สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Expedition (U324) เจนเนอเรชั่นที่สามหลังจากการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2015 ถึง 2017 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford Expedition 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์ (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์แต่ละตัว
รูปแบบฟิวส์ Ford Expedition 2015-2017
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Ford Expedition คือฟิวส์ №33 (จุดไฟ AC 110 โวลต์), №66 (จุดไฟเสริม ( ด้านหลังคอนโซลกลาง)), №71 (จุดไฟเสริม/ที่จุดบุหรี่) และ №72 (จุดไฟเสริม (แผงส่วนหลังด้านขวา)) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ใต้ด้านขวาของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่องยนต์
กล่องจ่ายไฟอยู่ในห้องเครื่องยนต์
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์ ms
2015
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2015)
№ | อัตราแอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 30A | หน้าต่างคนขับ |
2 | 15A | การควบคุมที่นั่งด้านหลัง โมดูลเกตเวย์มัลติมีเดีย |
3 | 30A | ผู้โดยสาร(อะไหล่). |
46 | 10A | ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
47 | 15A | ไฟตัดหมอก |
48 | — | ไม่ได้ใช้ |
49 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่องยนต์
การมอบหมาย ของฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2016)
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | รีเลย์ | รีเลย์เครื่องซักผ้าฝาหลัง |
2 | รีเลย์ | รีเลย์สตาร์ท |
3 | รีเลย์ | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
4 | รีเลย์ | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
5 | รีเลย์ | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
6 | รีเลย์ | พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
7 | รีเลย์ | ไล่ฝ้ากระจกหลัง รีเลย์กระจกปรับความร้อน |
8 | รีเลย์ | พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
9 | รีเลย์ | รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท |
10 | รีเลย์ | รีเลย์กล่องจ่ายไฟ |
11 | 40A* | บอร์ดวิ่งไฟฟ้า ที่นั่งอุ่น |
12 | 40A* | รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท |
13 | 30 A* | รีเลย์สตาร์ท |
14 | 50A* | พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
15 | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | 50A* | พัดลมไฟฟ้า |
17 | — | ไม่ได้ใช้ |
18<25 | 30 A* | ตัวอย่างเบรค |
19 | 20A* | จุดไฟ (คอนโซล) |
20 | 20A* | โมดูล 4x4 HAT 2. |
21 | 30 A* | โมดูลพ่วงพ่วง |
22 | 30 A* | เบาะนั่งไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร |
23 | รีเลย์ | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
24 | รีเลย์ | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
25 | — | ไม่ได้ใช้ |
26 | 10 A** | เซ็นเซอร์ ALT |
27 | 20A** | โมดูล 4x4 HAT 1. |
28 | 25A** | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
29 | 10 A** | โซลินอยด์ปลายล้อในตัว |
30 | 10 A** | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
31 | 15A** | ไฟสำรองของรถพ่วง |
32 | 40A* | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
33 | 40A* | จุดไฟ AC 110 โวลต์ |
34 | 30 A* | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
35 | <2 4>50A*รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง | |
