Cầu chì SEAT Toledo (Mk3/5P; 2004-2009)

Jose Ford

01-08-2023 GHẾ
  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét SEAT Toledo thế hệ thứ ba (5P), được sản xuất từ ​​năm 2004 đến 2009. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của SEAT Toledo 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 và 2009 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì).

Bố trí cầu chì SEAT Toledo 2004-2009

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong SEAT Toledo là cầu chì #42 và #47 (2005) hoặc #30 (2006-2008) trong hộp cầu chì của bảng điều khiển.

Mã màu của cầu chì

<2 0>

Vị trí cầu chì

Khoang hành khách

Hộp cầu chì nằm ở phía bên trái của bảng điều khiển phía sau tấm che.

Khoang động cơ

Sơ đồ hộp cầu chì

2005

Bảng điều khiển thiết bị

Hoặc

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2005)
Màu sắc Ampe
nâu nhạt 5
đỏ 10
xanh da trời 15
vàng 20
tự nhiên (trắng) 25
xanh lá cây 30
cam 40
đỏ 50
trắng 80
xanh da trời 100
xám 150
tím 200
Số ĐiệnFSI 5
15 Rơ le bơm 10
16 Bơm ABS 30
17 Còi 15
18 Trống
19 Sạch sẽ 30
20 Trống
21 Thăm dò Lambda 15
22 Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ 5
23 Động cơ 1.6 , rơle chính (rơle số 100) 5
23 T 71 diesel EGR 10
23 Bơm nhiên liệu cao áp 2.0 D2L 15
24 AKF, van hộp số 10
25 Đèn bên phải 40
26 Đèn bên trái 40
26 Động cơ 1.6 SLP 40
26 Rơ le phích cắm phát sáng 1.9 TDI 50
28 KL15 40
29 Cửa sổ điện (trước và sau) 50
29 Cửa sổ điện (phía trước) 30
30 X - rơle cứu trợ 40
Hộp bên:
B1 Máy phát điện < 140 W 150
B1 Máy phát điện > 140 W 200
C1 Trợ lái trợ lực 80
D1 Cung cấp điện áp nhiều cực “30”. cầu chì bên tronghộp 100
E1 Máy thở > 500 W / Máy thở < 500 W 80/50
F1 PTC (Sưởi điện bổ sung sử dụng không khí) 100
G1 PTC (Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí) 50
H1 Khóa trung tâm bộ điều khiển (4F8 với khóa tự động)

2007

Bảng điều khiển

Hoặc

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2007)
Số Thiết bị điện Amperes
1 Trống
2 Trống
3 Trống
4 Trống
5 Trống
6 Trống
7 Trống
8 Trống
9 Túi khí 5
10 Đầu vào RSE (màn hình mái) 10
11 Trống
11 Bộ phụ kiện hậu mãi 5
12 Còn lại đèn pha xenon 10
13 Điều khiển hệ thống sưởi / ESP, công tắc ASR/ Đảo chiều/ Cài đặt sẵn điện thoại/ Hoa tiêu Tomtom 5
14 Bảng điều khiển ABS/ESP / Động cơ / Đèn pha / Bảng điều khiển rơ mooc / Công tắc đèn / Bảng điều khiển 10
15 Đèn phabảng điều chỉnh / Cần gạt nước nóng / Đèn thiết bị / Bảng chẩn đoán 10
16 Đèn pha xenon bên phải 10
17 Động cơ D2L (TFSI 4 cấp 2.0 147 kW) 10
18 Trống
19 Trống
20 Park Pilot (Hỗ trợ đỗ xe) / Cần số/ Tổng đài ESP 10
21 Bộ điều khiển cáp 7,5
22 Cảm biến báo động thể tích/ Còi báo động 5
23 Chẩn đoán / Cảm biến mưa / Công tắc đèn 10
24 Bộ móc kéo được cài đặt sẵn (giải pháp hỗ trợ) 15
25 Khớp nối tổng đài hộp số tự động 20
26 Bơm chân không 20
27 Đầu vào RSE (màn che mái) 10
28 Mô-tơ gạt nước phía sau / Đấu dây bảng điện 20
29 Trống
30 C bật lửa / ổ cắm thuốc lá 20
31 Trống
32 Trống
33 Máy sưởi 40
34 Trống
35 Trống
36 Động cơ 2.0 L 147 kW 10
37 Động cơ 2.0 L 147 kW 10
38 2,0 L 147 kWĐộng cơ 10
39 Bộ điều khiển rơ mooc (khớp nối) 15
40 Bộ điều khiển rơ moóc (đèn báo, phanh và bên trái) 20
41 Bộ điều khiển rơ moóc ( đèn sương mù, đèn lùi và đèn bên phải) 20
42 Trống
43 Cài đặt trước rơ mooc 40
44 Sưởi cửa sổ sau 25
45 Cửa sổ điện (phía trước) 30
46 Cửa sổ chỉnh điện phía sau 30
47 Động cơ (Bộ kiểm soát nhiên liệu, rơ le xăng) 15
48 Điều khiển tiện lợi 20
49 Điều khiển hệ thống sưởi 40
50 Ghế sưởi 30
51 Cửa sổ trời 20
52 Hệ thống rửa đèn pha 20
53 Bộ móc kéo (giải pháp hỗ trợ) 20
54 Taxi (đồng hồ đo điện su pply) 5
55 Bộ móc kéo (giải pháp hỗ trợ) 20
56 Taxi (cung cấp điện cho đồng hồ tính cước) 15
57 Trống
58 Bộ điều khiển khóa trung tâm 30

Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2007)
Số Điệnthiết bị Ampe
1 Gạt nước kính chắn gió 30
2 Cột lái 5
3 Bộ điều khiển cáp 5
4 ABS 30
5 Hộp số AQ 15
6 Bảng điều khiển nhạc cụ 5
7 Trống
8 Đài phát thanh 15
9 Điện thoại/Bộ điều hướng Tomtom 5
10 Rơle chính trong FSI / khoang động cơ diesel / cung cấp mô-đun phun nhiên liệu 5
10 Rơ-le chính trong khoang động cơ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 Trống
12 Cổng 5
13 Cung cấp mô-đun phun xăng 25
13 Cung cấp mô-đun phun diesel 30
14 Cuộn dây 20
15 Động cơ T71 / 20 FSI 5
15 Rơ le bơm 10
16 Bơm ABS 30
17 Sừng 15
18 Trống
19 Dọn dẹp 30
20 Trống
21 Đầu dò Lambda 15
22 Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ 5
23 Động cơ 1.6, rơle chính (rơle số100) 5
23 T 71 diesel EGR 10
23 Bơm nhiên liệu cao áp 2.0 D2L 15
24 AKF, van hộp số 10
25 Chiếu sáng bên phải 40
26 Bên trái ánh sáng 40
26 Động cơ 1.6 SLP 40
26 Rơ le phích cắm phát sáng 1.9 TDI 50
28 KL15 40
29 Cửa sổ chỉnh điện (trước và sau) 50
29 Cửa sổ chỉnh điện ( trước) 30
30 X - rơle cứu trợ 40
Hộp bên:
B1 Máy phát điện xoay chiều < 140 W 150
B1 Máy phát điện > 140 W 200
C1 Trợ lái trợ lực 80
D1 Cung cấp điện áp nhiều cực “30”. Hộp cầu chì bên trong 100
E1 Máy thở > 500 W / Máy thở < 500 W 80/50
F1 PTC (Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí) 80
G1 PTC (Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí) 40
H1 Khóa trung tâm bộ điều khiển (4F8 với khóa tự động)

