Cầu chì và rơ le Ford Transit Custom (2016-2018)

Jose Ford

01-08-2023 Ford
  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Mục lục

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford Transit Custom thế hệ đầu tiên sau khi nâng cấp, được sản xuất từ ​​năm 2016 đến 2018. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford Transit Custom 2016, 2017 và 2018 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơ le.

Bố trí cầu chì Ford Transit Custom / Tourneo Custom (2016- 2018)

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) (ngoại trừ động cơ Diesel 2.2L): #F6, F7, F13, F14, F30 và F71 (230V) trong Bảng điều khiển hộp cầu chì.

Mục lục

  • Vị trí hộp cầu chì
    • Khoang hành khách
    • Khoang động cơ
  • Sơ đồ hộp cầu chì (ngoại trừ động cơ Diesel 2.2L)
    • Hộp cầu chì trước
    • Hộp cầu chì khoang hành khách
    • Mô-đun điều khiển thân xe
    • Hộp cầu chì khoang động cơ
  • Sơ đồ hộp cầu chì (Diesel 2.2L)
    • Hộp cầu chì trước
    • Hộp cầu chì khoang hành khách
    • Mô-đun điều khiển thân xe
    • Cầu chì khoang động cơ Hộp

Vị trí hộp cầu chì

Khoang hành khách

Hai hộp cầu chì được đặt phía sau tấm ốp trang trí có thể tháo rời – Hộp cầu chì ở bên phải và Mô-đun Điều khiển Thân xe ở bên trái (trên xe có tay lái bên phải – ngược lại).

Cầu chì trước Hộp nằm dưới ghế lái.

Khoang động cơ

Cầu chì F27 30A Dự phòng. F28 20A Dự phòng. F29 30A Dự phòng. F30 30A Dự phòng. F31 15A Dự phòng. F32 10A GPS.

Điều khiển bằng giọng nói.

SYNC mô-đun.

Hiển thị.

Điều khiển hành trình thích ứng.

Bộ thu từ xa. F33 20A Radio.

Mô-đun SYNC. F34 30A Cầu chì sơ bộ rơ le khởi động đánh lửa.

Mô-đun hỗ trợ đỗ xe.

Điều khiển hệ thống sưởi.

Camera hệ thống giữ làn đường.

Mô-đun điều khiển hạn chế.

Bảng điều khiển trung tâm.

Chỉ báo trạng thái túi khí cho hành khách.

Đồng hồ tốc độ.

Thiết bị sưởi phụ.

Mô-đun vô lăng. F35 5A Mô-đun kiểm soát hạn chế. F36 15A Hỗ trợ đỗ xe.

Camera hệ thống giữ làn đường.

Mô-đun vô lăng. F37 20A Dự phòng. F38 CB 30A Cửa sổ điện (Cầu dao).

Hộp cầu chì khoang động cơ

Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ
№ Amp Mô tả
F1 5A Tắt đài / Không sử dụng.
F2 - Không sử dụng.
F3 - Không được sử dụng.
F4 - Không được sử dụng.
F5 - Không được sử dụng.
F6 15A Không sử dụng / Cảm biến oxit nitơ (euro 6.2).
F7 15A Không được sử dụng / Cảm biến vật chất dạng hạt (euro 6.2).
F8 20A Quạt làm mát (tốc độ kép / tốc độ cao).
F9 - Không được sử dụng.
F10 - Không sử dụng.
F11 - Không sử dụng.
F12 - Không sử dụng.
F13 - Không sử dụng.
F14 - Không sử dụng.
F15 - Không sử dụng.
F16 - Không sử dụng.
F17 - Không sử dụng.
F18 40A Quạt làm mát 2.
F19 40A Quạt làm mát (tốc độ kép / tốc độ cao).
F19 60A Quạt làm mát (tốc độ đơn/tốc độ thấp).
F20 40A Rơ le khử xúc tác chọn lọc.
F21 40A Mô-đun phích cắm phát sáng 2.
F22 40A Mô-đun phích cắm phát sáng 1.
F23 10A Ly hợp điều hòa.
F24 - Không sử dụng.
F25 15A Đèn pha phóng điện cường độ cao bên phải / Không được sử dụng.
F26 15A Đèn pha phóng điện cường độ cao bên trái / Không được sử dụng.
F27 - Không sử dụng.
F28 5A Bộ gia nhiệt thông gió hộp trục khuỷu.
F29 7.5A/15A Chạy bằng bơm nước / Bơm làm mát.
F30 60A Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
F31 25A Rơ le chạy-khởi động 2 / Không được sử dụng.
F32 20A Máy sưởi tăng áp đốt nhiên liệu.
F33 - Chưa sử dụng.
F34 - Chưa sử dụng.
F35 20A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động.
F36 20A Công suất xe 5.
F37 15A Chất khử trong bình.