36 | 30 A* | ประตูยกไฟฟ้า |
37 | — | ไม่ได้ใช้ |
38 | — | ไม่ได้ใช้ |
39 | รีเลย์ | รีเลย์ไฟสำรองของรถพ่วง |
40 | รีเลย์ | รีเลย์พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 2 |
41 | 10A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง- มีชีวิตอยู่กำลังไฟ |
42 | 5A** | รีเลย์ทำงาน/สตาร์ท |
43 | 10A** | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก |
44 | 20A** | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง . |
45 | 10A** | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
46 | 15A** | ปั๊มฉีดน้ำล้างหน้า/หลัง |
47 | 30 A* | มอเตอร์ปัดน้ำฝนหลัง . |
48 | 40A* | โมดูลลากพ่วง |
49 | — | ไม่ได้ใช้ |
50 | 30 A* | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
51 | 40A* | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลังและรีเลย์ทำความร้อนกระจก |
52 | 10A* * | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกทำงาน/ฟีดสตาร์ท |
53 | 5A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง ISP |
54 | 5A** | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
55 | — | ไม่ได้ใช้ |
56 | 30A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสารทำงาน/ สตาร์ทฟีด |
57 | 5A** | มอเตอร์โบลเวอร์ทำงาน/สตาร์ท |
58 | — | ไม่ได้ใช้ |
59 | 15A** | กระจกปรับความร้อน |
60 | — | ไม่ได้ใช้ |
61 | — | ไม่ได้ใช้ |
62 | — | ไม่ได้ใช้ |
63 | 25 A* | พัดลมไฟฟ้า |
64 | 30 A* | มูนรูฟ |
65 | — | ไม่ใช้แล้ว |
66 | 20A* | จุดจ่ายไฟเสริม (ด้านหลังคอนโซลกลาง) |
67 | 40A* | เบาะนั่งควบคุมอุณหภูมิแถวหน้า |
68 | 30 A* | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
69 | 60A* | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
70 | 30 A* | เบาะนั่งแถวที่ 3 พับด้วยไฟฟ้า |
71 | 20A* | จุดจ่ายไฟเสริม/ที่จุดบุหรี่ |
72 | 20A* | จุดจ่ายไฟเสริม (แผงส่วนหลังด้านขวา) |
73 | 20A* | โมดูลควบคุมสภาพอากาศที่เบาะหลัง |
74 | 30 A* | เบาะไฟฟ้าคนขับ |
75 | 25A** | กำลังรถ 1 - โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
76 | 20A** | กำลังของยานพาหนะ 2 - โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
77 | 20A** | กำลังรถ 4 - คอยล์จุดระเบิด |
78 | — | ไม่ได้ใช้ |
79 | 15A** | กำลังของยานพาหนะ 3 - ส่วนควบคุมระบบส่งกำลัง ล. โมดูล |
80 | — | ไม่ได้ใช้ |
81 | — | ไม่ได้ใช้ |
82 | 5A** | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
83 | — | ไม่ได้ใช้ |
84 | — | ไม่ได้ใช้ |
85 | รีเลย์ | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
* ฟิวส์ตลับหมึก |
** ฟิวส์ขนาดเล็ก
2017
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2017)
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | 30A | หน้าต่างคนขับ |
2 | 15A | ส่วนควบคุมที่นั่งด้านหลัง โมดูลเกตเวย์มัลติมีเดีย |
3 | 30A | หน้าต่างผู้โดยสาร |
4 | 10A | ไฟสัญญาณความต้องการ |
5 | 20A | เครื่องขยายเสียง |
6 | 5A | ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติด้านหลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
7 | 7.5A | กำลังไฟ กระจกเงา. สวิตช์หน่วยความจำที่นั่งคนขับ |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 10A | ซิงค์ ประตูลิฟท์ไฟฟ้า. แผงปิดไฟฟ้า. จอแสดงผล |
10 | 10A | เรียกใช้รีเลย์เสริม |
11 | 10A | โมดูลเข้า/สตาร์ทแบบพาสซีฟ |
12 | 15A | ไฟภายในรถ ไฟแอ่งน้ำ |
13 | 15A | ไฟเลี้ยวขวาและหยุด/เลี้ยว |
