جدول المحتويات
في هذه المقالة ، نعتبر الجيل الخامس من دودج جراند كارافان قبل عملية تجميل ، تم إنتاجه من 2008 إلى 2010. هنا ستجد مخططات صندوق الصمامات لـ دودج جراند كارافان 2008 و 2009 و 2010 ، احصل على معلومات حول موقع لوحات المصهر داخل السيارة ، وتعرف على تخصيص كل مصهر (تخطيط الصمامات).
Fuse Layout Dodge Grand Caravan 2008-2010
فتلات ولاعة السيجار (منفذ الطاقة) في دودج جراند كارافان هي الصمامات M7 و M36 في صندوق مصاهر حجرة المحرك.
أنظر أيضا: فورد توروس (2010-2012) الصمامات والمرحلات
موقع صندوق المصهر
توجد وحدة الطاقة المتكاملة (IPM) في حجرة المحرك بالقرب من البطارية.
يمكن طباعة الملصق الذي يحدد كل مكون أو نقش عليه داخل الغطاء.
أنظر أيضا: Citroën C8 (2009-2014) الصمامات
مخططات صندوق الصمامات
2008
تخصيص الصمامات في IPM ( 2008)
Cavity | Cartridge Fuse | Mini Fuse | الوصف | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J1 | 40 أمبير أخضر | - | ص مقعد قابل للطي | J3 | 40 أمبير أخضر | - | وحدة الباب الخلفي (عقدة باب RR) |
J4 | 25 أمبير طبيعي | - | عقدة باب السائق | ||||
J5 | 25 Amp Natural | - | عقدة باب الركاب | ||||
J6 | 40 أمبير أخضر | - | الفرامل المانعة للانغلاقتغذية | ||||
M31 | - | 20 أمبير أصفر | مصابيح احتياطية (B / U LAMPS) | ||||
M32 | - | 10 أمبير أحمر | جهاز التحكم في تقييد الركاب (ORC) ، TT EUROPE | ||||
M33 | - | 10 أمبير أحمر | جهاز تحكم الجيل التالي (NGC) ، وحدة التحكم في المحرك العالمي (GPEC) ، TCM | ||||
M34 | - | 10 أمبير أحمر | مساعد الركن (PRK ASST) ، تهوية السخان ، وحدة تكييف الهواء (HVAC MOD) ، غسيل المصابيح الأمامية (HDLP WASH) ، البوصلة (COMPAS) ، مستشعر الأشعة تحت الحمراء ، الكاميرا الخلفية ، باب المصباح FT Drv / Pass ، مصباح المصباح ، AHLM ، سخان مقصورة الديزل ، راد مروحة الديزل | ||||
M35 | - | 10 أمبير أحمر | مرايا ساخنة | ||||
M36 | - | 20 أمبير أصفر | مخرج الطاقة # 3 (BATT) | ||||
M37 | - | 10 أمبير أحمر | الفرامل المانعة للانغلاق النظام (ABS) ، برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) ، مفتاح مصباح الإيقاف (STP LP SW) ، مضخة الوقود Rly Hi Control | ||||
M38 | - | 25 أمبير طبيعي | قفل الباب / فتح المحركات (LOCK / UNLOCK MTRS) ، قفل باب صندوق الأمتعة / فتح قفل المحركات |
2010
تعيين الصمامات في IPM (2010)
التجويف | فتيل الخرطوشة | Mini-Fuse | الوصف | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
J1 | 40 Amp Green | - | مقعد قابل للطي كهربائيًا | J3 | 30 أمبير وردي | - | وحدة الباب الخلفي (عقدة الباب RR) |
J4 | 25 أمبير طبيعي | - | عقدة باب السائق | ||||
J5 | 25 Amp Natural | - | عقدة باب الركاب | ||||
J6 | 40 أمبير أخضر | مضخة الفرامل المانعة للانغلاق / التحكم في الاستقرار النظام | |||||
J7 | 30 أمبير وردي | صمام الفرامل المانعة للانغلاق / نظام التحكم في الاستقرار | |||||
J8 | 40 أمبير أخضر | - | مقعد ذاكرة الطاقة - إذا كانت مجهزة | ||||
