فہرست کا خانہ
اس مضمون میں، ہم پہلی نسل کے شیورلیٹ وولٹ پر غور کرتے ہیں، جو 2010 سے 2015 تک تیار کیا گیا تھا۔ یہاں آپ کو شیورلیٹ وولٹ 2011، 2012، 2013، 2014 اور 2015 کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے۔ ، کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں، اور ہر فیوز (فیوز لے آؤٹ) اور ریلے کی تفویض کے بارے میں جانیں۔
فیوز لے آؤٹ شیورلیٹ وولٹ 2011-2015
<0
شیورلیٹ وولٹ میں سگار لائٹر (پاور آؤٹ لیٹ) فیوز فیوز ہیں F1 (پاور آؤٹ لیٹ - آئی پی اسٹوریج بن کے اوپر) اور F15 (پاور آؤٹ لیٹ ان سائیڈ فلور کنسول/ فلور کنسول کا پچھلا حصہ) ڈرائیور کے سائیڈ انسٹرومنٹ پینل فیوز باکس میں۔
انسٹرومنٹ پینل فیوز باکس №1 (ڈرائیور کی طرف)
فیوز باکس لوکیشن
یہ ہے آلے کے پینل کے ڈرائیور کی طرف، کور کے پیچھے واقع ہے۔ 
فیوز باکس ڈایاگرام
14>
انسٹرومنٹ پینل فیوز میں فیوز کی تفویض باکس №1| № | استعمال |
|---|---|
| F1 | پاور آؤٹ لیٹ - IP اسٹوریج بن کے اوپر | F2 | ریڈیو |
| F3 | انسٹرومنٹ کلسٹر |
| F4 | انفوٹینمنٹ ڈسپلے |
| F5 | ہیٹنگ، وینٹیلیشن اور amp; ایئر کنڈیشننگ/ انٹیگریٹڈ سینٹر اسٹیک سوئچز |
| F6 | ایئر بیگ (سینسنگ ڈائیگنوسٹک ماڈیول/ مسافر سینسنگ ماڈیول) |
| F7 | 2011: ڈیٹا لنک کنیکٹر 1/ڈیٹا لنک کنیکٹر 2 2012-2015: ڈیٹا لنککنیکٹر، بائیں (پرائمری) |
| F8 | خالی |
| F9 | 2011: خالی 2012-2015: OnStar |
| F10 | باڈی کنٹرول ماڈیول 1/باڈی کنٹرول ماڈیول الیکٹرانکس/کیلیس انٹری/پاور موڈنگ/ سینٹر ہائی ماونٹڈ اسٹاپ لیمپ/ لائسنس پلیٹ لیمپس/ لیفٹ ڈے ٹائم رننگ لیمپ/ لیفٹ پارکنگ لیمپس/ ہیچ ریلیز ریلے کنٹرول/ واشر پمپ ریلے کنٹرول/ سوئچ انڈیکیٹر لائٹس |
| F11 | باڈی کنٹرول ماڈیول 4/بائیں ہیڈ لیمپ |
| F12 | خالی |
| F13 | خالی |
| F14 | خالی |
| F15 | پاور آؤٹ لیٹ (اندر فلور کنسول/فلور کنسول کے پیچھے) | <19
| F16 | خالی |
| F17 | خالی |
| F18<22 | خالی |
| ریلے 22> | |
| R1 | پاور آؤٹ لیٹس کے لیے ایکسیسری پاور ریلے کو برقرار رکھا |
| R2 | خالی |
| R3 | خالی |
| R4 | خالی |
| ڈیوڈس | 21>|
| DIODE | خالی |
فیوز باکس ڈایاگرام
| № | استعمال |
|---|---|
| F1 | اسٹیئرنگ وہیل سوئچ بیک لائٹنگ |
| F2 | خالی |
| F3 | خالی |
| F4 | باڈی کنٹرول ماڈیول 3/دائیں فلیڈ لیمپ |
| F5 | باڈی کنٹرول ماڈیول 2/باڈی کنٹرول ماڈیول الیکٹرانکس/ہیچ لیمپ/رائٹ ڈے ٹائم رننگ لیمپ/شفٹر لاک/سوئچ بیک لائٹنگ |
| F6 | 2011-2013: باڈی کنٹرول موڈیول 5/ریٹینڈ ایکسیسری پاور ریلے کنٹرول/رائٹ فرنٹ ٹرن سگنل لیمپ/ لیفٹ ریئر اسٹاپنڈ ٹرن سگنل لیمپ/ رائٹ پارکنگ لیمپ/ ایل پی آر 2 ریموٹ 19> |
2012- 2015: ڈیٹا لنک کنیکٹر، دائیں (ثانوی)
2012-2015: چائلڈ لاک آؤٹ ریلے
انجن کمپارٹمنٹ فیوز باکس
فیوز باکس مقام
1 انجن کمپارٹمنٹ میں ریلے
| منی فیوز | استعمال | |
|---|---|---|
| 1 | انجن کنٹرول ماڈیول - سوئچڈ پاور | |
| 2 | اخراج | |
| 3 | استعمال نہیں کیا گیا | 4 | اگنیشن کوائلز/ انجیکٹر |
| 5 | استعمال نہیں کیا گیا | |
| 6a | خالی | |
| 6b | خالی | |
| 7 | خالی | |
| 8 | خالی | |
| 9 | گرم آئینے | |
| 10 | ایئر کنڈیشننگ کنٹرول ماڈیول | |
| 11 | ٹریکشن پاور انورٹر ماڈیول -بیٹری | |
| 12 | 21>2011: کیبن ہیٹر پمپ اور والو||
| 13 | 2011: استعمال نہیں کیا گیا | |
| 14 | استعمال نہیں کیا گیا | |
| 15 | ٹریکشن پاور انورٹر ماڈیول اور ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول - بیٹری | |
| 17 | انجن کنٹرول ماڈیول - بیٹری | |
| 22 | بائیں ہائی بیم ہیڈ لیمپ | 19>|
| 24 | خالی | |
| 25 | خالی | |
| 26 | استعمال نہیں کیا گیا | 31 | 2011: RechargeableE nergy سٹوریج سسٹم (ہائی وولٹیج بیٹری) کولنٹ پمپ |
| 32 | 2011: سینسنگ ڈائیگنوسٹک موڈیول – رن/کرینک | |
| 33 | 2011: فیول سسٹم کنٹرول ماڈیول/وہیکل انٹیگریشن کنٹرول ماڈیول کے لیے چلائیں/کرینک | |
| 34 | وہیکل انٹیگریشن کنٹرول ماڈیول -بیٹری | |
| 35 | 2011: پاور الیکٹرانکس کولنٹ پمپ | 19>|
| 36 | 2011: استعمال نہیں کیا گیا | |
| 37 | کیبن ہیٹر کنٹرول ماڈیول<22 | |
| 38 | 2011: خالی | 19>|
| 39 | ریچارج ایبلانرجی سٹوریج سسٹم (ہائی وولٹیج بیٹری) کنٹرول ماڈیول | |
| 40 | فرنٹ ونڈشیلڈ واشر | |
| 41 | دائیں ہائی بیم ہیڈ لیمپ | |
| 46 | خالی | |
| 47 | خالی | |
| 49 | خالی | |
| 50 | 2011: ریئر ویژن کیمرا–رن/کرینک (اگر لیس ہو) | |
| 51 | 2011: ABS/ریچارج ایبل انرجی سٹوریج سسٹم کے لیے رن/کرینک ( ہائی وولٹیج بیٹری)/چارجر | |
| 52 | انجن کنٹرول ماڈیول/ ٹرانسمیشن کنٹرول ماڈیول -رن/کرینک | |
| 53 | ٹریکشن پاور انورٹر ماڈیول -رن/کرینک 54 | 2011: ایئر کنڈیشننگ کنٹرول ماڈیول/انسٹرومنٹ کلسٹر/مسافر ایئربیگ ڈسپلے/ایسیسری پاور ماڈیول کے لیے چلائیں/کرینک کنٹرول ماڈیول، ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ماڈیول، O n بورڈ چارجر |
| جے کیس فیوز 22> | ||
| 16 | 2011: خالی | |
| 18 | خالی | |
| 19 | پاور ونڈو - سامنے | |
| 20 | خالی | |
| 21 | اینٹی لاک بریک سسٹم الیکٹرانک کنٹرول یونٹ | |
| 23 | 2011-2013: چارج پورٹدروازہ | |
| 27 | 2011: خالی | |
| 28 | خالی | |
| 29 | خالی | |
| 30 | اینٹی لاک بریک سسٹم موٹر | |
| 42 | کولنگ فین - دائیں | 19>|
| 43 | فرنٹ وائپرز | |
| 44 | چارجر | |
| 45 | خالی | |
| 48 | کولنگ فین - بائیں | 19>|
| 2 | گرم آئینے | |
| 7 | خالی | |
| 9 | 2011: خالی | |
| 11 | خالی | |
| 12 | خالی | |
| 13 | خالی | |
| 14 | چلائیں/کرینک | <19|
| خالی | ||
| 2 | 2011: خالی | |
| 6 | خالی | |
| 8 | خالی | |
| 10 | خالی | |
| الٹرا مائیکرو ریلے 22>21> | ||
| 5 | 2011-2013: چارج پورٹ ڈور | <19
2014-2015: خالی
ریئر کمپارٹمنٹ فیوز باکس
فیوز باکس لوکیشن
یہ عقبی حصے کے بائیں جانب ایک کور کے پیچھے واقع ہے کمپارٹمنٹ۔ 
فیوز باکس ڈایاگرام
2011-2012 
2013-2015 
| № | استعمال | ||
|---|---|---|---|
| F1 | خالی | ||
| F2 | فیول سسٹم کنٹرول ماڈیول | ||
| F3 | غیر فعال آغاز/ غیر فعال انٹری ماڈیول | ||
| F4 | گرم نشستیں (اگر لیس ہو) | ||
| F5 | ڈرائیور کے دروازے کے سوئچز (باہر ریرویو مرر / چارج پورٹ ڈور ریلیز / ریفیول کی درخواست / ڈرائیور ونڈو سوئچ ) | ||
| F6 | ایندھن (Diurnal Valve and Evap. Leak Check Module) | ||
| F7 | ایکسیسری پاور ماڈیول کولنگ فین | ||
| F8 | ایمپلیفائر (اگر لیس ہو) | ||
| F9 | خالی | ||
| F10 | ریگولیٹڈ وولٹیج کنٹرول/فرنٹ اور رئیر پارکنگ اسسٹ (اگر لیس ہو) | ||
| F11 | ہارن | ||
| F12 | رئیر پاور ونڈوز | ||
| F13 | الیکٹرک پارکنگ بریک | <19||
| F14 | رئیر ڈیفوگ | ||
| F15 | خالی | ||
| F16 | ہیچ ریلیز | ||
| F17 | خالی | ||
| F18 | خالی<22 | R1 | رئیر ڈیفوگ |
| R2 | ہیچ ریلیز | ||
| R3 | خالی | ||
| R4 | خالی | ||
| R5 | خالی | ||
| R6 | خالی | ||
| R7/R8 | 2013-2015:ہارن | ||
| R7 | 2011-2012: خالی | ||
| R8 | 2011-2012: ہارن | >>>>>>>>DIODE | خالی | 19>
