在这篇文章中，我们考虑的是第三代雪佛兰Equinox，从2018年到现在都有。 在这里，你会找到以下的保险丝盒图 雪佛兰Equinox 2018, 2019, 2020, 2021, and 2022年 ，获得有关汽车内部保险丝面板位置的信息，并了解每个保险丝（保险丝布局）和继电器的分配。
保险丝布局 雪佛兰Equinox 2018-2022年
雪佛兰Equinox的点烟器/电源插座保险丝 仪表板保险丝盒中的保险丝№F37（点烟器）、断路器CB1（前部辅助电源插座）和CB2（辅助电源插座控制台），以及行李舱保险丝盒中的保险丝№21（后部辅助电源插座）。
保险丝盒位置
乘客舱
仪表板保险丝盒在驾驶员一侧的仪表板下面。
要进入，请按下并释放靠近顶部中心方块的锁扣。 
发动机舱
行李舱
后舱保险丝盒在后舱一侧的装饰板后面。 
保险丝盒图示
仪表板
仪表板中保险丝和继电器的分配
| № | 使用方法 |
|---|
| F01 | 直流交流变频器 |
| F02 | 前窗 |
| F03 | 拖车制动 |
| F04 | 加热、通风和空调鼓风机 |
| F05 | 车身控制模块2 |
| F06 | 中央网关模块（CGM） |
| F07 | 未使用 |
| F08 | 车身控制模块3 |
| F09 | 放大器 |
| F10 | 未使用 |
| F11 | 未使用 |
| F12 | 未使用 |
| F13 | 未使用 |
| F14 | 2018-2019年：电子换挡器。 |
2020-2022年：未使用
| F15 | 变速器控制模块 |
| F16 | 前排加热座椅 |
| F17 | 左侧数据链路连接器 |
| F18 | 车身控制模块 7 |
| F19 | 外部镜子 |
| F20 | 车身控制模块1 |
| F21 | 车身控制模块4 |
| F22 | 车身控制模块 6 |
| F23 | 电动转向柱锁 |
| F24 | 传感和诊断模块 |
| F25 | 占有率传感器 |
| F26 | 未使用 |
| F27 | 电动座椅 |
| F28 | 后窗 |
| F29 | 未使用 |
| F30 | 2018-2019年：前排加热座椅开关。 |
2020-2022年：未使用
| F31 | 方向盘控制 |
| F32 | 车身控制模块 8 |
| F33 | 供暖、通风和空调 |
| F34 | 被动进入，被动开始 |
| F35 | 升降门锁扣 |
| F36 | 2018: 轮班充电器 |
2019-2022年：无线充电器模块/USB配件
| F37 | 点烟器 |
| F38 | 安吉星 |
| F39 | 仪表板USB |
| F40 | 摄像头模块/升降门模块 |
| F41 | 2018-2020年：停车辅助模块 |
2021-2022年：泊车辅助模块/中控台显示/加热、通风和空调显示/通用车库门开启器/顶置控制开关库
| F42 | 电台 |
| |
| 继电器 | |
| K01 | 2018-2019年： Deadbolt。 |
2020-2022年：未使用
| K02 | 保留的附属电源 |
| K03 | 升降门 |
| K04 | 未使用 |
| K05 | 物流 |
| |
| 断路器 | |
| CB1 | 2018年：前排辅助电源插座 |
2019-2022年：未使用
| CB2 | 辅助电源插座控制台 |
发动机舱
发动机舱内保险丝和继电器的分配情况
| № | 使用方法 |
|---|
| F01 | 首发1 |
| F02 | 首发2 |
| F03 | 兰姆达传感器1 |
| F04 | 发动机控制模块 |
| F05 | 2018-2020年：柔性燃料传感器 |
2021年：FlexFuel传感器/Aero快门
2022年：航空百叶窗/水泵
| F06 | 变速器控制模块 |
| F07 | 未使用 |
| F08 | 2018-2021: 发动机控制模块 |
| F09 | 空调离合器 |
| F10 | 罐子通风口 |
| F11 | 燃油系统 |
| F12 | 前排加热座椅 |
| F13 | 2018-2019年：沸腾后的泵。 |
2020-2022: 发动机冷却剂泵
| F14 | 未使用 |
| F15 | 兰姆达传感器2 |
| F16 | 2018: 燃油喷射器--怪事 |
2019-2022年：点火线圈
| F17 | 2018: 燃油喷射器 - 均匀 |
2019-2022年：发动机控制模块
| F18 | 2018-2021年：未使用/选择性催化还原模块（仅限柴油）。 |
2022: 发动机控制模块
| F19 | 未使用/氮氧化物烟尘传感器（仅柴油）。 |
| F20 | 直流DC转换器2 |
| F21 | 移位控制 |
| F22 | 防抱死制动泵 |
| F23 | 2018: 前置式洗衣机 |
2019-2022年：前/后洗涤器泵
| F24 | 未使用 |