J9 | 40 أمبير أخضر | Partial Zero Emis sions محرك السيارة / الوقود المرن | |||||
J10 | 30 أمبير وردي | ترحيل غسيل المصابيح الأمامية / المنوع Tu ning Valve | |||||
J11 | 30 Amp Pink | وحدة الباب الانزلاقي بالطاقة / وحدة منع السرقة لقفل التتابع | |||||
J13 | 60 أمبير أصفر | - | رسم إيقاف الإشعال (IOD) -رئيسي | ||||
J14 | 40 أمبير أخضر | - | مزيل الضباب للنافذة الخلفية | ||||
J15 | 30 أمبير وردي | - | منفاخ خلفي | ||||
J17 | 40 أمبير أخضر | - | الملف اللولبي لبدء التشغيل | ||||
J18 | 20 Amp Blue | وحدة التحكم في توليد القوة نطاق النقل | |||||
J19 | 60 أمبير أصفر | - | مروحة الرادياتير | ||||
J20 | 30 أمبير وردي | - | ممسحة أمامية LO / HI | ||||
J21 | 20 أمبير أزرق | - | غسالة أمامية / خلفية | ||||
J22 | 25 أمبير طبيعي | - | وحدة فتحة السقف | ||||
M1 | - | 15 أمبير أزرق | مصباح فرامل مركزي خلفي / مفتاح الفرامل | ||||
M2 | - | - | - | ||||
M3 | - | 20 أمبير أصفر | فتيل احتياطي | ||||
M4 | - | 10 أمبير أحمر | سحب المقطورة | ||||
M5 | - | 25 أمبير طبيعي | العاكس | ||||
M6 | - | 20 أمبير أصفر | منفذ الطاقة رقم 1 (ACC) ، مستشعر المطر | ||||
M7 | 20 أمبير أصفر | منفذ الطاقة رقم 2 (BAIT / ACC SELECT) | |||||
M8 | - | 20 أمبير أصفر | المقعد الأمامي المسخن - إذا كان مجهزًا | ||||
M9 | - | 20 أمبير أصفر | المقعد الخلفي المسخن - إذا كان مجهزًا | ||||
M10 | 15 أمبير أزرق | سحب الإشعال - نظام الفيديو ، راديو الأقمار الصناعية ، DVD ، اللايدويالوحدة النمطية ، Universal Garage E) oor Opener ، مصباح الغرور ، وحدة تدفق الفيديو | |||||
M11 | 10 Amp Red | Ignition إيقاف السحب - نظام التحكم في المناخ | |||||
M12 | - | 30 أمبير أخضر | مكبر للصوت (AMP) / راديو | ||||
M13 | 20 أمبير أصفر | سحب الإشعال - مجموعة العدادات ، صفارات الإنذار ، وحدة الساعة ، مفتاح التحكم متعدد الوظائف / ITM | |||||
M14 | - | 20 أمبير أصفر | فتيل احتياطي | ||||
M15 | 20 أمبير أصفر | مرآة الرؤية الخلفية ، مجموعة الأدوات ، مفتاح التحكم متعدد الوظائف ، مراقب ضغط الإطارات ، وحدة شمعة التوهج - تصدير الديزل فقط ، ناقل الحركة Assy-Shifter ( Hall Effect) ، إلغاء الضوضاء الصوتية | |||||
M16 | 10 Amp Red | وحدة الوسادة الهوائية / وحدة تصنيف الركاب | |||||
M17 | 15 أمبير أزرق | الذيل الأيسر / الترخيص / مصباح الحديقة ، مصابيح التشغيل | |||||
M18 | - | 15 أمبير أزرق | الذيل الأيمن / مصباح الوقوف / التشغيل | ||||
M19 | - | 25 أمبير طبيعي | إيقاف التشغيل التلقائي # 1 و # 2 | ||||
M20 | 15 أمبير أزرق | الإضاءة الداخلية لمجموعة العدادات ، مفتاح التحويل ، وحدة عمود التوجيه ، تبديل عجلة القيادة | |||||
M21 | - | 20 أمبير أصفر | إيقاف التشغيل التلقائي # 3 | ||||
M22 | - | 10 أمبير أحمر | القرن الأيمن(HI / LOW) | ||||
M23 | - | 10 أمبير أحمر | القرن الأيسر (مرتفع / منخفض) | ||||
M24 | - | 25 أمبير طبيعي | ممسحة خلفية | ||||
