ฟิวส์และรีเลย์ของ Lincoln Continental (1996-2002)

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Lincoln Continental รุ่นที่ 9 ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2002 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Lincoln Continental ปี 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 และ 2002 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์

รูปแบบฟิวส์ Lincoln Continental 1996-2002

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Lincoln Continental คือฟิวส์ #7 (1998-2002: Power Point) #14 (ที่จุดซิการ์ด้านหน้า ) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

ห้องโดยสาร

แผงฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัดข้างแป้นเบรก<4

ห้องเครื่อง

ไดอะแกรมกล่องฟิวส์

1996

ห้องโดยสาร
<0การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (1996)

1999-2002: พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง

1999-2002: ไม่ได้ใช้

ระบบนำทาง)

โทรศัพท์มือถือ

อัตราแอมป์ คำอธิบาย
1 10A ไฟสัญญาณกันขโมย

เอาต์พุตลดแสง PWM สำหรับการส่องสว่างของไมโครโฟน ไฟส่องสว่างที่เขี่ยบุหรี่ (R & ประตูหลัง L),สวิตช์เบาะนั่งแบบอุ่น, สวิตช์ไฟแบ็คไลท์แบบอุ่น, แผงควบคุม EATC, สวิตช์ศูนย์ข้อความ, ที่จุดซิการ์, ไฟส่องสว่างที่คอนโซล, โมดูลแสดงผลการนำทาง และสวิตช์นำทาง

2 10A วิทยุสุดหรู

นาฬิกา (ไม่ใช่กล่องรีเลย์เสริมคู่

1 30A PCM
2 20A ALT SENSE
3 30A ขวา หน้าต่างผู้โดยสารด้านหลัง
4 30A ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
5 10A 1998: ถุงลมนิรภัย
6 20A แตร
7 15A ไฟสูง
8 30A หน้าต่างผู้โดยสารด้านหน้าขวา
1 ไดโอด A/C
2 ไดโอด PCM
3 10A สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น
4 10A เซ็นเซอร์เรียกใช้/อุปกรณ์เสริม (วิทยุสุดหรู)

โทรศัพท์มือถือ

เซ็นเซอร์เรียกใช้/อุปกรณ์เสริม (LCM)

กระจกสวิตช์ไฟพื้นหลัง RF, LR, RR

เข็มทิศ

กระจก E/C

นาฬิกาตั้งเดี่ยว

สวิตช์ล็อคประตูไฟพื้นหลัง

5 10A คลัสเตอร์ภาพเสมือน

เซ็นเซอร์วัดแสง (ไฟอัตโนมัติ)

สวิตช์ปิดระบบช่วยยึดเกาะถนน

การวินิจฉัยถุงลมนิรภัย

FCU วิทยุสุดหรู

เซ็นเซอร์ Run/Start (LCM)

6 5A เครือข่าย SCP
7 15A ไฟเลี้ยวขวา

ไฟเลี้ยวขวา

ไฟสูง สวิตช์

ไฟเลี้ยวด้านหน้าขวาและซ้าย

ไฟจอดรถด้านหน้าขวาและซ้าย

ไฟเลี้ยวหน้าขวาและซ้าย

ไฟหยุด/เลี้ยวหลังขวา

8 30A ช่องเติมน้ำมัน

โซลินอยด์กระโปรงหลัง

กำลังของระบบนำทาง

<25
9 10A ขดลวดรีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์

ขั้วต่อ EATC trol

การวินิจฉัยถุงลมนิรภัย

10 30A มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน

โมดูลควบคุมที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ มอเตอร์ปั๊ม)

11 10A คอยล์รีเลย์กำลังไฟ PCM

คอยล์จุดระเบิด

12 5A เครือข่าย SCP
13 15A แยก ไฟส่องสว่างนาฬิกา

ไฟเครื่องหมายด้านขวาและด้านหลังซ้าย

ใบอนุญาตไฟ

ไฟท้ายขวาและซ้าย (บนฝากระโปรงหลัง)

