Cầu chì và rơle Cadillac Eldorado (1997-2002)

Jose Ford

01-08-2023 Cadillac
  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét chiếc Cadillac Eldorado thế hệ thứ mười hai sau khi đổi mới, được sản xuất từ ​​năm 1997 đến năm 2002. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Cadillac Eldorado 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 và 2002 , lấy thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Cadillac Eldorado 1997-2002

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Cadillac Eldorado được đặt trong hộp cầu chì Khoang động cơ (xem cầu chì “CIG LTR1” (Trước và sau Bật lửa thuốc lá (Chỉ dành cho bảng điều khiển đầy đủ)) và “CIG LTR2” (Bật lửa thuốc lá phía sau bên phải và bên trái)).

Vị trí hộp cầu chì

Khoang động cơ

Các các hộp cầu chì nằm ở phía người lái của khoang động cơ, bên dưới nắp che.

Nhấc nắp lên để tiếp cận khối.

Để tiếp cận hộp cầu chì MaxiFuse/Relay Center tháo nắp che.

Khoang hành lý

Khối cầu chì nằm ở thành trước của thùng xe phía người lái. Nới lỏng bốn chốt cố định phần trang trí thân cây và kéo phần trang trí ra khỏi khối để tiếp cận.

Sơ đồ hộp cầu chì

1997

MaxiFuse /Trung tâm rơle (Khoang động cơ)

Chỉ định các cầu chì trong MaxiFuse/Trung tâm rơle (1997)HI Đèn pha cốt bên phải SƯƠNG MÙ Rơ le đèn sương mù phía trước, đèn sương mù phía trước bên phải và bên trái HDLPS Rơ-le đèn pha, Rơ-le điều khiển chùm sáng cao/thấp, cầu chì phải và trái thấp/cao-Bcam NGUY HIỂM Mô-đun Flasher điện tử, Công tắc rẽ/nguy hiểm, Đèn rẽ trước phải và trái, Đèn rẽ sau phải và trái, Đèn lặp lại phải và trái (Xuất khẩu), Cụm STOP Công tắc đèn phanh, Đèn phanh gắn trên cao ở giữa (CHMSL), Công tắc báo rẽ nguy hiểm, Bộ điều khiển ABS, Kiểm soát hành trình mô tơ bước, Đèn phanh sau bên phải và bên trái (Xuất khẩu) GƯƠNG Rơ-le nguồn vô tình, Công tắc gương chiếu hậu bên trái, ALDL, Công tắc điều chỉnh độ sáng mô-đun gương nhớ, Cụm DRL Rơ-le l-amp (DRL) chạy ban ngày , Đèn cốt trái và phải ở Chế độ DRL, Công tắc DRL IGN 0 (ENG) Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) ABS Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)/Hệ thống kiểm soát lực kéo <2 2> IGN-1 Rơ-le đánh lửa phía sau-1, Rơ-le đèn sương mù phía trước, Rơ-le đèn sương mù phía sau (Xuất), Rơ-le nguồn điện được điều khiển, Rơ-le DRL WIPERS Phụ kiện Rơ-le, Công tắc gạt nước A/C COMP Rơ-le máy nén AC, Rơ-le quạt làm mát 1,2, 3, Ly hợp máy nén PCM (BAT) PCM PARK/REV TCC và Công tắc phanh du lịch bên ngoài,Rơ-le lùi, Đèn dự phòng bên phải và bên trái, Gương điện hóa (trong Header), Rơ-le đỗ, Công tắc khóa liên động chuyển số-trục phanh (BTSI), BTSI, PZM ECS Solenoid dịch chuyển trục, Luồng khí lớn, Thanh lọc ống đựng, PCM, Tuần hoàn khí thải tuyến tính (EGR), Rơ-le đánh lửa trước-1, Bộ chuyển đổi mô-men xoắn PCM (IGN) Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) DIS Mô-đun điều khiển đánh lửa điện tử CRUSE Điều khiển hành trình động cơ bước, Công tắc điều khiển áp suất trợ lực lái, Công tắc ngắt áp suất môi chất lạnh thấp, Rơle đỗ xe INJ Kim phun 1,4,6, 7 INJ Đầu phun 2, 3, 5, 8 BƠM NHIÊN LIỆU PCM, Rơ le bơm nhiên liệu, Bơm nhiên liệu OXY SEN 1 Cảm biến oxy phía trước, cảm biến oxy phía trước CAT OXY SEN 2 Cảm biến oxy phía sau, Bộ cảm biến xúc tác (CAT) phía sau Cảm biến oxy phía sau

Khối cầu chì khoang phía sau

Chỉ định sự nóng nảy es trong Khối cầu chì ngăn sau (1997)
Tên Cách sử dụng
RLY IGN1 Cụm, Hành trình trong Stalk, PZM, Bộ khuếch đại quá nhiệt của bộ triệu tập xúc tác (Xuất), Công tắc TCC
SIR SDM, Cảm biến cửa trái và phải
ELC Rơle ELC, Cảm biến mức tự động (chỉ dành cho Eldorado), Bơm chân không, Cảm biến ALC
TURN Điện tửRasher, Công tắc rẽ/Nguy hiểm
CONSOLE Quạt gió vùng sau, Công tắc sưởi ghế phải và trái (Tùy chọn)
PHANH Rơ-le bơm chân không (VP), Động cơ VP, Công tắc áp suất VP
RSS CV-RTD (CV-RSS) (Chỉ ETC )
IGN 0-BODY PRNDL, Công tắc vùng kép, PZM, Cụm, Mô-đun điều khiển không khí (ACM), Động cơ vùng trên, Động cơ vùng dưới (Tùy chọn) , HVAC Solenoids, Cụm tương tự trên bảng điều khiển khí hậu (Chỉ cần sang số ở bảng điều khiển), Rơ-le chống sương mù phía sau, Rơ-le ELC
THOẢI MÁI Đầu CD, Truy cập không cần chìa khóa từ xa (RKE), Rơ-le nguồn được điều khiển, Mô-đun điều khiển không khí (ACM), PZM
AMP (Chỉ dành cho Bose) Rơ-le Bose bên phải và bên trái, Loa trước bên phải và bên trái (Trên cửa ), Loa sau phải và trái
PZM PZM
RADIO/PHONE Bộ thu radio , Mô-đun Giao diện Vô tuyến (RIM) (Chỉ dành cho Bose), Điện thoại, Rơ-le DAB, Rơ-le nhả cốp, Rơ-le nhả cửa nhiên liệu, Rơ-le chùm sáng cao/thấp
CLUSTER Vô lăng, Cụm điều khiển
ACC PZM, Gương điện hóa, Cảm biến mưa (Tùy chọn), Rơle phụ kiện
HTD MIR Gương sưởi bên ngoài phải và trái
GHD GHẾ R Rơ le sưởi ghế hành khách (Tùy chọn)
GHẾ HTD L Rơ le sưởi ghế cho người lái (Tùy chọn)
KÉO XUỐNG Kéo cốp xeĐộng cơ
HDLP WASH Động cơ rửa đèn pha
ăng ten ăng ten cột điện
RSS Mô-đun CV-RTD (CV-RSS) (Chỉ dành cho ETC)
CONVENC Rơ-le nhả đường trục , Van điện từ nhả cốp, Rơ-le nhả cửa nhiên liệu, Điện từ nhả cửa nạp nhiên liệu, Rơ-le khóa cửa, Rời khỏi động cơ cửa, PZM, Rơ-le mở khóa cửa
BATT Trình điều khiển và Công tắc thắt lưng ghế hành khách (Tùy chọn), Dây đai an toàn cho người lái và hành khách, Mô-đun bộ nhớ ghế
RSS CV-RTD (CV-RSS)(Chỉ ETC )
RT PARK Công tắc đèn pha, Rơle đèn sương mù phía sau, Đèn sương mù phía sau bên phải và bên trái (Xuất khẩu), Đèn rẽ phải/Dừng/Đuôi, Đèn trước và sau bên phải Đèn định vị phía sau, Đèn đỗ phía sau, Đèn định vị đỗ (Xuất khẩu)
LT PARK Đèn định vị phía trước và sau bên trái, Đèn đỗ phía trước, Đèn định vị đỗ (Xuất khẩu) Đèn, Đèn đánh dấu phía trước và sau bên trái, Đèn đỗ xe bên phải và bên trái, Đèn rẽ trái/Dừng/Đuôi, R Đèn biển số bên trái và bên trái

2000, 2001 và 2002

Trung tâm rơle/cầu chì Maxi (Khoang động cơ)

2000

2001, 2002

Chỉ định cầu chì và rơ-le trong Trung tâm Rơ-le/MaxiFuse (2000-2002)
Tên Cách sử dụng
THÂN 1 Cầu chì Hệ thống treo cảm biến đường (RSS) (Chỉ dành cho ETC), Cầu chì tiện ích, Cầu chì BATT, Cầu chì ăng-ten,Dây đai an toàn cho người lái và hành khách Dây điện từ thoải mái, Rơle và van điện từ nhả cửa cốp và nhiên liệu, Rơle khóa/mở khóa cửa, Rơle van điều tiết (chỉ dành cho ETC), Rơle đèn đậu xe, Cầu chì đỗ xe bên phải và bên trái
BODY 2 Rơ-le chống sương mù, Cầu chì kéo xuống, Cầu chì sưởi ghế bên phải và bên trái, Rơ-le điều khiển mức điện tử (ELC), Cầu chì gương sưởi, Cầu chì đèn nền có sưởi, Cầu dao ELC
BODY 3 Rơ-le nguồn có điều khiển, Rơ-le dự phòng nguồn có điều khiển, Cầu chì cụm, Cầu chì mô-đun khu vực hành khách (PZM), Cầu chì vô tuyến, Rơ-le RAP, Rơ-le nhả cửa thùng và nhiên liệu, Cao- Rơle Beam, Cầu chì Comfort, Cầu chì AMP (Tùy chọn), Rơle Bose phải và trái (Tùy chọn)
INADVERT Rơle nguồn vô tình, Cầu chì đèn nội thất, Bật lửa- 1 Cầu chì, Rơ-le đèn lịch sự
ĐÈN Cầu chì/Rơ-le đèn pha, Rơ-le điều khiển chùm sáng cao/thấp, Cầu chì đèn sương mù, Cầu chì DRL, Cầu chì nguy hiểm, Cầu chì gương, Rơle điện vô tình, cầu chì chùm sáng cao bên phải và bên trái, chùm sáng thấp bên phải và bên trái Cầu chì, Cầu chì đèn phanh, Rơ-le đèn sương mù, Rơ-le DRL
IGN 1 Rơ-le đánh lửa phía sau-1, Cầu chì cần gạt nước, Rơ-le cầu chì đánh lửa-1, Bộ hạn chế bơm hơi bổ sung ( SIR) Cầu chì, Rơle phụ kiện
CỬA SỔ Rơle nguồn phụ kiện giữ lại (RAP)
GHẾ Rơle còi, Rơle vào/ra thắt lưng người lái và hành khách, Lên/xuống thắt lưng người lái và hành kháchRơ le
BATT 3 Công tắc đánh lửa cột lái
BATT 2 Công tắc đánh lửa cột lái
IGN 1 Rơ le đánh lửa trước-1, Cầu chì cảm biến oxy 1 và 2, Cầu chì nhiên liệu, Cầu chì hành trình, Rơ le bơm nhiên liệu
BATT 1 Rơ-le khởi động và điện từ, cầu chì đỗ/lùi, rơ-le đỗ, cầu chì mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM), cầu chì và rơ-le máy nén AC, rơ-le quạt, rơ-le đảo chiều
PHANH Bộ điều biến lực phanh của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Cool FNS Rơle quạt làm mát 1 và 3
DRL Đèn chạy ban ngày (DRL)
HI/LO BEAM Chùm sáng cao và thấp Đèn pha
HORN Còi
FOG LPS Đèn sương mù
PHỤ KIỆN Phụ kiện
HEAD LPS Đèn pha
Rơ le
Rơ le nguồn INADVERT
IGN 1 RELAY
STA RTER RELAY

Khối cầu chì (Khoang động cơ)

Chỉ định cầu chì và rơ le trong Khối cầu chì khoang động cơ (2000-2002)
Tên Sử dụng
CNR LPS Công tắc đèn khi vào cua, bên phải và Đèn góc trái
INT LPS Đèn cốp, Đèn lịch sự, Đèn trang điểm phía trước, Đèn hộp đựng găng tay, Đèn mở cửa nhà để xe,Rơ le đèn lịch sự
CIG LTR1 Bật lửa thuốc lá trước và sau
L HDLP LO Trái Đèn pha cốt
R HDLP LO Đèn pha cốt phải
L HDLP HI Đèn pha cốt bên trái
R HDLP HI Đèn pha cốt bên phải
SƯƠNG MÙ Rơ-le đèn sương mù, Đèn sương mù phải và trái, Công tắc đèn pha
HDLPS Rơ-le đèn pha, Rơ-le điều khiển chùm sáng cao/thấp, Thấp/cao phải và trái Cầu chì chùm
NGUY HIỂM Mô-đun Flasher điện tử, Công tắc rẽ/Nguy hiểm, Đèn rẽ trái và phải, Đèn rẽ phải và trái sau, Cụm đèn
STOP Công tắc đèn dừng, Đèn phanh gắn trên cao ở giữa (CHMSL), Công tắc báo rẽ nguy hiểm, Bộ điều khiển ABS, Điều khiển hành trình mô tơ bước
GƯƠNG Rơ le nguồn ngoài ý muốn, Công tắc gương chiếu hậu bên trái, ALDL, Mô-đun gương nhớ, Công tắc điều chỉnh độ sáng, Cụm đèn
DRL Đèn chạy ban ngày (DRL) ) Tiếp sức, Đèn cốt trái và phải ở chế độ DRL
IGN 0 (ENG) Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM)
QUAY Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM)
ABS Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)/Hệ thống kiểm soát lực kéo
IGN-1 Rơ-le đánh lửa phía sau-1, Rơ-le đèn sương mù phía trước, Rơ-le dự phòng nguồn được điều khiển, Rơ-le DRL, Ống thông hơiĐiện từ
WIPERS Rơ-le phụ kiện, Công tắc gạt nước
A/C COMP Rơ-le máy nén AC , Rơ le quạt làm mát 1,2, 3, Ly hợp máy nén
PCM (BAT) PCM
PARK/REV Rơ-le lùi, đèn dự phòng bên phải và bên trái, gương điện sắc (ở đầu), rơ-le đỗ, công tắc khóa liên động chuyển số-trục phanh (BTSI)
ECS Solenoid dịch chuyển trục, Đồng hồ đo không khí, Thanh lọc ống đựng, PCM, Rơle đánh lửa phía trước-1
PCM (IGN) Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM)
DIS Gói cuộn dây chẵn và lẻ
DU LỊCH Kiểm soát hành trình động cơ bước, môi chất lạnh thấp Công tắc ngắt áp suất, Rơle đỗ xe
INJ Đầu phun 1, 4, 6, 7
INJ Kim phun 2, 3, 5, 8
BƠM NHIÊN LIỆU Rơle Bơm Nhiên Liệu, Bơm Nhiên Liệu
OXY SEN 1 Cảm biến oxy phía trước
OXY SEN 2 Bộ chuyển đổi xúc tác (CAT) Cảm biến oxy phía sau, Kích hoạt bộ khởi động Rơ le
Rơ le
RELAY MÁY TÍNH A/C
REAL BƠM NHIÊN LIỆU

Khối cầu chì khoang sau

Chỉ định các cầu chì trong Khối cầu chì khoang sau (2000-2002)
Tên Cách sử dụng
RLY IGN1 Cluster, Cruise in Stalk, Mô-đun khu hành khách (PZM),Công tắc ly hợp chuyển đổi mô-men xoắn (TCC)
SIR Mô-đun cảm biến và chẩn đoán (SDM)
ELC Rơle điều khiển mức điện tử (ELC), Cảm biến độ cao ELC
TURN Đèn chớp điện tử, Công tắc rẽ/nguy hiểm
CONSOLE Công tắc quạt gió vùng sau, sưởi ghế bên phải và bên trái (Tùy chọn)
RSS Mô-đun hệ thống treo cảm biến đường (RSS) (Chỉ dành cho ETC) )
IGN 0-BODY PRNDL, PZM, Cụm, Mô-đun điều khiển không khí (ACM), Động cơ vùng trên, Động cơ vùng dưới (Tùy chọn), HVAC Solenoids, Bảng điều khiển khí hậu, Rơ-le chống sương mù phía sau, Rơ-le ELC
THOẢI MÁI Đầu CD, Remote Keyless Entry (RKE), Rơ-le nguồn được điều khiển, Mô-đun điều khiển không khí (ACM), PZM
AMP (Tùy chọn) Rơ-le Bose phải và trái, Loa trước phải và trái (Trên cửa), Loa sau phải và trái
PZM Mô-đun khu vực hành khách (PZM)
RADIO/ĐIỆN THOẠI Mô-đun thu sóng vô tuyến, giao diện vô tuyến (RIM) (Tùy chọn), Điện thoại, Rơ-le RAP, Rơ-le nhả cốp, Rơ-le mở cửa nhiên liệu, Rơ-le chiếu xa/chiếu sáng
CLUSTER Điều khiển vô lăng, Cluster
ACC PZM, Gương điện hóa, Cảm biến mưa (Tùy chọn), Rơle phụ kiện
HTD MIR Gương sưởi bên ngoài bên phải và bên trái
HTD GHẾ R Rơle sưởi ghế hành khách(Tùy chọn)
HTD GHẾ L Rơle sưởi ghế lái (Tùy chọn)
KÉO XUỐNG Động cơ kéo xuống thân cây
ANTENNA Ăng ten cột điện
RSS Rơle giảm chấn ( Chỉ ETC)
CONVENC Rơ-le nhả cốp, Rơ-le nhả cốp, Rơ-le mở cửa nhiên liệu, Rơ-le nhả cửa nạp nhiên liệu, Rơ-le khóa cửa, Động cơ cửa trái và phải , PZM, Rơ-le mở khóa cửa
BATT Công tắc thắt lưng ghế người lái và hành khách (Tùy chọn), Dây điện từ tiện nghi dây an toàn cho người lái và hành khách, Mô-đun nhớ ghế (Tùy chọn)
RSS Mô-đun Hệ thống treo cảm biến đường (RSS) (Chỉ ETC)
RT PARK Đèn pha Công tắc, đèn đỗ xe phía trước bên phải, đèn định vị phía trước và phía sau bên phải, đèn rẽ/dừng/đuôi bên phải
LT PARK Đèn định vị phía trước và phía sau bên trái, phía trước bên trái Đèn đỗ xe, đèn rẽ trái/đèn dừng/đèn đuôi, đèn giấy phép bên phải và bên trái, đèn dành cho người chưa thành niên
Tên Cách sử dụng
THÂN 1 Cầu chì giảm chấn thời gian thực (RTD), Cầu chì tiện lợi , Cầu chì BATT, Dây đai an toàn cho hành khách và người lái Cuộn dây điện từ thoải mái, Rơle và van điện từ nhả cửa cốp và nhiên liệu, Rơle khóa/mở khóa cửa, Rơle DPR (chỉ dành cho ETC), Rơle đèn đỗ, Cầu chì đỗ xe bên phải và bên trái, Rơle đèn sương mù phía sau
BODY 2 Rơle chống sương mù, Cầu chì kéo xuống, Cầu chì sưởi ghế phải và trái, Cầu chì/Rclay điều khiển mức điện tử (ELC), Cầu chì ăng-ten, Cầu chì gương sưởi
BODY 3 Rơle nguồn được điều khiển, Rơle dự phòng nguồn được điều khiển, Cầu chì cụm, Cầu chì mô-đun khu vực nền tảng (PZM), Cầu chì vô tuyến, Rơle DAB, Cốp và nhiên liệu Rơ-le nhả cửa, Rơ-le chùm sáng cao, Cầu chì thoải mái, Rơ-le nguồn được điều khiển, Cầu chì chỉ dành cho AMP Bose, Rơ-le Bose phải và trái
INADVERT Rơ-le nguồn ngoài ý muốn, Đèn nội thất Cầu chì, Bật lửa-1 Cầu chì
ĐÈN Rơ-le rửa đèn pha (Export), Cầu chì/Rơ-le đèn pha, Rơ-le điều khiển chùm sáng cao/thấp y, Đèn sương mù/Cầu chì DRL, Cầu chì nguy hiểm, Cầu chì gương, Rơ-le nguồn ngoài ý muốn, Cầu chì chùm sáng cao bên phải và bên trái, Cầu chì chùm sáng thấp bên phải và bên trái, Cầu chì ngắt, Đèn sương mù/Rơ-le DRL
IGN 1 Rơ-le đánh lửa phía sau-1, Cầu chì cần gạt nước, Cầu chì đánh lửa bằng rơ-le-1, Cầu chì hạn chế bơm hơi bổ sung (SIR), Rơ-le phụ kiện
CỬA SỔ Bus phụ kiện bị trễ (DAB)Rơle
GHẾ NGỒI Rơle còi, Rơle ra/vào thắt lưng cho người lái và hành khách, Rơle lên/xuống cho người lái và hành khách
BATT 3 Công tắc đánh lửa cột lái
BATT2 Công tắc đánh lửa cột lái
IGN 1 Rơ-le đánh lửa trước và sau-1, cảm biến oxy 1 và cầu chì 2, cầu chì nhiên liệu, cầu chì hành trình. Rơ-le DRL, Rơ-le đèn sương mù trước và sau, Rơ-le dự phòng nguồn điều khiển, Cầu chì đánh lửa-1
BATT 1 Rơ-le khởi động và điện từ, cầu chì đỗ xe/vòng tua , Rơle đỗ xe, Cầu chì PCM, Cầu chì và Rơle máy nén AC, Rơle quạt
PHANH Bộ điều biến phanh ABS
Mát FNS Rơ le quạt làm mát 1 và 3

