Cầu chì và rơ le Toyota Hilux SW4 / Fortuner (AN50/AN60; 2005-2015)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Fortuner / Toyota Hilux SW4 (AN50/AN60) thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ ​​năm 2004 đến 2015. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Fortuner 2005, 2006 , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơ le.

Bố trí cầu chì Toyota Hilux SW4 / Fortuner 2005-2015

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Hilux SW4 / Fortuner là các cầu chì #5 “PWR OUT” (Ổ cắm điện) và #9 “CIG” (Bật lửa) trong hộp cầu chì Bảng đồng hồ..

Hộp cầu chì khoang hành khách

Vị trí hộp cầu chì

Hộp cầu chì nằm dưới vô lăng, phía sau tấm che.

Sơ đồ hộp cầu chì

Phân bổ cầu chì trong Khoang hành khách
Tên Amp Mạch
1 INJ 15 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự
2 OBD 7.5 Hệ thống chẩn đoán trên xe
3 STOP 10 Đèn dừng, đèn dừng gắn trên cao, nhiều cửa nhiên liệu hệ thống phun/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, ABS, TRC, VSC và điều khiển khóa chuyển sốhệ thống
4 ĐUÔI 10 Đèn bảng điều khiển, đèn sương mù phía trước, hệ thống kiểm soát mức độ chùm sáng đèn pha, vị trí phía trước đèn chiếu sáng, đèn hậu, đèn soi biển số, hệ thống phun xăng nhiều cổng/ phun xăng nhiều cổng tuần tự, màn hình hiển thị đa thông tin, hệ thống đèn chạy ban ngày và hệ thống đèn pha tự động
5 PWR OUT 15 Ổ cắm điện
6 ST 7.5 Hệ thống khởi động, đồng hồ đo và công tơ mét và hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
7 A/C 10 Hệ thống điều hòa không khí
8 MET 7.5 Đồng hồ đo và hệ thống DPF
9 CIG 15 Bật lửa
10 ACC 7.5 Hệ thống âm thanh, ổ cắm điện, đồng hồ, hệ thống điều khiển gương chiếu hậu chỉnh điện, hệ thống điều khiển khóa cần số và màn hình hiển thị đa thông tin
11 IGN 7. 5 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, túi khí SRS và bơm nhiên liệu
12 WIP 20 Gạt nước và rửa kính chắn gió
13 ECU-IG & ĐO 10 Hệ thống điều hòa, hệ thống sạc, hệ thống khóa vi sai cầu sau, ABS, TRC, VSC, đèn nháy khẩn cấp, đèn xi nhan, đèn lùi, cổng đa hướnghệ thống phun nhiên liệu/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống điều khiển khóa chuyển số, bộ làm mờ cửa sổ sau, đèn pha, công tắc cửa lịch sự, hệ thống khóa cửa điện, hệ thống điều khiển từ xa không dây, cảm biến lái, hệ thống đèn chạy ban ngày, kiểm soát hành trình, làm sạch đèn pha, ghế ngồi sưởi, gương chiếu hậu ngoài làm mờ sương, màn hình hiển thị đa thông tin và đèn nhắc hành khách thắt dây an toàn

Tên Bộ khuếch đại Mạch
1 AM1 40 Hệ thống khóa vi sai cầu sau, ABS, TRC, VSC, "ACC", "CIG", "ECU-IG & GAUGE”, và cầu chì "WIP"
2 IG1 40 Cầu chì "PWR", "S-HTR", "4WD", "DOOR", "DEF" và "MIR HTR"
Tiếp sức
R1 Ổ cắm điện ( PWR OUT)
R2 Máy sưởi (HTR)
R3 Rơ le tích hợp

Hộp tiếp điện

Nó nằm phía sau hộp đựng găng tay.

Hộp rơle khoang hành khách
Tên Amp Mạch
1 CỬA 25 Hệ thống khóa cửa và cửa sổ điện
2 DEF 20 Hệ thống làm mờ cửa sổ sau và hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/đa cổng tuần tựhệ thống phun nhiên liệu
3 - - -
4 4WD 20 Hệ thống khóa vi sai cầu sau, ABS, TRC và VSC
5 PWR 30 Cửa sổ điện
Rơle
R1 Đánh lửa (IG1)
R2 Cửa sổ sau bộ chống sương mù (DEF)

Hộp cầu chì trong khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái)

