ਸੀਟ ਲਿਓਨ (Mk2/1P; 2005-2012) ਫਿਊਜ਼

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2005 ਤੋਂ 2012 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੀਟ ਲਿਓਨ (1P) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ ਲਿਓਨ 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2010, 2011 ਅਤੇ 2012 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਸੀਟ ਲਿਓਨ 2005 -2012

ਸੀਟ ਲਿਓਨ ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ) ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ #24 ਅਤੇ #26 (2006) ਜਾਂ #42 ਹਨ (ਉਦੋਂ ਤੋਂ 2006) ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਕਲਰ ਕੋਡਿੰਗ

<12
ਰੰਗ ਐਂਪੀਅਰਸ
ਹਲਕਾ ਭੂਰਾ 5
ਲਾਲ 10
ਨੀਲਾ 15
ਪੀਲਾ 20
ਕੁਦਰਤੀ (ਚਿੱਟਾ) 25
ਹਰਾ 30
ਸੰਤਰੀ 40
ਲਾਲ 50
ਚਿੱਟਾ 80
ਨੀਲਾ 100
ਸਲੇਟੀ 150
ਵਾਇਲੇਟ 200

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ

ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

2005

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2005)
ਨੰਬਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲਬਾਕਸ 100
E1 ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ 500 ਡਬਲਯੂ 50/80
F1 PTCs (ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੂਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹੀਟਿੰਗ) 100
G1 ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਫਿਊਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ 50
H1 ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (4F8 ਆਟੋਲਾਕ ਨਾਲ)

2007

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
> ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨ ਐਂਪੀਅਰਸ 1 ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ਲਿੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਲਾਈਟਾਂ / ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ ਫਲੋਮੀਟਰ/ ਗਰਮ ਵਾਈਪਰ 10 2 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ/ ABS-ESP ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ/ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ/ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ/ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ/ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ/ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 5 3 ਏਅਰਬੈਗ 5 4 ਹੀਟਿੰਗ/ ਰਿਵਰਸ ਸਵਿੱਚ/ ASR-ESP ਸਵਿੱਚ/ ਟੈਲੀਫੋਨ/ ਨੋਜ਼ਲਜ਼/ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮ ਐਂਟੀ-ਡੈਜ਼ਲ ਮਿਰਰ/ ਟੌਮਟੌਮ ਨਾ ਵਾਈਗੇਟਰ 5 5 ਸੱਜੀ ਜ਼ੇਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 5 6 ਖੱਬੇ ਜ਼ੈਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 5 7 ਖਾਲੀ 8 ਟੋਇੰਗ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਿੱਟ (ਸਹਾਇਕ ਹੱਲ) 5 9 ਖਾਲੀ 10 ਖਾਲੀ 11 ਖਾਲੀ 12 ਕੇਂਦਰੀਲਾਕ ਕਰਨਾ 15 13 ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ/ ਲਾਈਟਾਂ ਸਵਿੱਚ/ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ 10 14 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ / ਹੀਟਿੰਗ/ ਈਐਸਪੀ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲੀਵਰ 5 15 ਕੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7,5 16 ਖਾਲੀ 17 ਅਲਾਰਮ 5 18 ਖਾਲੀ 19 ਫੌਗ ਕਿੱਟ (ਸਹਾਇਕ ਹੱਲ) 20 ਖਾਲੀ <15 21 D2L ਇੰਜਣ (2.01147 kW 4-ਸਪੀਡ TFSI) 10 22 ਬਲੋਅਰ ਕੰਟਰੋਲ 40 23 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਸਾਹਮਣੇ) 30 24 ਖਾਲੀ 25 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ 25 <15 26 ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ 30 27 ਇੰਜਣ (ਬਾਲਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ) 15 28 ਸੁਵਿਧਾ ਨਿਯੰਤਰਣ 25 29 ਖਾਲੀ 30 Au ਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 20 31 ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 20 32 ਖਾਲੀ 33 ਸਨਰੂਫ 30 34 ਸੁਵਿਧਾ ਕੰਟਰੋਲ 25 35 ਖਾਲੀ 36 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ 20 37 ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 30 38 D2L ਇੰਜਣ (2.01147 kW 4-ਸਪੀਡ TFSI) 10 39 ਖਾਲੀ 40 ਬਲੋਅਰ ਕੰਟਰੋਲ 40 41 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ / ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ ਵਾਇਰਿੰਗ 15 42 12 V ਸਾਕੇਟ/ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ 15 43 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 15 44 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 20 45 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 15 46 ਖਾਲੀ <15 47 D2L ਇੰਜਣ (2.0 1147 kW 4-ਸਪੀਡ TFSI) 10 48 D2L ਇੰਜਣ (2.0 1147 kW 4-ਸਪੀਡ TFSI) 10 49 ਖਾਲੀ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2007) 13>
ਨੰਬਰ 2 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ 5
3 ਕੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5
A ABS 30
5 AQ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 15
6 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 5
7<18 ਖਾਲੀ
8 ਰੇਡੀਓ 15
9 ਟੈਲੀਫੋਨ/ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਟੋਮਟੌਮ 5
10 ਐਫਐਸਆਈ / ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ / ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅਸਪਲਾਈ 5
10 ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ਖਾਲੀ
12 ਗੇਟਵੇ 5
13 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪਲਾਈ 25
13 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪਲਾਈ 30
14 ਕੋਇਲ 20
15 ਇੰਜਣ T71 / 20 FSI 5
15 ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 10
16 ABS ਪੰਪ 30
17 ਹੋਰਨ 15
18 ਖਾਲੀ
19 ਸਾਫ 30
20 ਖਾਲੀ
21 ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 15
22 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ 5
23 ਇੰਜਣ 1.6, ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ (ਰਿਲੇਅ n° 100) 5
23 T 71 ਡੀਜ਼ਲ EGR 10
23 2.0 D2L ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ 15
24 AKF, ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ ਵਾਲਵ 10
25 ਸੱਜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 40
26 ਖੱਬੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 40
26 1.6 SLP ਇੰਜਣ 40
26 1.9 TDI ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ 50
28 KL15 40
29 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ) 50
29 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼(ਸਾਹਮਣੇ) 30
30 X - ਰਾਹਤ ਰੀਲੇਅ 40
ਸਾਈਡ ਬਾਕਸ:
B1 ਅਲਟਰਨੇਟਰ < 140 W 150
B1 ਅਲਟਰਨੇਟਰ > 140 W 200
C1 ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 80
D1 ਮਲਟੀ-ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ “30”। ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 100
E1 ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ 500 ਡਬਲਯੂ 50/80
F1 PTCs (ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੂਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹੀਟਿੰਗ) 80
G1 PTC (ਵਰਤੋਂ ਪੂਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹੀਟਿੰਗ ਹਵਾ) 40
H1 ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਆਟੋਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ 4F8)

