สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Toyota Land Cruiser Prado รุ่นที่สาม (120/J120) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2002 ถึง 2009 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Toyota Land Cruiser Prado ปี 2002, 2003 , 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 และ 2009 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
แผนผังฟิวส์ Toyota Land Cruiser Prado 2002-2009
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Toyota Land Cruiser Prado คือฟิวส์ #12 “ PWR OUTLET” และ #24 “CIG” ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
รถยนต์พวงมาลัยซ้าย 
รถพวงมาลัยขวา 
กล่องฟิวส์อยู่บน ด้านคนขับของแผงหน้าปัด ด้านหลังฝาครอบ 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | IGN | 10 | ปั๊มเชื้อเพลิงควบคุมด้วยไฟฟ้า การฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต ระบบ/ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบซีเควนเชียลมัลติพอร์ต, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบแอคทีฟ, ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ |
| 2 | SRS | 10 | ถุงลมนิรภัย SRS |
| 3 | มาตรวัด | 7.5 | มาตรวัดและเมตร |
| 4 | ST2 | 7.5 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
| 5 | FR WIP-WSH | 30 | ที่ปัดน้ำฝนและน้ำฉีดกระจก |
| 6 | TEMS | 20 | ระบบกันสะเทือนแบบปรับไฟฟ้าของโตโยต้า |
| 7 | DIFF | 20 | ระบบล็อกเฟืองท้าย, ระบบล็อกเฟืองท้ายกลาง |
| 8 | RR WIP | 15 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 9 | - | - | - |
| 10 | DP/SEAT | 30 | LHD: เบาะไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 10 | P P/SEAT | 30 | RHD: เบาะไฟฟ้าผู้โดยสารด้านหน้า |
| 11 | P P/SEAT | 30 | LHD: เบาะไฟฟ้าผู้โดยสารด้านหน้า |
| 11 | DP/SEAT | 30 | RHD: เบาะไฟฟ้าคนขับ |
| 12 | PWR OUTLET | 15 | ปลั๊กไฟ |
| 13 | IG1 NO.2 | 10 | ระบบปรับอากาศ กล่องเย็น |
| RR WSH | 15 | น้ำฉีดกระจกหลัง | |
| 15 | ECU-IG | 10 | ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์, กระจกไฟฟ้า, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมการเกาะถนนแบบแอ็คทีฟ, ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ, ระบบปรับอากาศ, มูนรูฟไฟฟ้า, ช่องจ่ายไฟ |
| 16 | IG1 | 10 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบแอคทีฟระบบควบคุมการทรงตัวของรถ ระบบปรับอากาศ ระบบชาร์จไฟ ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง ไฟถอยหลัง ไฟเลี้ยว ไฟกะพริบฉุกเฉิน |
| 17 | STA | 7.5 | ปั๊มเชื้อเพลิงควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 18 | P FR P/W | 20 | กระจกไฟฟ้าของผู้โดยสารด้านหน้า |
| 19 | P RR P/W | 20 | LHD: กระจกไฟฟ้าของผู้โดยสารด้านหลัง<26 |
| 19 | D RR P/W | 20 | RHD: กระจกไฟฟ้าของผู้โดยสารด้านหลัง |
| 20 | D RR P/W | 20 | LHD: กระจกไฟฟ้าของผู้โดยสารด้านหลัง |
| 20 | P RR P/W | 20 | RHD: กระจกไฟฟ้าของผู้โดยสารด้านหลัง |
| 21 | แผงหน้าปัด | 10 | ไฟแผงหน้าปัด |
| 22 | ไฟท้าย | 10 | ไฟท้าย, ใบอนุญาต ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟจอดรถ |
| 23 | ACC | 7.5 | ระบบเกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยไฟฟ้า ช่องจ่ายไฟ มุมมองด้านหลังด้านนอก กระจก เครื่องเสียง |
| 24 | CIG | 10 | ที่จุดบุหรี่ |