ไฟหยุด/ไฟเลี้ยวหลังด้านซ้าย

ไฟเลี้ยวซ้าย

ไฟเลี้ยวหน้าด้านซ้าย

14 15A ที่จุดบุหรี่ด้านหน้า
15 10A จอแสดงผลระบบนำทาง

โมดูลนำทาง

สวิตช์ควบคุมที่นั่งแบบปรับความร้อนได้

16 30A สวิตช์ไฟฟ้ามูนรูฟ

มอเตอร์มูนรูฟ

17 (ไม่ได้ใช้)
18 5A เครือข่าย SCP
19 10A ไฟต่ำ LH
20 10A สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (แฟลชเพื่อส่งผ่านและสัญญาณอันตรายไปยัง LCM)

LH & ไฟเลี้ยว RH

21 10 ชุดควบคุม ABS
22 (ไม่ได้ใช้)
23 (ไม่ได้ใช้)
24 5A เครือข่าย SCP
25 ไฟต่ำ RH
26 10A กำลังไฟแผงหน้าปัด

กำลังไฟ EATC

27 (ไม่ได้ใช้)
28 10A Shift interlock

กำลังลอจิก VDM

กำลังไฟลอจิกของแผงหน้าปัด

ส่วนควบคุมการละลายน้ำแข็งด้านหลัง

29 10A สถานี RCU สุดหรู สัญญาณ

สัญญาณโมดูลนำทาง

30 10A กระจกปรับความร้อนด้านขวา

กระจกปรับความร้อนด้านซ้าย

<25
31 15A การลดแรงดันไฟฟ้าสำหรับ FCU และสแตนด์อโลนนาฬิกา

ไฟส่องสว่างที่ประตู

ไฟอ่านหนังสือด้านหลัง

ไฟส่องแผนที่

RH & ไฟ LH I/P ช่วยเหลือ

ไฟห้องเครื่อง

ไฟกระบังหน้า

ไฟช่องเก็บของ (ผู้โดยสาร 5 คนเท่านั้น)

ไฟช่องเก็บสัมภาระ

ไฟกล่องถุงมือ

32 15A สวิตช์ปิดเบรกควบคุมความเร็ว

สวิตช์ไฟหยุด

33 (ไม่ได้ใช้)
34 15A การสำรองข้อมูล L & ต่อหลอดไฟ R

โมดูล DRL (แคนาดาเท่านั้น)

คลัตช์ EATC

ลอจิกควบคุมความเร็ว

IMRC

35 20A L & กำลังไฟโมดูล R อุ่น
36 (ไม่ใช้)
37 (ไม่ได้ใช้)
38 10A การเชื่อมต่อเครื่องมือสแกน OBD II
39 10A พลังงานลอจิก DSM

พลังงานลอจิก DDM

สวิตช์ล็อคประตู

สวิตช์ปุ่มกดแบบไม่ใช้กุญแจ

สวิตช์ชุดหน่วยความจำ

สวิตช์เบาะคนขับ

สวิตช์กระจกไฟฟ้า

40 10A ตัวกระตุ้นประตูแบบผสมผสาน

LTPS

41 20A ตัวล็อคประตู (DDM)

ห้องเครื่องยนต์

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (1996)
อัตราแอมป์ รายละเอียด
1 40A มอเตอร์โบลเวอร์ EATC
2 60A พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์
3 60A อากาศ ช่วงล่างรีเลย์คอมเพรสเซอร์
4 60A โมดูล ABS

EVAC และ เติม 5 60A แผงฟิวส์ไปที่ LCM

OBD II 6 60A แผงฟิวส์ไปยังเครื่องเล่น LCM CD 7 30A VDM 8 40A กระจกปรับความร้อน

ไฟแบ็คไลท์แบบปรับความร้อนได้ 9 40A DDM

กระจกไฟฟ้าซ้ายขวา

ล็อกประตู 10 40A ไฟฟ้าขวา หน้าต่าง 11 40A สวิตช์จุดระเบิดไปที่แผงฟิวส์ 12 40A สวิตช์จุดระเบิดไปที่แผงฟิวส์ 13 30A DSM

