مەزمۇن جەدۋىلى
بۇ ماقالىدە 1996-يىلدىن 2001-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىلغان ئىككىنچى ئەۋلاد Infiniti Q يۈرۈشلۈكلىرى (FY33) نى ئويلىشىمىز. بۇ يەردە سىز Infiniti Q45 1996 ، 1997 ، 1998 ، 1999 ، 1999 . -2001
ئىنفىنىتى Q45 دىكى تاماكا چىرىغى (توك مەنبەسى) بىرىكمىسى # 24 (ئالدى تاماكا چىرىغى ، ئالدى توك ئېغىزى) ۋە # 36 (ئارقا توك ئېغىزى) يولۇچىلار بۆلمىسى بىرىكمە قۇتىسىدىكى.
مەزمۇن جەدۋىلى
- فوكۇس ساندۇقى دىئاگراممىسى
- فوكۇس ساندۇقى ئورنى
- فوكۇس ساندۇقى دىئاگراممىسى
يولۇچىلار بۆلۈمى فوكۇس ساندۇقى
فوكۇس ساندۇقى ئورنى
چالغۇ تاختىسى ئاستىدا.
Fuse B. كالا دىئاگراممىسى
چالغۇ تاختىسىدىكى بىرىكمىلەرنى تەقسىملەش
№ | ئامپېر دەرىجىسى | توك يولى قوغدىلىدۇ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 15 | گۈللۈك ماتور | ||
2 | 10 <28 .Solenoid Valve ، EVAP Canister Vent Control Valve ، سوۋۇتۇش فانتازىيىسى ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ماي بېسىمى ئالماشتۇرۇش ، قوبۇل قىلىش كلاپانىنى كونترول قىلىش Solenoid Valve | |||
3 | 7.5 | قىزىتىلغان ئوكسىگېن سېنزورى | ||
4 | 7.5 | بىرىكمە ئۆلچەش ئەسۋابى | ||
5 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
6 | 7.5 | ھاۋا تەڭشىگۈچ | ||
7 | 7.5 | قوبۇللىغۇچ (تېلېفون) ، قول تېلېفون | ||
8 | 10 | ئاۋاز بىرلىكى ، CD ئاپتوماتىك ئۆزگەرتكۈچ ، قۇۋۋەت ئانتېننا ۋاقىت ماشىنىسى ۋە ماتور ، كۆرسىتىش ۋە دېڭىز ئارمىيىسى كونترول بىرلىكى | ||
9 | 7.5 | 28>|||
10 | 7.5 | ئارقا قۇياش نۇرى بىرلىكى | ||
11 | 20 | ئالدى سۈرتكۈچ يەتكۈزۈش ، ئالدى سۈرتكۈچ ماتورى ، بەدەن كونترول مودۇلى (BCM) ، ئالدى سۈرتكۈچ ئالماشتۇرۇش ، ئالدى كىرئالغۇ ماتورى | ||
13 | 10 | خەتەرنى ئالماشتۇرۇش > | ماشىنا كونترول مودۇلى (BCM)ئورۇن بەلگىلەش ، ئورۇندۇق ئىچكى ساقلىغۇچ ئالماشتۇرۇش) | |
15 | 15 | گۈللۈك ماتور | 7.5 | قىزىتىلغان ئوكسىگېن سېنزورى |
17 | 10 | ھاۋا خالتىسىغا دىئاگنوز قويۇش سېنزورى | ||
19 | 7.5 | خەتەرنى ئالماشتۇرۇش> 7.5 | كۈندۈزلۈك يورۇقلۇق كونترول بىرلىكى | |
21 | 10 | ئىسسىق ئورۇندۇق | ||
7.5 | يورۇتۇشنى كونترول قىلىش ، پەلەي ساندۇقى چىرىغى ، يورۇتۇش: تاماكا چىرىغى ، ئاشتاي ، چوڭ چىراغنى نىشانلاش ، A / T ئۈسكۈنىسى ، توك كۆزنىكى ئاساسلىق ئالماشتۇرغۇچ ، ئەينەك ئىچىدىكى ئاپتوماتىك كۆزنى قاماشتۇرۇشقا قارشى تۇرۇش ، IVCS ئالماشتۇرغۇچ ، شوپۇرنىڭ ئىشىكنى كونترول قىلىش بۆلۈمى ، يولۇچىلار ئىشىكىنى كونترول قىلىش بۆلۈمى ، سائەت ، A / C كونترول U nit, Hazard Switch, تېلېفون ئالماشتۇرۇش ، ئارقا قۇياش نۇرى ئالماشتۇرۇش) | |||
23 | 7.5 | بەدەن كونترول مودۇلى (BCM) يورۇتۇشنى كونترول قىلىش ، يىراقتىن كونترول قىلىش سىستېمىسى ، ئاپتوماتىك قوزغاتقۇچ ئورنى) | ||
24 | 15 | 25>|||
25 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
26 | 20 | Trunk Lidئاچقۇچى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ، يېقىلغۇ قاپاق ئېچىش ئېغىزى ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ، غول قاپاق ۋە يېقىلغۇ قاپاقنى ئالماشتۇرۇش ، كۆپ يىراقتىن كونترول قىلىش سىستېمىسى | ||