Van tuần hoàn khí thải. F38 10A Hộp nối động cơ R1, R5, R10, R15 cuộn dây (Quạt làm mát tốc độ cao, Ly hợp điều hòa, Quạt làm mát tốc độ thấp, Rơle quạt làm mát tốc độ thấp và tốc độ cao). F39 10A Giám sát phích cắm phát sáng.

Cảm biến oxit nitơ. Rơ le R1 Quạt làm mát tốc độ cao. R2 Không được sử dụng. R3 Gạt nước kính sau. R4 Không khíđình chỉ. R5 Quạt giải nhiệt. R6 Không được sử dụng. R7 Đèn pha phóng điện cường độ cao bên trái / Không được sử dụng. R8 Đèn pha phóng điện cường độ cao bên phải / Không được sử dụng. R9 Mô tơ khởi động. R10 Ly hợp điều hòa. R11 Không được sử dụng. R12 Không được sử dụng. R13 Khử xúc tác chọn lọc. R14 Không được sử dụng. R15 Quạt làm mát tốc độ thấp. R16 Không được sử dụng. R17 Không được sử dụng. R18 Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.

Sơ đồ hộp cầu chì (Diesel 2.2L)

Hộp cầu chì trước

Chỉ định các cầu chì trong Hộp cầu chì trước ( 2.2L Diesel)
№ Amp Mô tả
F1 470 A Máy phát điện. Động cơ khởi động. Hộp nối động cơ.
F2 100 A Hộp cầu chì khoang hành khách.
F3 - Không được sử dụng.
F4 200 A Hộp nối phụ.
F5 100 A Hộp nối phụ.
F6 80 A Điệnmáy sưởi tăng áp.
F7 80 A Rơ le sưởi kính chắn gió.
F8 100 A Hộp nối động cơ.
F9 100 A Hộp nối phụ.
F10 60 A Hộp cầu chì khoang hành khách / Mô-đun điều khiển thân xe 1.
F11 60 A Hộp cầu chì khoang hành khách / Mô-đun điều khiển thân xe 2.
F12 60 A Sửa đổi kết nối xe.
F13 60 A Không sử dụng / Kết nối phương tiện đã sửa đổi.
F14 60 A Kết nối xe đã sửa đổi.

Hộp cầu chì khoang hành khách

Vị trí cầu chì trong bảng điều khiển (Diesel 2.2L)
№ Bộ khuếch đại Mô tả
F1 10A Mô-đun kiểm soát hạn chế.
F2 - Không sử dụng.
F3 10A Gương chiếu hậu ngoài có sưởi.
F4 - Không được sử dụng.
F5 20A Mô-đun điều khiển lò sưởi phụ / Lò sưởi tăng cường đốt nhiên liệu.
F6 5A Máy đo tốc độ.
F7 10A Kiểm soát hành trình thích ứng.
F8 40A Biến tần DC/AC.
F9 - Không được sử dụng.
F10 30A Ghế lái chỉnh điện.
F11 - Không sử dụng.
F12 - Không sử dụng.
F13 - Không sử dụng.
F14 5A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
F15 40A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
F16 40A Hộp cầu chì khoang hành khách.
F17 - Không sử dụng.
F18 30A Không sử dụng / Hệ thống chống bó cứng phanh với kiểm soát ổn định điện tử.
F19 5A Máy đo tốc độ.
F20 5A Rơ le sưởi kính chắn gió. Rơ le sấy gương ngoại thất. điểm điện xoay chiều. Biến tần một chiều/xoay chiều.
F21 10A Kết nối phương tiện đã sửa đổi.
F22 15A Hộp cầu chì khoang hành khách / Mô-đun điều khiển thân xe.
F23 7.5A Kiểm soát khí hậu. /