Khối cầu chì (Khoang động cơ)

Chỉ định của cầu chì và rơle trong Khối cầu chì khoang động cơ (1997)
Tên Cách sử dụng
DRL Đèn ban ngày
COR LPS Công tắc đèn chiếu góc, đèn chiếu góc phải và trái
INT LPS Đèn cốp, Đèn lịch sự, Đèn trang điểm phía trước, Đèn hộp đựng găng tay, Dụng cụ mở cửa nhà để xe, Rơ le đèn lịch sự
CIG LTR1 Thuốc lá trước và sau Bật lửa (Chỉ dành cho bảng điều khiển đầy đủ)
CIG LT2 Bật lửa thuốc lá phía sau bên phải và bên trái
L HDLP LO Đèn pha chiếu gần bên trái
R HDLP LO Chùm tia thấp bên phảiĐèn pha
L HDLP HI Đèn pha chiếu xa bên trái
R HDLP HI Cao bên phải -Đèn pha chùm
SƯƠNG MÙ Rơ le đèn sương mù trước phải và trái
HDLPS Rơ le đèn pha , Rơle điều khiển chùm sáng cao/thấp, Cầu chì chùm sáng thấp/cao bên phải và bên trái
NGUY HIỂM Mô-đun Flasher điện tử, Công tắc rẽ/Nguy hiểm, Đèn rẽ trước bên phải và bên trái , Đèn rẽ phải và trái phía sau, Đèn lặp phải và trái (Xuất khẩu), Cụm
STOP Công tắc đèn dừng, Đèn phanh gắn trên cao ở giữa (CHMSL), Rẽ Công tắc nguy hiểm, Bộ điều khiển ABS, Điều khiển hành trình mô-tơ bước, Đèn dừng phía sau bên phải và bên trái (Xuất khẩu)
GƯƠNG Rơ-le điện vô tình, Công tắc gương chiếu hậu ngoài bên trái, ALDL, Công tắc điều chỉnh độ sáng mô-đun gương nhớ, cụm
DRL Rơ-le đèn chạy ban ngày (DRL), chùm sáng thấp trái và phải ở chế độ DRL, công tắc DRL
IGN 0 (ENG) Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM)
ABS Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)/Hệ thống kiểm soát lực kéo
IGN-1 Rơ-le đánh lửa phía sau-1, phía trước và phía sau Rơ-le đèn sương mù, Điều khiển dự phòng nguồn, Rơ-le DRL
Gạt nước Rơ-le phụ kiện, Công tắc gạt nước
A/ C COMP Rơle máy nén AC, Rơle quạt làm mát 1, 2, 3, Ly hợp máy nén
A/C COMP ACMáy nén
PCM (BAT) PCM
PRK/REV TCC và Phanh hành trình mở rộng Công tắc, Rơ-le đảo chiều, Đèn dự phòng bên phải và bên trái, Đèn phụ điện sắc (trong Header), Rơ-le đỗ, Công tắc khóa liên động chuyển số-trục phanh (BTSI), BTSI, PZM
ECS Solenoid dịch chuyển trục, Luồng khí lớn, Thanh lọc ống đựng, PCM, Tuần hoàn khí thải tuyến tính (EGR), Bộ điều hợp mô-men xoắn rơ-le đánh lửa trước
PCM (IGN) Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM)
DISTR Mô-đun điều khiển đánh lửa điện tử
CRUSE Điều khiển hành trình động cơ bước, Công tắc áp suất trợ lực lái, Công tắc ngắt áp suất môi chất lạnh thấp, Rơle đỗ xe
INJ Đầu phun 1, 4, 6, 7
INJ Đầu phun 2, 3, 5, 8
BƠM NHIÊN LIỆU PCM, Rơ le bơm nhiên liệu, Bơm nhiên liệu
BƠM NHIÊN LIỆU Bơm nhiên liệu
OXY SEN 1 Cảm biến oxy phía trước, CAT Cảm biến Oxy phía trước
OXY SEN 2 Cảm biến oxy phía sau, Bộ chuyển đổi xúc tác (CAT) Cảm biến oxy phía sau