แผ่นปรับความร้อน

เบาะปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางด้านคนขับ 14 30A เบาะปรับไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร

ไฟฟ้าผู้โดยสาร 4 ทิศทาง 15 30A วิทยุสุดหรู

เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์

เครื่องเล่นซีดี 16 20A ไฟสูง 17 20A แตร 18 10A ถุงลมนิรภัย 19 ไม่ได้ใช้ 20 10A PCM KAPWR 21 10A เซ็นเซอร์อัลเทอร์เนเตอร์

แหล่งจ่ายกระแสสลับ 22 ไม่ได้ใช้ 23 รีเลย์ รีเลย์ไฟหน้าไฮบีม 24 20 A ปั๊มเชื้อเพลิง 25 20 A เทอร์มาคเตอร์ปั๊ม 26 รีเลย์ รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ EATC 27 30A PCM

STC 28 ไม่ใช้ 29 รีเลย์ รีเลย์แตร 30 รีเลย์ รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง

1998, 1999, 2000, 2001, 2002

ห้องโดยสาร

การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร ( 2541-2545)
Amp Rating Description
1 5A โมดูลควบคุมไฟ: ไฟแสดงสถานะกันขโมย, เอาต์พุตลดแสง PWM, ไฟส่องสว่างสำหรับไมโครโฟน, ที่เขี่ยบุหรี่ข้างประตู RR และ LR, สวิตช์เบาะนั่งอุ่น, สวิตช์ควบคุมการละลายน้ำแข็งด้านหลัง, แผงควบคุม EATC, สวิตช์ศูนย์ข้อความ, สวิตช์ควบคุมความเร็ว ที่จุดซิการ์ คอนโซล และที่เขี่ยบุหรี่
2 10A ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC), โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)
3 15A สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น ไฟเลี้ยว ไฟสูง และไฟเลี้ยว l อินพุตไปยัง LCM
4 10A สวิตช์ล็อคประตูไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้า ไฟพื้นหลัง วิทยุ เครื่องรับส่งสัญญาณโทรศัพท์มือถือ โมดูลควบคุมไฟส่องสว่าง ( RUN/ACC Sense), กระจกมองข้างกลางวัน/กลางคืนแบบอิเล็กทรอนิกส์
5 10A แผงหน้าปัดภาพเสมือน, โมดูลควบคุมไฟ (LCM RUN/START Sense), เซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ
6 10A ภาพเสมือนจริงแผงหน้าปัด, ไฟจอด/ไฟเลี้ยว RF
7 20A พาวเวอร์พอยต์
8 20A สวิตช์ปลดประตูช่องเติมน้ำมัน, รีเลย์ฝากระโปรงหลัง
9 10A ระบบวินิจฉัยถุงลมนิรภัย จอภาพ, โมดูล EATC, รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์
10 30A มอเตอร์ปัดน้ำฝน, โมดูลปัดน้ำฝน
11 10A คอยล์จุดระเบิด, ตัวเก็บประจุสัญญาณรบกวนวิทยุ, พาวเวอร์รีเลย์ PCM, ตัวรับส่งสัญญาณระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ (PATS)
12 10A โมดูลควบคุมแสงสว่าง
13 15A โมดูลควบคุมแสงสว่าง (LCM): RF ไฟเลี้ยว, ไฟเลี้ยวขวา (VIC), ไฟเลี้ยวด้านข้าง RR, ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟหยุด/เลี้ยว LR, ไฟสัญญาณนาฬิกา