Rơ-le bộ gia nhiệt tăng áp đốt nhiên liệu. Rơle động cơ quạt gió phụ trợ. Máy sưởi tăng áp. Quạt động cơ. Công tắc trung tâm tin nhắn. F24 5A Cân bằng đèn pha. F25 7.5A Chiếu sáng nội thất. F26 10A Không sử dụng / Ghế có sưởi. F27 10A/20A Ghế có sưởi. F28 20A Mô-đun chiếu sáng phía trước thích ứng / Đèn chiếu góc. F29 10A Camera lùi. Gương chiếu hậu bên trong. Hệ thống giữ làn đường. Mô-đun xử lý ảnh A &B. Mô-đun điều khiển trụ lái. F30 5A Không sử dụng / Kiểm soát hành trình thích ứng. F31 - Chưa sử dụng. F32 10A Đèn nội thất. F33 - Chưa sử dụng. F34 20A Gạt nước kính sau. F35 5A Gương gập điện. F36 20A Còi. F37 7.5A Mô-đun SYNC. Mô-đun hệ thống định vị toàn cầu. Hoặc Không sử dụng (phụ tùng). F38 5A Rơ le gạt nước kính chắn gió. Rơ le gạt nước kính sau. Tiếp còi. Rơle động cơ thổi. F39 7.5A Cửa sổ điện. Hệ thống sưởi phía sau, thông gió và điều hòa không khí. Remote Keyless Entry. F40 40A Động cơ quạt gió. F41 40A Động cơ quạt phía sau. F42 30A Cửa sổ sau có sưởi. F43 30A Mô-đun rơ moóc. F44 60A Ổ cắm nguồn phụ. F45 - Chưa sử dụng. F46 30A Cửa sổ điện. F47 20A Bật xì gà. F48 20A Điểm nguồn phụ phía sau. F49 20A Điểm nguồn phụ phía trước. F50 60A Rơle đánh lửa 1. F51 60A Rơ-le đánh lửa 2. F52 40A Bộ phận sưởi kính chắn gió bên trái. F53 40A Bộ phận kính chắn gió sưởi bên phải. Rơ le R1 Máy sưởi tăng áp đốt nhiên liệu. R2 Điểm nguồn phụ trợ. R3 Không được sử dụng. R4 Rơ le đánh lửa 2. R5 Không được sử dụng. R6 Rơle đánh lửa 1. R7 Còi. R8 Không được sử dụng. R9 Động cơ quạt gió. R10 Động cơ quạt phía sau. R11 Cửa sổ sau có sưởi. Gương ngoại thất có sưởi. R12 Bộ phận kính chắn gió có sưởi bên phải. R13 Bộ phận kính chắn gió sưởi ấm bên trái.

Mô-đun Điều khiển Thân xe

Gán các cầu chì trong Mô-đun Điều khiển Thân xe (Diesel 2.2L)
№ Amp Mô tả
F1 15A Hệ thống khóa trung tâm.
F2 15A Hệ thống khóa trung tâm.
F3 15A Công tắc đánh lửa. Pin phụ.
F4 5A Mô-đun điều khiển hỗ trợ đỗ xe.
F5 5A Mô-đun cảm biến mưa. Đèn tự động.
F6 15A Bơm rửa kính chắn gió.
F7 7.5A Gương chiếu hậu ngoài.
F8 15A Đèn sương mù phía trước.
F9 10A Chiếu sáng bên phải.
F10 10A Chiếu sáng bên trái.
F11 25A Đèn ngoài bên phải. Đèn bên trái.
F12 20A Còi chống trộm. Âm thanh dự phòng của pin.
F13 15A Đầu nối liên kết dữ liệu. Rơle điểm nguồn phụ trợ. Chiếu sáng nội thất.
F14 25A Đèn chạy ban ngày. Chỉ thị hướng. Đèn sương mù phía sau.
F15 25A Đèn ngoài bên trái. Đèn bên phải. Đèn pha gắn trên cao.
F16 20A Điều khiển âm thanh.
F17 7.5A Động cơ quạt gió. Cụm công cụ. Kiểm soát khí hậu.
F18 10A Điều khiển chiếu sáng. Mô-đun vô lăng.
F19 5A Phía trướcmô-đun giao diện điều khiển/hiển thị.
F20 5A Hệ thống chống trộm thụ động. đánh lửa.
F21 3 A Điều khiển âm thanh. Độ trễ của phụ kiện.