2008

Bảng điều khiển

Hoặc

Chỉ định cầu chì trong thiết bịbảng điều khiển (2008)
Số Người tiêu dùng Ampe
1 Trống
2 Trống
3 Trống
4 Trống
5 Trống
6 Trống
7 Trống
8 Trống
9 Túi khí 5
10 Đầu vào RSE (màn hình mái) 10
11 Trống
11 Trống
12 Đèn pha xenon bên trái 10
13 Điều khiển hệ thống sưởi / Công tắc ESP, ASR / Đảo chiều / Cài đặt sẵn điện thoại / Tomtom Navigator 5
14 Tổng đài ABS/ESP / Động cơ / Đèn pha / Rơ moóc tổng đài / Công tắc đèn / Bảng đồng hồ 10
15 Tổng đài điều chỉnh đèn pha / Cần gạt nước nóng / Đèn đồng hồ / Tổng đài chẩn đoán 10
16 Đèn pha xenon bên phải 10
17 Quản lý động cơ 10
18 Trống
19 Trống
20 Park Pilot (Hỗ trợ đỗ xe) / Cần số/ Tổng đài ESP 10
21 Bộ điều khiển cáp 7,5
22 Thể tích cảm biến báo động / Báo độngcòi 5
23 Chẩn đoán / Cảm biến mưa / Công tắc đèn 10
24 Trống
25 Khớp nối tổng đài hộp số tự động 20
26 Bơm chân không 20
27 Đầu vào RSE (màn che mái) 10
28 Mô tơ gạt nước phía sau / Đấu dây bảng điện 20
29 Trống
30 Ổ cắm/bật lửa 20
31 Trống
32 Trống
33 Máy sưởi 40
34 Trống
35 Trống
36 Quản lý động cơ 10
37 Quản lý động cơ 10
38 Quản lý động cơ 10
39 Bộ điều khiển rơ mooc (khớp nối) 15
40 Bộ điều khiển rơ moóc (đèn báo, phanh và bên trái) 2 0
41 Bộ điều khiển rơ mooc (đèn sương mù, đèn lùi và bên phải) 20
42 Trống
43 Cài đặt trước đoạn giới thiệu 40
44 Sưởi ấm cửa sổ sau 25
45 Cửa sổ chỉnh điện (phía trước) 30
46 Điện saucửa sổ 30
47 Động cơ (Bộ điều khiển nhiên liệu, rơle xăng) 15
48 Điều khiển tiện lợi 20
49 Điều khiển hệ thống sưởi 40
50 Ghế sưởi 30
51 Cửa sổ trời 20
52 Hệ thống rửa đèn pha 20
53 Trống
54 Taxi (cung cấp năng lượng đồng hồ taxi) 5
55 Trống
56 Taxi (cung cấp điện cho đồng hồ tính thuế) 15
57 Trống
58 Bộ điều khiển khóa trung tâm 30