| 25 | POWER | 30 | กระจกไฟฟ้า มูนรูฟไฟฟ้า |
| รีเลย์ | |||
| R1 | แตร | ||
| R2 | ไฟท้าย | ||
| R3 | กำลังรีเลย์ | ||
| R4 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม (ACC SKT) |
กล่องรีเลย์
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Lexus HS250h (2010-2013)
| № | รีเลย์ |
|---|---|
| R1 | แผงรีเลย์ |
| R2 | ไฟสำรอง (BK/UP LP) |
| R3 | ตัวทำความร้อนกระจกมองหลังด้านนอก (MIR HTR) |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | ชื่อ | แอมป์ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | อะไหล่ | 10 | ฟิวส์สำรอง |
| 2 | อะไหล่สำรอง | 15 | ฟิวส์สำรอง |
| 3 | พัดลม CDS | 20 | พัดลมไฟฟ้า |
| 4 | RR A/C | 30 | ระบบระบายความร้อนด้านหลัง |
| 5 | MIR HEATER | 10 | มุมมองด้านหลังด้านนอก ที่อุ่นกระจก |
| 6 | STOP | 10 | ไฟเบรก ไฟเบรกติดสูง ระบบควบคุมการล็อกเกียร์ ระบบป้องกันการ- ระบบล็อกเบรก ระบบควบคุมการเกาะถนนแบบแอคทีฟ ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมควบคุมความสูงด้านหลัง |
| 7 | - | - | - |
| 8 | FR FOG | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 9 | วิสคัส | 7.5 | ฮีตเตอร์หนืด |
| 10 | OBD | 7.5 | ระบบการวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 11 | HEAD (LORH) | 10 | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟต่ำ) |
| 12 | HEAD (LO LH) | 10 | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 13 | HEAD (HI RH) | 10 | ไฟหน้าด้านขวา (ไฟสูง) |
| 14 | HEAD (HI LH) | 10 | ไฟหน้าด้านซ้าย (ไฟสูง) |
| 15 | EFI NO.2 | 10 | 2 เซ็นเซอร์ O2 และการไหลของอากาศ เมตร |
| 16 | HEATER NO.2 | 7.5 | ระบบปรับอากาศ |
| 17 | DEFOG | 30 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 18 | AIRSUS NO.2 | 10 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมควบคุมความสูงด้านหลัง |
| 19 | ตัวทำความร้อนเชื้อเพลิง | 20 | เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิง |
| 20 | เครื่องทำความร้อนที่นั่ง | 20 | เครื่องทำความร้อนที่นั่ง |
| 21 | โดม | 10 | ไฟภายในรถ, ไฟส่วนตัว, ระบบควบคุมระยะไกลไร้สาย, ไฟสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์, ไฟส่องประตู |
| 22 | วิทยุหมายเลข 1 | 20 | ระบบเสียง | <2 3>
| 23 | ECU-B | 10 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบแอคทีฟ ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ ระบบปรับอากาศ ,คูลเลอร์บ็อกซ์,กระจกไฟฟ้า |
| 24 | ECU-B NO.2 | 10 | ระบบสื่อสารมัลติเพล็กซ์ |
| 25 | - | - | ขาสั้น |
| 26 | ALT-S | 7.5 | กำลังชาร์จระบบ |
| 27 | - | - | - |
| 28<26 | แตร | 10 | แตร |
| 29 | เครื่องทำความร้อน A/F | 15 | เซ็นเซอร์ A/F |
| 29 | F/PMP | 15 | 1KD-FTV: ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 30 | TRN-HAZ | 15 | ไฟเลี้ยว ไฟกะพริบฉุกเฉิน |
| 31 | ETCS | 10 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ต/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตตามลำดับ |
| 32 | EFI | 20 | ปั๊มเชื้อเพลิง, ปั๊มเชื้อเพลิง, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องควบคุมด้วยไฟฟ้า/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องตามลำดับ |
| 32 | EFI | 25 | 1KD-FTV: ปั๊มเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตควบคุมด้วยไฟฟ้า/ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตต่อเนื่อง |
| 33 | D FR P/W | 20 | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 34 | DR /LCK | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
| 35 | - | - | - |
| 3 6 | วิทยุ NO.2 | 30 | ระบบเสียง |
| 37 | ALT | 120 | ไม่มี PTC: รีเลย์ไล่ฝ้า, รีเลย์จุดระเบิด, "HEATER", "CDS FAN", "AM1", "J/B", "VISCUS", "OBD", "MIR HEATER", ฟิวส์ "STOP", "FR FOG", "AIRSUS", "RR A/C" และ "STOP" |
| 37 | ALT | 140 | พร้อม PTC: รีเลย์ไล่ฝ้า, รีเลย์จุดระเบิด, "HEATER", "CDS FAN", "AM1", "J/B", "VISCUS", "OBD",ฟิวส์ "MIR HEATER", "STOP", "FR FOG", "PTC-1", "PTC-2", "PTC-3", "AIRSUS", "RR A/C" และ "STOP" |
| 38 | ฮีตเตอร์ | 50 | ระบบปรับอากาศ |
| 39 | AIRSUS | 50 | ระบบกันสะเทือนอากาศควบคุมความสูงด้านหลัง |
| 40 | AM1 | 50 | ส่วนประกอบทั้งหมดใน "ACC", "CIG", "IG1", "IG1 NO.2", "ECU-IG", "FR WIP-WSH", "RR WIP", "RR WSH", " ฟิวส์ DIFF", "TEMS" และ "STA" |
| 41 | PTC-1 | 40 | เครื่องทำความร้อนหนืด |
| 42 | J/B | 50 | ส่วนประกอบทั้งหมดใน "PWR OUTLET", "P FR P/W", " P RR P/W", "D RR P/W", "DP/SEAT", "P P/SEAT", "POWER", "TAIL" และ "PANEL" ฟิวส์ |
| 43 | PTC-2 | 40 | เครื่องทำความหนืด |
| 44 | PTC-3 | 40 | ฮีตเตอร์หนืด |
| 45 | ABS MTR | 40 | ป้องกันล้อล็อก ระบบเบรก ระบบควบคุมการเกาะถนนแบบแอคทีฟ ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ |
| 46 | AM2 | 30 | ระบบสตาร์ท "IGN ","มาตรวัด" และฟิวส์ "SRS" |
| 47 | ABS SOL | 30 | ไม่มีระบบควบคุมการทรงตัวของรถ: เบรกป้องกันล้อล็อก ระบบ |
| 47 | ABS SOL | 50 | พร้อมระบบควบคุมการทรงตัวของรถ: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, การยึดเกาะแบบแอ็คทีฟ ระบบควบคุม ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ |
| 48 | GLOW | 80 | เครื่องยนต์เรืองแสงระบบ |
| รีเลย์ | |||
| R1 | ไฟฟ้า พัดลมระบายความร้อน (CDS FAN) | ||
| R2 | อุปกรณ์เสริม (ACC CUT) | R3 | ไฟตัดหมอก |
| R4 | สตาร์ทเตอร์ (STA) | ||
| R5 | จุดระเบิด (IG) | ||
| R6 | ฮีตเตอร์ | ||
| R7 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ (MG CLT) | ||
| R8 | -<26 | ||
| R9 | ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหลัง (DEFOG) | ||
| R10 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS MTR) | ||
| R11 | TRC MTR | ||
| R12 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS SOL) | ||
| R13 | ระบบควบคุมการลงทางลาดชัน (DAC) | ||
| R14 | รีเลย์เปิดวงจร (C/OPN) หรือ EDU<2 6> | ||
| R15 | - | ||
| R16 | EFI | ||
| R17 | เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (A /F ฮีตเตอร์) | ||
| R18 | ปั๊มเชื้อเพลิง | ||
| R19 | ไฟหน้า (HEAD) |
กล่องรีเลย์ №1
ดูสิ่งนี้ด้วย: Chevrolet Bolt EV (2016-2022) ฟิวส์และรีเลย์
| № | รีเลย์ |
|---|---|
| R1 | สตาร์ทเตอร์(STA) |
| R2 | ระบบเรืองแสง (GLOW) |
กล่องรีเลย์ №2
| № | รีเลย์ |
|---|---|
| R1 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ( AIR SUS) |
| R2 | ไฟหรี่ (พร้อมไฟ Daytime Running Light) |
กล่องรีเลย์ №3 <12
| № | รีเลย์ |
|---|---|
| R1 | PTC ฉบับที่ 1 |
| R2 | PTC ฉบับที่ 2 |
| R3 | PTC ฉบับที่ 3 |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์ Honda Civic (2006-2011)
โพสต์ถัดไป ฟิวส์และรีเลย์ของ Saturn Outlook (2006-2010)
