Fiat Ducato (2007-2014) versmelt

  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel kyk ons ​​na die eerste-generasie Fiat Ducato voor 'n opknapping, wat van 2007 tot 2014 vervaardig is. Hier sal jy lontkastdiagramme van Fiat Ducato 2007, 2008, 2009, 2010 vind , 2011, 2012, 2013 en 2014 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).

Skeringuitleg Fiat Ducato 2007-2014

Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die Fiat Ducato is die lont F33 (Agter stroom uitlaat), F44 (Sigaar aansteker) , Voorste stroomuitlaat) in die Dashboard Sekeringkas, en lont F56 (Agterste passasier se stroomuitlaat) in die Opsionele smeltveiligheidskas op die regter sentrale pos.

Sekeringboksligging

Sekerings word in drie lontkaste gegroepeer onderskeidelik op die paneelbord, op die passasierskompartement se regterpilaar en in die enjinkompartement te vinde.

Enjinkompartement

Dashboard sekeringskas

Om toegang te verkry, maak die hegskroewe A los en verwyder die deksel.

Opsionele lontboks op die regter sentrale paal (waar voorsien)

Om toegang tot die lontkas te kry, verwyder die beskermingsdeksel.

Sekeringkasdiagramme

Enjinkompartement

Toewysing van die sekerings in die enjinkompartement
AMPERE Beskermdkomponent
F01 40 ABS pomp (+battery)
F02 50 Gloeipropverwarming (+battery)
F03 30 Ontstekingskakelaar (+battery) )
F04 20 Webasto-beheereenheid (+batfcery)
F05 20 Passierskompartementventilasie met Webasto (+battery)
F06 40/60 Enjinverkoelingwaaier hoë spoed (+battery)
F07 40/50 Enjinverkoelingwaaier lae spoed (+battery)
F08 40 Passierskompartementwaaier (+sleutel)
F09 20 Kopligwaspomp
F10 15 Hoter
F11 15 E.i. stelsel (sekondêre dienste)
F14 7.5 Regte hooflighooflig
F15 7.5 Linker hooflighooflig
F16 7.5 E.i. stelsel (+sleutel)
F17 10 E.i. stelsel (primêre dienste)
F18 7.5 Enjinbeheereenheid (+battery)
F19 7.5 Versorger-kompressor
F20 30 Kopligwasserpomp
F21 15 Brandstofpomp
F22 20 E.i. stelsel (primêre dienste)
F23 30 ABS solenoïdekleppe
F24 15 Outomatiese ratkas 8 (+sleutel)
F30 15 Misligte voor

Dashboard lont box

Toewysing van die lont in die Dashboard Sekeringboks
AMPERE Beskermde komponent
F12 7.5 Regter dimlig koplig
F13 7.5 Linker dimlig koplig, Hooflig rig toestel
F31 7.5 Enjinkompartement-sekeringboks-aflos, dashboard-sekeringboks-aflos (+sleutel)
F32 10 Minibus interne ligte (nood)
F33 15 Agter stroom uitlaat
F34
F35 7.5 Trouligte, sevotroniese beheereenheid, Water in diesel brandstof filter sensor, (+sleutel)
F36 15 Sentrale deursluiting (+ battery)
F37 7.5 Remligte (hoof), Derde remlig, Instrument pan el (+sleutel)
F38 10 Dashboard beheer eenheid relay (+ battery)
F39 10 EOBD-sok, klankstelsel, lugversorging-beheer, alarm, chronotachograaf, Webasto-timer (+battery)
F40 15 Linkerkantse verhitte venster, Bestuurderspieël-ontdooier
F41 15 Regterhand verhitte venster, Passasier se spieëldefroster
F42 7.5 ABS, ASR, ESP, Remligbeheer (sekondêr) (+sleutel)
F43 30 Rruitveër (+sleutel)
F44 20 Sigaaraansteker, Voorste stroomuitlaat
F45 7.5 Beheer op bestuurdersdeur, Kontroles op passasiersdeur
F46
F47 20 Drywer se kragvenster
F48 20 Passasier se kragvenster
F49 7.5 Klankstelsel, Bestuurder se kragvenster, Dashboardkontroles, Alarmbeheereenheid, Reënsensor (+sleutel)
F50 7.5 Lugsak (+sleutel)
F51 7.5 A/C beheer, Cruise control, Chronotachograph (+key)
F52 7.5 Opsionele lontboks-aflos
F53 7.5 Instrument paneel, Misligte agter (+battery)

Opsionele sekeringskas

Toewysing van die sekerings in die Opsionele sekering b os
AMPERE Beskermde komponent
F54
F55 15 Verhitte sitplekke
F56 15 Agterste passasier se huidige uitlaat
F57 10 Bykomende verwarmer onder sitplek
F58 10 Syligte
F59 7.5 Selfnivellerend skorsings(+battery)
F60
F61
F62
F63 10 Passassier se bykomende verwarmerbeheer
F64
F65 30 Passassier se bykomende verwarmerwaaier

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.