14 20A ที่จุดบุหรี่
15 10A ABS Evac and Fill Connector
16 30A มูนรูฟสวิตช์
17 ไม่ได้ใช้
18 10A ไลท์ติ ng โมดูลควบคุม
19 10A โมดูลควบคุมไฟส่องสว่าง (LCM): ไฟหน้าด้านซ้าย, DRL
20 15A สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น: Flash to Pass และอินพุตคำเตือนอันตรายไปยัง LCM
21 ไม่ได้ใช้
22 ไม่ได้ใช้
23 10A ช่วงการส่งสัญญาณดิจิตอลเซนเซอร์
24 10A ภาพเสมือน Cluster-LF ไฟเลี้ยว, ไฟเลี้ยว LF
25 10A โมดูลควบคุมไฟส่องสว่าง (LCM): ไฟหน้าขวา
26 10A เสมือน Image แผงหน้าปัด, โมดูล EATC
27 ไม่ได้ใช้
28 10A แอคชูเอเตอร์ล็อกคันเกียร์, โมดูลไดนามิกของรถ, แผงหน้าปัดภาพเสมือน, การละลายน้ำแข็งที่กระจกหลัง, ชุดสวิตช์ที่นั่งแบบอุ่น, โมดูลแรงดันลมยางต่ำ, RESCU
29 10A วิทยุ
30 10A กระจกปรับความร้อน
31 15A โมดูลควบคุมไฟส่องสว่าง (LCM): FCU, กระจกมองข้างกลางวัน/กลางคืนแบบอิเล็กทรอนิกส์, ไฟแสดงสถานะ RH และ LH, ไฟแสดงสถานะที่ประตู, ไฟส่องแผนที่ RH และ LH, ไฟอ่านหนังสือ RR และ LR, ไฟกระบังหน้า RH และ LH, ไฟช่องเก็บของ, ไฟฝากระโปรงหลัง, ไฟช่องเก็บของ, แอมพลิฟายเออร์เซ็นเซอร์วัดแสง
32 15A ระบบควบคุมความเร็ว DEAC สวิตช์เปิด/ปิดเบรก (BOO)
33 ไม่ได้ใช้
34 15A ไฟส่องสว่างที่คอนโซล, สวิตช์ความดันรอบคลัตช์ A/C, เซ็นเซอร์รีเลย์คลัตช์ A/C (DTR), ระบบควบคุมท่อร่วมไอดี, ไฟสำรอง
35 ไม่ได้ใช้
36 ไม่ได้ใช้
37 30A ซับวูฟเฟอร์แอมพลิฟายเออร์, วิทยุ
38 10A นาฬิกาอะนาล็อก ซีดีเครื่องเล่น, เครื่องรับส่งสัญญาณโทรศัพท์มือถือ, RESCU
39 10A ระบบล็อคประตูไฟฟ้า, เบาะไฟฟ้า, กระจกปรับไฟฟ้า, กุญแจรีโมท, โมดูลที่นั่ง LF, โมดูลประตู LF
40 10A ไฟเลี้ยว
41 20A กลอนประตู

ห้องเครื่องยนต์

การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ ( พ.ศ. 2541-2545)
ระดับแอมป์ คำอธิบาย
175 เครื่องกำเนิดไฟฟ้า/ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า
1 30A โมดูลที่นั่งคนขับ
2 30A โมดูลที่นั่งผู้โดยสาร
3 40A สวิตช์จุดระเบิด
4 40A สวิตช์จุดระเบิด
5 40A หน้าต่างคนขับ
6 30A 1998: ไม่ได้ใช้

1999-2002: พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ 7 30A โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง 8 40A ระบบควบคุมการละลายน้ำแข็งที่กระจกหลัง 9 60A แผงฟิวส์ I/P 10 60A โมดูลควบคุมแสงสว่าง 11 60A คอมเพรสเซอร์รีเลย์ 12 60A 1998: โมดูลควบคุมเบรกป้องกันล้อล็อก, ABS EVAC และขั้วต่อเติม

1999-2002: โมดูลควบคุมเบรกป้องกันล้อล็อก 13 40 A มอเตอร์โบลเวอร์ 14 60 A 1998:

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก