Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Chevrolet Corvette thế hệ thứ tư (C4), được sản xuất từ ​​năm 1990 đến 1996. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Chevrolet Corvette 1993, 1994, 1995 và 1996 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Chevrolet Corvette 1993-1996

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Chevrolet Corvette là cầu chì số 44 trong hộp cầu chì bảng điều khiển.

Hộp cầu chì bảng điều khiển

Vị trí hộp cầu chì

Bảng cầu chì nằm ở phía bên phải của bảng điều khiển (xoay núm và kéo cửa để vào).

Sơ đồ hộp cầu chì

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển

1994-1996: Lò sưởi, A /C Lập trình viên 2 1993-1994: Không sử dụng;

1995-1996: Phanh-Tr ansmission Shift Interlock 3 Bộ công tắc cần gạt nước/máy giặt kính chắn gió 4 Bộ thu radio (Đánh lửa) 5 1993-1994: Gương sưởi;

1995-1996: Gương sưởi, Sưởi và Đầu điều khiển A/C, Sưởi và Lập trình viên A/C 6 1993-1994: Mô-đun Đèn hậu, Đèn chạy ban ngày;

1995-1996: Công tắc đèn, Ban ngàyMô-đun đèn chạy 7 Rơ-le còi 8 Đèn báo nguy hiểm, công tắc phanh 9 Túi khí quây-khí 10 Công tắc đỗ/trung lập (Tự động), Công tắc ly hợp (Thủ công) 11 Chiếu sáng RH 12 Chiếu sáng LH 13 Chiếu sáng bảng điều khiển 14 Bơm nhiên liệu 1 15 1993-1995: Bơm nhiên liệu 2 (LT5);

1996: Hộp số tự động 16 Module điều khiển trung tâm, đèn chạy ban ngày Học phần 17 1993-1995: Máy phát điện; Hộp số tự động Bơm chân không (LT5), Chế độ người phục vụ (LT5), Mạch EGR (LT5), Cảm biến oxy (LT5);

1996: Máy phát điện 18 Bộ ly hợp máy nén A/C, Đầu hàn và đầu điều khiển A/C, Bộ gia nhiệt và Lập trình A/C, Rơ-le chống sương mù phía sau (1994-1996) 19 Giắc cắm phụ kiện 20 1993: Lập trình viên A/C;

1994-1996: Cảm biến oxy nóng ( LT1) 21 1993-1994: Cuộn dây rơle bơm nhiên liệu #2 (LT5), Mô-đun điều khiển hành trình chọn lọc, Mô-đun ABS, Công tắc điều khiển ly hợp hộp số (Tự động), Rơ-le bơm khí, Bộ chuyển hướng Van, Van nhánh thứ cấp (LT5);

1995: Rơle bơm nhiên liệu #2 (LT5), Mô-đun điều khiển hành trình chọn lọc, Mô-đun ABS, Công tắc phanh (Tự động), Rơ-le bơm khí, Van xả khí (LT5);

1996: Giảm xóc theo thời gian thựcMô-đun, Mô-đun ABS, Cụm điện từ HVAC 22 1993-1994: Kim phun #1,4,6,7 (LT1), Kim phun chính #1-8 (LT5), Cuộn dây đánh lửa Mô-đun (LT5), Đầu nối tấm cuộn dây đánh lửa (LT5);

1995: Kim phun #1, 4, 6, 7 (LT1), Kim phun chính #1-8 (LT5), Cuộn đánh lửa (LT5);

1996: Kim phun #1, 4, 6, 7 23 1993: Kim phun #2, 3, 5, 8 (LT1) , Rơ-le kim phun thứ cấp #1, 2 (LT5);

1994: Kim phun #2, 3, 5, 8 (LT1), Rơ-le kim phun thứ cấp (#1, 2 (LT5) , Mô-đun điều khiển SF1 thứ cấp (LT5);

1995: Đầu phun #2, 3, 5, 8 (LT1), Mô-đun điều khiển SF1 thứ cấp (LT5);