2008

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ (2008) <12
ਨੰਬਰ ਖਪਤਕਾਰ ਐਂਪੀਅਰਸ
1 ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਲਾਈਟਾਂ / ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ ਫਲੋਮੀਟਰ/ ਗਰਮ ਵਾਈਪਰ 10
2 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ/ ABS-ESP ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ/ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ/ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ/ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ/ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ / ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 5
3 ਏਅਰਬੈਗ 5
4 ਹੀਟਿੰਗ/ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਸਵਿੱਚ(ASR-ESP ਸਵਿੱਚ/ਟੈਲੀਫੋਨ/ਜੈੱਟਸ/ਇਲੈਕਟਰੋਕ੍ਰੋਮਿਕ ਮਿਰਰ/ਟੌਮਟੌਮ ਰੂਟਫਾਈਂਡਰ 5
5 ਸੱਜਾ ਜ਼ੇਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 5
6 ਖੱਬੇ ਜ਼ੈਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 5
7 ਖਾਲੀ
8 ਖਾਲੀ
9 ਖਾਲੀ
10 ਖਾਲੀ 18>
11 ਖਾਲੀ
12 ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ। 15
13 ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ/ ਲਾਈਟਾਂ ਸਵਿੱਚ/ ਬਾਰਿਸ਼ ਸੈਂਸਰ 10
14 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ / ਹੀਟਿੰਗ / ਈਐਸਪੀ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ / ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਲੀਵਰ 5
15 ਕੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7,5
16 ਖਾਲੀ
17 ਅਲਾਰਮ 5
18 ਖਾਲੀ
19 ਖਾਲੀ
20 ਖਾਲੀ
21 ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
22<18 ਪੱਖੇ ਦੀ ਸਵਿੱਚ 40
23 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਸਾਹਮਣੇ) 30
24 ਖਾਲੀ
25 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ 25
26 ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ 30
27 ਇੰਜਣ (ਈਂਧਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ) 15
28 ਸੁਵਿਧਾ ਕੰਟਰੋਲ 25
29 ਖਾਲੀ
30 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 20
31 ਵੈਕਿਊਮਪੰਪ 20
32 ਖਾਲੀ
33 ਸਨਰੂਫ 30
34 ਸੁਵਿਧਾ ਕੰਟਰੋਲ 25
35 ਖਾਲੀ
36 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ 20
37 ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 30
38 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
39 ਖਾਲੀ
40 ਫੈਨ ਸਵਿੱਚ 40
41 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ / ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ ਵਾਇਰਿੰਗ 15
42 12 V ਸਾਕੇਟ/ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ 15
43 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 15
44 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 20
45 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ<18 15
46 ਖਾਲੀ
47 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
48 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
49 ਖਾਲੀ

ਇੰਜਨ ਕੰਪਾ rtment

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2008) 17>
ਨੰਬਰ ਖਪਤਕਾਰ ਐਂਪੀਅਰਸ
1 ਸਾਫ਼ 30
2 ਖਾਲੀ
3 ਕੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5
4 ABS 30
5 AQ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 15
6 ਕੋਂਬੀ / ਸਟੀਅਰਿੰਗਕਾਲਮ 5
7 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ 40
8 ਰੇਡੀਓ 15
9 ਟੈਲੀਫੋਨ/ਟੌਮਟੌਮ ਨੇਵੀਗੇਟਰ 5
10 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 5
10 ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
11 ਖਾਲੀ
12 ਗੇਟਵੇਅ 5
13 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪਲਾਈ 25
13 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪਲਾਈ 30
14 ਕੋਇਲ 20
15 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 5
15 ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 10
16 ਸੱਜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 40
17 ਹੋਰਨ 15
18 ਖਾਲੀ
19 ਸਾਫ 30
20 ਖਾਲੀ
21 ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 15
22 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ 5
23 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 5
23 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
23 ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 15
24 AKF, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲਵ 10
25 ABS ਪੰਪ 30
26 ਖੱਬੇ ਰੋਸ਼ਨੀ 40
26 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 40
26 ਇੰਜਣਪ੍ਰਬੰਧਨ 50
28 ਖਾਲੀ
29
30 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ 40
ਸਾਈਡ ਬਾਕਸ:
B1 ਅਲਟਰਨੇਟਰ < 140 W 150
B1 ਅਲਟਰਨੇਟਰ > 140 W 200
C1 ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਰਵੋ 80
D1 ਮਲਟੀ-ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ “30”। ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 100
E1 ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ 500 ਡਬਲਯੂ 50/80
F1 PTCs (ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੂਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹੀਟਿੰਗ) 80
G1 PTC (ਵਰਤੋਂ ਪੂਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹੀਟਿੰਗ ਹਵਾ) 40
H1 ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ

2009, 2010, 2011, 2012

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2009, 2010, 2011, 2012) ਨਾਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ/ਰੇਡੀਓ
ਨੰਬਰ ਖਪਤਕਾਰ Amps
1 ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਲਾਈਟਿੰਗ / ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ ਫਲੋ ਮੀਟਰ/ ਗਰਮ ਵਾਈਪਰਸ/ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ/ AFS ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ 10
2 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ / ABS-ESP ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ / ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ / ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ / ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ / ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ / ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ / ਪਾਵਰਸਟੀਅਰਿੰਗ/ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 10
3 ਏਅਰਬੈਗ 5
4 ਹੀਟਿੰਗ / ਰਿਵਰਸ ਸਵਿੱਚ / ASR-ESP ਸਵਿੱਚ / ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮ ਮਿਰਰ / ਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ / ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਸੈਂਸਰ 5
5 ਸੱਜੀ ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 10
6 ਖੱਬੇ ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 10
7 ਖਾਲੀ
8 ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੁੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟੈਂਟ 5
9 ਖਾਲੀ
10 ਖਾਲੀ
11 ਖਾਲੀ
12 ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ 15
13 ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ / ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ / ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ / ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ 10
14 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ / ਹੀਟਿੰਗ/ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲੀਵਰ 10
15 ਖਾਲੀ
16 ਖਾਲੀ
17 ਅਲਾਰਮ 5
18 ਕੋਂਬੀ / ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਨਾਲ ਲੀਵਰ 5
19 ਧੁੰਦ li ght ਸਹਾਇਤਾ 20
20 ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ 15
21 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
22 ਫੈਨ ਸਵਿੱਚ 40
23 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਸਾਹਮਣੇ) 30
24 ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 20
25 ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ 25
26 ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਉਪਕਰਨ ਐਂਪੀਅਰ
1 ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ 10
2 ABS/ESP ਕੰਟਰੋਲ 5
3 ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ 5
4 ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। ESP ਸਵਿੱਚ, ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ 5
5 ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਮੋਟਰ, ਡਿਮਰ। GDL ਕੰਟਰੋਲ 5
6 ਗੇਟਵੇਅ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲੀਵਰ 5
7 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਰੀਲੇਅ, ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ। VDA ਟੈਲੀਫੋਨ 5
8 ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ 5
9 ਖਾਲੀ
10 ਖਾਲੀ
11 ਖਾਲੀ
12 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ 10
13 ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ, ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ 10
14 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ 5
15 ਵਾਇਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ 7.5
16 ਹੀਟਿੰਗ / ਹਵਾ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ 10
17 ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ 5
18 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਡ ਕੰਟਰੋਲ 5
19 ਖਾਲੀ
20 ESP ਕੰਟਰੋਲ 5
21 D2L (20 147 kW) ਇੰਜਣ 10
22 ਹੀਟਰ 40
23 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ 30
24 ਸਿਗਰੇਟਵਿੰਡੋਜ਼ 30
27 ਇੰਜਣ (ਬਾਲਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ/ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ) 15
28 ਸੁਵਿਧਾ ਕੰਟਰੋਲ 30
29 ਖਾਲੀ
30 ਖਾਲੀ (2009 - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ) - / 20 (2009)
31 ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 20
32 ਖਾਲੀ
33 ਸਨਰੂਫ 25
34 ਕਮਫਰਟ ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ/ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 25
35 ਖਾਲੀ
36 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ 20
37 ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 30
38 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
39 ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਪ ਨਾਲ ਟੈਲੀਫੋਨ 10
40 ਪੱਖੇ ਦੀ ਸਵਿੱਚ 40
41 ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ / ਸਵਿੱਚਬੋਰਡ ਵਾਇਰਿੰਗ 20
42 12 V ਸਾਕੇਟ/ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ 20
43 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 15
44 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 20
45 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 15
46 ਖਾਲੀ
47 ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
48 ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
49 ਖਾਲੀ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2009, 2010, 2011, 2012) <12 <12
ਨੰਬਰ ਖਪਤਕਾਰ Amps
1 ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ 30
2 DQ200 ਗੀਅਰਬਾਕਸ 30
3 ਕੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5
4 ABS 20
5 AQ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 15
6 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ 5
7 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ 40
8 ਰੇਡੀਓ 15
9 ਟੈਲੀਫੋਨ/ਟੌਮਟੌਮ ਨੇਵੀਗੇਟਰ 5
10 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 5
10 ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
11 ਖਾਲੀ
12 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5
13 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪਲਾਈ 15
13 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪਲਾਈ 30
14 ਕੋਇਲ 20
15 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 5
15 ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ<1 8> 10
16 ਸੱਜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 30
17 ਸਿੰਗ 15
18 ਖਾਲੀ
19 ਸਾਫ਼ 30
20 ਵਾਟਰ ਪੰਪ 10
20 1.8 ਇੰਜਣ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਪੰਪ 20
21 ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 15
22 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ, ਸਪੀਡਸੈਂਸਰ 5
23 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 5
23 ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 10
23 ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 15
24 AKF, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲਵ 10
25 ABS ਪੰਪ 40
27 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 40
27 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 50
28 ਖਾਲੀ
29 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ) 50
29 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਸਾਹਮਣੇ) 30
30 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ 50
ਹਲਕਾ 25 25 ਵਾਇਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ 25 26 12 V ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਕਟ 30 27 FSI ਐਡਵਾਂਸ ਕੰਟਰੋਲ, ਪੈਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ। EKP1.6 15 28 ਖਾਲੀ 29 ਪ੍ਰਵਾਹ ਗੇਜ, ਇੰਜਣ 10 30 ਪ੍ਰੀਵਾਇਰਡ 20 31 ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 20 32 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ 30 33 ਸਨਰੂਫ 30 34 ਸੁਵਿਧਾ ਨਿਯੰਤਰਣ 25 35 ਅਲਾਰਮ ਸੈਂਸਰ, ਸਿੰਗ 5 36 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ 20 37 ਸੀਟਾਂ 30 38 ਇੰਜਣ 10 39 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ 20 40 ਹੀਟਰ 40 41 ਟੇਲਗੇਟ, ਪਾਵਰ 15 42 ਤਾਰ ਕੰਟਰੋਲ 15 43 ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ 15 44 ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ 20 45<18 ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ 15 46 ਹੀਟਿੰਗ ਜੈੱਟ, ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ, ਹਵਾ, ਜਲਵਾਯੂ 5 47 ਲੈਮ bda ਪੜਤਾਲ 10 48 Lambda ਪੜਤਾਲ 10 49 ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ 7.5