M25 | 20 أمبير أصفر | مضخة الوقود ، مضخة رفع الديزل - للتصدير فقط | |||||
M26 | 10 أمبير أحمر | مفتاح مرآة الطاقة ، مفتاح نافذة السائق | |||||
M27 | 10 أمبير أحمر | مفتاح الإشعال ، وحدة التحكم اللاسلكية ، وحدة الدخول بدون مفتاح ، قفل عمود التوجيه | |||||
M28 | 10 أمبير أحمر | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة ، تغذية ناقل الحركة ، وحدة التحكم في ناقل الحركة | |||||
M29 | - | 10 أمبير أحمر | وحدة تصنيف الركاب | ||||
M30 | 15 أمبير أزرق | وحدة المساحات الخلفية ، مرآة قابلة للطي كهربائيًا ، تغذية تشخيصية J1962 | |||||
M31 | - | 20 أمبير أصفر | مصابيح احتياطية | ||||
M32 | - | 10 أمبير أحمر | وحدة الوسادة الهوائية ، TT EUROPE | ||||
M33 | 10 Amp Red | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة ، وحدة التحكم في ناقل الحركة | |||||
M34 | 10 أمبير أحمر | مساعد الركن ، سخان نظام التحكم في المناخ الوحدة النمطية ، غسيل المصابيح الأمامية ، البوصلة ، مستشعر الأشعة تحت الحمراء ، الكاميرا الخلفية ، باب المصباح FT Drv / Pass ، مصباح المصباح ، AHLM ، سخان مقصورة الديزل ، راد مروحة الديزل | |||||
M35 | - | 10 أمبير أحمر | ساخنالمرايا | ||||
M36 | - | 20 أمبير أصفر | مخرج الطاقة # 3 | ||||
M37 | 10 أمبير أحمر | فرامل مانعة للانغلاق ، نظام التحكم في الثبات ، مفتاح مصباح التوقف ، مضخة الوقود Rly Hi Control | |||||
M38 | 25 أمبير طبيعي | قفل / فتح المحركات ، قفل باب صندوق الأمتعة / فتح قفل المحركات |
2009
تعيين الصمامات في IPM (2009)
Cavity | Cartridge Fuse | Mini - الصمامات | الوصف |
---|---|---|---|
J1 | 40 أمبير أخضر | - | مقعد قابل للطي كهربائيًا |
J2 | 30 أمبير وردي | - | وحدة باب صندوق الأمتعة |
J3 | 30 أمبير وردي | - | وحدة الباب الخلفي (عقدة الباب RR) |
J4 | 25 أمبير طبيعي | - | عقدة باب السائق |
J5 | 25 أمبير طبيعي | - | عقدة باب الركاب |
J6 | 40 أمبير أخضر | - | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) المضخة / ESP |
J7 | 30 أمبير وردي | - | نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) صمام / ESP |
J8 | 40 أمبير أخضر | - | مقعد ذاكرة الطاقة (إذا كانت مجهزة) |
J9 | 40 أمبير أخضر | - | محرك PZEV / وقود مرن |
J10 | 30 أمبير وردي | - | ترحيل غسيل المصابيح الأمامية / ضبط المنوعالصمام |
J11 | 30 أمبير وردي | - | وحدة باب منزلق كهربائيًا / تغذية قفل مرحل ثاتشوم |
J13 | 60 أمبير أصفر | - | IOD) - رئيسي |
J14 | 40 أمبير أخضر | - | مزيل الضباب للنافذة الخلفية |
J15 | 30 أمبير وردي | - | المنفاخ الخلفي |
J17 | 40 أمبير أخضر | - | الملف اللولبي للمبتدئين |
J18 | 20 أمبير أزرق | - | وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) نطاق النقل |
J19 | 60 أمبير أصفر | - | مروحة الرادياتير |
J20 | 30 أمبير وردي | - | ممسحة أمامية LO / HI |
J21 | 20 أمبير أزرق | - | غسالة أمامية / خلفية |
