Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Toyota Fortuner / Toyota Hilux SW4 (AN50/AN60) thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ năm 2004 đến 2015. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Toyota Fortuner 2005, 2006 , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 và 2015 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơ le.
Bố trí cầu chì Toyota Hilux SW4 / Fortuner 2005-2015
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Toyota Hilux SW4 / Fortuner là các cầu chì #5 “PWR OUT” (Ổ cắm điện) và #9 “CIG” (Bật lửa) trong hộp cầu chì Bảng đồng hồ..
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm dưới vô lăng, phía sau tấm che.
Sơ đồ hộp cầu chì
№ | Tên | Amp | Mạch |
---|---|---|---|
1 | INJ | 15 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
2 | OBD | 7.5 | Hệ thống chẩn đoán trên xe |
3 | STOP | 10 | Đèn dừng, đèn dừng gắn trên cao, nhiều cửa nhiên liệu hệ thống phun/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, ABS, TRC, VSC và điều khiển khóa chuyển sốhệ thống |
4 | ĐUÔI | 10 | Đèn bảng điều khiển, đèn sương mù phía trước, hệ thống kiểm soát mức độ chùm sáng đèn pha, vị trí phía trước đèn chiếu sáng, đèn hậu, đèn soi biển số, hệ thống phun xăng nhiều cổng/ phun xăng nhiều cổng tuần tự, màn hình hiển thị đa thông tin, hệ thống đèn chạy ban ngày và hệ thống đèn pha tự động |
5 | PWR OUT | 15 | Ổ cắm điện |
6 | ST | 7.5 | Hệ thống khởi động, đồng hồ đo và công tơ mét và hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
7 | A/C | 10 | Hệ thống điều hòa không khí |
8 | MET | 7.5 | Đồng hồ đo và hệ thống DPF |
9 | CIG | 15 | Bật lửa |
10 | ACC | 7.5 | Hệ thống âm thanh, ổ cắm điện, đồng hồ, hệ thống điều khiển gương chiếu hậu chỉnh điện, hệ thống điều khiển khóa cần số và màn hình hiển thị đa thông tin |
11 | IGN | 7. 5 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, túi khí SRS và bơm nhiên liệu |
12 | WIP | 20 | Gạt nước và rửa kính chắn gió |
13 | ECU-IG & ĐO | 10 | Hệ thống điều hòa, hệ thống sạc, hệ thống khóa vi sai cầu sau, ABS, TRC, VSC, đèn nháy khẩn cấp, đèn xi nhan, đèn lùi, cổng đa hướnghệ thống phun nhiên liệu/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống điều khiển khóa chuyển số, bộ làm mờ cửa sổ sau, đèn pha, công tắc cửa lịch sự, hệ thống khóa cửa điện, hệ thống điều khiển từ xa không dây, cảm biến lái, hệ thống đèn chạy ban ngày, kiểm soát hành trình, làm sạch đèn pha, ghế ngồi sưởi, gương chiếu hậu ngoài làm mờ sương, màn hình hiển thị đa thông tin và đèn nhắc hành khách thắt dây an toàn |
№ | Tên | Bộ khuếch đại | Mạch |
---|---|---|---|
1 | AM1 | 40 | Hệ thống khóa vi sai cầu sau, ABS, TRC, VSC, "ACC", "CIG", "ECU-IG & GAUGE”, và cầu chì "WIP" |
2 | IG1 | 40 | Cầu chì "PWR", "S-HTR", "4WD", "DOOR", "DEF" và "MIR HTR" |
Tiếp sức | |||
R1 | Ổ cắm điện ( PWR OUT) | ||
R2 | Máy sưởi (HTR) | ||
R3 | Rơ le tích hợp |
Hộp tiếp điện
Nó nằm phía sau hộp đựng găng tay.
