فہرست کا خانہ
اس آرٹیکل میں، ہم 2017 سے اب تک تیار کردہ فیس لفٹ کے بعد دوسری نسل کے Ford Fusion (US) پر غور کرتے ہیں۔ یہاں آپ کو فورڈ فیوژن 2017، 2018، 2019 اور 2020 کے فیوز باکس ڈایاگرام ملیں گے، کار کے اندر فیوز پینلز کے مقام کے بارے میں معلومات حاصل کریں گے، اور ہر فیوز کی تفویض کے بارے میں جانیں گے (فیوز لے آؤٹ) اور ریلے۔
فیوز لے آؤٹ فورڈ فیوژن 2017-2020…
فورڈ فیوژن میں سگار لائٹر (پاور آؤٹ لیٹ) فیوز<3 انجن کے کمپارٹمنٹ فیوز باکس میں فیوز #5 (پاور پوائنٹ 3 – کنسول کے پیچھے)، #10 (پاور پوائنٹ 1 – ڈرائیور فرنٹ) اور #16 (پاور پوائنٹ 2 – کنسول) ہیں۔
فیوز باکس لوکیشن
مسافروں کا ڈبہ
فیوز پینل اسٹیئرنگ کالم کے بائیں جانب انسٹرومنٹ پینل کے نیچے واقع ہے (اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے ٹرم پینل کے پیچھے)۔
انجن کا کمپارٹمنٹ
پاور ڈسٹری بیوشن باکس انجن کے ڈبے میں واقع ہے۔
اس پر فیوز موجود ہیں فیوز باکس کے نیچے
فیوز باکس ڈایاگرام
2017
مسافروں کے ڈبے
کی تفویض پاس میں فیوز سینجر کمپارٹمنٹ (2017)
№ | Amp درجہ بندی | محفوظ اجزاء | ||
---|---|---|---|---|
1 | 24>لمبر۔||||
3 | 20A | ڈرائیور کا دروازہریلے۔ | ||
5 | 20A | پاور پوائنٹ 3 - کنسول کے پیچھے۔ | ||
6 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
7 | 20A | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول - گاڑی کی طاقت 1 ۔ پاورٹرین کنٹرول ماڈیول پاور۔ | ||
8 | 20A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - گاڑی کی طاقت 2. اخراج کے اجزاء۔ | 9 | — | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول ریلے۔ |
10 | 20A | پاور پوائنٹ 1 - ڈرائیور فرنٹ۔ | ||
11 | 15 A | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول - گاڑی کی طاقت 4. اگنیشن کوائلز۔ | ||
12 | 15 A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - گاڑی کی طاقت 3. غیر اخراج اجزاء۔ | ||
13 | 10A||||
15 | — | رن اسٹارٹ ریلے۔ | ||
16 | 20A | پاور پوائنٹ 2 - کنسول۔ | ||
17 | 20A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||
18 | 20A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||
19 | 10A | <24 الیکٹرانک پاور اسسٹ اسٹیئرنگ کو رن اسٹارٹ کریں۔|||
20 | 10A | اڈاپٹیو کروز کنٹرول۔ | ||
21 | 15A | چلائیں/شروع کریں ٹرانسمیشن c کنٹرول ٹرانسمیشن آئل پمپ اسٹارٹ/سٹاپ۔ | ||
22 | 10A | ایئر کنڈیشنر کلچ سولینائڈ۔ | ||
23 | 15A | رن اسٹارٹ۔ بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم۔ عقبی نظارہکیمرے ہیڈ اپ ڈسپلے۔ وولٹیج استحکام ماڈیول۔ گیئر شفٹ ایکچویٹر۔ | ||
24 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
25 | 10A | رن اسٹارٹ اینٹی لاک بریک سسٹم۔ | ||
26 | 10A | رن اسٹارٹ پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول . | ||
27 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
28 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
29 | 5A | بڑے پیمانے پر ہوا کا بہاؤ مانیٹر۔ | ||
30 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
31 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔<25 | ||
32 | — | الیکٹرک فین 1 ریلے۔ | ||
33 | — | A/C کلچ ریلے۔ | ||
34 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
35 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
36 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔<25 | ||
37 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
38 | — | 2440 | — | ہارن ریلے۔ |
41 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
42 | — | فیول پمپ کوائل ریلے۔ | <2 2>||
43 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
44 | 20A | بائیں ہینڈ سائیڈ ہیڈ لیمپ بیلسٹ۔ | ||
45 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||
46 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
47 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
48 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
49 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا۔(اسپیئر)۔ | ||
50 | 20A | ہرن۔ | ||
51 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
52 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||
53 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||
54 | 10A | بریک آن آف سوئچ۔ | ||
55 | 10A | ALT سینسر۔ |
انجن کا کمپارٹمنٹ – نیچے
پاور ڈسٹری بیوشن باکس میں فیوز کی تفویض (نیچے) (2018، 2019، 2020)
№ | Amp کی درجہ بندی | محفوظ اجزاء | |
---|---|---|---|
56 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |
57 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |
58 | 30A | فیول پمپ فیڈ۔ | |
59 | 30A | الیکٹرک فین 3 (1.5L، 2.0L، اور 2.5L انجن)۔ | |