J22 | 25 أمبير طبيعي | - | وحدة فتحة السقف |
M1 | - | 15 أمبير أزرق | مصباح إيقاف مركزي مرتفع (CHMSL) / مفتاح الفرامل |
M2 | - | - | - |
M3 | - | 20 أمبير أصفر | فتيل احتياطي |
M4 | - | 10 أمبير أحمر | سحب المقطورة |
M5 | - | 25 أمبير طبيعي | العاكس |
M6 | - | 20 أمبير أصفر | مخرج الطاقة # 1 (ACC) ، مستشعر المطر |
M7 | - | 20 أمبير أصفر | مخرج الطاقة رقم 2 (BATT / ACC SELECT) |
M8 | - | 20 أمبير أصفر | المقعد الأمامي المسخن (إذامجهزة) |
M9 | - | 20 أمبير أصفر | المقعد الخلفي المسخن (إذا كان مجهزًا) |
M10 | - | 15 Amp Blue | Ignition Off Draw - نظام ترفيه السيارة (IOD-VES) ، مستقبل الصوت الرقمي للأقمار الصناعية (SDARS) ، DVD ، وحدة حر اليدين (HFM) ، جهاز فتح باب المرآب العالمي (UGDO) ، مصباح الغرور (VANITY LP) ، وحدة بث الفيديو |
M11 | - | 10 أمبير أحمر | (سحب الإشعال) IOD-HVAC / ATC |
M12 | - | 30 Amp Green | مكبر الصوت (AMP) / الراديو |
M13 | - | 20 Amp Yellow | الإشعال إيقاف السحب - عقدة حجرة المقصورة (IOD-CCN) ، SIREN ، وحدة الساعة (CLK MOD) ، مفتاح التحكم متعدد الوظائف (MULTIFCTN SW) / ITM |
M14 | - | 20 أمبير أصفر | فتيل احتياطي |
M15 | - | 20 أمبير أصفر | مرآة الرؤية الخلفية (RR VW MIR) ، عقدة حجرة المقصورة (CCN) ، مفتاح التحكم متعدد الوظائف (MULTIFTCN SW) ، مراقب ضغط الإطارات (TPM) ، وحدة شمعة التوهج (GLW) PLG MOD) - تصدير الديزل فقط ، Assy-Shifter (Hall Effect) ، إلغاء الضوضاء الصوتية (ANC) |
M16 | - | 10 Amp أحمر | وحدة التحكم في تقييد الركاب / وحدة تصنيف الركاب (ORC / OCM) |
Ml 7 | - | 15 Amp Blue | الذيل الأيسر / الترخيص / مصباح الحديقة (LT-TAIL / LIC / PRK LMP) ، مصابيح التشغيل |
M18 | - | 15 أمبير أزرق | يمينمصباح الذيل / الوقوف / التشغيل (RT-TAIL / PRK / RUN LMP) |
M19 | - | 25 أمبير طبيعي | إيقاف التشغيل التلقائي (ASD # 1 و # 2) |
M20 | - | 15 أمبير أزرق | عقدة مقصورة المقصورة الإضاءة الداخلية (CCN INT LIGHT) ، Switch Bank (SW BANK) ، وحدة التحكم في التوجيه (SCM) ، تبديل عجلة القيادة |
M21 | - | 20 أمبير أصفر | إيقاف تلقائي (ASD # 3) |
M22 | - | 10 أمبير أحمر | البوق الأيمن (RT HORN (HI / LOW) |
M23 | - | 10 أمبير أحمر | البوق الأيسر (LT HORN (HI / LOW) |
M24 | - | 25 Amp Natural | ممسحة خلفية (مساحات خلفية) |
M25 | - | 20 أمبير أصفر | مضخة الوقود (FUEL PUMP) ، مضخة رفع الديزل (DSL LIFT PUMP) - تصدير فقط |
M26 | - | 10 أمبير أحمر | مفتاح مرآة الطاقة (PYVR MIRR SW) ، مفتاح نافذة السائق ( DRVR WIND SW) |
M27 | - | 10 أمبير أحمر | مفتاح الإشعال (IGN SW) ، وحدة النافذة (WIN MOD) ، بيم ، إس تأرجح عمود قفل |
M28 | - | 10 أمبير أحمر | جهاز تحكم الجيل التالي (NGC) ، PCM ، تغذية الإرسال ( TRANS FEED) ، TCM |
M29 | - | 10 Amp Red | وحدة تصنيف الركاب (OCM) |
M30 | - | 15 أمبير أزرق | وحدة المساحات الخلفية (RR WIPER MOD) ، مرآة قابلة للطي كهربائيًا (PWR FOLD MIR) ، J1962 التشخيص |