सामग्री तालिका
यस लेखमा, हामी 2003 देखि 2008 सम्म उत्पादन भएको नवौं पुस्ताको टोयोटा कोरोला (E120/E130) लाई विचार गर्छौं। यहाँ तपाईंले टोयोटा कोरोला 2003, 2004, 2005, 2006 को फ्यूज बक्स रेखाचित्रहरू पाउनुहुनेछ। , 2007 र 2008 , कार भित्र फ्यूज प्यानलहरूको स्थान बारे जानकारी प्राप्त गर्नुहोस्, र प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) को असाइनमेन्ट बारे जान्नुहोस्।
फ्यूज लेआउट टोयोटा कोरोला 2003-2008
टोयोटा कोरोलामा सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूजहरू छन् #32 "CIG", #25 "AM1" र #30 " इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल फ्यूज बक्समा P/POINT”।
सामग्रीको तालिका
- यात्री डिब्बा फ्यूज बक्स
- फ्यूज बक्स स्थान
- फ्यूज बक्स रेखाचित्र
- इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
- फ्यूज बक्स स्थान
- फ्यूज बक्स रेखाचित्र
यात्रु कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
फ्यूज बक्स उपकरण प्यानलको चालकको छेउमा अवस्थित छ।
फ्यूज बक्स रेखाचित्र
№ | नाम | Amp | विवरण |
---|---|---|---|
18<26 | टेल | 15A | टेल बत्ती, लाइसेन्स प्लेट बत्ती, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल बत्ती, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर बत्ती |
19 | OBD | 7.5A | अन-बोर्ड निदान प्रणाली |
20 | P/W | 30A | कुनै सर्किट छैन |
21 | WIPER | 25A | विंडशील्डवाइपरहरू |
22 | AM2 | 15A | चार्जिङ प्रणाली, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/क्रमिक मल्टि-पोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, सुरु गर्ने प्रणाली, SRS एयरब्याग प्रणाली |
23 | STOP | 15A | स्टप लाइट, उच्च माउन्ट गरिएको स्टपलाइट, एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली, मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्शन प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण प्रणाली |
24 | डोर | 25A<26 | पावर डोर लक प्रणाली |
25 | AM1 | 25A | "CIG" फ्यूज | <23
26 | ECU-IG | 10A | विद्युत कूलिंग फ्यान, एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक सहायता प्रणाली, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली, क्रूज नियन्त्रण प्रणाली |
27 | आरआर वाइपर | 15A | कुनै सर्किट छैन |
28 | A/C | 10A | वातानुकूलित प्रणाली |
29<26 | INV | 15A | कुनै सर्किट छैन |
30 | P/POINT | 15A | पावर आउटलेट (पछाडिको कन्सोल बक्समा) |
31 | ECU-B | 10A<26 | दिनको समयमा चलिरहेको प्रकाश प्रणाली |
32 | CIG | 15A | पावर आउटलेट (उपकरण प्यानलमा) वा सिगरेट लाइटर, कार अडियो प्रणाली, घडी, पावर रियर भ्यू मिरर नियन्त्रण, शिफ्ट लक नियन्त्रण प्रणाली |
33 | गेज | 10A | गेज र मिटर, हावाकन्डिसनिङ सिस्टम, डेटाइम रनिङ लाइट सिस्टम, चार्जिङ सिस्टम, रियर भ्यु मिरर भित्र अटो एन्टी-ग्लेयर, पावर विन्डोज, क्रुज कन्ट्रोल सिस्टम, रियर विन्डो डिफोगर, ब्याकअप लाइट, अगाडि यात्रुको सिट बेल्ट रिमाइन्डर लाइट | 34 | वाशर | 15A | विन्डशील्ड धुने |
35 | M-HTR/ DEF I-UP | 10A | इन्जिन नियन्त्रण प्रणाली |
41 | HTR | 40A | वातानुकूलित प्रणाली |