Sơ đồ hộp cầu chì

Nhiệm vụ của các cầu chì trong Khoang động cơ
Tên Amp Mạch
1 - 25 Cầu chì dự phòng
2 - 15 Cầu chì dự phòng
3 - 10 Cầu chì dự phòng
4 SƯƠNG MÙ 15 Đèn sương mù phía trước
5 HORN 10 Horn
6 EFI 25 Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
7 - - -
8 H-LP RL 20 Trước tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên phải (Thấp)
8 H-LP RL 15 Từ tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên phải(Thấp)
9 H-LP LL 20 Trước tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên trái (Thấp )
9 H-LP LL 15 Từ tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên trái (Thấp)
10 H-LP RH 20 Trước tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên phải (Cao) và- đèn pha cầm tay (Thấp)
10 H-LP RH 15 Từ tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên phải (Cao) và đèn pha bên phải (Thấp)
11 H-LP LH 20 Trước tháng 6. 2011: Đèn pha bên trái (Cao) và đèn pha bên trái (Thấp)
11 H-LP LH 15 Từ tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên trái (Cao) và đèn pha bên trái (Thấp)
12 ECU-IG SỐ 2 7.5 Trước tháng 8 năm 2013: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
12 ECU-IG NO. 2 10 Từ tháng 8 năm 2013: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự
13 - - -
14 ECU-B 7.5 Trước tháng 8 năm 2008: Công tắc cửa, hệ thống khóa cửa điện, hệ thống điều khiển từ xa không dây, cảm biến lái và đèn pha
14 ECU- B 10 Từ tháng 8 năm 2008: Công tắc cửa, hệ thống khóa cửa điện, hệ thống điều khiển từ xa không dây, cảm biến lái vàđèn pha
15 RAD 15 Trước tháng 8 năm 2013: Hệ thống âm thanh
15 RAD 20 Từ tháng 8 năm 2013: Hệ thống âm thanh
16 DOME 7.5 Đèn nội thất, đèn công tắc động cơ, đèn cá nhân, đồng hồ đo công-tơ-mét, đồng hồ, màn hình hiển thị đa thông tin, hệ thống điều khiển từ xa không dây, hệ thống đèn chạy ban ngày và đèn sương mù
17 A/F 20 Hệ thống kiểm soát khí thải
18 ETCS 10 Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/ hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống điều khiển bướm ga điện
19 ALT-S 7.5 Hệ thống sạc
20 TURN-HAZ 15 Đèn chớp khẩn cấp và đèn xi nhan
21 - - -
22 ECU-B SỐ 2 7.5 Hệ thống điều hòa
23 DCC 30 Cầu chì "ECU-B", "DOME" và "RAD"
24 PTC SỐ 1 50 1KD-FTV, 5L-E: Máy sưởi điện
24 H -LP CLN 50 1GR-FE: Bộ làm sạch đèn pha
25 GHẾ PWR 30 Ghế chỉnh điện
26 QUẠT CDS 30 Quạt điện giải nhiệt
27 ABS SỐ 1 40 Trước tháng 8 năm 2008: ABS, TRC và VSC
27 RRCLR 40 Từ tháng 8/2008: Điều hòa phía sau
28 FR HTR 40 Trước tháng 8/2009: Hệ thống điều hòa, cầu chì "A/C"
28 FR HTR 50 Từ tháng 8/2009: Hệ thống điều hòa, cầu chì "A/C"
29 ABS SỐ 2 40 ABS, TRC và VSC
30 RR CLR 30 Trước tháng 8 năm 2008: Điều hòa sau
30 ABS SỐ 1 40 Từ tháng 8/2008: ABS, TRC và VSC
31 ALT 100 Hệ thống sạc, "PWR SEAT", "HLP CLN", "FR HTR", Cầu chì "AM1", "IG1", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PWR OUT", "STOP", "TAIL" và "OBD"
32 GLOW 80 Hệ thống phát sáng động cơ
33 BATT P/I 50 Cầu chì "FOG", "HORN" và "EFT
34 AM2 30 Cầu chì khởi động động cơ, "ST", "IGN", "INJ" và "MET"
35 MAIN 40 "H-LP RH", "H-LP LH", "H-LP RL" và cầu chì "H-LP LL"
36 A/PUMP 50 2TR-FE: Phun nhiên liệu đa cổng hệ thống/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự
36 H-LP CLN 50 1KD-FTV: Chất tẩy rửa đèn pha
Tiếp sức
R1 Làm mờ(DIM)
R2 HID: Đèn pha (H-LP)

Halogen: Quạt làm mát bằng điện (CDS FAN) A R1 Người khởi xướng (ST) R2 1GR-FE, 2TR-FE: Cảm biến tỷ lệ nhiên liệu không khí (A/F)

1KD-FTV, 5L-E: Hệ thống phát sáng động cơ (GLOW) R3 1GR-FE, 2TR-FE: Bơm nhiên liệu (F/PMP)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.