Cầu chì và rơ le xe Mercedes-Benz GLC-Class (X253/C253; 2015-2019..)

Jose Ford

01-08-2023 Mercedes-Benz
  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Xe crossover cỡ nhỏ hạng sang Mercedes-Benz GLC-Class (X253, C253) được cung cấp từ năm 2015 đến nay. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercedes-Benz GLC250, GLC300, GLC350, GLC43, GLC63 2015, 2016, 2017, 2018 và 2019 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (sơ đồ cầu chì) và rơ le.

Sơ đồ cầu chì Mercedes-Benz GLC-Class 2015-2019…

Cầu chì cho bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong xe Mercedes-Benz GLC-Class là các cầu chì #445 (Ổ cắm khoang hành lý), #446 (Bật lửa phía trước, ổ cắm điện bên trong) và #447 ( Ổ cắm bảng điều khiển trung tâm phía sau bên phải) trong Hộp cầu chì khoang hành lý.

Hộp cầu chì bảng điều khiển

Vị trí hộp cầu chì

Hộp cầu chì nằm ở phía người lái cạnh của bảng điều khiển, phía sau nắp.

Sơ đồ hộp cầu chì

Vị trí của các cầu chì trong bảng điều khiển

Bộ tạo phun nước hoa

Tấm tiếp xúc điện thoại di động

Camera lùi

Bộ điều khiển AIRSCARF

Hợp lệ cho động cơ 276: Bộ điều khiển âm thanh động cơ

Bộ điều khiển AIRSCARF

Ổ cắm điện bên trong xe

Hybrid: Bộ tạo âm thanh

Bộ điều khiển BlueTEC: AdBlue®

Cảm biến radar cản sau bên trái tích hợp

Cảm biến radar cản sau trung tâm

Cảm biến radar cản sau bên phải bên ngoài

Cảm biến radar cản sau bên trái bên ngoài

Cảm biến radar cản trước bên phải

Bộ điều khiển HỖ TRỢ PHÒNG NGỪA CÒN LẠI

Bộ điều khiển điện DISTRONIC

Power bộ điều khiển điện tử

Bộ điều khiển bộ chuyển đổi DC/DC

Bộ điều khiển điện tử công suất

Bộ điều khiển điều khiển cửa nâng

bộ điều khiển
№ Thành phần hợp nhất Bộ khuếch đại
200 Bộ điều khiển SAM phía trước 50
201 F bộ điều khiển SAM ront 40
202 Còi báo động 5
203 Hợp lệ với hộp số 716: Bộ điều khiển khóa lái điện 20
204 Đầu nối chẩn đoán 5
205 Khóa đánh lửa điện tửsơ đồ

Phiên bản 1

Phiên bản 2

Chỉ định cầu chì và rơle trong khoang hành lý
№ Thành phần hợp nhất Bộ khuếch đại
1 Cổng 30 "E1" thức ăn
2 Căn 30g thức ăn "E2"
400 BlueTEC: Bộ điều khiển AdBlue 25
401 BlueTEC: Bộ điều khiển AdBlue 15
402 BlueTEC: Bộ điều khiển AdBlue 20
403 Hiệu lực đến 30.11.2015: Công tắc chỉnh điện một phần ghế hành khách phía trước 30
403 Hiệu lực đến 12.01.2015: Hành khách ghế trước công tắc chỉnh điện một phần ghế 25
404 Hiệu lực đến 30.11.2015: Công tắc chỉnh điện một phần ghế lái 30
404 Hiệu lực từ 12/01/2015: Công tắc chỉnh điện một phần ghế lái 25
405 Dự phòng -
406 Bộ điều khiển cửa trước bên trái 30
407 Phụ tùng -
408 Bộ điều khiển cửa sau bên phải 30
409 Dự phòng -
410 Máy thu điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến của lò sưởi cố định