Khoang động cơ

Bố trí cầu chì trong khoang động cơ (2008)
Số Người tiêu dùng Ampe
1 Cần gạt nước 30
2 Trống
3 Bộ điều khiển cáp 5
4 ABS 30
5 Hộp số AQ 15
6 Bảng điều khiển/Cột lái 5
7 Chìa khóa khởi động 40
8 Radio 15
9 Điện thoại/TomTom Navigator 5
10 Quản lý động cơ 5
10 Động cơquản lý 10
11 Trống
12 Bộ điều khiển điện tử 5
13 Cung cấp mô-đun phun xăng 25
13 Cung cấp mô-đun phun dầu diesel 30
14 Cuộn dây 20
15 Quản lý động cơ 5
15 Rơ le bơm 10
16 Ánh sáng phù hợp 40
17 Sừng 15
18 Trống
19 Sạch sẽ 30
20 Trống
21 Đầu dò Lambda 15
22 Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ 5
23 Quản lý động cơ 5
23 Quản lý động cơ 10
23 Quản lý động cơ 15
24 AKF, van hộp số 10
25 Bơm ABS 30
26 Đèn trái ng 40
27 Quản lý động cơ 40
27 Quản lý động cơ 50
28 Trống
29 Cửa sổ chỉnh điện (trước và sau) 50
29 Cửa sổ chỉnh điện (trước) 30
30 Chìa khóa khởi động 40
Bênthiết bị Ampe
1 Gương / rơ le điện sắc 50 5
2 Bộ điều khiển động cơ 5
3 Công tắc đèn / Bộ điều khiển đèn pha / Phải đèn pha bên tay / Điện thoại 5
4 Cài đặt sẵn điện thoại 5
5 Đồng hồ đo lưu lượng, ống tần số 10
6 Túi khí 5
7 Trống
8 Trống
9 Trợ lực lái 5
10 Chẩn đoán , công tắc số lùi 5
11 Kính chắn gió có sưởi 5
12 Đo lường FSI 10
13 Bộ điều khiển rơ moóc 5
14 Bộ điều khiển ESP/TCP, ABS/ESP 5
15 Hộp số tự động 5
16 Điều khiển hệ thống sưởi / Khí hậu điện tử / Cảm biến áp suất / Ghế sưởi 10
1 7 Động cơ 7,5
18 Trống
19 Trống
20 Cung cấp hộp cầu chì động cơ 5
21 Cần số 5
22 Trống
23 Đèn phanh 5
24 Chẩn đoán / công tắc đèn 10
25 Chân khônghộp:
B1 Máy phát điện < 140 W 150
B1 Máy phát điện > 140 W 200
C1 Servo trợ lực lái 80
D1 Nguồn điện áp nhiều cực “30”. Hộp cầu chì bên trong 100
E1 Máy thở > 500 W / Máy thở < 500 W 80/50
F1 PTC (Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí) 80
G1 PTC (Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí) 40
H1 Khóa trung tâm khối điều khiển
bơm 20 26 Khớp nối nguồn động cơ 10 27 Hộp số tự động 20 28 Công tắc đèn 5 29 Động cơ gạt nước kính sau 15 30 Hoạt động sưởi ấm 5 31 Bộ điều khiển cáp 15 32 Đầu phun 5 33 Máy sưởi 40 34 Trống 35 Trống 36 Trống 37 Trống 38 Trống 39 Bộ điều khiển rơ mooc (khớp nối) 15 40 Bộ điều khiển rơ moóc (đèn báo, phanh và bên trái) 20 41 Bộ điều khiển rơ mooc (đèn sương mù, đèn lùi và bên phải) 20 42 Ổ cắm điện trên bảng điều khiển 15 42 Ổ cắm điện phía sau 30 43 Bộ kiểm soát nhiên liệu 15 44 Còi báo động và màn hình nội thất cảm biến 5 45 Trống 46 Bộ điều khiển cáp 7,5 47 Bật lửa 25 48 Ghế 30 49 Khóa cửa 10 50 Khóa trung tâmbộ điều khiển 25 51 Cửa sổ trời 20 52 Bộ điều khiển cáp 25 53 Hệ thống rửa đèn pha 20 54 Đỗ thí điểm 5 55 Trống 56 Động cơ gia nhiệt khí hậu 40 57 Bộ điều khiển cửa 30 58 Bộ điều khiển cửa 30 Vị trí dưới vô lăng, trên giá đỡ rơle: Không khí Bộ điều khiển cửa (cửa sổ chỉnh điện/gương chỉnh điện/khóa trung tâm) 30
Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2005)
Số Thiết bị điện Ampere
1 Làm sạch 30
2 Cột lái 5
3 Bộ điều khiển cáp 5
4 ABS 30
5 Hộp số AQ 15
6 Kombi 5
7 Trống
8 Đài phát thanh 15
9 Điện thoại 5
10 Rơ-le chính trong FSI / khoang động cơ diesel / cung cấp mô-đun phun nhiên liệu 5
10 Rơ-le chính trong khoang động cơ D2L (2.0 FSI 147kW) 10
11 Trống
12 Cổng 5
13 Cung cấp mô-đun phun xăng 25
13 Cung cấp mô-đun phun dầu diesel 30
14 Cuộn dây 20
15 Động cơ T71 / 20 FSI 5
15 Bơm rơ le 10
16 Bơm ADS 30
17 Sừng 15
18 Trống
19 Dọn dẹp 30
20 Trống
21 Đầu dò Lambda 15
22 Bàn đạp phanh, cảm biến tốc độ 5
23 Động cơ 1.6, rơle chính (rơle số 100) 5
23 T 71 diesel EGR 10
23 Bơm nhiên liệu cao áp 2.0 D2L 15
24 ARE, thay van 10
25 Chiếu sáng bên phải 40
26 L đèn eft 40
26 Động cơ 1.6 SLP 40
26 Rơ le phích cắm phát sáng 1.9 TDI 50
28 KL15 40
29 Cửa sổ chỉnh điện (trước và sau) 50
29 Cửa sổ chỉnh điện (phía trước) 30
30 KLX 40
Bênhộp:
B1 Máy phát điện < 140 W 150
B1 Máy phát điện > 140 W 200
C1 Trợ lái trợ lực 80
D1 PTC (Sưởi ấm điện bổ sung sử dụng không khí) 100
E1 Máy thở > 500 W / Máy thở < 500 W 80/50
F1 Nguồn điện áp nhiều cực “30”. Hộp cầu chì bên trong 100
G1 Cung cấp điện áp cầu chì rơ moóc trong hộp cầu chì bên trong 50
H1 Trống

