20 | ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰ আনলক | 10 A | |||
21 | চালকৰ দুৱাৰৰ লক | 10 A | |||
22 | যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰৰ লক | 10 A | |||
23 | চালকৰ দুৱাৰৰ আনলক | 10 A | <২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>এছ আৰ এছ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৫<২৫><২৪>আলোকসজ্জা<২৫><২৪> ১০ ক<২৫><২২><১ 9>26 | কি লক | 7.5 A |
27 | পাৰ্কিং লাইট | 10 A | |||
28 | লাম্বাৰ সমৰ্থন (বিকল্প) | (10 A) | |||
29 | সোঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম | 10 A | |||
30 | ৱাশ্বাৰ | 15 A | |||
31 | SMART (বিকল্প) | (10 A) | |||
32 | চালকৰ শক্তি উইণ্ড'<২৫><২৪>২০A | ||||
33 | সমুখৰ যাত্ৰীৰ পাৱাৰ উইণ্ডো | 20 A | |||
34 | পিছফালৰ ড্ৰাইভাৰ চাইড পাৱাৰ উইণ্ড' | 20 A | |||
35 | পিছফালৰ যাত্ৰী চাইড পাৱাৰ উইণ্ড' | 20 A | |||
36 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ ছিট স্লাইডিং (বিকল্প) | (20 A) | |||
37 | আনুষংগিক | ৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৩৯ | বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম | 10 A | |
40 | এক্সেচৰি পাৱাৰ চকেট (কনছ'ল পেনেল) | ২০ A | |||
41 | ড্ৰাইভাৰৰ ফালে পিছফালৰ দুৱাৰৰ লক | 10 A | |||
42 | দুৱাৰৰ লক | 20 A | |||
a | অডিঅ' (বিকল্প) | (7.5 A) | <২২><১৯><২৪>b<২৫><২৪>এচিএম (বিকল্প)<২৫><২৪>(২০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>গ<২৫><২৪>পিছফালৰ আসন হিটাৰ (বিকল্প)(15 A) | ||
d | প্ৰিমিয়াম এম্প (বিকল্প) | (20 A) | <২২><১৯><২৪>ই<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>f<২৫><২৪>—<২৫><২৪>—|||
g | যাত্ৰীৰ শক্তি আসন হেলান (বিকল্প) | (20 A) | <2 2>|||
h | যাত্ৰীৰ শক্তিৰ আসন স্লাইডিং (বিকল্প) | (20 A) |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2013, 2014, 2015)
No | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ | ||
---|---|---|---|---|
1 | বেটাৰী | 125 এ | ||
2 | ইপিএছ<২৫><২৪>৭০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ফিউজ বক্স মেইন ১<২৫><২৪>(৬০ক)<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ফিউজ বক্স বিকল্প ১<২৫><২৪>(৪০ ক)<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ এফএছআৰ<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ মটৰ<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>- | - | ||
4 | ফ্ৰন্ট ফগ লাইট (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেম থকা মডেলত ইগনিচন চুইচৰ পৰিৱৰ্তে ENGINE START/STOP বুটাম থাকে )<২৫><২৪>(১৫ ক)<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>হৰ্ণ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>ষ্টপ লাইট<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>এফ আই চাব<২৫><২৪>১৫ এ<২৫> <২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>ডি আৰ এল<২৫><২৪>(৭.৫ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>আই জি কইল<২৫> | ১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>ইনজেক্টৰ (৪-চিল)<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>ফিউজ বক্স মেইন ২<২৫><২৪>৬০ এ<২৫> | ||
12 | ফিউজ বক্স বিকল্প 2 | (40 A) | ||
12 | আই জি মেইন ১<২৫><২৪>৫০ এ / ৩০ এ (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে মডেল) | |||
12 | IG মেইন 2 (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে মডেল) | 30 A | ||
12 | চাব ফেন মটৰ | ২০ এ (৪-চিল) / ৩০ এ (৬-চিল)<২৫><২২><১৯><২৪>১২ | হেডলাইট লো বিম মেইন | 30 A |
12 | ফিউজ বক্স | 30 A | ||
12 | ৱাইপাৰ মটৰ | 30 A | ||
12 | মূল ফেন মটৰ | <২৪>৩০A|||
12 | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে মডেল) | 30 A | ||
13 | পিছফালৰ ডিফগাৰ | 40 A | ||
14 | হিটাৰ মটৰ | 40 A | ||
15 | FI Main | 15 A | ||
16 | গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন (মডেলসমূহৰ সৈতে... স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমত ইগনিচন চুইচৰ পৰিৱৰ্তে এটা ENGINE START/STOP বুটাম থাকে) | (10 A) | ||
17 | MG Clutch | <২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৮<২৫><২৪>ডিবিডব্লিউ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>সৰু পোহৰ<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২০<২৫><২৪>অভ্যন্তৰীণ পোহৰ<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯> <২৪>২১<২৫><২৪>বেক আপ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>অডিঅ’<২৫><২৪>১০ এ<২৫>|||
23 | ফেন টাইমাৰ | 7.5 A | ||
24 | সোঁফালৰ হেডলাইট লো বিম | 10 A | ||
25 | বাওঁফালৰ হেডলাইটৰ লো বিম | 10 A | ||
২৬<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><২৬><২৭><১১> ২০১৬, ২০১৭ <১২><০><১৫>যাত্ৰী বিভাগ<১৬><০> যাত্ৰী কম্পাত ফিউজৰ নিযুক্তি rtment (২০১৬, ২০১৭) <১৮><১৯><২০>No | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ | ||
1 | <২৪>এ/চি<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ডি আৰ এল<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯>৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>-<২৫><২৪>—<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>মিটাৰ<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>এছ আৰ এছ<২৫><২৪> ৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>বিকল্প<২৫><২৪>(৭.৫ ক)<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>MISS SOL<২৫><২৪>১০এ<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>এবিএছ /ভিএছএ<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>১২ | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ | 7.5 এ | |
13 | এচিজি | 15 এ | ||
14 | পিছফালৰ আনুষংগিক শক্তি চকেট (কনছ'ল বিভাগ) | (20 A) | ||
15 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ ছিট ৰিক্লিনিং (বিকল্প) | (20 এ) | ||
16 | মুনৰুফ (বিকল্প) | (20 এ) | ||
17 | সমুখৰ আসনৰ হিটাৰ (বিকল্প) | (20 A) | ||
18 | - | - | ||
19 | যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰ আনলক | 10 A | ||
20 | ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ পিছফালৰ দুৱাৰ আনলক | 10 A | ||
21 | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ লক | 10 A | ||
22 | যাত্ৰীৰ কাষৰ দুৱাৰৰ লক | 10 A | ||
23<২৫><২৪>চালকৰ দুৱাৰৰ আনলক<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>এছআৰএছ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২> | ||||
25 | আলোকসজ্জা | 10 A | ||
26 | কি লক | 7.5 উ | ||
27 | পাৰ্কিং লাইট | 10 A | ||
28 | লাম্বাৰ সমৰ্থন (বিকল্প) | <২৪>(১০ ক)<২৫><২২><১৯><২৪>২৯<২৫><২৪>সোঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩০ <২৫><২৪>ৱাশ্বাৰ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>স্মাৰ্ট (বিকল্প)<২৫><২৪>(১০ এ)<২৫>|||
32 | চালকৰ শক্তি উইণ্ডো | 20 A | ||
33 | সমুখৰ যাত্ৰীৰ শক্তি উইণ্ড' | 20A | ||
34 | পিছফালৰ ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ শক্তি উইণ্ড' | 20 A | ||
35 | <২৪>পিছফালৰ যাত্ৰীৰ ফালৰ পাৱাৰ উইণ্ডো২০ এ | |||
36 | ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ ছিট স্লাইডিং (বিকল্প) | (20 A )<২৫><২২><১৯><২৪>৩৭<২৫><২৪>আনুষংগিক<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৮<২৫><২৪>- | - | |
39 | বাওঁফালৰ হেডলাইট হাই বিম | 10 A | ||
40 | ফ্ৰন্ট এক্সেচৰি পাৱাৰ চকেট (কনছ'ল পেনেল) | 20 A | ||
41 | ড্ৰাইভাৰ চাইড পিছফালৰ দুৱাৰৰ লক | <২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৪২<২৫><২৪>দুৱাৰৰ তলা<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>ক<২৫><২৪>অডিঅ’ (বিকল্প)<২৫><২৪>(৭.৫ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>b<২৫><২৪>এচিএম (বিকল্প)<২৫><২৪>(২০ এ)|||
c | পিছফালৰ আসনৰ হিটাৰ (বিকল্প) | (15 A) | ||