14 | 15A | ไฟเลี้ยวซ้ายและหยุด/ไฟเลี้ยว |
15 | 15A | ไฟถอยหลัง ไฟหยุดติดสูงตรงกลาง กระจก EC |
16 | 10A | ไฟต่ำด้านหน้าขวา |
17 | 10A | ไฟต่ำด้านหน้าซ้าย |
18 | 10A | อินเทอร์ล็อคคันเกียร์เบรก/ปุ่มสตาร์ท LED/ แผงปุ่มกด แสงสว่าง เบาะแถวสามพับไฟฟ้าที่นั่ง. เริ่มสัมผัสรายการแบบพาสซีฟ |
19 | — | ไม่ได้ใช้ |
20 | 20A | รีเลย์ล็อก/ปลดล็อก |
21 | — | ไม่ได้ใช้ |
22 | 20A | แตร |
23 | 15A | พวงมาลัย โมดูลควบคุม คลัสเตอร์ |
24 | 15A | แป้นเหยียบแบบปรับได้/เสาแบบปรับไฟฟ้า ดาต้าลิงค์ |
25 | 15A | ฝาปิดประตูท้าย มอเตอร์ปลดกระจกยก |
26 | 5A | กดสวิตช์สตาร์ท |
27 | 20A | โมดูลเข้า/สตาร์ทแบบพาสซีฟ |
28 | 15A | สวิตช์จุดระเบิด สวิตช์ปิดกุญแจ |
29 | 20A | วิทยุ GPS. |
30 | 15A | ไฟจอดด้านหน้า |
31 | 5A | เปิด/ปิดเบรกรถพ่วง |
32 | 15A | ช่องจ่ายไฟ มอเตอร์กระจกด้านคนขับ. อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า |
33 | 10A | โมดูลกันสะเทือน CCD |
34 | 10A | ระบบช่วยจอดด้านหลัง กล้องหลัง. รสบัส. ที่นั่งอุ่น |
35 | 5A | โมดูลปรับสภาพอากาศ สวิตช์ O/D |
36 | — | ไม่ได้ใช้ |
37 | 10A | โมดูล 4X4 |
38 | 10A | กระจก EC มูนรูฟ. ดีวีดี. วิทยุ AM/FM |
39 | 15A | ไฟสูงด้านหน้าซ้ายและขวา |
40 | 10A | ด้านหลังไฟจอดรถ/ไฟท้าย |
41 | 7.5A | ชุดควบคุมเครื่องพันธนาการ |
42 | — | ไม่ได้ใช้ |
43 | — | ไม่ได้ใช้ |
44 | — | ไม่ได้ใช้ |
45 | 5A | ไม่ใช่ ใช้แล้ว (สำรอง) |
46 | 10A | ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
47 | 15A | ไฟตัดหมอก |
48 | 30A | เบรกเกอร์กระจกผู้โดยสารด้านหน้าและกระจกหลัง |
49 | รีเลย์ | รีเลย์หน้าต่างและช่องระบายอากาศ |
ห้องเครื่อง
<0 การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2017)№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | <22
---|---|---|
1 | รีเลย์ | รีเลย์เครื่องซักผ้าฝาหลัง |
2 | รีเลย์ | รีเลย์สตาร์ทเตอร์ |
3 | รีเลย์ | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
4 | รีเลย์ | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
5 | รีเลย์ | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
6 | รีเลย์ | พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
7 | รีเลย์ | ไล่ฝ้ากระจกหลัง รีเลย์กระจกปรับความร้อน |
8 | รีเลย์ | พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
9 | รีเลย์ | รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท |
10 | รีเลย์ | รีเลย์กล่องจ่ายไฟ |
11 | 40A* | บอร์ดวิ่งไฟฟ้า อุ่นที่นั่ง |
12 | 40A* | รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท |
13 | 30 A* | รีเลย์สตาร์ท |
14 | 50A* | พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
15 | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | 50A* | พัดลมไฟฟ้า |
17 | — | ไม่ได้ใช้ |
18 | 30 A* | เบรกรถพ่วง |
19 | 20A* | จุดจ่ายไฟ (คอนโซล)<25 |
20 | 20A* | โมดูล 4x4 HAT 2. |
21 | 30 A* | โมดูลลากพ่วง |
22 | 30 A* | เบาะนั่งไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร |
23 | รีเลย์ | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
24 | รีเลย์ | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
25 | — | ไม่ได้ใช้ |
26 | 10A** | เซ็นเซอร์ ALT |
27 | 20A** | โมดูล 4x4 HAT 1. |
28 | 25A** | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
29 | 10A** | บูรณาการ โซลินอยด์ปลายล้อ ed |
30 | 10A** | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
31 | 15A** | ไฟสำรองของรถพ่วง |