Hộp cầu chì khoang động cơ

Phân bổ cầu chì khoang động cơ (Diesel 2.2L)
№ Bộ khuếch đại Mô tả
F1 - Không được sử dụng.
F2 - Không sử dụng.
F3 - Không được sử dụng.
F4 - Không được sử dụng.
F5 3A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực / Phích cắm phát sáng của bộ lọc hạt bay hơi động cơ diesel.
F6 3A Hệ thống chống bó cứng phanh với kiểm soát ổn định điện tử.
F7 7.5A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. Mô-đun đơn vị điều khiển viễn thông. Mô-đun phích cắm phát sáng.
F8 - Không sử dụng.
F9 30A Gạt mưa bên trái.
F10 30A Gạt mưa bên phải.
F11 10A Ly hợp điều hòa.
F12 20A Phi cắm phát sáng máy hóa hơi bộ lọc hạt diesel. Phích cắm phát sáng.
F13 - Không sử dụng.
F14 - Không sử dụng.
F15 - Không sử dụng.
F16 -Sơ đồ hộp (ngoại trừ động cơ Diesel 2.2L)

Hộp cầu chì trước

Hộp cầu chì trước
№ Ampe Mô tả
Cầu chì chính
F1 470A Hộp cầu chì khoang động cơ.

Động cơ khởi động.

Máy phát điện xoay chiều.

F2 100A Hộp cầu chì khoang hành khách.

Hộp cầu chì mô-đun điều khiển thân xe.

F3 40A Biến tần một chiều (DC/AC).
F4 200A Nạp hộp rơle phụ 1.
F5 100A Nạp hộp rơle phụ 2.
F6 100A Sưởi cabin.
F7 80A Rơ le sưởi kính chắn gió.
F8 100A Hộp cầu chì khoang hành khách.

Hộp rơle phụ cấp 5.

F9 100A Nạp hộp rơ le phụ 3.
F10 100A Nạp hộp rơle phụ 4.
F11 100A Rơle mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
F12 60A Điểm nguồn phụ 1 (Kết nối xe đã sửa đổi).
F13 60A Điểm nguồn phụ 2 (Kết nối xe đã sửa đổi).
F14 60A Điểm nguồn phụ 3 (Kết nối xe đã sửa đổi).
F15 60A Kiểm soát khí hậu phía sau.
F16 Không được sử dụng.
F17 - Không sử dụng.
F18 40A Hệ thống chống bó cứng phanh với kiểm soát ổn định điện tử.
F19 30A Cuộn điện từ động cơ khởi động.
F20 60A Phích cắm phát sáng.
F21 60A Rơ le đánh lửa 3.
F22 30A Không được sử dụng / Lò sưởi tăng áp đốt nhiên liệu.
F23 25A/10A Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh / Không được sử dụng (dự phòng).
F24 7.5A Bơm nhiên liệu.
F25 15A Chưa sử dụng (dự phòng).
F26 3A Van làm mát kinh tế / Không được sử dụng.
F27 - Không được sử dụng.
F28 - Không sử dụng.
F29 3A Thiết bị âm thanh.
F30 60A Quạt làm mát tốc độ thấp và tốc độ cao / Quạt làm mát tốc độ thấp.
F31 - Chưa sử dụng.
F32 60A Mô tơ gạt nước kính chắn gió.
F33 - Chưa sử dụng.
F34 - Chưa sử dụng.
F35 15A Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động.
F36 7.5A Cảm biến lưu lượng khí lớn.
F37 7.5A Van điều chỉnh lượng nhiên liệu.
F38 7.5A Không khíly hợp điều hòa.
F39 15A Cảm biến nhiệt độ khí thải. Hệ thống hóa hơi nhiên liệu bơm nhiên liệu. Van điện từ bỏ qua chất làm mát. Quạt làm mát tốc độ thấp. Quạt làm mát tốc độ cao. Rơle phích cắm phát sáng
Rơle
R1 Rơ le đánh lửa 3.
R2 Động cơ khởi động / Không được sử dụng.
R3 Gạt nước kính sau.
R4 Rơ le gạt nước kính chắn gió.
R5 Không được sử dụng.
R6 Không sử dụng / Cần gạt nước kính chắn gió.
R7 Không sử dụng / Tốc độ gạt nước kính chắn gió.
R8 Không sử dụng / Máy sưởi nhiên liệu.
R9 Không sử dụng / Động cơ khởi động.
R10 Ly hợp điều hòa.
R11 Phích cắm phát sáng hệ thống hóa hơi nhiên liệu.
R12 Bơm nhiên liệu.
R13 Không được sử dụng.
R14 Van làm mát kinh tế / Không được sử dụng.
R15 Quạt làm mát tốc độ thấp.
R16 Không được sử dụng.
R17 Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực.
R18 Quạt làm mát tốc độ cao.
100A Chưa sử dụng. F17 60A Camper (Kết nối xe cải tiến). Cầu chì và rơle phía sau nắp F1 3A Công tắc đèn ngoài.

Công tắc máy nước nóng.

Công tắc nguồn phụ.

F2 20A Nguồn điện. F3 20A R1 nguồn (Beacon). F4 20A Nguồn R2 (Đánh lửa). F5 15A Nguồn R3 (Ổ cắm điện phụ, Máy nước nóng). F6 15A Nguồn R4 (Đèn nội thất). F7 15A Nguồn R5, R6 (Đèn báo hướng, Điểm nguồn phụ). F8 10A Nguồn R7 (Chiếu sáng nội thất). F9 20A Máy phát vô tuyến. F10 5A Rơ-le công tắc đánh lửa. F11 15A Rơ-le công tắc đánh lửa. F12 - Không sử dụng. R1 - Rơle đèn hiệu. R2 - Rơ-le đánh lửa. R3 - Ổ cắm điện phụ 2.

Máy nước nóng.

R4 - Rơ le đèn trong. R5 - Điểm nguồn phụ 1.

Đèn báo hướng (phía bên tay trái).

R6 - Đèn báo hướng (phía bên tay phải). R7 - Đèn nội thất.

Hộp cầu chì khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển
№ Amp Mô tả
F1 60A Rơle động cơ gạt nước kính chắn gió.
F2 40A Động cơ quạt gió.
F3 15A Không được sử dụng / Mô-đun giao diện mạng khu vực bộ điều khiển.
F4 40A Cửa sổ sau có sưởi.

Gương chiếu hậu ngoài có sưởi.

F5 40A Cung cấp xe moóc B+.
F6 40A Điểm nguồn phụ 2.
F7 40A Ổ cắm nguồn phụ 1.
F8 20A Còi.
F9 15A Rơ-le máy giặt cửa sổ sau.
F10 10A R1, R2, R3, R4, R5, R10, R17 cuộn dây rơ le.
F11 5A Không sử dụng / Cổng USB.
F12 5A Không sử dụng / Cổng USB.
F13 20A Bật xì gà.
F14 20A Điểm nguồn phụ bảng điều khiển.
F15 50A Mô-đun chất lượng điện áp.

Mô-đun điều khiển thân xe.

F16 25A Hệ thống chống bó cứng phanhmô-đun.

Điều khiển van chương trình ổn định điện tử.

F17 5A Cuộn dây rơle điện áp dương của mô-đun hệ thống truyền lực.
F18 10A Đèn phanh.
F19 15A Rơ le hàng hóa khóa.
F20 5A Máy sưởi tăng áp đốt nhiên liệu.
F21 15A Bộ điều khiển hộp số tự động.
F22 25A Bơm dầu hộp số tự động.
F23 5A Không sử dụng / Cổng USB.
F24 10A Gương chiếu hậu ngoài có sưởi.
F25 7.5A Mở khóa cửa người lái.
F26 7.5A Mở khóa cửa hành khách.
F27 - Không sử dụng.
F28 20A Rơ-le ắc quy phụ / Không được sử dụng.
F29 40A Động cơ quạt phía sau.
F30 20A Điểm nguồn phụ phía sau.
F31 30A Cửa sổ sau có sưởi.
F32 60A Rơ-le chạy-khởi động.
F33 60A Rơle bơm nhiên liệu.
F34 40A Cửa sổ sau có sưởi bên trái.
F35 40A Cửa sổ sau có sưởi bên tay phải.
F36 50A Nạp mô-đun điều khiển thân xe RP1.
F37 50A Cung cấp mô-đun điều khiển thân xe RP2.
F38 60A Cung cấp hộp rơ le tiêu chuẩn BB4.
F39 20A Ghế có sưởi.
F40 5A Đánh lửa mô-đun điều khiển hệ thống truyền động.
F41 5A Cuộn dây rơle bộ gia nhiệt tăng áp đốt nhiên liệu.
F42 5A Cân bằng đèn pha.
F43 5A Mô-đun điều khiển truyền dẫn.
F44 10A Hệ thống treo khí nén.

Mô-đun chất lượng điện áp.

Kiểm soát khí hậu phía sau.