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2005) 15>
ਨੰਬਰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਐਂਪੀਅਰਸ
1 ਸਫ਼ਾਈ 30
2 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ 5
3 ਵਾਇਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ 5
4 ABS 30
5 AQ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 15
6 ਕੋਂਬੀ 5
7 ਖਾਲੀ 18>
8 ਰੇਡੀਓ 15
9 ਟੈਲੀਫੋਨ 5
10 ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਰੀਲੇਅ FSI ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ/ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ 5
10 ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ D2L (2.0 FS1147 kW)<18 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ 10
11 ਖਾਲੀ
12 ਗੇਟਵੇ 5
13 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ 25
13 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ 30
14 ਕੋਇਲ 20
15 T71 / 20 FSI ਇੰਜਣ<18 5
15 ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 10
16 ADS ਪੰਪ 30
17 ਹੋਰਨ 15
18 ਖਾਲੀ
19 ਸਫਾਈ 30
20 ਖਾਲੀ
21 ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 15
22 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ 5
23 1.6ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ, ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ (ਰਿਲੇਅ 100) 5
23 T 71 ਡੀਜ਼ਲ EGR 10
23 2.0 D2L ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ 15
24 ARF, ਗੇਅਰ ਵਾਲਵ ਬਦਲੋ 10
25 ਸੱਜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 40
26 ਖੱਬੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 40
26 1.6 SLP ਇੰਜਣ 40
26 1.9 TDI ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ 50
28 KL15 40
29 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ) 50
29 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਸਾਹਮਣੇ) 30
30 KLX 40
ਸਾਈਡ ਬਾਕਸ:
B1 ਅਲਟਰਨੇਟਰ < 140W 150
B1 ਅਲਟਰਨੇਟਰ >140 W 200
C1 ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 80
D1 ਪੀਟੀਸੀ (ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੂਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹੀਟਿੰਗ) 100
E1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਂਟੀਲੇਟਰ 500 W 50/80
F1 ਮਲਟੀਟਰਮੀਨਲ ਪਾਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ "3O"। ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 100
G1 ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਫਿਊਜ਼ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ 50
H1 ਖਾਲੀ