d | প্ৰিমিয়াম এম্প (বিকল্প) | (20 এ) | ||
e | — | - | ||
f | - | |||
g | যাত্ৰীৰ শক্তি আসন হেলান (বিকল্প) | (20 A) | ||
h | যাত্ৰীৰ পাৱাৰ ছিট স্লাইডিং (বিকল্প) | (20 A) |
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2016, 2017)
No | চাৰ্কিট সুৰক্ষিত | এম্পিয়াৰ | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | বেটাৰী | <২৪>১২৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ইপিএছ<২৫><২৪>৭০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ফিউজ বক্স মেইন ১<২৫><২৪>(৬০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>ফিউজ বক্স বিকল্প ১<২৫><২৪>(৪০উ)<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>এবিএছ/ভিএছএ এফএছআৰ<২৫><২৪>২০ এ (এলকেএএছৰ সৈতে) / ৪০ এ (এলকেএএছৰ সৈতে)||||
2 | এবিএছএ/এছএ মটৰ | ৪০ এ (এলকেএএছৰ সৈতে) / ৩০ এ (এলকেএএছৰ সৈতে)<২৫><২২> <১৯><২৪>৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>-<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫><২৪>-<২৫><২৪>- | |||
4 | ফ্ৰন্ট ফগ লাইট (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেম থকা মডেলত ইগনিচন চুইচৰ পৰিৱৰ্তে এটা ENGINE START/STOP বুটাম থাকে) | (১০ ক)<২৫><২২><১৯><২৪>৫<২৫><২৪>হৰ্ণ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>ষ্টপ লাইট | ১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>এফ আই চাব<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>৮<২৫><২৪>ডি আৰ এল<২৫><২৪>(৭.৫ এ)<২৫><২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>আই জি কইল<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>ইঞ্জেক্টৰ (৪-চিল) / - (৬-চিল)<২৫><২৪>(২০ এ) (৪-চিল) / - (৬ -cyl)<২৫><২২><১৯><২৪>১১<২৫><২৪>বিপদ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪> ফিউজ বক্স মেইন ২<২৫><২৪>৬০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>ফিউজ বক্স বিকল্প ২<২৫><২৪>(৪০ এ)<২৫><২২><১৯><২৪> ১২<২৫><২৪>আই জি মেইন ১<২৫><২৪>৩০ এ (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ সৈতে) / ৫০ এ (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেমৰ অবিহনে)<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫> | IG Main 2 (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেম থকা মডেল) | 30 A |
12 | - (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেম নথকা মডেল) | - | |||
12 | চাব ফেন মটৰ | ২০ এ (৪-চিল) / ৩০ এ (৬-চিল)<২৫> | |||
12 | হেডলাইট লো বিম মেইন | 30এ<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>ফিউজ বক্স<২৫><২৪>৩০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১২<২৫><২৪>ৱাইপাৰ মটৰ | 30 A | ||
12 | মূল ফেন মটৰ | 30 A | |||
১২ | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি চিষ্টেম থকা মডেল) | 30 A | |||
12 | - (স্মাৰ্ট এণ্ট্ৰি নথকা মডেল ব্যৱস্থা) | - | |||
13 | পিছফালৰ ডিফগাৰ | 40 এ | |||
১৪<২৫><২৪>হিটাৰ মটৰ<২৫><২৪>৪০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>এফ আই মেইন<২৫><২৪>১৫ এ<২৫> | |||||
16 | গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন (4-cyl) / - (6-cyl) | (10 A) (4-cyl) / - (6- cyl) | |||
17 | এম জি ক্লাচ | 7.5 A | |||
18 | ডি বি ডব্লিউ<২৫><২৪>১৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>সৰু পোহৰ<২৫><২৪>২০ এ<২৫><২২><১৯><২৪> ২০<২৫><২৪>অভ্যন্তৰীণ পোহৰ<২৫><২৪>৭.৫ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২১<২৫><২৪>বেক আপ<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>অডিঅ’<২৫><২৪>১০ এ<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>ফেন টাইমাৰ<২৫><২৪>৭.৫ A | ||||
24 | সোঁ হেডলাইটৰ লো বিম | 10 A | |||
25 | বাওঁফালৰ হেডলাইটৰ লো বিম | 10 A<2 5> | |||
26 | এবিএছ/ভিএছএ ইচিইউ (এলকেএএছৰ সৈতে) / - (এলকেএছৰ সৈতে) | 7.5 এ (এলকেএএছৰ সৈতে) / - (এলকেএছৰ সৈতে)। /o LKAS)<২৫><২২><২৬><২৭><৫> |