32 | 40A* | โบลเวอร์ รีเลย์มอเตอร์ |
33 | 40A* | จุดไฟกระแสสลับ 110 โวลต์ |
34 | 30 A* | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
35 | 50A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังรีเลย์ |
36 | 30 A* | ประตูยกไฟฟ้า |
37 | — | ไม่ได้ใช้ |
38 | — | ไม่ได้ใช้ |
39 | รีเลย์ | รีเลย์ไฟสำรองรถพ่วง |
40 | รีเลย์ | อิเล็กทรอนิกส์ รีเลย์พัดลม 2 |
41 | 10 A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังกำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง |
42 | 5A** | รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท |
43 | 10 A** | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก |
44 | 20A** | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
45 | 10 A** | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
46 | 15A** | ปั๊มฉีดน้ำล้างหน้า/หลัง |
47 | 30 A* | มอเตอร์ปัดน้ำฝนหลัง |
48 | 40A* | โมดูลลากพ่วง |
49 | — | ไม่ ใช้แล้ว |
50 | 30 A* | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
51 | 40A* | ระบบไล่ฝ้ากระจกหลังและรีเลย์ปรับความร้อนกระจก |
52 | 10 A** | ระบบป้องกัน - ล็อค ระบบเบรก ป้อน/เริ่มทำงาน |
53 | 5A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง ISP |
54 | 5A** | พวงมาลัยพาวเวอร์ |
55 | — | ไม่ได้ใช้ . |
56 | 30 A** | แผงฟิวส์ห้องโดยสารทำงาน/ ฟีดสตาร์ท |
57 | 5A** | มอเตอร์โบลเวอร์ทำงาน/สตาร์ท |
58 | — | ไม่ใช้แล้ว |
59 | 15A** | กระจกอุ่น |
60 | — | ไม่ได้ใช้ |
61 | — | ไม่ได้ใช้ |
62 | — | ไม่ได้ใช้ |
63 | 25 A* | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ . |
64 | 30 A* | มูนรูฟ |
65 | 20A* | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
66 | 20A* | จุดจ่ายไฟเสริม (หลังคอนโซลกลาง) . |
67 | 40A* | เบาะนั่งควบคุมอุณหภูมิแถวหน้า |
68 | 30 A* | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
69 | 60A* | เบรกป้องกันล้อล็อก ปั๊มระบบ |
70 | 30 A* | เบาะนั่งแถวที่สามพับด้วยไฟฟ้า |
71 | 20A* | จุดไฟเสริม/ที่จุดบุหรี่ |
72 | 20A* | ไฟเสริม จุด (แผงส่วนหลังด้านขวา) |
73 | 20A* | โมดูลควบคุมสภาพอากาศของเบาะหลัง |
74 | 30 A* | เบาะไฟฟ้าคนขับ |
75 | 25A** | กำลังรถ 1 - โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
76 | 20A** | กำลังรถ 2 - โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
77 | 20A** | กำลังรถ 4 - คอยล์จุดระเบิด |
78 | — | ไม่ได้ใช้ |
79 | 15A** | กำลังของยานพาหนะ 3 - โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
80 | — | ไม่หน้าต่าง |
4 | 10A | ไฟแสดงความต้องการ |
5 | 20A | เครื่องขยายเสียง |
6 | 5A | ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติด้านหลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
7 | 7.5A | กระจกไฟฟ้า, สวิตช์หน่วยความจำเบาะคนขับ |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 10A | SYNC, ประตูยกไฟฟ้า, แผงปิดไฟฟ้า, จอแสดงผล |
10 | 10A | เรียกใช้รีเลย์เสริม |
11 | 10A | โมดูลเข้า/สตาร์ทแบบพาสซีฟ |
12 | 15A | ไฟภายในรถ, โคมไฟบ่อ |
13 | 15A | สัญญาณเลี้ยวขวาและหยุด/เลี้ยว |
14 | 15A | สัญญาณเลี้ยวซ้ายและหยุด/เลี้ยว |
15 | 15A | ไฟถอยหลัง, ไฟหยุดแบบติดสูงตรงกลาง, กระจกมองข้าง EC |
16 | 10A | ไฟต่ำด้านหน้าขวา |
17 | 10A | ไฟต่ำด้านหน้าด้านซ้าย |
18 | 10A | ไฟ LED อินเตอร์ล็อคคันเกียร์เบรก/ปุ่มสตาร์ท/แผงปุ่มกด ination, เบาะแถวสามพับไฟฟ้า, สตาร์ทมือแบบพาสซีฟ |
19 | — | ไม่ได้ใช้ |