Khối cầu chì khoang phía sau

Chỉ định cầu chì trong Khối cầu chì ngăn sau (1997)
Tên Cách sử dụng
RLY IGN1 Cluster, Cruise in Stalk, PZM, Bộ khuếch đại quá nhiệt của bộ triệu tập xúc tác (Xuất), Công tắc TCC
SIR SDM, Trái vàCảm biến cửa bên phải
ELC Rơle ELC, Cảm biến mức tự động (chỉ dành cho Eldorado), Bơm chân không, Cảm biến ALC
TURN Rasher điện tử, công tắc rẽ/nguy hiểm
CONSOLE Quạt gió vùng sau, công tắc sưởi ghế phải và trái (Tùy chọn)
PHANH Rơ-le bơm chân không (VP), Động cơ VP, Công tắc áp suất VP
RSS CV-RTD (CV-RSS) (Chỉ ETC)
IGN 0-BODY PRNDL, Công tắc vùng kép, PZM, Cụm, Mô-đun điều khiển không khí (ACM), Vùng trên Động cơ, Động cơ vùng dưới (Tùy chọn), Cuộn dây điện từ HVAC, Cụm tương tự của bảng điều khiển khí hậu (Chỉ cần sang số ở bảng điều khiển), Rơ-le chống sương mù phía sau, Rơ-le ELC
THOẢI MÁI Đầu CD , Remote Keyless Entry (RKE), Rơ-le nguồn được điều khiển, Mô-đun điều khiển không khí (ACM), PZM
AMP (Chỉ dành cho Bose) Rơ-le Bose tay phải và tay trái, Loa trước phải và trái (Trên cửa), Loa sau phải và trái
PZM PZM
radio/ĐIỆN THOẠI Máy thu thanh, R Mô-đun giao diện adio (RIM) (Chỉ dành cho Bose), Điện thoại, Rơ-le DAB, Rơ-le nhả cốp, Rơ-le nhả cửa nhiên liệu, Rơ-le chùm sáng cao/thấp
CLUSTER Lái Điều khiển bánh xe, Cụm
ACC PZM, Gương điện hóa, Cảm biến mưa (Tùy chọn), Rơle phụ kiện
HTD MIR Gương sưởi bên ngoài phải và trái
GHD GHẾ R Ghế hành khách có sưởiRơ-le ghế (Tùy chọn)
HTD GHẾ L Rơ-le sưởi ghế cho người lái (Tùy chọn)
KÉO XUỐNG Mô tơ kéo cốp xe xuống
HDLP WASH Mô tơ rửa đèn pha
ANTENA Ăng-ten cột nguồn
RSS Mô-đun CV-RTD (CV-RSS) (Chỉ dành cho ETC)
CONVENC Rơ-le nhả cốp, Điện từ nhả cốp, Rơ-le mở cửa nhiên liệu, Rơ-le nhả cửa nạp nhiên liệu, Rơ-le khóa cửa, Rời khỏi động cơ cửa, PZM, Rơ-le mở khóa cửa
BATT Công tắc thắt lưng ghế người lái và hành khách (Tùy chọn), dây điện từ thoải mái cho người lái và hành khách, mô-đun bộ nhớ ghế
RSS CV-RTD ( CV-RSS)(ETC Only)
RT PARK Công tắc đèn pha, Rơ-le đèn sương mù phía sau, Đèn sương mù phía sau bên phải và bên trái (Xuất khẩu), Rẽ phải/Dừng /Đèn đuôi, Đèn định vị phía trước và sau bên phải, Đèn đỗ phía sau, Đèn định vị đỗ (Xuất khẩu)
ĐẦU LT Đèn định vị phía trước và sau bên trái, P phía trước arking, Đèn vị trí đỗ xe (Xuất khẩu), Đèn đánh dấu phía trước và sau bên trái, Đèn đỗ xe bên phải và bên trái, Đèn rẽ trái/Dừng/Đuôi, Đèn soi biển số bên phải và bên trái

1998

Trung tâm MaxiFuse/Relay (Khoang động cơ)