59 | 40A | الیکٹرک فین 3 (3.0L انجن)۔ | |
60 | 30A | الیکٹرک فین 1 (1.5L، 2.0L، اور 2.5L انجن)۔ | |
60 | 40A | الیکٹرک پنکھا 1 (3.0L انجن)۔ | |
61 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | 62 | 50A | باڈی کنٹرول ماڈیول 1. |
63 | 25A | الیکٹرک فین 2 (1.5L، 2.0L، اور 2.5L انجن)۔ | |
63 | 30A | الیکٹرک فین 2 (3.0L انجن)۔ | |
64 | 30A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | |
65 | 20A | سامنے کی گرم نشست۔ | |
66 | 15 A | استعمال نہیں کیا گیا(اسپیئر)۔ | |
67 | 50A | باڈی کنٹرول ماڈیول 2. | |
68<25 | 40A | گرم پچھلی کھڑکی۔ | |
69 | 30A | اینٹی لاک بریک سسٹم والوز۔<25 | |
70 | 30A | مسافروں کی نشست۔ | |
71 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |
72 | 20A | ٹرانس آئل پمپ۔ | 22>|
73 25> | 20A | پچھلی گرم نشستیں۔ | |
74 | 30A | ڈرائیور سیٹ ماڈیول۔ | |
75 | 25A | وائپر موٹر 1. | |
76 | 30A | 24 24>78— | استعمال نہیں کیا گیا۔ |
79 | 40A | بلور موٹر۔ | |
80 | 25A | وائپر موٹر 2. | |
81 | 40A | 2018: انورٹر۔ |
2019: استعمال نہیں کیا گیا
№ | Amp درجہ بندی | محفوظ اجزاء |
---|---|---|
1 | 30A | پینورامک مونروف۔ |
2 | - | اسٹارٹر ریلے۔ |
3 | 15 A | بارش کا سینسر۔ |
4 | — | بلور موٹر ریلے۔ |
5 | 20A | پاور پوائنٹ 3 - پیچھےکنسول۔ |
6 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ |
7 | 20A | پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول - گاڑی کی طاقت 1 ۔ پاورٹرین کنٹرول ماڈیول پاور۔ |
8 | 20A | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول - گاڑی کی طاقت 2. اخراج کے اجزاء۔ | 9 | — | پاورٹرین کنٹرول ماڈیول ریلے۔ |
انجن کا کمپارٹمنٹ – نیچے
<29
پاور ڈسٹری بیوشن باکس میں فیوز کی تفویض (نیچے) (2017)№ | Amp درجہ بندی | محفوظ اجزاء | <22||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
56 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||
57 | — | 24 25>30A | الیکٹرک فین 3 (1.5L، 2.0L، اور 2.5L انجن)۔ | |||||
59 | 40A | <24 2.5L انجن)۔|||||||
60 | 40A | الیکٹرک فین 1 (3.0L انجن)۔ | ||||||
61 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||
62 | 50A | باڈی کنٹرول ماڈیول 1۔ | ||||||
63 | 25A | الیکٹرک فین 2 (1.5L, 2.0L ، اور 2.5L انجن)۔ | ||||||
63 | 30A | الیکٹرک فین 2 (3.0L انجن)۔ | 64 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | |||
65 | 20A | سامنے گرم سیٹ . | ||||||
66 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||
67 | 50A | باڈی کنٹرول ماڈیول 2. | ||||||
68 | 40A | گرم پچھلی کھڑکی۔ | ||||||
69 | 30A | اینٹی لاک بریکسسٹم والوز۔ | ||||||
70 | 30A | مسافروں کی سیٹ۔ | ||||||
71 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||
72 | 20A | ٹرانس آئل پمپ۔ | ||||||
73 | 20A | پچھلی گرم نشستیں۔ | ||||||
74 | 30A | ڈرائیور سیٹ ماڈیول . | ||||||
75 | 25A | وائپر موٹر 1. | ||||||
76 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||
77 | 30A | کلائمیٹ کنٹرول سیٹ ماڈیول۔ | ||||||
78 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||
79 | 40A | بلور موٹر۔ | ||||||
80 | 25A | وائپر موٹر 2. | ||||||
81 | 40A | انورٹر۔ | ||||||
82 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||
83 | 20A | TRCM شفٹر۔ | ||||||
84 | 30A | Starter solenoid۔ | <22||||||
85 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||
86 | — | استعمال نہیں کیا گیا۔ | ||||||
87 | 60A | اینٹی لاک بریک سسٹم پمپ۔> 2018, 2019, 2020
مسافروں کا ڈبہمسافروں کے ڈبے میں فیوز کی تفویض (2018, 2019, 2020)
2019-2020: استعمال نہیں کیا گیا | ||||||
2 | 7.5A | Lumbar۔ | 3 | 20A | ڈرائیور کا دروازہغیر مقفل۔ | |||
4 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||||||
5 | 20A | سب ووفر ایمپلیفائر۔ | ||||||
6 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | <22||||||
7 | 10A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||||||
8 | 10A | 2410 | 5A | کی پیڈ۔ سیل فون پاسپورٹ ماڈیول۔ | ||||
11 | 5A | استعمال نہیں کیا گیا (اسپیئر)۔ | ||||||
12 | 7.5 A | کلائمیٹ کنٹرول۔ گیئر شفٹ | ||||||
13 | 7.5 A | سٹیرنگ وہیل کالم لاک۔ جھرمٹ. ڈیٹا لنک منطق۔ | ||||||
14 | 10A | توسیع شدہ پاور ماڈیول۔ | ||||||
15 | 10A | ڈیٹا لنک گیٹ وے ماڈیول۔ | ||||||
16 | 15A | 2018: چائلڈ لاک۔ Decklid-liftglass ریلیز۔ |
2019-2020: چائلڈ لاک۔
انجن کا کمپارٹمنٹ
پاور ڈسٹری بیوشن باکس میں فیوز کی تفویض (2018، 2019، 2020)
№ | Amp درجہ بندی | محفوظ اجزاء |
---|---|---|
1 | 30A | پینورامک مونروف۔ |
2 | - | اسٹارٹر ریلے۔ |
3 | 15 A | بارش کا سینسر۔ |
4 | — | بلور موٹر |