20 | 20A | รีเลย์ล็อก/ปลดล็อก |
21 | — | ไม่ใช้<25 |
22 | 20A | แตร |
23 | 15A | SWCM, คลัสเตอร์ |
24 | 15A | คันเหยียบแบบปรับได้/คอลัมน์แบบปรับไฟฟ้าใช้แล้ว |
81 | — | ไม่ได้ใช้ |
82 | 5A** | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
83 | — | ไม่ได้ใช้ |
84 | — | ไม่ได้ใช้ |
85 | รีเลย์ | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2015)
№ | อัตราแอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | — | รีเลย์เครื่องซักผ้าฝาหลัง |
2 | — | รีเลย์สตาร์ท |
3 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
4 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
5 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
6 | — | พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
7 | — | ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง รีเลย์ทำความอุ่นกระจก |
8 | — | พัดลมระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
9 | — | รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท |
10 | — | รีเลย์กล่องจ่ายไฟ |
11 | 40A** | แผงวิ่งไฟฟ้า เบาะนั่งอุ่น |
12 | 40A** | รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท |
13 | 30A ** | รีเลย์สตาร์ท |
14 | 50A** | ไฟฟ้า nic พัดลมระบายความร้อน |
15 | — | ไม่ได้ใช้ |
16 | 50A** | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ |
17 | — | ไม่ได้ใช้ |
18 | 30A** | เบรกรถพ่วง |
19 | 20A** | จุดไฟ ( คอนโซล) |
20 | 20A** | รีเลย์โมดูล 4x4 |
21 | 30A** | รถพ่วงลากจูงโมดูล |
22 | 30A** | เบาะไฟฟ้าผู้โดยสาร |
23 | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
24 | — | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
25 | — | ไม่ได้ใช้ |
26 | 10 A* | ALT เซ็นเซอร์ |
27 | 20A* | โมดูลขับเคลื่อนทุกล้อ 4x4 |
28 | 25A* | รีเลย์ไฟจอดรถพ่วง |
29 | 10 A* | โซลินอยด์ปลายล้อในตัว |
30 | 10 A* | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
31 | 15 A * | ไฟสำรองของรถพ่วง |
32 | 40A** | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
33 | 40A** | จุดไฟฟ้ากระแสสลับ 110 โวลต์ |
34 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
35 | 50A** | รีเลย์ชุดควบคุมระบบส่งกำลัง |
36 | 30A** | ประตูยกไฟฟ้า |
37 | — | ไม่ได้ใช้ |
38 | — | ไม่ได้ใช้<2 5> |
39 | — | รีเลย์ไฟสำรองรถพ่วง |
40 | — | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ 2 รีเลย์ |
41 | 10 A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฟฟ้าต่อเนื่อง |
42 | 5A* | รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท |
43 | 10 A* | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก |
44 | 20A* | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
45 | 10A* | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
46 | 15 A* | ปั๊มฉีดล้างหน้า/หลัง |
47 | 30A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝนหลัง |
48 | 40A** | โมดูลพ่วงพ่วง |
49 | — | ไม่ได้ใช้ |
50 | 30A** | รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
51 | 40A** | ไล่ฝ้ากระจกหลังและ รีเลย์กระจกปรับความร้อน |
52 | 10 A* | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกทำงาน/ป้อนสตาร์ท |
53 | 5A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง ISP |
54 | 5A* | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
55 | — | ไม่ได้ใช้ |
56 | 30A* | แผงฟิวส์ห้องโดยสารทำงาน/ป้อนสตาร์ท |