2006

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ (2006) 15> <1 5> <12
ਨੰਬਰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਐਂਪੀਅਰਸ
1 ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ /lnstrument ਲਾਈਟਿੰਗ/ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ/ ਫਲੋ ਮੀਟਰ/ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ 10
2 ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ/ ABS-ESP ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ/ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ/ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ/ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ/ ਲਾਈਟਸ ਸਵਿੱਚ/ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ/ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ/ ਖੱਬਾ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 5
3 ਏਅਰਬੈਗ 5
4 ਹੀਟਿੰਗ / ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਸਵਿੱਚ / ASR-ESP ਸਵਿੱਚ / ਟੈਲੀਫੋਨ / ਜੈੱਟ / ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕ੍ਰੋਮੈਟਿਕ ਮਿਰਰ 5
5 ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਜ਼ੈਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ 5
6 ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ Xenon ਹੈੱਡਲਾਈਟ 5
7 ਖਾਲੀ
8 ਟ੍ਰੇਲਰ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਿੱਟ (ਸਹਾਇਤਾ ਹੱਲ) 5
9 ਖਾਲੀ
10 ਖਾਲੀ
11 ਖਾਲੀ
12 ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ 10
13 ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ/ ਲਾਈਟਾਂ ਸਵਿੱਚ/ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ 10
14 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ / ਹੀਟਿੰਗ/ ESP ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ/ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਲੀਵਰ 5
15 ਕੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 7,5
16 ਖਾਲੀ
17 ਅਲਾਰਮ 5
18 ਖਾਲੀ
19 ਐਂਟੀਫੌਗ ਕਿੱਟ (ਸਹਾਇਤਾ)ਹੱਲ)
20 ਖਾਲੀ
21 ਇੰਜਣ D2L (2.0 ਲੀਟਰ 147 kW 4 ਸਪੀਡ TFSI) 10
22 ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ 40
23 ਸਾਹਮਣੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ 30
24 ਖਾਲੀ
25 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਰ 25
26 ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ 30
27 ਇੰਜਣ (ਗੇਜ/ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ) 15
28 ਸੁਵਿਧਾ ਕੰਟਰੋਲ 25
29 ਖਾਲੀ
30 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 20
31 ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ 20
32 ਖਾਲੀ
33 ਸਨਰੂਫ 30
34 ਸੁਵਿਧਾ ਕੰਟਰੋਲ 25
35 ਖਾਲੀ
36 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ 20
37 ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ 30
38 ਇੰਜਣ D2L (2.0 ਲੀਟਰ 147 kW 4 ਸਪੀਡ d TFSI) 10
39 ਖਾਲੀ 18>
40 ਪੱਖਾ ਕੰਟਰੋਲ 40
41 ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ ਮੋਟਰ/ ਕੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 15
42 12V ਸਾਕਟ/ਲਾਈਟਰ 15
43 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 15
44 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 20
45 ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਪ੍ਰੀ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 15
46 ਖਾਲੀ
47 ਇੰਜਣ D2L (2.0 ਲੀਟਰ 147 kW 4 ਸਪੀਡ TFSI) 10
48 ਇੰਜਣ D2L (2.0 ਲੀਟਰ 147 kW 4 ਸਪੀਡ TFSI) 10
49 ਖਾਲੀ
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (2006) 15> <1 7>5 <12 ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ <15 17>25
ਨੰਬਰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਐਂਪੀਅਰਸ
1 ਸਾਫ਼ 30
2 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ 5
3 ਕੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 5
4 ABS 30
5 AQ ਗੀਅਰਬਾਕਸ 15
6 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 5
7 ਖਾਲੀ
8 ਰੇਡੀਓ 15
9 ਟੈਲੀਫੋਨ 5
10 ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ FSI / ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ / ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ
10 ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ਖਾਲੀ
12 ਗੇਟਵੇ 5
13 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪਲਾਈ
13 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਸਪਲਾਈ 30
14 ਕੋਇਲ 20
15 ਇੰਜਣ T71/20FSI 5
15 ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ 10
16 ADS ਪੰਪ 30
17 ਹੋਰਨ 15
18 ਖਾਲੀ
19 ਸਾਫ਼ 30
20 ਖਾਲੀ 18>
21 ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 15
22 ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ, ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ 5
23 ਇੰਜਣ 1.6 , ਮੁੱਖ ਰੀਲੇ (ਰਿਲੇਅ n° 100) 5
23 T 71 ਡੀਜ਼ਲ EGR 10
23 2.0 D2L ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ 15
24 ARF, ਵਾਲਵ ਬਦਲੋ 10
25 ਸੱਜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 40
26 ਖੱਬੀ ਰੋਸ਼ਨੀ 40
26 1.6 SLP ਇੰਜਣ 40
26 1.9 TDI ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰੀਲੇਅ 50
28 KL15 40
29 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ) 50
29 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਸਾਹਮਣੇ) 30
30 X - ਰਾਹਤ ਰੀਲੇਅ 40
ਸਾਈਡ ਬਾਕਸ:
B1 ਅਲਟਰਨੇਟਰ < 140 W 150
B1 ਅਲਟਰਨੇਟਰ > 140 W 200
C1 ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ 80
D1 ਮਲਟੀ-ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਲਾਈ “30”। ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।