27 | 10 | ئىچكى ئىشلار چىراغ ، خەرىتە چىرىغى ، كونترول سۇپىسى چىرىغى ، غول ئۆينىڭ چىرىغى ، بىكار ئەينەك چىرىغى ، غولنى تاقاشنى كونترول قىلىش بۆلۈمى ، بەدەننى كونترول قىلىش مودۇلى (BCM) ، ئوت ئالدۇرۇش ئاچقۇچ تۆشۈكى يورۇتۇش ، پۇت-قۇدۇق چىرىغى ، ئارقا شەخسىي چىراغ ، ئالدى / ئارقا قەدەم چىرىغى ، ئائىلە ئۇلىغۇچ. ، ماشىنا خەۋەرلىشىش سىستېمىسى (IVCS) ئالماشتۇرۇش | ||
28 | 10 | بىرىكمە ئۆلچەش ئەسۋابى ، ئاچقۇچ ئالماشتۇرۇش ، بەدەن كونترول مودۇلى (BCM) ، توك ئىشىك قۇلۇپى ، ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى ، سائەت ، قۇۋۋەت ئانتېننا ۋاقىت ماشىنىسى ۋە ماتور ، غولنى تاقاشنى كونترول قىلىش بۆلۈمى ، تۈڭلۈك يەتكۈزۈش ، كۆپ يىراقتىن كونترول قىلىش سىستېمىسى ، ئىچكى يورۇتۇشنى كونترول قىلىش ، بىخەتەرلىك كۆرسەتكۈچى ، ئاپتوماتىك قوزغاتقۇچ ئورنى ، تۇتۇپ تۇرۇش ئورنى (Shift) | ||
29 | 15 | ئوكۇل ، ماتور كونترول مودۇلى (ECM) ، يېقىلغۇ پومپىسىنى كونترول قىلىش مودۇلى (FPCM) | ||
10 | ئاكتىپ توختىتىش ، ABS / TCS ، توك كونترول كونترول بىرلىكى | |||
31 | <2 7> 7.5ABS / TCS | |||
32 | 7.5 | بەدەن كونترول مودۇلى (BCM) (چوڭ چىراغ ، توك كۆزنىكى ، ئىچىنى يورۇتۇشنى كونترول قىلىش ، ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغى ، تۈڭلۈك ، ماشىنا خەۋەرلىشىش سىستېمىسى (IVCS) ، ئاپتوماتىك قوزغاتقۇچ ئورنىتىش ئورنى) ، ئارقا كۆزنەكتىن مۇداپىئەلىنىش ئەينىكى ، ئەينەك ئىچىدىكى ئاپتوماتىك كۆزنى قاماشتۇرۇشقا قارشى تۇرۇش ، ئاپتوماتىك سۈرئەت كونترول قىلىش ئۈسكۈنىسى (ASCD) ساقلاش بۆلۈمى ، ASCD رول ئالماشتۇرۇش ، نىسسان ئوغرىلىقىغا قارشى تۇرۇش سىستېما (NATS)ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ، كۆرسىتىش ۋە ناۋىنى كونترول قىلىش بىرلىكى | ||
33 | 15 | 1997-2000: يېقىلغۇ پومپىسى يەتكۈزۈش ، يېقىلغۇ پومپىسىنى كونترول قىلىش مودۇلى (FPCM) | ||
34 | 7.5 | >|||
35 | - | ئىشلىتىلمەيدۇ | ||
36 | 20 | ئارقا توك ئۇلاش ئېغىزى (LH / RH) | ||
37 | 15 | (ASCD) كونترول بىرلىكى ، ئاكتىپ توختىتىش ، ABS / TCS|||
38 | 15 | |||
39 | 15 | ئارقا كۆزنەكتىن مۇداپىئەلىنىش رېلىس ، ئاپتوماتىك ھاۋا تەڭشىگۈچ كۈچەيتكۈچ | تۇمان چىرىغى يەتكۈزۈش | |
توك يولى بۇزغۇچىلار | ||||
1 | تۈڭلۈك ، توك ئىشىك قۇلۇپى (ئالدى) ، توك كۆزنىكى (ئالدى) | |||
2 | قۇۋۋەت ئورۇندۇقى ، توك ئىشىك قۇلۇپى (ئارقا) ، توك كۆزنىكى (ئارقا) ، ئاپتوماتىك قوزغاتقۇچ ئورنى | |||
يەتكۈزۈش | ||||
R1 | 1999-2001: تۈڭلۈك | |||
R2 | 1997-1998: تۈڭلۈك ؛ |
1999-2001: ماشىنا بىخەتەرلىكىچىراغ
ماتور بۆلۈمى بىرىكمە قۇتىسى
>
فوكۇس ساندۇقى دىئاگراممىسى> ئامپېر دەرىجىسى توك يولى قوغدىلىدۇ باتارېيە + بىرىكمە * 120 , F, G, H, I, J, K, 51, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64 51 15 1996-1999: ئىشلىتىلمىدى ؛
2000-2001: يېقىلغۇ پومپىسى يەتكۈزۈش ، يېقىلغۇ پومپىسىنى كونترول قىلىش بۆلەك (FPCM)
شېنونسىز: چوڭ چىراغ
شېنون: چوڭ چىراغ