42 | DEF | 40A | रियर विन्डो डिफोगर, "M-HTR/DEF I -UP" फ्यूज |
43 | पावर | 30A | पावर विन्डोज, इलेक्ट्रिक मुन रूफ |
इन्जिन कम्पार्टमेन्ट फ्यूज बक्स
फ्यूज बक्स स्थान
15> फ्यूज बक्स रेखाचित्र
इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा फ्यूजहरूको असाइनमेन्ट
№ | नाम | एम्प | विवरण |
---|---|---|---|
1 | FOG | 15A | फ्रन्ट फग लाइटहरू |
2 | HEAD LH UPR | 10A | बायाँ हातको हेडलाइट (उच्च बीम) |
3 | हेड RH UPR | 10A | दायाँ हातको हेडलाइट (उच्च बीम), उच्च बीम सूचक प्रकाश |
4 | स्पेयर | 30A | स्पेयर फ्यूज |
5<26 | स्पेयर | 15A | स्पेयर फ्यूज |
6 | स्पेयर | 10A | 25 2008 (1ZZ-FE इन्जिन):इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल नियन्त्रण प्रणाली|
8 | AMP | 30A | 2003-2004: प्रयोग गरिएको छैन; 2005-2008: कार अडियो प्रणाली |
9 | MAIN | 30A | स्टार्टिङ सिस्टम, "AM2" फ्यूज |
10 | डोम | 15A | कार अडियो प्रणाली, घडी, व्यक्तिगत बत्ती, भित्री बत्ती, ट्रंक लाइट, खुला ढोका चेतावनी प्रकाश, ताररहित रिमोट कन्ट्रोल प्रणाली |
11 | HORN | 10A | Horn |
12 | HAZARD | 10A | इमर्जेन्सी फ्ल्यासर, टर्न सिग्नल लाइटहरू |
13 | EFI | 15A वा 20A | मल्टीपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली/अनुक्रमिक मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन प्रणाली, उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली, "EFI2" फ्यूज; (1ZZ-FE इन्जिन - 20A; 2ZZ-GE इन्जिन - 15A) |
14 | ALT-S | 5A | चार्जिङ प्रणाली |
15 | हेड LH LWR | 10A | बायाँ हातको हेडलाइट (कम बीम) |
16 | हेड RH LWR | 10A | दायाँ हातको हेडलाइट (कम बीम) |
१७ | EFI2 | 15A | 2003-2004: प्रयोग गरिएको छैन; 2005-2008 (1ZZ-FE इन्जिन): मल्टिपोर्ट फ्युल इन्जेक्सन सिस्टम/ क्रमिक मल्टि-पोर्ट इन्धन इंजेक्शन प्रणाली, उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली यो पनि हेर्नुहोस्: Pontiac Aztek (2000-2005) फ्यूज र रिले |
36 | ABS No.1 | 30A | 2003-2004: एन्टि -लक ब्रेक प्रणाली; 2005-2008: एन्टि-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक सहायताप्रणाली |
37 | RDI फ्यान | 30A | विद्युत कूलिङ फ्यान |
38 | ABS No.2 | 40A वा 50A | वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली बिना (40A): एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली; वाहन स्थिरता संग नियन्त्रण प्रणाली (50A): एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली, वाहन स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली, कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक सहायता प्रणाली; |
39 | हेड मेन | 40A | "हेड एलएच यूपीआर", "हेड आरएच यूपीआर", " HEAD LH LWR" र "HEAD RH LWR" फ्यूज |
40 | एयर पम्प | 50A | 2003-2004: होइन प्रयोग गरिएको; 2005-2006 (2ZZ-GE इन्जिन): उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली; 2007-2008: प्रयोग गरिएको छैन |
44 | ALT | 100A | चार्जिङ प्रणाली, "ABS NO.1", "ABS NO.2", "RDI FAN", "FOG", "HTR", "AM1" , "पावर", "डोर", "ECU−B", "टेल", "STOP", "P/POINT", "INV" र "OBD" फ्युजहरू |