Chỉ định cầu chì và rơle trong Trung tâm MaxiFuse/Relay (1998)
Tên Cách sử dụng
Body1 Cầu chì Hệ thống treo cảm biến đường (RSS) (chỉ dành cho ETC), Cầu chì tiện lợi, Cầu chì BATT, Cầu chì ăng-ten, Dây an toàn cho hành khách và người lái Cuộn dây điện từ thoải mái, Rơle và cuộn dây điện từ nhả cửa cốp và nhiên liệu, Rơle khóa/mở khóa cửa , Rơ-le van điều tiết (Chỉ dành cho ETC), Rơ-le đèn đỗ, Cầu chì đỗ phải và trái, Rơ-le đèn sương mù phía sau (Xuất khẩu)
BODY 2 Rơ-le chống sương mù, Pull- Cầu chì hướng xuống, Cầu chì sưởi ghế phải và trái, Cầu chì điều khiển mức điện tử (ELC), Cầu chì ăng-ten, Cầu chì gương sưởi, Cầu chì đèn nền có sưởi, Cân bằng điện tử, Cầu dao điều khiển
THÂN 3 Rơ-le nguồn có điều khiển, Rơ-le dự phòng nguồn có kiểm soát, Cầu chì cụm, Cầu chì Mô-đun khu vực nền tảng (PZM), Cầu chì vô tuyến, Rơ-le DAB, Rơ-le nhả cửa thùng và nhiên liệu, Rơ-le chùm tia cao, Cầu chì thoải mái, AMP (Bose Chỉ) Cầu chì, Rơ-le Bose phải và trái
INADVERT Rơ-le nguồn vô ý, Cầu chì đèn nội thất, Bật lửa thuốc lá- 1 cầu chì, Rơ-le đèn lịch sự
ĐÈN Đèn pha Fusemelay, Cao/Thấp Rơle điều khiển am, Cầu chì đèn sương mù, Cầu chì DlU, Cầu chì nguy hiểm, Cầu chì gương, Rơle nguồn vô tình, Cầu chì chùm sáng phải và trái, Cầu chì chùm sáng thấp bên phải và trái, Cầu chì dừng, Rơle đèn sương mù, Rơle DRL
IGN 1 Đánh lửa phía sau- 1 Rơ-le, Cầu chì cần gạt nước, Rơ-le đánh lửa- 1 Cầu chì, Cầu chì hạn chế bơm hơi bổ sung (SIR), Rơ-le phụ kiện
CỬA SỔ Bus phụ kiện bị trễ (DAB)Rơ le
GHẾ NGỒI Rơ le còi, Rơ le thoát thắt lưng cho người lái và hành khách, Rơ le lên/xuống cho người lái và hành khách
BATT 3 Công tắc đánh lửa cột lái
BATT 2 Công tắc đánh lửa cột lái
IGN 1 Đánh lửa trước và sau- 1 Rơ-le, Cầu chì 1 và 2 cảm biến oxy, Cầu chì nhiên liệu, Cầu chì hành trình, Rơ-le DFU, Rơ-le đèn sương mù trước và sau, Rơ-le dự phòng nguồn điều khiển, Cầu chì đánh lửa- 1, Bơm nhiên liệu Rơ-le
BATT 1 Rơ-le khởi động và điện từ, Cầu chì ParldXev, Rơ-le đỗ, Cầu chì PCM, Rơ-le và cầu chì máy nén AC, Rơ-le quạt, Rơ-le đảo chiều
PHANH Bộ điều chế phanh ABS
COOL FNS Rơ le quạt làm mát 1 và 3

Khối cầu chì (Khoang động cơ)

Chỉ định cầu chì và rơ le trong Khối cầu chì khoang động cơ (1998) <2 4>INT LPS
Tên Cách sử dụng
COR LPS Công tắc đèn khi vào cua, đèn khi vào cua phải và trái
Đèn cốp, Đèn trang trọng, Đèn trang điểm phía trước, Iamp hộp đựng găng tay, Dụng cụ mở cửa nhà để xe, Rơ le đèn trang trọng
CIG LTR1 Bật lửa trước và sau (Chỉ dành cho bảng điều khiển đầy đủ)
L HDLP LO Đèn pha chiếu gần bên trái
R HDLP LO Đèn pha cốt bên phải
L HDLP HI Đèn pha cốt bên trái
RHDLP
Bài trước Cầu chì và rơle Chevrolet TrailBlazer (2002-2009)
Bài tiếp theo Cầu chì Audi Q7 (4M; 2016-2020)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.