57 | 5A* | ทำงาน/สตาร์ทมอเตอร์โบลเวอร์ |
58 | — | ไม่ได้ใช้ |
59 | 15 A* | กระจกอุ่น |
60 | — | ไม่ได้ใช้ |
61 | — | ไม่ได้ใช้ |
62 | — | ไม่ได้ใช้ | <22
63 | 25A** | พัดลมอิเล็กทรอนิกส์ |
64 | 30A** | มูนรูฟ |
65 | — | ไม่ได้ใช้ |
66 | 20A** | จุดจ่ายไฟเสริม (หลังคอนโซลกลาง) |
67 | 40A** | สภาพอากาศแถวหน้า ที่นั่งควบคุม |
68 | 30A** | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกวาล์ว |
69 | 60A** | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
70 | 30A** | เบาะนั่งแถวที่ 3 พับด้วยไฟฟ้า |
71 | 20A** | ปลั๊กไฟเสริม/ ที่จุดบุหรี่ |
72 | 20A** | จุดจ่ายไฟเสริม (แผงด้านหลังขวา) |
73 | 30A** | ชุดควบคุมสภาพอากาศที่เบาะหลัง |
74 | 30A** | คนขับ เบาะไฟฟ้า |
75 | 25A* | กำลังของยานพาหนะ 1 - โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
76 | 20A* | กำลังรถ 2 - โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
77 | 20A* | กำลังรถ 4 - คอยล์จุดระเบิด |
78 | — | ไม่ได้ใช้ |
79 | 15 A* | กำลังรถ 3 - โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
80 | 5A* | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
81 | — | ไม่ได้ใช้ |
82 | — | ไม่ใช่ ใช้แล้ว |
83 | — | ไม่ได้ใช้ |
84 | — | ไม่ได้ใช้ |
85 | — | ไม่ได้ใช้ |
* ฟิวส์ขนาดเล็ก |
** ฟิวส์ตลับหมึก
2016
ห้องโดยสาร
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
1 | 30A | หน้าต่างคนขับ |
2 | 15A | หลังการควบคุมที่นั่ง โมดูลเกตเวย์มัลติมีเดีย |
3 | 30A | หน้าต่างผู้โดยสาร |
4 | 10A | ไฟสัญญาณความต้องการ |
5 | 20A | เครื่องขยายเสียง |
6 | 5A | ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติด้านหลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
7 | 7.5 A | กำลังไฟ กระจกเงา. สวิตช์หน่วยความจำที่นั่งคนขับ |
8 | — | ไม่ได้ใช้ |
9 | 10A | ซิงค์ ประตูลิฟท์ไฟฟ้า. แผงปิดไฟฟ้า. จอแสดงผล |
10 | 10A | เรียกใช้รีเลย์เสริม |
11 | 10A | โมดูลเข้า/สตาร์ทแบบพาสซีฟ |
12 | 15A | ไฟภายในรถ ไฟแอ่งน้ำ |
13 | 15A | ไฟเลี้ยวขวาและหยุด/เลี้ยว |
14 | 15A | ไฟเลี้ยวซ้ายและหยุด/ไฟเลี้ยว |
15 | 15A | ไฟถอยหลัง ไฟหยุดติดสูงตรงกลาง กระจก EC |
16 | 10A | ไฟต่ำด้านหน้าขวา |
17 | 10A | ไฟต่ำด้านหน้าซ้าย |
18 | 10A | อินเทอร์ล็อคคันเกียร์เบรก/ปุ่มสตาร์ท LED/ แผงปุ่มกด แสงสว่าง เบาะนั่งแถวที่สามพับด้วยไฟฟ้า เริ่มสัมผัสรายการแบบพาสซีฟ |
19 | — | ไม่ได้ใช้ |
20 | 20A | รีเลย์ล็อก/ปลดล็อก |
21 | — | ไม่ได้ใช้ |
22 | 20A | แตร |
23 | 15A | พวงมาลัยโมดูลควบคุมล้อ คลัสเตอร์ |
24 | 15A | แป้นเหยียบแบบปรับได้/เสาแบบปรับไฟฟ้า ดาต้าลิงค์ |
25 | 15A | ฝาปิดประตูท้าย มอเตอร์ปลดกระจกยก |
26 | 5A | กดสวิตช์สตาร์ท |
27 | 20A | โมดูลเข้า/สตาร์ทแบบพาสซีฟ |
28 | 15A | สวิตช์จุดระเบิด สวิตช์ปิดกุญแจ |
29 | 20A | วิทยุ GPS. |
30 | 15A | ไฟจอดด้านหน้า |
31 | 5A | เปิด/ปิดเบรกรถพ่วง |
32 | 15A | ช่องจ่ายไฟ กระจกหลัง. อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า |
33 | 10A | โมดูลกันสะเทือน CCD |
34 | 10A | ระบบช่วยจอดด้านหลัง กล้องหลัง. รสบัส. ที่นั่งอุ่น |
35 | 5A | โมดูลปรับสภาพอากาศ สวิตช์ O/D |
36 | — | ไม่ได้ใช้ |
37 | 10A | โมดูล 4X4 |
38 | 10A | กระจก EC มูนรูฟ. ดีวีดี. วิทยุ AM/FM |
39 | 15A | ไฟสูงด้านหน้าซ้ายและขวา |
40 | 10A | ไฟจอดด้านหลัง/ไฟท้าย |
41 | 7.5 A | โมดูลควบคุมเครื่องพันธนาการ . |
42 | — | ไม่ได้ใช้ |
43 | — | ไม่ได้ใช้ |
44 | — | ไม่ได้ใช้ |
45 | 5A | ไม่ได้ใช้ |