Công tắc chuyển đổi ăng-ten cho điện thoại và máy sưởi cố định

5
411 Tráibộ rút lực căng khẩn cấp có thể đảo ngược phía trước 30
412 Hybrid: Bộ điều khiển hệ thống quản lý pin 7.5
413 Bộ phận điều khiển nắp cốp xe 5
414 Bộ chỉnh sóng 5
415 Bộ điều khiển nắp máy ảnh
5
416 Bộ khuếch đại/bù ăng-ten hệ thống điện thoại di động
7.5
417 Bộ điều khiển camera 360°
5
418 Bộ điều khiển sưởi hàng ghế sau
5
419 Bộ điều khiển điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng ghế hành khách phía trước 5
420 Bộ điều khiển điều chỉnh hỗ trợ thắt lưng ghế lái 5
421 Dự phòng -
422 Dự phòng -
423 Bộ điều khiển bộ khuếch đại hệ thống âm thanh 5
424<2 2> Bộ điều khiển AIR BODY CONTROL Plus
15
425 Dự phòng -
426 Dự phòng -
427 Dự phòng -
428 Dự phòng -
429 Dự phòng -
430 Dự phòng -
431 Xe chuyên dùngbộ điều khiển đa chức năng 25
432 Bộ điều khiển đa chức năng xe chuyên dụng 25
433 Bộ điều khiển nhận dạng rơ moóc 20
434 Bộ điều khiển nhận dạng rơ moóc 30
435 Bộ điều khiển nhận dạng xe đầu kéo 25
436 Bộ điều khiển nhận dạng rơ moóc 15
437 Bộ điều khiển nhận dạng rơ moóc 25
438 Bộ điều khiển bộ chuyển đổi DC/AC 30
439 Phụ tùng -
440 Bộ điều khiển sưởi ghế sau
30
441 Bộ điều khiển AIRSCARF 30
442 Bộ điều khiển hệ thống nhiên liệu 25
443 Bộ rút lực căng khẩn cấp có thể đảo ngược phía trước bên phải 30
444 Đầu nối điện máy tính bảng 15
445 Ổ cắm khoang hành lý 15
446 Bật lửa phía trước với gạt tàn chiếu sáng
15
447 Ổ cắm bảng điều khiển trung tâm phía sau bên phải 12V 15
448 Có giá trị cho hộp số 722, 725: Tụ pawl đỗ 10
449 Có hiệu lực cho động cơ 626: Tích hợp bộ phận lọc nhiên liệulò sưởi
5
450 Bộ điều khiển SAM phía sau 5
451 Bộ điều khiển hệ thống nhiên liệu
5
452 Cảm biến radar cản sau bên phải tích hợp
5
453 Cảm biến radar cản trước bên trái
5
454 Hợp lệ cho truyền động 722: Tích hợp đầy đủ bộ điều khiển truyền dẫn 7.5
454 BlueTEC: Bộ điều khiển AdBlue 5
455 Bộ điều khiển bộ chuyển đổi DC/AC 5
456 Cảm biến radar tầm xa phía trước
5
457 Hybrid:
5
458 Mô-đun chuyển mạch phía sau 5
459 Kết hợp: Bộ sạc 5
460 Bộ điều khiển KEYLESS-GO 10
461 FM 1, AM, CL [ZV] và bộ khuếch đại ăng-ten KEYLESS-GO 5
462 Bộ khuếch đại hệ thống âm thanhbộ điều khiển 40
463 Sưởi ấm cửa sổ sau thông qua tụ điện khử nhiễu cửa sổ sau 30
464 Bộ điều khiển nắp cốp
40
465 Bộ điều khiển SAM phía sau 40
466 Bộ điều khiển SAM phía sau 40
467 Áp dụng cho động cơ 626: Lõi lọc nhiên liệu tích hợp bộ sưởi 40
Rơ le
S Rơ-le 15 mạch bên trong xe
T Rơ-le sưởi cửa sổ sau
U Rơ-le hộc đựng cốc và ổ cắm hàng ghế thứ 2
V BlueTEC: Rơle AdBlue
X Rơle hộp/cốp tủ lạnh hàng ghế thứ nhất và ổ cắm
Y Rơle dự phòng
ZR1 Có hiệu lực cho động cơ 626: Rơle sưởi ấm bộ lọc nhiên liệu
ZR2 Rơle dự phòng
ZR3 Rơle dự phòng
7.5
206 Đồng hồ analog 5
207 Bộ điều khiển kiểm soát khí hậu 15
208 Cụm công cụ 7.5
209 Bộ điều khiển điều khiển khí hậu

Bộ điều khiển bảng điều khiển phía trên

5
210 Bộ điều khiển mô-đun ống cột lái 10
211 Phụ tùng 25
212 Phụ tùng 5
213 Bộ điều khiển chương trình ổn định điện tử 5
214 Dự phòng 30
215 Dự phòng -
216 Đèn ngăn đựng găng tay 7.5
217 Phiên bản Nhật Bản: Bộ điều khiển liên lạc tầm ngắn chuyên dụng 5
218 Bộ điều khiển hệ thống hạn chế bổ sung 7,5
219 Bộ điều khiển hệ thống cảm biến trọng lượng (WSS) 5
220 Dự phòng -
Rơle
F Rơ-le, mạch 15R

Hộp cầu chì trong Gác chân của hành khách phía trước

Vị trí hộp cầu chì

Sơ đồ hộp cầu chì

Phân bổ cầu chì trong Gác chân cho hành khách phía trước
№ Thành phần hợp nhất Amp
301 Hybrid: Pyrofuse quathiết bị ngắt điện áp cao 5
302 Bộ điều khiển cửa trước bên phải 30
303 Bộ điều khiển cửa sau bên trái 30
304 Hợp lệ cho hộp số 722: Servo thông minh mô-đun cho DIRECT SELECT (A80) 20
305 Bộ điều khiển ghế lái

