Fiat Ducato (2007-2014) sekering

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap Fiat Ducato generasi kahiji sateuacan facelift, anu diproduksi ti 2007 dugi ka 2014. Di dieu anjeun bakal mendakan diagram kotak sekering Fiat Ducato 2007, 2008, 2009, 2010. , 2011, 2012, 2013 jeung 2014 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering).

Fuse Layout Fiat Ducato 2007-2014

Korek rokok (stopkontak listrik) sekering dina Fiat Ducato nyaéta sekering F33 (Arus pungkur), F44 (Korek api). , Outlet ayeuna hareup) dina kotak sekering Dashboard, jeung sekering F56 (soutlet ayeuna panumpang tukang) dina kotak sekering Pilihan dina pos sentral katuhu.

Lokasi kotak sekering

Fuse dikelompokkeun kana tilu kotak sekering. bisa kapanggih mungguh dina dasbor, dina kompartemen panumpang tihang katuhu jeung dina kompartemen mesin.

Kompartemen mesin

Kotak sekering Dashboard

Pikeun meunangkeun aksés, longgarkeun screws A jeung cabut panutupna.

Kotak sekering opsional dina pos tengah katuhu (dimana disadiakeun)

Pikeun ngakses kotak sekering, cabut panutup panyalindungan.

Diagram kotak sekering

Kompartemen mesin

Penetapan sekering dina kompartemen Mesin
AMPERE Dilindungankomponén
F01 40 Pompa ABS (+batré)
F02 50 Pamanasan colokan cahaya (+batré)
F03 30 Saklar panyalaan (+batré )
F04 20 Unit kontrol Webasto (+batfcery)
F05 20 Ventilasi kompartemen panumpang sareng Webasto (+batré)
F06 40/60 Kipas pendingin mesin speed tinggi (+batré)
F07 40/50 Kipas cooling engine speed low (+batré)
F08 40 Kipas kompartemen panumpang (+konci)
F09 20 Pompa mesin cuci lampu gede
F10 15 Tanduk
F11 15 E.i. sistem (layanan sekundér)
F14 7.5 Lampu beam utama katuhu
F15 7.5 Lampu beam utama kénca
F16 7.5 E.i. sistem (+konci)
F17 10 E.i. sistem (layanan primér)
F18 7.5 Unit kontrol mesin (+batré)
F19 7.5 Kompresor Kondisioner
F20 30 Pompa mesin cuci lampu gede
F21 15 Pompa suluh
F22 20 E.i. sistem (layanan primér)
F23 30 Solenoid ABSvalves
F24 15 Pangiriman otomatis 8 (+konci)
F30 15 Lampu kabut hareup

Kotak sekering dasbor

Penetapan sekering dina kotak Sekering Dashboard
AMPE Komponén anu ditangtayungan
F12 7.5 Lampu beam dicelup katuhu
F13 7.5 Lampu beam dicelup kénca, alat ngarahkeun lampu
F31 7.5 Relay kotak sekering kompartemen mesin, relay kotak sekering dasbor (+konci)
F32 10 Lampu internal minibus (darurat)
F33 15 Stok arus pungkur
F34
F35 7.5 Lampu ngabalikeun, Unit kontrol sevotronic, Cai dina sénsor filter suluh solar, (+konci)
F36 15 Ngonci panto sentral (+ batré)
F37 7.5 Lampu marake (utama), Lampu marake katilu, Pan alat el (+konci)
F38 10 Relay unit kontrol dasbor (+ batre)
F39 10 Stop kontak EOBD, Sistem Sora, kontrol A/C, Alarm, Chronotachograph, timer Webasto (+batré)
F40 15 Jandela dipanaskeun beulah kénca, Defroster eunteung supir
F41 15 Leungeun katuhu jandela dipanaskeun, eunteung panumpang urangdefroster
F42 7.5 ABS, ASR, ESP, Kontrol lampu marake (sekundér) (+konci)
F43 30 Wiper layar kaca (+konci)
F44 20 Torek rokok, Outlet arus hareup
F45 7.5 Kadali dina panto supir, Kadali dina panto panumpang
F46
F47 20 Jandela kakuatan supir
F48 20 Jandela kakuatan panumpang
F49 7.5 Sistem Sora, Jandéla kakuatan supir, Kontrol Dashboard, Unit kontrol Alarm, Sénsor Hujan (+konci)
F50 7.5 Airbag (+konci)
F51 7.5 A/C kontrol, Cruise control, Chronotachograph (+konci)
F52 7.5 Relay kotak sekering opsional
F53 7.5 Instrumén panel, Lampu kabut pungkur (+baterai)

Kotak sekering opsional

Penetapan sekering dina sekering Pilihan b ox
AMPE Komponén anu ditangtayungan
F54
F55 15 Korsi dipanaskeun
F56 15 Soutlet ayeuna panumpang tukang
F57 10 Pamanas tambahan handapeun korsi
F58 10 Sidelights
F59 7.5 Self-leveling gantung(+batré)
F60
F61
F62
F63 10 Kadali pemanasan tambahan panumpang
F64
F65 30 Kipas pamanas tambahan panumpang

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.