1996: Đầu phun #2, 3, 5, 8 24 Đèn nháy xi nhan 25 Cuộn dây đánh lửa và Mô-đun cuộn dây đánh lửa 26 Mô-đun Passive Keyless Entry 27 Cụm công cụ, Trung tâm thông tin người lái, Hệ thống túi khí, Tăng tốc Công tắc điều chỉnh trượt (LT5) 28 Công tắc đèn dự phòng, vị trí truyền dẫn ition Công tắc, Điện từ dịch chuyển một sang bốn 29 1993-1994: Cuộn dây rơle quạt làm mát sơ cấp, Cuộn dây rơle quạt làm mát thứ cấp;

1995-1996: Cuộn rơ-le quạt làm mát #1, 2, 3 30 1993: Rơ-le bướm phụ (LT5), Mô-đun đánh lửa trực tiếp, Cảm biến trục cam, Bộ đệm lực kéo , Cannister Purge Solenoid, Kiểm soát tuần hoàn khí thải (LT1), Rơ le bánh răng(Hướng dẫn sử dụng);

1994: Mô-đun đánh lửa trực tiếp, Cảm biến trục cam, Solenoid thanh lọc ống đựng, Mô-đun bộ đệm cảm biến vị trí bướm ga, Mạch EGR (LT1), Solenoid hút gió thứ cấp (LT5), Điện tử Mô-đun Điều khiển Đánh lửa (LT5), Rơ-le chuyển số từ một đến bốn;

1995: Cảm biến trục cam (LT5), Điện từ thanh lọc ống đựng; Mô-đun đệm cảm biến vị trí bướm ga (LT5), Mạch EGR (LT1), Đế hút gió thứ cấp (LT5); Mô-đun điều khiển đánh lửa (LT5), Cụm điện từ HVAC, Cảm biến luồng khí lớn (LT1), Rơ-le dịch chuyển một đến bốn;

1996: Điện từ thanh lọc ống đựng, Mạch EGR (LT1), Cảm biến luồng khí hàng loạt, Dịch chuyển một đến bốn Rơ-le, Công tắc phanh (Tự động), Rơ-le bơm khí 31 Điều khiển chỉnh gương điện, Gương chiếu hậu có đèn, Gương trang điểm trên tấm che 32 Công tắc đóng điều khiển hành trình, Mô-đun đèn chạy ban ngày, Mô-đun cảnh báo áp suất lốp thấp, Rơ-le ngắt kiểm soát hành trình 33 Mô-đun điều khiển động cơ 34 Hệ thống túi khí 35 Mô-đun điều khiển trung tâm 36 Rơ le đèn vòm (1993), Đèn chiếu sáng Footwell, Đèn chiếu sáng cửa, Đèn ngăn đựng găng tay, Gương chiếu hậu có đèn 37 Rơ-le bộ khuếch đại Bose, Rơ-le ăng-ten nguồn, Đèn khoang hành lý 38 LCD (1993, 1994), Cụm thiết bị, Bộ tạo âm, Rơ-le đèn mái vòm(1994-1996) 39 Mô-đun điều khiển trung tâm 40 Bộ thu sóng vô tuyến (Pin ), Đầu điều khiển vô tuyến, Mô-đun nhập thụ động không cần chìa khóa 41 1993: Không được sử dụng;

1994-1996: Ghế thể thao 42 1993: Công tắc khóa cửa điện;

1994-1996: Công tắc khóa cửa điện, Trung tâm thông tin tài xế, Nhập thụ động không cần chìa khóa Mô-đun 43 Lập trình máy sưởi và A/C 44 Bật lửa, phích cắm phụ kiện 45 Rơle nhả nắp hầm hoặc nắp boong Cầu dao K Phớt nguồn L Không được sử dụng M Power Windows N Không được sử dụng P Không sử dụng

Hộp cầu chì khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Ở đó là hai khối cầu chì cực đại trong khoang động cơ. Một cái là một phần của bó dây đèn phía trước và cái còn lại là một phần của bó dây động cơ ECM.

Sơ đồ hộp cầu chì

Cầu chì đèn gầm

Cầu chì nằm dưới mui xe trên cụm đèn đánh dấu bên người lái. Nếu bạn cần để mui xe mở trong thời gian dài, hãy tháo cầu chì.

Cầu chì điều khiển hành trình

Xe được trang bị Real-tùy chọn Hệ thống kiểm soát hành trình Time Damping được bảo vệ bằng cầu chì nằm trong khoang ABS phía sau ghế lái. Để tiếp cận cầu chì này, hãy kéo tấm thảm ra sau, tháo vít và nhấc nắp lên.