| F25 | 未使用/柴油加热器（仅柴油）。 |
| F26 | 未使用 |
| F27 | 防抱死制动阀 |
| F28 | LD拖车 |
| F29 | 后窗除雾器 |
| F30 | 镜子除霜器 |
| F31 | 未使用 |
| F32 | 可变函数 |
| F33 | 未使用 |
| F34 | 喇叭 |
| F35 | 2018: 真空泵 |
2019-2022年：未使用
| F36 | 2018-2021年: 右边的远光大灯 |
2022年：大灯/日间行车灯 右侧
| F37 | 2018-2021年: 左侧高光大灯 |
| F38 | 自动大灯调平 |
| F39 | 2018-2021: 雾灯 |
| F40 | 未使用 |
| F41 | 变速器范围控制模块 |
| F42 | 电动头灯 |
| F43 | 2018: 燃油泵 |
2019-2022年：未使用
| F44 | 内部后视镜 |
| F45 | 2018年: 排气阀电磁阀 |
2019-2022年：乘客侧通风座椅
| F46 | 驾驶员侧通风座椅 |
| F47 | 转向柱锁组件 |
| F48 | 后雨刷 |
| F49 | 未使用 |
| F50 | 加热的方向盘 |
| F51 | 2018: 右边的大灯 |
2019-2021年：右侧日间行车灯
| F52 | 发动机控制模块/变速器控制 |
| F53 | 未使用 |
| F54 | 2018: 前雨刷 |
2019-2022年：未使用
| F55 | 前雨刷速度/控制 |
| F56 | 未使用 |
| F57 | 2018: 左侧大灯 |
2019-2021年：左侧日间行车灯
2022年：大灯/日间行车灯左侧
| |
| 继电器 | |
| K01 | 启动器螺线管 |
| K02 | 空调控制 |
| K03 | 2018年：未使用 |
2019-2022年：发动机控制模块
| K04 | 2018: 雨刮器控制 |
2019-2022年：前雨刷控制
| K05 | 起动器电磁铁/小齿轮 |
| K06 | 未使用/燃料加热器（仅柴油）。 |
| K07 | 未使用 |
| K08 | 未使用 |
| K09 | 2018: 雨刷速度 |
2019-2022年：前雨刷速度
| K10 | 未使用 |
| K11 | 未使用 |
| K12 | 2018-2021年：远光大灯 |
2022年：大灯/日间行车灯 右侧
| K13 | 2018-2021: 大灯/日间行车灯 |
2022年：大灯/日间行车灯左侧
| K14 | 运行/曲柄 |
| K15 | 后窗除雾器 |
| *K16 | 喇叭 |
| *K17 | 选择性催化还原 |
| *K18 | 雾灯 |
| *K19 | 冷却剂泵 |
| *K20 | 未使用 |
| *K21 | 后部清洗机 |
| *K22 | 前置式洗衣机 |
| *K23 | 2018: 雨刮器控制 |
2019-2022年：后雨刷控制
| * 印刷电路板上的继电器是不能维修的。 |
行李舱
行李箱内保险丝和继电器的分配
| № | 使用方法 |
|---|
| F1 | 2018-2019年：废气燃料加热器。 |
2020年：废气燃料加热器/选择性催化还原动力模块（仅限柴油）。
2022年：电动座椅
| F2 | 升降门 |
| F3 | 拖车辅助电源 |
| F4 | 2018: 电动座椅 |
2019-2021年：乘客电动座椅
| F5 | 记忆座椅模块 |
| F6 | 天窗 |
| F7 | 侧面盲区警报 |
| F8 | 拖车倒车灯 |
| F9 | 后排加热座椅1 |
| F10 | 2018: 停车辅助 |
2019-2022年：公园灯
| F11 | 后排加热座椅2 |
| F12 | 未使用 |
| F13 | 拖车停车灯 |
| F14 | 2018: 右侧拖车转向灯 |
2019-2022年：右侧拖车停车灯/转向灯
| F15 | 2018-2021: 左侧停车灯 |
| F16 | 2018-2021: 右侧停车灯 |
| F17 | 2018-2019年：未使用。 |
2020-2022年：视频处理模块
| F18 | 2018: 左侧拖车转向灯 |
2019-2022年：左侧拖车停车灯/转向灯
| F19 | 全轮驱动 |
| F20 | 腰部 |
| F21 | 后部辅助电源插座 |
| F22 | 后驱动单元 |
| |
| 继电器 | |
| K1 | 右侧拖车停车灯/转向灯 |
| K2 | 拖车倒车灯 |
| K3 | 左侧拖车停车灯/转向灯 |
| K4 | 公园灯 |
| K5 | 2018-2019年：选择性催化还原（SCR）--（仅限柴油）。 |
2020年：废气燃料加热器/选择性催化还原动力模块（仅限柴油）。
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