Hệ thống định vị và phát hiện ánh sáng.

Camera quan sát phía trước và phía sau.

Kiểm soát hành trình thích ứng.

F45 20A Đèn chiếu góc.
F46 5A Cửa sổ sau có sưởi.

Rơ-le gương ngoài có sưởi.

F47 5A Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh.
F48 10A Đầu nối giao diện người cắm trại 1.
F49 20A Gạt nước kính sau.
F50 5A Mô-đun cảm biến mưa.

Gạt nước kính sau.

F51 25A Mô tơ gạt nước kính chắn gió.
F52 25A Mô tơ gạt nước kính chắn gió.
F53 40A Rơ le treo khí.
F54 15A Mô-đun hệ thống treo khí.
F55 40A Mô-đun hệ thống chống bó cứng phanh.

Kiểm soát ổn định điện tử.

F56 - Không sử dụng.
F57 30A Không sử dụng / Ghế lái chỉnh điện.
F58 15A Không sử dụng / Kết nối xe đã sửa đổi.
F59 30A Cuộn điện từ động cơ khởi động.
F60 15A Sạc ắc quy xe đầu kéo.
F61 15A Khóa đôi bên tay trái.
F62 15A Khóa đôi bên tay phải.
F63 15A Khóa trung tâm bên tay trái.
F64 15A Khóa trung tâm bên tay phải.
F65 20A Bơm nhiên liệu.
F66 40A Bộ lọc nhiên liệu có sưởi.
F67 10A Chưa sử dụng / Ghế có sưởi..
F68 10A Không sử dụng / Ghế có sưởi..
F69 7.5A Máy đo tốc độ.
F70 5A Không được sử dụng / mô-đun Rơ moóc.
F71 40A Ổ cắm điện 230V.
F72 30A Ổ cắm xe mooc.
Rơle
R1 Còi.
R2 Cửa sổ sau có sưởi.
R3 Động cơ quạt phía sau.
R4 Các điểm nguồn phụ phía sau.
R5 Bật xì gà, Ổ cắm điện phụ.
R6 Rơ le sưởi kính chắn gió bên trái.
R7 Rơ le sưởi kính chắn gió bên phải.
R8 Bơm rửa kính sau.
R9 Quạt gia nhiệt tăng áp chạy bằng nhiên liệu / Không sử dụng.
R10 Động cơ quạt gió.
R11 Khóa bên ngoài.
R12 Gương gập điện.
R13 Khởi động.
R14 Bơm nhiên liệu.
R15 Không được sử dụng.
R16 Không được sử dụng.
R17 Cần gạt nước kính chắn gió.
R18 Không được sử dụng.
R19 Không được sử dụng.

Mô-đun điều khiển thân xe

Mô-đun điều khiển thân xe
№ Bộ khuếch đại Mô tả
F1 - Không được sử dụng.
F2 7.5A Gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện.

Người lái cửa sổ. F3 20A Chức năng mở khóa (người lái và hành khách). F4 5A Dự phòng. F5 20A Dự phòng. F6 10A Dự phòng. F7 10A Dự phòng. F8 10A Còi an ninh. F9 10A Dự phòng. F10 5A Dự phòng. F11 5A Cảm biến chống trộm.

Điều hòa sau. F12 7.5A Kiểm soát khí hậu.

Công tắc đèn báo nguy hiểm. F13 7.5A Cột lái.

Cụm thiết bị.

Đầu nối liên kết dữ liệu. F14 10A Dự phòng. F15 10A Đầu nối liên kết dữ liệu. F16 15A Chức năng mở khóa (cửa trượt trái/phải). F17 5A Âm thanh dự phòng của pin. F18 5A Công tắc đánh lửa. F19 7.5A Đèn báo trạng thái túi khí cho hành khách.

Công tắc trạng thái túi khí cho hành khách. F20 7.5A Máy đo tốc độ. F21 5A Máy sưởi phụ. F22 5A Dự phòng. F23 10A Độ trễ của phụ kiện.

Biến tần dòng điện một chiều (DC/AC). F24 20A Hệ thống khóa trung tâm.

Hệ thống khóa đôi. F25 30A Mô-đun cửa dự phòng / Người lái. F26 30A Mô-đun cửa dự phòng / hành khách.

Bài trước Cầu chì và rơle Chevrolet Express (1996-2002)
Bài tiếp theo Cầu chì và rơle KIA Borrego / Mohave (2009-2018)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.