Bộ điều khiển sưởi ghế lái

Bộ điều khiển sưởi ghế trước 30 306 Bộ điều khiển ghế hành khách phía trước

Bộ điều khiển sưởi ghế hành khách phía trước

Bộ điều khiển sưởi ghế trước 30 307 Phụ tùng - 308 Phiên bản Mỹ: Đầu nối điện Điều khiển phanh điện 30 309 Bộ điều khiển hệ thống cuộc gọi khẩn cấp 10 309 Bộ điều khiển HEMES

Mô-đun truyền thông dịch vụ viễn thông 5 310 Phụ tùng - 311 Bộ điều chỉnh quạt điện tử quạt tăng áp <2 1>10 312 Bộ điều khiển bảng điều khiển trên cao 10 313 Hybrid: Bộ điều khiển bộ chuyển đổi DC/DC 10 314 Phụ tùng - 315 Bộ điều khiển hệ thống truyền động

Có hiệu lực cho động cơ diesel: Bộ điều khiển CDI

Có hiệu lực cho động cơ xăng: ME- Bộ điều khiển SFI 5 316 Kiềm chế bổ sungBộ điều khiển hệ thống 7.5 317 Mô-đun điều khiển cửa sổ trời trượt toàn cảnh

Mô-đun điều khiển mái trượt 30 318 Bộ điều khiển máy sưởi cố định 20 319 Kết hợp: Máy sưởi PTC điện áp cao 5 320 Bộ điều khiển AIR BODY CONTROL 15 321 Phiên bản Nhật Bản: Bộ điều khiển liên lạc tầm ngắn chuyên dụng 5 322 Bộ điều khiển 20 323 Bộ điều khiển hệ thống đỗ xe 5 MF1/1 Âm thanh/Hiển thị COMAND

Động cơ quạt thiết bị âm thanh 7.5 MF1/2 Camera đa chức năng âm thanh nổi

Camera đa chức năng đơn sắc 7.5 MF1/3 Cảm biến mưa/ánh sáng với các chức năng bổ sung

Bộ điều khiển bảng điều khiển trên cao 7.5 MF1/4 Bộ điều khiển ghế lái

Bộ điều khiển sưởi ghế lái

Bộ điều khiển sưởi ghế trước 7.5 MF1/5 Bộ điều khiển ghế hành khách phía trước

Bộ điều khiển sưởi ghế hành khách phía trước

Ghế trước bộ điều khiển lò sưởi 7.5 MF1/6 Bộ điều khiển mô-đun ống cột lái 7.5 MF2/1 Cơ cấu rút lực căng khẩn cấp có thể đảo ngược phía trước bên trái 5 MF2/2 Điều khiển âm thanh/COMANDbảng điều khiển

Bàn di chuột 5 MF2/3 Bộ rút lực căng khẩn cấp có thể đảo ngược phía trước bên phải 5 MF2/4 Hiển thị cảnh báo 5 MF2/5 Bộ kết nối đa phương tiện 5 MF2/6 Hybrid: Máy nén lạnh chạy điện 5 MF3/1 Dòng phản hồi, đầu cuối 30g, bộ điều khiển SAM phía trước 5 MF3/2 Bộ điều khiển cảm biến radar 5 MF3/3 Phụ tùng - MF3/4 Nhóm nút trên bảng điều khiển phía người lái 5 MF3/5 Phía sau bộ phận vận hành điều hòa không khí 5 MF3/6 Bộ điều khiển giám sát áp suất lốp

Hộp cầu chì trước bên trong

Hộp cầu chì trước bên trong
№ Thành phần cầu chì Amp
1 Hộp cầu chì khoang động cơ -
2 Hybrid: Rơle ắc quy bổ sung cho khởi động/sto ECO chức năng p 150
3 Bộ điều chỉnh quạt gió 40
4 Phụ tùng -
5 Hợp lệ cho động cơ diesel: Bộ tăng áp PTC 150
6 Hộp cầu chì cột A bên phải 80
7 Phía sau cầu chì và rơlemô-đun 150
8 Phụ tùng -
9 Phụ tùng -
10 Hợp lệ cho hộp số 725 (ngoại trừ GLC 350 e 4Matic): Bộ điều khiển hộp số tích hợp đầy đủ 60
10 GLC 350 e 4Matic: Bộ điều khiển hộp số tích hợp đầy đủ 100
11 Dự phòng -
12 Cầu chì phía sau và mô-đun rơle 40
13 Hộp cầu chì trụ A bên phải 50
F32/4k2 Rơ le cắt dòng tĩnh

Hộp cầu chì khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Vị trí hộp cầu chì hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái), bên dưới nắp.