Hộp rơle khoang hành khách
№ | Tên | Amp | Mạch |
---|---|---|---|
1 | CỬA | 25 | Hệ thống khóa cửa và cửa sổ điện |
2 | DEF | 20 | Hệ thống làm mờ cửa sổ sau và hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/đa cổng tuần tựhệ thống phun nhiên liệu |
3 | - | - | - |
4 | 4WD | 20 | Hệ thống khóa vi sai cầu sau, ABS, TRC và VSC |
5 | PWR | 30 | Cửa sổ điện |
Rơle | |||
R1 | Đánh lửa (IG1) | ||
R2 | Cửa sổ sau bộ chống sương mù (DEF) |
Hộp cầu chì trong khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái)
Sơ đồ hộp cầu chì
Nhiệm vụ của các cầu chì trong Khoang động cơ
№ | Tên | Amp | Mạch |
---|---|---|---|
1 | - | 25 | Cầu chì dự phòng |
2 | - | 15 | Cầu chì dự phòng |
3 | - | 10 | Cầu chì dự phòng |
4 | SƯƠNG MÙ | 15 | Đèn sương mù phía trước |
5 | HORN | 10 | Horn |
6 | EFI | 25 | Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
7 | - | - | - |
8 | H-LP RL | 20 | Trước tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên phải (Thấp) |
8 | H-LP RL | 15 | Từ tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên phải(Thấp) |
9 | H-LP LL | 20 | Trước tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên trái (Thấp ) |
9 | H-LP LL | 15 | Từ tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên trái (Thấp) |
10 | H-LP RH | 20 | Trước tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên phải (Cao) và- đèn pha cầm tay (Thấp) |
10 | H-LP RH | 15 | Từ tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên phải (Cao) và đèn pha bên phải (Thấp) |
11 | H-LP LH | 20 | Trước tháng 6. 2011: Đèn pha bên trái (Cao) và đèn pha bên trái (Thấp) |
11 | H-LP LH | 15 | Từ tháng 6 năm 2011: Đèn pha bên trái (Cao) và đèn pha bên trái (Thấp) |
12 | ECU-IG SỐ 2 | 7.5 | Trước tháng 8 năm 2013: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
12 | ECU-IG NO. 2 | 10 | Từ tháng 8 năm 2013: Hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng/hệ thống phun nhiên liệu nhiều cổng tuần tự |
13 | - | - | - |
14 | ECU-B | 7.5 | Trước tháng 8 năm 2008: Công tắc cửa, hệ thống khóa cửa điện, hệ thống điều khiển từ xa không dây, cảm biến lái và đèn pha |
14 | ECU- B | 10 | Từ tháng 8 năm 2008: Công tắc cửa, hệ thống khóa cửa điện, hệ thống điều khiển từ xa không dây, cảm biến lái vàđèn pha |
15 | RAD | 15 | Trước tháng 8 năm 2013: Hệ thống âm thanh |
15 | RAD | 20 | Từ tháng 8 năm 2013: Hệ thống âm thanh |
16 | DOME | 7.5 | Đèn nội thất, đèn công tắc động cơ, đèn cá nhân, đồng hồ đo công-tơ-mét, đồng hồ, màn hình hiển thị đa thông tin, hệ thống điều khiển từ xa không dây, hệ thống đèn chạy ban ngày và đèn sương mù |
17 | A/F | 20 | Hệ thống kiểm soát khí thải |
18 | ETCS | 10 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng/ hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự, hệ thống điều khiển bướm ga điện |
19 | ALT-S | 7.5 | Hệ thống sạc |
20 | TURN-HAZ | 15 | Đèn chớp khẩn cấp và đèn xi nhan |
21 | - | - | - |
22 | ECU-B SỐ 2 | 7.5 | Hệ thống điều hòa |
23 | DCC | 30 | Cầu chì "ECU-B", "DOME" và "RAD" |
24 | PTC SỐ 1 | 50 | 1KD-FTV, 5L-E: Máy sưởi điện |
24 | H -LP CLN | 50 | 1GR-FE: Bộ làm sạch đèn pha |
25 | GHẾ PWR | 30 | Ghế chỉnh điện |
26 | QUẠT CDS | 30 | Quạt điện giải nhiệt |
27 | ABS SỐ 1 | 40 | Trước tháng 8 năm 2008: ABS, TRC và VSC |
27 | RRCLR | 40 | Từ tháng 8/2008: Điều hòa phía sau |
28 | FR HTR | 40 | Trước tháng 8/2009: Hệ thống điều hòa, cầu chì "A/C" |
28 | FR HTR | 50 | Từ tháng 8/2009: Hệ thống điều hòa, cầu chì "A/C" |
29 | ABS SỐ 2 | 40 | ABS, TRC và VSC |
30 | RR CLR | 30 | Trước tháng 8 năm 2008: Điều hòa sau |
30 | ABS SỐ 1 | 40 | Từ tháng 8/2008: ABS, TRC và VSC |
31 | ALT | 100 | Hệ thống sạc, "PWR SEAT", "HLP CLN", "FR HTR", Cầu chì "AM1", "IG1", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PWR OUT", "STOP", "TAIL" và "OBD" |
32 | GLOW | 80 | Hệ thống phát sáng động cơ |
33 | BATT P/I | 50 | Cầu chì "FOG", "HORN" và "EFT |
34 | AM2 | 30 | Cầu chì khởi động động cơ, "ST", "IGN", "INJ" và "MET" |
35 | MAIN | 40 | "H-LP RH", "H-LP LH", "H-LP RL" và cầu chì "H-LP LL" |
36 | A/PUMP | 50 | 2TR-FE: Phun nhiên liệu đa cổng hệ thống/hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
36 | H-LP CLN | 50 | 1KD-FTV: Chất tẩy rửa đèn pha |
Tiếp sức | |||
R1 | Làm mờ(DIM) | ||
R2 | HID: Đèn pha (H-LP) |
Halogen: Quạt làm mát bằng điện (CDS FAN)
1KD-FTV, 5L-E: Hệ thống phát sáng động cơ (GLOW)