2006

Bảng điều khiển

Hoặc

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2006)
Số Thiết bị điện Ampe
1 Trống
2 Trống
3 Trống
4 Trống
5 Trống
6 Trống
7 Trống
8 Trống
9 Túi khí 5
10 Trống
11 Trống
11 Bộ phụ kiện sau bán hàng 5
12 Xenon bên tay trái đèn pha 10
13 Điều khiển hệ thống sưởi/công tắc ESP, ASR/Số lùi/Điện thoạicài đặt 5
14 Bộ điều khiển ABS/ESP/ Động cơ/ Đèn pha/ Bộ điều khiển rơ moóc/công tắc đèn/ Bảng điều khiển 10
15 Bộ điều khiển điều chỉnh đèn pha/ Kính chắn gió có sưởi/ Đèn thiết bị/ Chẩn đoán bộ điều khiển 10
16 Đèn pha xenon bên phải 10
17 Động cơ D2L (2.0 147 kW 4 tốc độ TFSI) 10
18 Trống
19 Trống
20 Tránh đỗ xe (hỗ trợ đỗ xe) / Cần số/ Bộ điều khiển ESP 10
21 Bộ điều khiển cáp 7,5
22 Cảm biến báo động thể tích/ Còi báo động 5
23 Chẩn đoán/ Cảm biến mưa/ Công tắc đèn 10
24 Trống
25 Giao diện bộ điều khiển hộp số tự động 20
26 Bơm chân không 20
27 Trống
28 Động cơ máy giặt kính chắn gió/ Bộ điều khiển cáp 20
29 Trống
30 Bật lửa /ổ cắm 20
31 Trống
32 Trống
33 Máy sưởi 40
34 Trống
35 Trống
36 Động cơ 2.0 147 kW 10
37 Động cơ 2.0 147 kW 10
38 Động cơ 2.0 147 kW 10
39 Điều khiển rơ mooc bộ phận (khớp nối) 15
40 Bộ điều khiển rơ moóc (đèn báo, phanh và bên trái) 20
41 Bộ điều khiển rơ mooc (đèn sương mù, đèn lùi và đèn bên phải) 20
42 Bộ vòng kéo (giải pháp hỗ trợ) 15
43 Trống
44 Sưởi cửa sổ sau 25
45 Cửa sổ điện phía trước 30
46 Cửa sổ chỉnh điện phía sau 30
47 Động cơ (đồng hồ đo, rơle nhiên liệu) 15
48 Điều khiển tiện lợi 20
49 Điều khiển hệ thống sưởi 40
50 Ghế sưởi 30
51 Cửa sổ trời 20
52 Hệ thống rửa đèn pha 20
53 Bộ vòng kéo (giải pháp hỗ trợ ) 20
54 Taxi (đồng hồ điệncung cấp) 5
55 Bộ vòng kéo (giải pháp hỗ trợ) 20
56 Taxi (cung cấp điện cho máy phát vô tuyến) 15
57 Trống
58 Bộ điều khiển khóa trung tâm 30

Động cơ khoang

Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2006)
Số Thiết bị điện Ampe
1 Cần gạt nước trên kính chắn gió 30
2 Cột lái 5
3 Bộ điều khiển cáp 5
4 ABS 30
5 Hộp số AQ 15
6 Bảng điều khiển nhạc cụ 5
7 Trống
8 Đài phát thanh 15
9 Điện thoại/máy định vị Tomtom 5
10 Rơle chính trong FSI / khoang động cơ diesel / cung cấp mô-đun phun 5
10 Rơ-le chính trong khoang động cơ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 Trống
12 Cổng 5
13 Cung cấp mô-đun phun xăng 25
13 Cung cấp mô-đun phun dầu diesel 30
14 Cuộn dây 20
15 Động cơ T71 / 20
Bài trước Cầu chì và rơ le Ford Expedition (U324; 2015-2017)
Bài tiếp theo Cầu chì và rơle Toyota Land Cruiser (80/J80; 1990-1997)

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.