Sơ đồ hộp cầu chì

Phân bổ cầu chì và rơ le trong khoang động cơ
№ Thành phần cầu chì Bộ khuếch đại
100 Hybrid: Bơm chân không 40
101 Ống đầu nối, mạch 87/2 15
102 Đầu nối, mạch 87/1 20
103 Vỏ đầu nối, mạch 87/4 15
104 Vỏ đầu nối, mạch 87/3 15
105 Hiệu lực cho hộp số 722.9 (ngoại trừ 722.930): Điều khiển bơm dầu phụ dầu hộp số tự độngmáy 15
106 Phụ tùng -
107 Hợp lệ với động cơ 274.9: Bơm nước làm mát điện 60
108 Đèn pha LED tĩnh: Cụm đèn trước bên phải

Đèn pha LED, Dynamic LED hiệu suất cao:

Đèn trước bên trái

Đèn trước bên phải 20 109 Mô tơ gạt mưa 30 110 Đèn pha LED tĩnh: Cụm đèn trước bên trái

Đèn pha LED, Dynamic LED hiệu suất cao:

Đèn trước bên trái

Đèn trước bên phải 20 111 Khởi động 30 112 Hybrid: Cảm biến chân ga 15 113 Phụ tùng - 114 Máy nén AIR BODY CONTROL 40 115 Còi trái và còi phải 15 116 Dự phòng - 117 Dự phòng - 118 Hybrid: Bộ điều khiển Chương trình Ổn định Điện tử 5 119 Vỏ đầu nối mạch 87 C2 15 120 Ống đầu nối mạch 87 C1 5 121 Bộ điều khiển chương trình ổn định điện tử 5 122 Rơ le CPC 5 123 Dự phòng - 124 Dự phòng - 125 Điều khiển SAM phía trướcbộ 5 126 Bộ điều khiển hệ thống truyền động

Có hiệu lực cho động cơ diesel: Bộ điều khiển CDI

Hợp lệ cho động cơ xăng: Bộ điều khiển ME-SFI 5 127 Hybrid: Bộ giới hạn sụt áp 5 128 Công tắc đèn trước bên trái và đèn ngoài 5 129 Hybrid: Mạch khởi động 50 rơle 30 129A Hybrid: Mạch khởi động 50 rơle 30 Rơ le G Rơle 15 mạch ngăn động cơ H Mạch khởi động Rơle 50 I Hybrid: Rơle bơm chân không (+) J Rơ le CPC K Có hiệu lực cho hộp số 722.9 (ngoại trừ 722.930): Bơm dầu rơle L Rơle còi M Rơ-le sưởi vị trí cần gạt nước N Mạch 87M rơle O Hybrid: Mạch khởi động 15 rơle P Hợp lệ với động cơ 274.9: Rơle bơm chất làm mát Q Hybrid: Rơle bơm chân không (-) R Rơ-le ĐIỀU KHIỂN KHÔNG KHÍ

Hộp cầu chì trước động cơ

Hộp cầu chì trước động cơ
№ Nối chảythành phần A
1 Phụ tùng -
2 Hiệu lực cho động cơ diesel: Giai đoạn phát sáng 100
3 Cầu chì động cơ và mô-đun rơle 60
4 Kết nối pin hệ thống điện trên bo mạch -
5 Cầu chì động cơ và mô-đun rơ-le 150
6 Cầu chì trái và mô-đun rơ-le 125
7 Động cơ quạt (600 W / 850 W) 80
8 Bộ điều khiển trợ lực lái điện 125
9 Động cơ quạt (1000 W) 150
10 Hộp cầu chì bên trong xe 200
11 Phụ tùng -
12 Hybrid: Bộ điều khiển điện tử công suất

Với động cơ 651.9 và Phiên bản Mỹ: Bộ điều khiển bộ gia nhiệt bộ chuyển đổi xúc tác - 13 Máy phát điện xoay chiều 400 C1 Kết hợp: Rơle tách rời - C2 Kết hợp : Mạch 31 - C3/1 Bộ điều khiển chương trình ổn định điện tử 40 C3/2 Bộ điều khiển chương trình ổn định điện tử 60

Hộp cầu chì khoang hành lý

Vị trí hộp cầu chì

Hộp cầu chì nằm trong khoang hành lý (phía bên phải), dưới tấm lót sàn và dưới tấm che.

Hộp cầu chì

Bài trước Cầu chì và rơle Nissan Quest (V41; 1998-2002)
Bài tiếp theo Mercedes-Benz CL-Class & Cầu chì và rơle S-Class (C215, W220; 1999-2006)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.